Toyota Fortuner đời cũ “lột xác” với diện mạo hầm hố như SUV sang tiền tỷ
Thứ Ba, 12/05/2026 - 16:48 - ducht
Một chiếc Toyota Fortuner đời cũ vừa gây chú ý khi được nâng cấp toàn diện với gói body kit Spartan, mang đến diện mạo cơ bắp và hiện đại hơn hẳn nguyên bản. Màn “trẻ hóa” này được nhiều người đánh giá là giải pháp hợp lý cho những chủ xe muốn tiếp tục gắn bó với Fortuner thay vì bỏ ra khoản tiền lớn để đổi xe mới.
Tại nhiều thị trường châu Á, Toyota Fortuner vẫn là một trong những mẫu SUV 7 chỗ được ưa chuộng nhất phân khúc. Mẫu xe này duy trì sức hút suốt hơn một thập kỷ nhờ độ bền bỉ, khả năng vận hành ổn định và chi phí sử dụng hợp lý. Chính vì vậy, không ít chủ xe Fortuner thế hệ cũ lựa chọn phục hồi và nâng cấp ngoại hình thay vì bán xe lên đời.

Trong video được đăng tải bởi Autorounders, chiếc Fortuner Type 2 được đưa tới xưởng để thực hiện gói nâng cấp ngoại thất và làm mới tổng thể. Theo đơn vị thi công, bộ body kit Spartan từng được họ lắp đặt cho nhiều dòng SUV khác trước đó.
Quá trình nâng cấp bắt đầu bằng việc tháo rời toàn bộ các chi tiết ngoại thất như nắp ca-pô, cản trước, đèn pha, vè bánh xe, cản sau và cụm đèn hậu. Sau khi “lột xác”, thân xe được xử lý các vết móp méo trước khi tiến hành lắp thử body kit để kiểm tra độ hoàn thiện.
Sau bước căn chỉnh, các chi tiết được chuyển sang khu vực đồng sơn để xử lý bề mặt, trám bả matit và chà nhám nhằm tạo độ mịn đồng đều. Toàn bộ xe sau đó được vệ sinh kỹ lưỡng trước khi đưa vào phòng sơn.
Chủ xe lựa chọn màu sơn Dravit Grey tông xám thường xuất hiện trên các mẫu BMW cao cấp. Khi hoàn thiện, chiếc Fortuner mang diện mạo hoàn toàn khác biệt với phong cách tối màu mạnh mẽ, đi kèm nắp ca-pô thể thao và bộ ốp hốc bánh mở rộng giúp thân xe trông bề thế hơn.
Ngoài body kit, xe còn được nâng cấp cụm đèn pha projector mới cùng đèn hậu LED kiểu LC. Bộ mâm nguyên bản được thay bằng vành hợp kim 18 inch kết hợp lốp địa hình, tăng thêm vẻ hầm hố cho mẫu SUV này.
Trước và sau khi độ.
Không gian nội thất cũng được làm mới với tông màu đen - da bò phối hai màu. Trần xe chuyển sang màu đen hoàn toàn, trong khi ghế ngồi sử dụng bọc da thiết kế riêng nhằm tăng độ êm ái cho người sử dụng.
Một số trang bị tiện nghi mới cũng xuất hiện trên xe như màn hình giải trí cảm ứng, camera 360 độ, thảm sàn 7D và các chi tiết giả sợi carbon ở tapi cửa, bệ trung tâm và vô-lăng. Vô-lăng còn được bọc da thật để tăng cảm giác cao cấp.
Sau khi hoàn tất, chiếc Fortuner đời cũ sở hữu diện mạo khác biệt rõ rệt so với nguyên bản. Đây được xem là hướng nâng cấp phù hợp với những người vẫn yêu thích các dòng SUV Toyota đời cũ nhưng chưa muốn chi mạnh để đổi sang xe mới.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Làm giàu từ biển số xe: Bí quyết thành công không thua kém bất động sản
Rolls-Royce Cullinan mang biển số triệu USD lăn bánh tại Việt Nam
Toyota Innova Cross hybrid chiếc xe đắt đỏ nhất được dùng làm taxi
Rolls-Royce Phantom Goldfinger lộ diện: "Tuyệt tác vàng" độc nhất thế giới
Top 10 ô tô hybrid tiết kiệm nhiên liệu nhất năm 2024
Có thể bạn quan tâm
-
Đại gia Thái Nguyên tậu Porsche 911 giá hơn 16 tỷ, gắn biển đẹp giá 70 triệuChiếc Porsche 911 hàng hiếm trị giá hơn 16 tỷ của đại gia Thái Nguyên gây chú ý khi mang biển số đấu giá trị giá chỉ 70 triệu đồng. -
4 mẫu xe không phô trương nhưng phải có trong gara của giới 'đại gia ngầm'Không mang logo của những thương hiệu siêu xe hào nhoáng, không phô trương, những mẫu xe dưới đây là lựa chọn hàng đầu của những người thích tận hưởng sự xa xỉ một cách kín đáo. -
Vì sao xe điện thường đánh bại xe xăng trong các bài thử nghiệm va chạm?Trong nhiều năm, tâm lý e ngại về độ an toàn của pin vẫn là rào cản lớn với người dùng xe điện. Thực tế từ các bài thử nghiệm va chạm lại cho thấy một câu chuyện hoàn toàn khác. -
Không phải BMW hay Mercedes, đây mới là hãng xe giữ chân khách hàng tốt nhấtVượt qua những 'ông lớn' như Mercedes-Benz hay BMW, Porsche vừa được J.D. Power vinh danh là thương hiệu xe sang có chỉ số lòng trung thành của khách hàng cao nhất thế giới. -
Toyota Cressida 40 năm tuổi máy cực bền, được trả 1 tỷ nhưng chủ xe từ chối bánChiếc Toyota Cressida Wagon hơn 40 năm tuổi gây chú ý không chỉ bởi vẻ ngoài cổ điển hiếm gặp mà còn nhờ hành trình đặc biệt: bền bỉ lăn bánh qua năm tháng để chở bệnh nhân nghèo.
Bình luận