Các đời xe Toyota Land Cruiser Prado trên thế giới và Việt Nam

Toyota Land Cruiser Prado hay còn gọi là Toyota Prado là dòng xe SUV 7 chỗ hạng E, ra mắt từ năm 1990 trên cơ sở của Toyota Land Cruiser thế hệ thứ 4 (J70 Series). Hiện Toyota Land Cruiser Prado đang ở vòng đời thứ 5 với nhiều nâng cấp về kiểu dáng cũng như tiện nghi, được mệnh danh là Land Cruiser thu nhỏ nên Prado rất được ưa chuộng ở Việt Nam. Lành tính, kinh tế và thương hiệu là 3 cụm từ chính xác nhất để miêu tả một cách toàn diện mẫu xe này.

Toyota Land Cruiser Prado là một nhánh của đại gia đình Land Cruiser

Đời xe Toyota Land Cruiser Prado đầu tiên (J70 series): 1990 - 1996

Toyota Land Cruiser thế hệ thứ 4 (J70 series) chính là thế hệ tiền nhiệm của dòng Prado ngày nay.

Vào tháng 11/1984, Land Cruiser 70 Series được ra mắt với hệ dẫn động 4 bánh. Xe được đổi mới kiểu dáng bên ngoài và cảm giác lái so với thế hệ 40 Series. Cabin trở nên thoải mái hơn, tiện ích tích hợp cũng được nâng cao.

Land Cruiser thế hệ thứ 4 chính là thế hệ tiền nhiệm của dòng Prado ngày nay

Trong khoảng năm 1984, Prado được phát triển từ dòng J70 Series như một phiên bản xe hạng nhẹ. Xe có chiều dài cơ sở ngắn đi kèm với ba tùy chọn động cơ: máy xăng 22R 2.4 L, và Turbo diesel 2.0L và 2.0L-T.

Prado được giới thiệu vào tháng 4/1990 và được đặt tên mã là J70. Xe sở hữu thiết kế mới ở phần lưới tản nhiệt và chắn bùn phía trước. Cụm đèn định vị ban ngày cũng có sự thay đổi. Tại quê nhà Nhật Bản, xe trang bị động cơ phun xăng điện tử và hộp số tự động 4 cấp.

Động cơ trang bị cho xe có các tùy chọn chính là loại 22R-E phun xăng điện tử và diesel 2.8L hoặc 2.4L. Trong khi đó, động cơ turbo diesel 2L-T đã được thay thế bởi loại turbo diesel 2L-TE phun dầu điện tử.

Toyota Land Cruiser Prado thế hệ đầu tiên.

Đến năm 1993, động cơ xăng 22R-E lại được thay thế bằng loại 3RZ-FE 2.7L. Tiếp đó, hãng tiếp tục thay động cơ turbo diesel 2L-TE bằng loại 1KZ-TE 3.0L turbo với đầu xi-lanh làm bằng nhôm.

Đời xe Toyota Land Cruiser Prado thứ hai (J90 series): 1996 - 2002

Tháng 5/1996, Prado (J90 series) được nâng cấp với thiết kế bề thế và dài hơn. Tại Nhật Bản, xe Prado ba cửa sẽ phân thành loại R với các phiên bản RX, RZ, RS và RJ. Trong khi đó, loại T với các phiên bản TZ, TX, TX và TJ sẽ dành cho xe 5 cửa. Tất cả các phiên bản xe đều sở hữu hệ thống treo 4 liên kết cũng như hệ dẫn động toàn thời gian.

Tháng 6/1999, Toyota bổ sung thêm 1 sự thay đổi nhỏ cho xe khi đèn sương mù được gắn vào cản xe theo luật mới. Tháng 7 năm 2000, mẫu xe được trang bị động cơ diesel mới 3.0L. Hệ thống treo trước chia sẻ hệ thống treo độc lập với Tacoma và Hilux Surf.

Land Cruiser Prado thế hệ thứ 2 với vẻ ngoài bề thế hơn

Ngoài ra, hãng cũng cho ra mắt J90 Challenger như là phiên bản sang trọng của xe với ghế da tiêu chuẩn và các chi tiết ốp gỗ. Khoảng giữa năm 2005 và 2009, Prado được bổ sung thêm một phiên bản bọc thép của mẫu xe 5 cửa.

Các tùy chọn động cơ trên J90 là khá nhiều, bao gồm xăng 2.7L 3RZ-FE, 3.4L V6 5VZ-FE và diesel 2.8L, 3L, 5L và 3.0L 1KZ-TE được bổ sung sau cùng.

Đời xe Toyota Land Cruiser Prado thứ ba (J120 series): 2002 - 2009

Được trình làng vào năm 2002, mẫu xe Prado thứ ba (J120 series) đã được tinh chỉnh lại hệ thống treo trước để tăng độ tin cậy và độ bền.

Bảo tàng Land Cruiser cực độc tại Mỹ gây bất ngờ với bộ sưu tập khủng Bảo tàng Di sản Land Cruiser tại Mỹ gây bất ngờ và thu hút sự quan tâm lớn với bộ sưu tập hơn 100 chiếc Land Cruiser thuộc nhiều đời xe từ cũ lẫn mới.

Thiết kế ngoại thất xe được Toyota ED studio phát triển tại Pháp từ năm 1998 đến đầu năm 2000. Các tính năng được tích hợp trên xe bao gồm hệ thống sưởi cho cả ghế lái và hành khách, ngăn đọng hơi nước trên gương, treo khí điều chỉnh, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát hỗ trợ xuống dốc và khóa vi sai trung tâm.

Prado thế hệ thứ 3 với các nan tản nhiệt mới lạ

Động cơ trang bị cho xe bao gồm các tùy chọn như xăng 3RZ-FE 2.7L 4 xi-lanh, xăng V-6 5VZ-FE 3.4L hoặc Turbo diesel 1KZ-TE 3.0 L 4 xi-lanh.

Tháng 08/2004, hãng thay thế động cơ 3RZ-FE bằng động cơ 2TR-FE 2.7 L. Tháng 07 năm 2005, các động cơ xăng 5VZ-FE được thay bằng động cơ V6 1GR-FE 4.0 L với trang bị mặc định hộp số tự động 5 cấp.

Từ tháng 08 năm 2007, Prado được trang bị nhiều trang thiết bị an toàn nhằm nâng cao độ tin cậy cho xe. Tại Úc và Mỹ, “Xế hộp” đã giành được 3 giải thưởng về hiệu suất trong phân khúc xe SUV.

Đời xe Toyota Land Cruiser Prado thứ tư (J150 series): 2010 - 2023

Thế hệ thứ 4 của Toyota Land Cruiser Prado (J150 series) ra mắt thị trường từ tháng 10/2009. Xe có hai biến thể tiêu chuẩn là ba cửa và năm cửa. Phiên bản mới thu hút hơn khi được tái thiết kế và trang bị nhiều tính năng cao cấp.

Toyota Land Cruiser Prado 2015 thuộc thế hệ thứ 4

Với chiều dài trục cơ sở khoảng 2,8 mét, chiều rộng 1.885 mm thì khoang nội thất Prado đủ sức bố trí 3 hàng ghế. Mẫu xe sử dụng khung gầm rời body-on-frame kết hợp với hệ dẫn động 2 cầu linh hoạt giúp xe chinh phục địa hình tốt hơn. Ngoài lưới tản nhiệt lớn hơn, đèn pha LED DRL của xe được thiết kế dạng giọt nước mắt, đèn sương mù, đèn hậu, la-zăng cũng được đổi mới toàn diện. Tùy thuộc vào thị trường, xe sẽ có thêm phiên bản cửa phía sau được gắn bánh xe dự phòng.

Lịch sử hình thành và phát triển các thế hệ xe Toyota Land Cruiser Toyota Land Cruiser là mẫu xe gầm cao được sản xuất bởi Toyota. Được ra mắt lần đầu năm 1951, đến ngay đã trải qua 10 thế hệ và là mẫu xe SUV biểu tượng trên thế giới.

Nội thất trên Prado thế hệ thứ 4

Nội thất xe là sự kết hợp giữa trang bị tiện nghi và độ rộng rãi, thoải mái. Màn hình navigation, camera lùi, ghế lái chỉnh điện, hệ thống âm thanh 14 loa, dàn CD 6 đĩa hỗ trợ MP3, điều hòa 3 vùng độc lập, đàm thoại rảnh tay, vô lăng chỉnh cơ 4 hướng là những tính năng được tích hợp trên xe. Không gian chứa đồ vuông vắn, rộng rãi khi hàng ghế thứ 3 được gập.

Toyota trang bị cho xe 2 tùy chọn động cơ gồm xăng 2.7L với công suất 157 mã lực, mô-men xoắn 244Nm và V6 4.0L. Một số thị trường khác như Australia sẽ có thêm phiên bản động cơ diesel 3.0L. Xe được đánh giá rất tiết kiệm xăng, trung bình khoảng 11.4 lít/100 km; điều chưa từng thấy trên các mẫu SUV khác cùng thời điểm.

Tính năng an toàn trên xe bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh đa địa hình, phân phối lực phanh điện tử, hỗ trợ phanh khẩn cấp, 2 túi khí phía trước, bên hông, khu vực rèm, và tự ngắt nhiên liệu sau va chạm.

Đời xe Toyota Land Cruiser Prado thứ năm (J250 series): 2023 - nay

Ngày 2/8/2023, Toyota đã giới thiệu Land Cruiser Prado thế hệ thứ 5 (J250 series) với thiết kế hình hộp với phong cách cổ điển. Ở thị trường Nhật Bản có tên gọi là Land Cruiser 250 và ở thị trường Bắc Mỹ và một số nước Châu Âu có tên gọi đơn giản là Land Cruiser. Ở hầu hết các thị trường châu Á, Australia và các nước châu Âu khác sẽ giữ nguyên tên gọi là Land Cruiser Prado, ở một số thị trường gọi là Land Cruiser Prado LC250.

Toyota Land Cruiser Prado thế hệ thứ 5 chính thức trở lại với thiết kế cổ điển

Toyota Land Cruiser Prado thế hệ mới sử dụng chung khung gầm TNGA-F với Lexus GX và đàn anh Land Cruiser 300 phía trên. Về thiết kế, bộ khung ngoại thất xe mang phong cách cổ điển hơn rõ rệt. Những điểm tương đồng với Lexus GX chung khung gầm không phải là không có, chẳng hạn đường gân nổi ngang hông hướng dần lên. Phần đầu Prado trang bị cản trước vuông vắn đi kèm tản nhiệt hình chữ nhật. Tại đợt ra mắt này có 2 lựa chọn đèn pha, bản Land Cruiser 1958 và First Edition giới hạn 5000 xe dùng đèn pha LED dạng tròn, trong khi bản Land Cruiser dùng đèn pha hình chữ nhật.

Tại đuôi xe, đèn hậu dạng thanh ngang ôm cửa hậu không xuất hiện, thay vào đó là 2 cụm đèn vuông vắn với thiết kế đơn giản đặt 2 bên. Lốp dự phòng kích thước nguyên bản đặt gọn bên dưới cản sau. Cửa sổ tại cửa hậu có thể mở độc lập. Về mảng truyền động, Toyota Land Cruiser Prado tiếp tục tách biệt bản thân với Lexus GX và Land Cruiser 300 chung khung gầm. Trong khi 2 mẫu xe trên chạy máy V6 3.4L tăng áp kép, Toyota Land Cruiser Prado ứng dụng động cơ 2.4L I-4 tăng áp đơn. Công suất động cơ này là 326 mã lực, mô-men xoắn 630Nm. Một mô tơ điện 48 mã lực đặt trong hộp số tự động 8 cấp cũng giúp mẫu SUV Toyota sở hữu mô-men xoắn tức thời tốt. Kết hợp với hệ dẫn động 2 cầu toàn thời gian cùng vi sai chống trượt trung tâm tự động và khóa vi sai sau, Prado 2024 hứa hẹn có khả năng vận hành off-road rất tốt.

Các đời xe Toyota Land Cruiser Prado tại Việt Nam

Tại Việt Nam, Prado là cái là thương hiện được ưa chuộng vì so với đàn anh Land Cruiser vì hợp lý hơn về tính năng cũng như mức độ ăn xăng. Trước khi Toyota Việt Nam chính thức phân phối, Prado do các đơn vị nhập khẩu không chính hãng đưa về. Các đời xe Prado được phân phối chính thức ở Việt Nam đến nay đều thuộc thế hệ thứ tư, các bản nâng cấp đều là những bản facelift chứ không phải bản hoàn toàn mới.

Đời xe Toyota Land Cruiser Prado 2011 - 2013

Ngày 11/05/2011, Toyota Land Cruiser Prado TX-L chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với giá khởi điểm 1,923,000,000 VNĐ. Mặc dù ở thị trường Nhật có khá nhiều phiên bản, nhưng chỉ có phiên bản TX-L với hai sự lựa chọn về màu sắc là đen và bạc có mặt tại Việt Nam. Có lẽ đây là gói tùy chọn hợp lý nhất cả về giá lẫn nhu cầu sử dụng của người dùng Việt. Ở phiên bản này, Prado TX-L khá giống với Lexus GX460, khác biệt lớn nhất là Prado sử dụng lưới tản nhiệt 6 nan dọc còn GX460 sử dụng lưới dạng mang cá.

Land Cruiser Prado về Việt Nam năm 2011

Trên thực tế, xe gần như chiếm được cảm tình của khách hàng Việt Nam và được đưa vào danh sách lựa chọn SUV 7 chỗ có khả năng vượt địa hình tốt nhất. Thiết kế vuông vức của xe cũng được giữ lại khá lâu khi đến nay hãng xe Nhật vẫn chưa có thay đổi đáng kể về kiểu dáng.

Về thiết kế ngoại thất, xe vẫn giữ những nét thể thao chắc chắn; đèn pha halogen to, các nan tản nhiệt được đặt nằm dọc chứ không như các phiên bản trước, cản trước lớn kèm theo đèn sương mù, các hốc bánh xe có thêm các đường gồ tạo vẻ “cơ bắp”, đèn hậu và đèn phanh sử dụng công nghệ LED,...

Nội thất với tông màu be chủ đạo trên cả 3 hàng ghế, các hàng ghế sau có thể điều khiển khá linh hoạt để tăng thể tích cho khoang chứa hàng. Xe được trang bị vô-lăng 4 chấu bọc da với các phím điều khiển tích hợp. Hệ thống điều hòa được điều khiển tự động với 3 vùng độc lập cùng các cửa gió có bộ phận lọc không khí.

Land Cruiser Prado phiên bản phân phối tại Việt Nam được trang bị động cơ xăng 2.7L I4 16 van DOHC VVT-i sản sinh công suất tối đa 161 mã lực. Đi kèm theo đó là hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động hai cầu toàn thời gian. Xe có mức tiêu thụ nhiên liệu 12.5 lít/100 km, vận tốc tối đa 165 km/h.

Về tính năng an toàn, Land Cruiser Prado được trang bị hệ thống phanh đĩa tản nhiệt cho cả 4 bánh, chống bó cứng phanh, phân phối lực phanh điện tử, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, ổn định điện tử, kiểm soát độ bám đường, cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau. Hệ thống giải trí đa phương tiện gồm đầu CD 6 đĩa hỗ trợ MP3 và WMA, kết nối AUX cùng dàn âm thanh 9 loa bố trí quanh xe.

Toyota Land Cruiser Prado đời 2014 - 2017

Tại triển lãm ôtô Việt Nam (VMS) diễn ra vào tháng 10/2013, Toyota Việt Nam đã giới thiệu Toyota Land Cruiser Prado TX-L 2014 phiên bản mới với giá niêm yết là 1,989,000,000 VNĐ. Khác biệt dễ thấy nhất là Prado đời 2014 mặt ca lăng 5 nan dọc to bản trông mạnh mẽ hơn mặt ca lăng 6 nan dọc của phiên bản trước. Đèn pha bổ sung đèn LED định vị kéo dài đến hết mặt ca lăng, cụm đèn hậu kích thước lớn và cũng tích hợp LED, đèn báo rẽ tích hợp trên gương cùng bộ mâm đúc 6 chấu kích thước 17 inch.

Prado TX-L 2014 chỉ là phiên bản nâng cấp (facelift) chứ chưa phải thế hệ hoàn toàn mới, kích thước giữ nguyên so với phiên bản cũ, trang bị động cơ I4, dung tích 2,7 lít, công suất 161 mã lực tại vòng tua 5.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 246 Nm ở vòng tua máy 3.800 vòng/phút kết hợp với hộp số tự động 4 cấp. Toyota Prado 2104 phân phối trong nước với phiên bản động cơ I4, dung tích 2,7 lít, công suất 161 mã lực tại vòng tua 5.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 246 Nm ở vòng tua máy 3.800 vòng/phút kết hợp với hộp số tự động 4 cấp.

Ngoại thất Toyota Land Cruiser Prado TX-L đời 2015 được TMV phân phối ở Việt Nam

Toyota Land Cruiser Prado đời 2018 - 2021

Tháng 12/2017, Toyota Land Cruiser Prado chính thức ra mắt bản VX, đây là bản nâng cấp với một số thay đổi ở cả nội và ngoại thất, giá niêm yết là 2,262,000,000 VNĐ. Phiên bản nâng cấp mang phong cách thể thao và sắc sảo hơn, với lưới tản nhiệt 5 thanh dọc to viền mạ crôm, ở mỗi thanh to lại có nhiều thanh nan mảnh đen. Đèn pha sử dụng công nghệ LED cho cả đèn chiếu xa và đèn chiếu gần, bổ sung đèn tự động bật, tắt cùng tính năng rửa đèn. Đèn LED ban ngày và đèn sương mù đều thiết kế lại.

Toyota Land Cruiser Prado 2018

Nội thất của phiên bản nâng cấp trang bị vô-lăng 4 chấu bọc da tích hợp các phím điều khiển hệ thống âm thanh, thoại rảnh tay, điều khiển màn hình đa thông tin. Bảng đồng hồ optitron thiết kế mới tích hợp màn hình đa thông tin TFT. Phiên bản nâng cấp giữ nguyên động cơ 2,7 lít 4 xi-lanh thẳng hàng Dual VVT-i công suất 164 mã lực và mô-men xoắn 246 Nm. Hộp số tự động 6 cấp và cơ cấu gài cầu điện, một nâng cấp đáng kế so với phiên bản cũ là hộp số tự động 4 cấp.

Toyota Land Cruiser Prado đời 2021 - 2023

Tháng 11/2021, Toyota Land Cruiser Prado ra mắt bản nâng cấp được tinh chỉnh cản trước và sau, duy nhất 1 phiên bản VX có giá niêm yết là 2,548,000,000 VNĐ, tuỳ chọn màu trắng ngọc trai cộng thêm 11 triệu đồng. Bộ vành mới kích thước 19 inch, đi kèm bộ lốp 265/55. Xe có thêm gương chiếu hậu tích hợp đèn chào mừng, tự cụp khi lùi. Nóc xe trang bị thêm giá để đồ. Prado mới không có thay đổi về động cơ, sử dụng loại máy xăng 2.7 nạp khí tự nhiên, công suất tối đa 164 mã lực và sức kéo 246 Nm. Hệ dẫn động 4WD kèm hộp số tự động 6 cấp

Toyota Land Cruiser Prado 2021

Nâng cấp đáng kể nhất của Prado trong lần này là gói trang bị an toàn hàng đầu Toyota Safety Sense (TSS). Ngoài ra, xe còn thêm hệ thống cảnh báo điểm mù BSM, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi RCTA, cảnh báo áp suất lốp TPMS, camera 360 độ và 8 cảm biến xung quanh hỗ trợ đỗ xe. Trang bị trong nội thất có smartkey, khởi động nút bấm, lẫy chuyển số sau vô-lăng, màn hình giải trí cảm ứng mới và dàn âm thanh 14 loa JBL.

Toyota Land Cruiser Prado đời 2024

Theo nhiều nguồn tin, Toyota Land Cruiser Prado hoàn toàn mới sẽ là một trong những mẫu xe mới của Toyota ra mắt thị trường Việt Nam năm 2024. Đây là một trong những mẫu xe được khách hàng mong chờ sẽ xuất hiện tại Việt Nam trong năm 2024 bởi thế hệ hiện tại đã bán ra từ 2010 mà chưa có những đợt nâng cấp đáng kể. Một số đại lý cũng xác nhận thông tin Land Cruiser Prado 2024 sẽ bán ra trong năm nay với giá dự kiến khoảng 3 tỷ đồng.