Toyota Supra trình làng phiên bản cuối cùng với giá 155.000 USD
Thứ Hai, 24/03/2025 - 18:42 - loanpd





Phiên bản này được nâng cấp đáng kể về sức mạnh, bổ sung thêm nhiều chi tiết khí động học, tinh chỉnh lại các trang bị nội thất, với mức giá xe ô tô là 155.000 USD tại thị trường xe Đức. Trong khi đó, phiên bản Supra động cơ 3 lít tiêu chuẩn có giá khởi điểm là 80.000 USD, trong khi phiên bản 2 lít giá từ 69.000 USD.
Final Edition là phiên bản nâng cấp của GR Supra tiêu chuẩn. Thay đổi lớn nhất của xe là khối động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng 3 lít mã hiệu B58 được nâng công suất lên 429 mã lực, mô-men xoắn 570 Nm. Ở các phiên bản tiêu chuẩn của Supra, khối động cơ 3 lít chỉ có mức công suất 335-382 mã lực, mô-men xoắn 495-500 Nm. Trên Final Edition, chỉ có duy nhất tùy chọn số sàn 6 cấp được bán.
Ngoài ra, Toyota gia cố khung phụ phía sau bằng giá đỡ nhôm lấy cảm hứng từ xe đua Supra GT4, trang bị thêm hệ thống treo hiệu suất cao KW có thể điều chỉnh, phanh Brembo nâng cấp, ống xả Akrapovic, thanh ổn định cứng hơn, thiết lập góc camber bánh âm nhằm cải thiện cảm giác lái.
Phần ngoại thất được thêm một số chi tiết khí động học để cải thiện lực ép xuống mặt đường và khả năng làm mát, nắp ca-pô bằng sợi carbon. Thiết lập bánh của xe là 19 inch ở trước và 20 inch ở sau, lốp Michelin Pilot Sport Cup 2, vành trọng lượng nhẹ. Nội thất bản Final Edition trang bị ghế Recaro sợi carbon bọc Alcantara màu đỏ, dây an toàn màu đỏ.
GR Supra là mẫu xe thể thao được Toyota phát triển cùng BMW, phiên bản hiện tại ra mắt lần đầu vào 2019, thuộc thế hệ thứ 5 của dòng Supra. Xe sử dụng chung nền tảng G29 với mẫu Z4 của BMW, với chiều dài cơ sở ngắn và trọng tâm thấp. Supra được trang bị hai tùy chọn động cơ từ BMW: B48 2 lít tăng áp 4 xi-lanh thẳng hàng, và B58 3 lít tăng áp 6 xi-lanh thẳng hàng.
Toyota chỉ sản xuất một số lượng rất giới hạn cho phiên bản này, khiến nó trở thành một trong những mẫu Supra hiếm nhất từng xuất hiện. Mức giá 155.000 USD không chỉ phản ánh giá trị hiệu suất mà còn là sự khẳng định của Toyota về tầm quan trọng của Supra trong lịch sử xe thể thao.
Với việc Toyota Supra Final Edition ra mắt, nhiều tín đồ xe hơi không khỏi tiếc nuối khi phải chia tay một trong những biểu tượng thể thao Nhật Bản nổi tiếng nhất. Tuy nhiên, đây cũng là cơ hội để những người đam mê có thể sở hữu một mảnh ghép lịch sử của ngành công nghiệp ô tô.
Phiên bản cuối cùng của Toyota Supra không chỉ là một chiếc xe thể thao hiệu suất cao mà còn là một biểu tượng đáng giá trong lòng người hâm mộ. Với thiết kế tinh tế, hiệu suất mạnh mẽ và số lượng giới hạn, đây chắc chắn sẽ là một món hàng sưu tầm đầy giá trị. Nếu bạn là một fan trung thành của Supra, đây có thể là cơ hội cuối cùng để sở hữu một huyền thoại.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Hyundai và Kia nâng cấp bảo mật: Nạn trộm cắp ô tô giảm mạnh
Toyota Innova 2023 sắp ra mắt thị trường Việt Nam với tên gọi mới
Tesla vẫn điều chỉnh tăng giá xe dù doanh số giảm
Lộ hình ảnh mẫu SUV cỡ nhỏ Lexus LBX trước giờ ra mắt
Cận cảnh Hyundai Elantra N Line 2024 vừa ra mắt tại Hàn Quốc, giá từ 444 triệu đồng
Có thể bạn quan tâm
-
5 mẫu SUV hạng sang dồn dập ra mắt, cạnh tranh khốc liệt hút khách nhà giàu ViệtThị trường ô tô Việt Nam nửa cuối tháng 6 trở nên sôi động khi hàng loạt mẫu SUV hạng sang giá từ 1,6-3 tỷ đồng ra mắt gồm Lynk & Co 900, Mazda CX 60 và CX 90, Audi Q3 và Q5. -
Ôtô Trung Quốc 'tấn công' thị trường xe dịch vụ?Thị trường xe dịch vụ đang ngày một sôi động khi nhiều hãng xe Trung Quốc bày tỏ sự quan tâm và đầu tư khá mạnh mẽ. -
Từ 1/7, hàng loạt thay đổi về giao thông mà chủ xe cần biếtÙn ứ ở các trạm đăng kiểm: Những thay đổi về cả việc nâng cấp, cải tạo xe, lưu thông trên đường với trẻ em hay kỳ thi sát hạch bằng lái đều đã có hiệu lực từ đầu tháng 7. -
Hãng xe mới nổi sắp tung SUV cỡ nhỏ giá rẻ sau khi tăng trưởng mạnh tại châu ÂuSau thành công của Jaecoo 7 tại Anh, thương hiệu xe Trung Quốc tiếp tục chuẩn bị tung ra mẫu SUV nhỏ nhất và rẻ nhất từ trước tới nay mang tên Jaecoo 3, -
Trung Quốc tiếp tục đẩy mạnh phát triển động cơ đốt trongThay vì đầu tư toàn bộ vào công nghệ xe điện, các hãng xe Trung Quốc vẫn đang nghiên cứu và phát triển các công nghệ mới trên động cơ đốt trong.
Bình luận