Sắp có “chiến binh” mới nhà Hyundai: Bán tải khung rời hoàn toàn mới lộ diện

Thứ Ba, 03/06/2025 - 14:27 - tienkm

Hyundai đang lên kế hoạch phát triển một mẫu xe bán tải cỡ trung sử dụng cấu trúc khung gầm rời (body-on-frame) thực thụ – nền tảng đặc trưng của các dòng bán tải chuyên dụng. Mẫu xe này được định vị để cạnh tranh trực tiếp với những tên tuổi hàng đầu trong phân khúc như Ford Ranger và Toyota Hilux, nhằm mở rộng hiện diện của Hyundai trong thị trường bán tải toàn cầu.

Sau thành công ban đầu với Santa Cruz  mẫu bán tải khung liền (unibody) phát triển từ nền tảng của Hyundai Tucson và ra mắt từ năm 2021 Hyundai đang chuyển mình mạnh mẽ để gia nhập phân khúc bán tải thực thụ, nơi các đối thủ sử dụng cấu trúc khung rời (body-on-frame) đang chiếm ưu thế.

Phiên bản nâng cấp 2025 của Hyundai Santa Cruz, mẫu xe bán tải đầu tiên mang thương hiệu Hyundai.

Trong cuộc trao đổi với trang Drive, Giám đốc điều hành Hyundai Australia xác nhận rằng hãng đang phát triển một mẫu bán tải cỡ trung hoàn toàn mới, được thiết kế để cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ sừng sỏ như Toyota Hilux, Ford RangerKia Tasman mẫu xe thuộc cùng tập đoàn.

Điểm đáng chú ý là Hyundai hiện vẫn đang cân nhắc phương án hệ truyền động cho mẫu xe này. Các tùy chọn đang được xem xét bao gồm động cơ diesel truyền thống, hệ truyền động hybrid và thậm chí cả bản chạy hoàn toàn bằng điện – nhằm đáp ứng xu hướng chuyển dịch xanh và các tiêu chuẩn khí thải ngày càng nghiêm ngặt, đặc biệt tại thị trường Australia.

Tuy nhiên, việc sử dụng chung nền tảng với Kia Tasman có thể gặp trở ngại nếu Tasman tiếp tục sử dụng động cơ đốt trong điều không còn phù hợp tại một số thị trường đang dần loại bỏ xe không điện hóa. Trong bối cảnh đó, một phương án khác đang được Hyundai cân nhắc là tận dụng mối quan hệ chiến lược với General Motors (GM). Trước đó, Hyundai và GM đã ký kết thỏa thuận hợp tác phát triển xe tải và xe van – mở ra khả năng chia sẻ công nghệ, nền tảng và dây chuyền sản xuất.

Theo lộ trình hiện tại, Hyundai dự kiến sẽ đưa mẫu bán tải khung rời mới này vào sản xuất trong vòng ba năm tới tại Australia thị trường có nhu cầu lớn và yêu cầu kỹ thuật cao đối với dòng xe bán tải.

Trong khi đó, Hyundai Santa Cruz mẫu bán tải cỡ nhỏ với thiết kế thiên về đô thị – vẫn tiếp tục được bán tại thị trường Mỹ. Phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) cho năm 2025 đã được giới thiệu, tuy nhiên chưa có kế hoạch cho thế hệ hoàn toàn mới trong thời gian gần.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Giá Dodge Charger EV chạm mức thấp kỷ lục mới

Dodge điều chỉnh giá bán phiên bản thuần điện duy nhất còn lại của Charger Daytona MY 2026, nhiều khả năng do doanh số kém.

Với 1,542 tỷ đồng, Toyota Camry thế hệ mới mang lại những gì?

Toyota Camry 2024 sẽ được cung cấp với hai lựa chọn hệ truyền động, đi kèm ba phiên bản khác nhau, với mức giá dao động từ 1,22 tỷ đồng đến 1,54 tỷ đồng. Mẫu xe này được nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan và sẽ chính thức có mặt trên thị trường Việt Nam từ ngày 16/12.

Các hãng xe tung khuyến mãi khủng tháng 3 Cơ hội vàng cho khách hàng Việt!

Sau giai đoạn trầm lắng sau Tết Nguyên đán, các hãng xe tại Việt Nam đang đẩy mạnh cuộc đua khuyến mãi với loạt ưu đãi hấp dẫn nhằm kích cầu thị trường và gia tăng doanh số cho nhiều dòng xe.

Khủng hoảng nguồn cung khiến Volvo tạm dừng dây chuyền EV tại Mỹ

Dây chuyền sản xuất mẫu SUV điện Volvo EX90 tại nhà máy Mỹ hiện đang tạm thời đình chỉ hoạt động do tình trạng thiếu hụt linh kiện nghiêm trọng. Hiện tại, Volvo vẫn chưa công bố thời điểm cụ thể để khôi phục lại quá trình lắp ráp.

Ngay sau khi ra mắt Omoda C5 tung ưu đãi để kích cầu mua sắm

Sẽ có 200 khách hàng đầu tiên đặt cọc Omoda C5 đến hết 31/12 được nhận ưu đãi gồm bảo hiểm thân vỏ, bảo dưỡng miễn phí hai năm.

Có thể bạn quan tâm