Toyota Supra trình làng phiên bản cuối cùng với giá 155.000 USD
Thứ Hai, 24/03/2025 - 18:42 - loanpd





Phiên bản này được nâng cấp đáng kể về sức mạnh, bổ sung thêm nhiều chi tiết khí động học, tinh chỉnh lại các trang bị nội thất, với mức giá xe ô tô là 155.000 USD tại thị trường xe Đức. Trong khi đó, phiên bản Supra động cơ 3 lít tiêu chuẩn có giá khởi điểm là 80.000 USD, trong khi phiên bản 2 lít giá từ 69.000 USD.
Final Edition là phiên bản nâng cấp của GR Supra tiêu chuẩn. Thay đổi lớn nhất của xe là khối động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng 3 lít mã hiệu B58 được nâng công suất lên 429 mã lực, mô-men xoắn 570 Nm. Ở các phiên bản tiêu chuẩn của Supra, khối động cơ 3 lít chỉ có mức công suất 335-382 mã lực, mô-men xoắn 495-500 Nm. Trên Final Edition, chỉ có duy nhất tùy chọn số sàn 6 cấp được bán.
Ngoài ra, Toyota gia cố khung phụ phía sau bằng giá đỡ nhôm lấy cảm hứng từ xe đua Supra GT4, trang bị thêm hệ thống treo hiệu suất cao KW có thể điều chỉnh, phanh Brembo nâng cấp, ống xả Akrapovic, thanh ổn định cứng hơn, thiết lập góc camber bánh âm nhằm cải thiện cảm giác lái.
Phần ngoại thất được thêm một số chi tiết khí động học để cải thiện lực ép xuống mặt đường và khả năng làm mát, nắp ca-pô bằng sợi carbon. Thiết lập bánh của xe là 19 inch ở trước và 20 inch ở sau, lốp Michelin Pilot Sport Cup 2, vành trọng lượng nhẹ. Nội thất bản Final Edition trang bị ghế Recaro sợi carbon bọc Alcantara màu đỏ, dây an toàn màu đỏ.
GR Supra là mẫu xe thể thao được Toyota phát triển cùng BMW, phiên bản hiện tại ra mắt lần đầu vào 2019, thuộc thế hệ thứ 5 của dòng Supra. Xe sử dụng chung nền tảng G29 với mẫu Z4 của BMW, với chiều dài cơ sở ngắn và trọng tâm thấp. Supra được trang bị hai tùy chọn động cơ từ BMW: B48 2 lít tăng áp 4 xi-lanh thẳng hàng, và B58 3 lít tăng áp 6 xi-lanh thẳng hàng.
Toyota chỉ sản xuất một số lượng rất giới hạn cho phiên bản này, khiến nó trở thành một trong những mẫu Supra hiếm nhất từng xuất hiện. Mức giá 155.000 USD không chỉ phản ánh giá trị hiệu suất mà còn là sự khẳng định của Toyota về tầm quan trọng của Supra trong lịch sử xe thể thao.
Với việc Toyota Supra Final Edition ra mắt, nhiều tín đồ xe hơi không khỏi tiếc nuối khi phải chia tay một trong những biểu tượng thể thao Nhật Bản nổi tiếng nhất. Tuy nhiên, đây cũng là cơ hội để những người đam mê có thể sở hữu một mảnh ghép lịch sử của ngành công nghiệp ô tô.
Phiên bản cuối cùng của Toyota Supra không chỉ là một chiếc xe thể thao hiệu suất cao mà còn là một biểu tượng đáng giá trong lòng người hâm mộ. Với thiết kế tinh tế, hiệu suất mạnh mẽ và số lượng giới hạn, đây chắc chắn sẽ là một món hàng sưu tầm đầy giá trị. Nếu bạn là một fan trung thành của Supra, đây có thể là cơ hội cuối cùng để sở hữu một huyền thoại.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Bộ đôi Toyota Alphard và Vellfire 2024 thế hệ mới ra mắt tại Thái Lan
Ngày 16/8, Toyota đã chính thức ra mắt bộ đôi MPV Alphard và Vellfire 2024 thế hệ mới, đi kèm giá bán khởi điểm từ 4,129 triệu baht (tương đương 2,79 tỷ đồng).
Toyota đóng góp 4 cái tên trong top xe bán chạy
Hyundai Accent 2026 trình làng tại Ấn Độ, giá từ 313 triệu đồng
Thừa kế tinh hoa: Maserati MC20 phiên bản đặc biệt và dấu ấn của MC12
Hơn 3.700 xe Hyundai Tucson ở Việt Nam gặp lỗi màn hình
Có thể bạn quan tâm
-
Honda ra mắt Accord 2027, giá cao nhất gần 40.000 USDNhật Bản- Mẫu sedan cỡ D phiên bản mới tinh chỉnh thiết kế ngoại thất, tập trung vào công nghệ, nâng cấp hệ thống hỗ trợ lái, giá từ 37.000 USD. -
Lợi nhuận ngành ôtô: kẻ rủng rỉnh, người chật vậtThị trường ôtô thế giới chia rẽ sâu sắc giữa các hãng thắng lớn nhờ bán tải tại Mỹ và những thương hiệu đang hụt hơi ở Trung Quốc. -
Xe điện bán chạy nhất Trung Quốc chuẩn bị đến châu ÂuXe điện Geely Galaxy Xingyuan chuẩn bị ra mắt khách hàng châu Âu dưới tên gọi Geely E2. Hatchback điện này từng là xe bán chạy nhất toàn Trung Quốc trong năm 2025. -
Biểu tượng ngọn núi nhỏ trên lốp xe có ý nghĩa gì?Biểu tượng ngọn núi trên thành lốp xe không phải là một ký hiệu trang trí, mà là kết quả chứng nhận khả năng vận hành an toàn trong thời tiết khắc nghiệt. -
Nhật Bản chật vật trong cuộc đua xe điện toàn cầuTừng dẫn đầu về xe hybrid, ngành ôtô Nhật đang chậm nhịp xe điện trước làn sóng tăng tốc từ Trung Quốc, châu Âu và nhiều nước châu Á.
Bình luận