Sắp có “chiến binh” mới nhà Hyundai: Bán tải khung rời hoàn toàn mới lộ diện

Thứ Ba, 03/06/2025 - 14:27 - tienkm

Hyundai đang lên kế hoạch phát triển một mẫu xe bán tải cỡ trung sử dụng cấu trúc khung gầm rời (body-on-frame) thực thụ – nền tảng đặc trưng của các dòng bán tải chuyên dụng. Mẫu xe này được định vị để cạnh tranh trực tiếp với những tên tuổi hàng đầu trong phân khúc như Ford Ranger và Toyota Hilux, nhằm mở rộng hiện diện của Hyundai trong thị trường bán tải toàn cầu.

Sau thành công ban đầu với Santa Cruz  mẫu bán tải khung liền (unibody) phát triển từ nền tảng của Hyundai Tucson và ra mắt từ năm 2021 Hyundai đang chuyển mình mạnh mẽ để gia nhập phân khúc bán tải thực thụ, nơi các đối thủ sử dụng cấu trúc khung rời (body-on-frame) đang chiếm ưu thế.

Phiên bản nâng cấp 2025 của Hyundai Santa Cruz, mẫu xe bán tải đầu tiên mang thương hiệu Hyundai.

Trong cuộc trao đổi với trang Drive, Giám đốc điều hành Hyundai Australia xác nhận rằng hãng đang phát triển một mẫu bán tải cỡ trung hoàn toàn mới, được thiết kế để cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ sừng sỏ như Toyota Hilux, Ford RangerKia Tasman mẫu xe thuộc cùng tập đoàn.

Điểm đáng chú ý là Hyundai hiện vẫn đang cân nhắc phương án hệ truyền động cho mẫu xe này. Các tùy chọn đang được xem xét bao gồm động cơ diesel truyền thống, hệ truyền động hybrid và thậm chí cả bản chạy hoàn toàn bằng điện – nhằm đáp ứng xu hướng chuyển dịch xanh và các tiêu chuẩn khí thải ngày càng nghiêm ngặt, đặc biệt tại thị trường Australia.

Tuy nhiên, việc sử dụng chung nền tảng với Kia Tasman có thể gặp trở ngại nếu Tasman tiếp tục sử dụng động cơ đốt trong điều không còn phù hợp tại một số thị trường đang dần loại bỏ xe không điện hóa. Trong bối cảnh đó, một phương án khác đang được Hyundai cân nhắc là tận dụng mối quan hệ chiến lược với General Motors (GM). Trước đó, Hyundai và GM đã ký kết thỏa thuận hợp tác phát triển xe tải và xe van – mở ra khả năng chia sẻ công nghệ, nền tảng và dây chuyền sản xuất.

Theo lộ trình hiện tại, Hyundai dự kiến sẽ đưa mẫu bán tải khung rời mới này vào sản xuất trong vòng ba năm tới tại Australia thị trường có nhu cầu lớn và yêu cầu kỹ thuật cao đối với dòng xe bán tải.

Trong khi đó, Hyundai Santa Cruz mẫu bán tải cỡ nhỏ với thiết kế thiên về đô thị – vẫn tiếp tục được bán tại thị trường Mỹ. Phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) cho năm 2025 đã được giới thiệu, tuy nhiên chưa có kế hoạch cho thế hệ hoàn toàn mới trong thời gian gần.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Tesla Cybertruck siêu bán tải vừa mở bán đã triệu hồi

Tesla vừa thông báo triệu hồi toàn bộ số xe Cybertruck đã giao đến khách hàng vì lỗi liên quan đến bàn đạp ga.

Top 10 xe ôtô bán chạy nhất thế giới năm 2024: Toyota chiếm đa số

Theo số liệu thống kê, trong năm 2024, vị trí xe bán nhiều nhất trên thế giới thuộc về Toyota RAV4 với 1.187.000 xe, vị trí thứ hai thuộc về Tesla Model Y với 1.185.000 xe. Trong top bán chạy năm 2024, phân nửa là xe Toyota.

Tesla vượt Ford trở thành hãng triệu hồi nhiều ô tô nhất năm 2024

Tesla là hãng triệu hồi nhiều ô tô nhất tại Mỹ năm nay với 15 đợt và hơn 5 triệu xe bị ảnh hưởng. Trước đó, “danh hiệu” này thuộc về Ford trong 3 năm liên tiếp.

Giá xe Mitsubishi Xpander tháng 2/2025: Giảm 50% phí trước bạ

Giá xe Mitsubishi Xpander mới nhất: tất cả phiên bản được hãng hỗ trợ tương đương 50% lệ phí trước bạ, kèm quà tặng phiếu nhiên liệu và phụ kiện. Tuy nhiên, ưu đãi chỉ dành cho xe sản xuất năm 2024.

Audi A6 thế hệ mới ra mắt khách Việt, giá 2,799 tỷ đồng

Audi A6 cải tiến thiết kế, làm mới khoang lái với nhiều màn hình cỡ lớn, và bổ sung các tính năng trợ lái hiện đại.

Có thể bạn quan tâm