Toyota Yaris Hybrid 2026 lộ diện với thiết kế nội thất hiện đại
Thứ Sáu, 30/01/2026 - 16:25 - ducht
Toyota Yaris HEV bản nâng cấp đang hướng mạnh vào trải nghiệm trong khoang lái. Điểm nhấn đáng chú ý nhất nằm ở màn hình giải trí trung tâm mới. Kích thước màn hình tăng lên tới 10,5 inch và trở thành trang bị tiêu chuẩn. Đây là thay đổi lớn so với màn hình 7 inch trên các đời xe trước.
Điểm nhấn đáng chú ý nhất nằm ở màn hình giải trí trung tâm mới.
Với nâng cấp này, Yaris nội địa Nhật được cho là tiệm cận chuẩn trang bị tại châu Âu. Đồng thời, mẫu xe cũng vượt lên về mặt tiện nghi so với các phiên bản đang bán tại Úc. Không gian sử dụng vì thế mang cảm giác “số hóa” rõ rệt hơn. Người dùng có thể kỳ vọng thao tác hiển thị mượt mà và hiện đại hơn trong quá trình sử dụng.
Ngoài màn hình, Toyota cũng tăng tính tiện dụng cho Yaris Hybrid 2026 bằng phanh tay điện tử. Trang bị này đi kèm chế độ giữ phanh tự động Auto Hold. Nhờ đó, người lái bớt mệt khi phải dừng – chạy liên tục trong phố. Tính năng này cũng hỗ trợ tốt hơn khi di chuyển trên các đoạn đường dốc.
![]() |
| Trái với thay đổi mạnh ở nội thất, phần ngoại hình được điều chỉnh theo kiểu nhẹ nhàng. |
Việc bỏ phanh tay cơ học giúp khu vực điều khiển trung tâm gọn gàng hơn. Cách bố trí nội thất vì thế trông sang và hiện đại hơn. Đây cũng là tín hiệu cho thấy Toyota đang đưa công nghệ “cao hơn phân khúc” xuống xe cỡ nhỏ. Hướng nâng cấp này tập trung rõ vào trải nghiệm thực tế hằng ngày.
Trái với thay đổi mạnh ở nội thất, phần ngoại hình được điều chỉnh theo kiểu nhẹ nhàng. Toyota giữ lại phong cách năng động vốn là điểm nhận diện của Yaris. Xe bổ sung màu Mustard (vàng mù tạt) mới để tăng lựa chọn cá tính. Một số phiên bản cũng được tiêu chuẩn hóa ốp gương chiếu hậu đen bóng.
![]() |
| Tổng thể thiết kế vẫn hướng đến vẻ trẻ trung, linh hoạt. |
Với nhóm khách hàng thích sự khác biệt, hãng vẫn duy trì tùy chọn sơn hai tông màu. Tùy chọn này xuất hiện trên phiên bản cao cấp nhất. Nhờ đó, Yaris Hybrid 2026 có thể nổi bật hơn khi chạy trong đô thị. Tổng thể thiết kế vẫn hướng đến vẻ trẻ trung, linh hoạt.
Về vận hành, Toyota tiếp tục giữ hệ truyền động hybrid 1.5L 3 xi-lanh kết hợp hộp số CVT. Cấu hình này vốn nổi tiếng về độ bền và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Mức tiêu thụ được nêu khoảng 3,3 lít/100 km. Sau loạt nâng cấp, giá tại Nhật dự kiến tăng 200.000 - 300.000 Yên (khoảng 34–50,8 triệu đồng), được xem là hợp lý so với công nghệ và tiện nghi bổ sung.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Haval Jolion bất ngờ xuất hiện tại đại lý ở Việt Nam
Để "né" thuế nhập khẩu của Mỹ Volvo lùi thời gian ra mắt xe Volvo EX30
Những siêu SUV và siêu bán tải trong tháng 4/2024: động cơ xăng vẫn là chủ yếu
Chi tiết Hyundai Elantra N TCR Edition - xe đua đường phố đến từ Hàn Quốc
Zeekr 001 có bản nâng cấp chỉ sau 6 tháng ra mắt
Có thể bạn quan tâm
-
Biển báo giới hạn vận tốc điện tử đi vào hoạt độngBiển báo điện tử có thể tự động điều chỉnh giới hạn vận tốc tùy vào tình hình thời tiết và mật độ giao thông đường phố. -
Mazda MX-5 Miata nhận cọc tại Việt Nam, giá dự kiến trên 1 tỷ đồngMẫu roadster Mazda MX-5 Miata đã được xác nhận quay trở lại Việt Nam, sẽ sớm nhận cọc từ khách hàng. -
Trung Quốc sắp 'định danh' pin xe điệnTrung Quốc chuẩn bị áp dụng "định danh" cho pin xe điện, nhằm kiểm soát toàn bộ vòng đời pin và đẩy mạnh tái chế an toàn trong bối cảnh lượng pin thải loại tăng nhanh. -
Siêu xe Pagani Huayra 70 Trionfo giới hạn 3 chiếc toàn cầuPagani Huayra 70 Trionfo được ra mắt nhằm kỷ niệm sinh nhật lần thứ 70 của ông Horacio Pagani với số lượng giới hạn 3 chiếc. -
Giá lăn bánh của VinFast MPV 7 thấp hơn nhiều so với giá niêm yết?Dù được niêm yết với mức giá 819 triệu đồng, giá lăn bánh thực tế của VinFast MPV 7 lại thấp hơn khá nhiều nhờ các ưu đãi.


Bình luận