Có nên mua Toyota Fortuner 2018 cũ trong tầm giá 800 triệu đồng?

Thứ Tư, 24/07/2024 - 19:24 - linhltm

Toyota Fortuner từng là mẫu SUV rất được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam thời điểm năm 2018, nhưng sau 6 năm sử dụng, mẫu xe này hiện đã rớt giá tương đối trên thị trường xe cũ.

Toyota Fortuner là mẫu xe thuộc phân khúc SUV hạng D lần đầu được giới thiệu đến người dùng Việt Nam năm 2009, đó cũng là mẫu xe thuộc phiên bản facelift đầu tiên của đời xe thứ nhất trên thế giới. Đến tháng 10/2016, Toyota Fortuner thế hệ thứ hai được ra mắt và tiếp diễn cho đến hiện tại, mẫu xe này có thêm một số bản nâng cấp nhưng chưa vẫn chưa cho ra bản thế hệ hoàn toàn mới.

Toyota Fortuner 2018 thời điểm mới ra mắt được bán ra với 4 phiên bản (2.4 MT, 2.4 AT, 2.7 AT và 2.8 AT), giá dao động từ 1,026-1,354 tỷ đồng. Trong đó, có 3 phiên bản 2.4 MT/AT và 2.8 AT sử dụng động cơ dầu, chỉ 1 duy nhất 1 phiên bản 2.7 AT sử dụng động cơ xăng.

Toyota Fortuner 2.4 AT đời 2018

Trong tất cả các phiên bản của xe Fortuner thì phiên bản máy dầu 2.4 AT có giá niêm yết 1,096 tỷ đồng được nhiều người dùng ưa chuộng vì dễ vận hành, bền bỉ và sử dụng động cơ dầu tiết kiệm nhiên liệu.

Giảm 400 triệu sau 6 năm, Toyota Fortuner 2.4 AT vẫn giữ giá hơn Ford Everest và Mitsubishi Pajero Sport

Năm 2018, Toyota Fortuner được xem là mẫu xe có giá bán tương đối cao trong phân khúc xe phổ thông. Thời điểm này, tổng chi phí mua xe và lăn bánh đối với phiên bản 2.4AT vào khoảng 1,23 tỷ đồng.

Hiện tại rên thị trường xe cũ, giá xe Fortuner 2.4 AT đời 2018 hiện tại chỉ còn khoảng 830 triệu đồng, tức là đã mất giá khoảng 400 triệu so với thời điểm lăn bánh ban đầu, tương đương mức độ khấu hao là 32,5%.

Toyota Fortuner sử dụng khung gầm rời (body on frame)

Trong phân khúc SUV cỡ D tại thị trường Việt Nam, Toyota Fortuner chỉ có hai đối thủ xứng tầm, sử dụng khung gầm rời (body on frame) là Ford EverestMitsubishi Pajero Sport.

Trong đó, mẫu xe đối thủ Ford Everest bản Trend từng có giá lăn bánh tương đương, khoảng 1,25 tỷ đồng vào năm 2018, nay chỉ còn khoảng 730 triệu trên thị trường xe cũ. Như vậy, mẫu xe này mất giá tới 520 triệu sau 6 năm sử dụng, tức là khấu hao 41,6% giá trị.

Mitsubishi Pajero Sport phiên bản máy xăng 4x2 AT từng có giá niêm yết 1,092 tỷ đồng, chi phí lăn bánh khoảng 1,23 tỷ đồng vào thời điểm 2018, ngang Toyota Fortuner. Sau 6 năm sử dụng, mẫu xe này giờ chỉ còn khoảng 700 triệu, rớt giá khoảng 530 triệu, tương đương khấu hao 43,1%.

Toyota Fortuner 2.4 AT chỉ sử dụng dẫn động cầu sau

Có thể thấy, mức độ khấu hao của Toyota Fortuner vẫn thấp hơn nhiều so với hai đối thủ chung phân khúc, sau 6 năm sử dụng.

Trao đổi với PV, anh Trần Hải Q, dân buôn xe cũ ở Quận Tân Bình, chia sẻ: "Từ trước đến nay, các dòng xe Toyota nói chung đều có mức độ giữ giá rất tốt và mẫu Fortuner cũng không phải ngoại lệ. Mẫu Fortuner 2.4 AT sử dụng 6 năm, "bay" khoảng 400 triệu là điều hoàn toàn phù hợp".

Thiết kế bền dáng, nội thất rộng rãi nhưng kém hiện đại so với đối thủ

Xét về tổng thể thiết kế, Toyota Fortuner 2018 là mẫu xe thuộc thế hệ thứ hai, được số đông người dùng đánh giá khá bền dáng, không nhanh lỗi thời như các mẫu xe đến từ Hàn Quốc.

Về trang bị ngoại thất, Toyota Fortuner bản 2.4 AT đời 2018 chỉ trang bị đèn pha halogen, không có cảm biến bật/tắt đèn tự động, gạt mưa tự động và hệ thống cân bằng góc chiếu. Trong khi đó, hai xe đối thủ là Ford Everest và Mitsubishi Pajero Sport đa phần có những trang bị này.

Trang bị ngoại thất của xe khá khiêm tốn

Trang bị nội thất của mẫu xe tương đối tiện nghi và đầy đủ với nội thất bọc da, màn hình 7 inch, ghế lái chỉnh điện, lẫy chuyển số, 6 loa,... nhưng hệ thống điều hoà chỉnh cơ và dùng chìa khoá cơ. Trong khi đó, hai mẫu xe đối thủ của Fortuner 2.4 AT được trang bị hệ thống điều hoà tự động và nút đề nổ star/stop.

Dù vậy, không gian bên trong của Toyota Fortuner có ưu điểm tương đối rộng rãi, thoải mái cho cả 7 người ngồi ở 3 hàng ghế. Tuy nhiên, điểm trừ của mẫu xe này là hàng ghế thứ 3 được xếp hai bên thay vì nằm phẳng với mặt sàn, gây tốn thể tích khoang hành lý.

Về an toàn, phiên bản máy dầu 2.4G 4×2 có hạn chế với các tính năng cơ bản như hệ thống phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử và chỉ có cảm biến đổ và 2 túi khí tiêu chuẩn.

Xóa bỏ được biệt danh "thánh lật", vận hành tin cậy hơn nhưng công suất thua Ford Everest

Nói đến Toyota Fortuner, nhiều người dùng nghĩ ngay đến biệt danh "thánh lật".

Tuy nhiên, đó là "chuyện của thế hệ cũ", Toyota Fortuner đời đầu ở Việt Nam không có hệ thống cân bằng điện tử, rất dễ lật khi vào cua, mất lái. Túi khí ít bung khi xảy ra va chạm. Từ thế hệ thứ 2, ra mắt năm 2016 trở đi, Fortuner đã có thêm hệ thống cân bằng điện tử giúp ổn định thân xe nên nhược điểm này đã được khắc phục.

Các trang bị hỗ trợ lái xe an toàn khác ở Toyota Fortuner đời 2018 chỉ ở mức cơ bản như chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, ,... tương tự như hai mẫu xe đối thủ Everest và Pajero Sport.

Về vận hành, điểm nổi bật nhất của Toyota Fortuner là động cơ cực kỳ bền bỉ, có thể hoạt động ổn định và tiết kiệm sau từ 20.000-30.000km nếu như người dùng bảo dưỡng theo đúng quy định của nhà sản xuất. Toyota Fortuner 2018 cho cảm giác lái ổn định và êm ái. Hệ thống treo trước và sau được thiết kế tối ưu để giảm thiểu các va đập và rung lắc khi di chuyển trên đường. Điều hòa không khí cũng hoạt động hiệu quả, giúp duy trì nhiệt độ thoải mái trong cabin.

Nội thất của Toyota Fortuner 2.4 AT đời 2018

Toyota Fortuner phiên bản 2.4 AT sử dụng động cơ dầu dung tích 2.4L, công suất chỉ 147 mã lực nhưng mô-men xoắn cực đại lên đến 400Nm, sử dụng hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau, chỉ phù hợp để đi đường trường thay vì đi những địa hình khó.

Dù vậy, động cơ dầu của Fortuner 2.4 AT vẫn yếu hơn so với động cơ dầu 2.0L của Ford Everest khi mẫu xe Mỹ sản sinh công suất lên tới 180 mã lực và mô-men xoắn 420Nm. Mitsubishi Pajero Sport sử dụng động cơ xăng dung tích lớn hơn 3.0L, công suất mạnh hơn 220 mã lực và mô-men xoắn 285Nm có độ bốc tốc hơn Fortuner nhưng lực kéo yếu hơn.

Nhận định chung

Trong phân khúc SUV cỡ D, sử dụng khung gầm rời trên thị trường xe cũ hiện nay, Toyota Fortuner phiên bản 2.4 AT có giá bán cao hơn tương đối nhiều so với các đối thủ. Không những vậy, trang bị nội và ngoại thất của xe cũng không quá hiện đại.

Đánh đổi lại, Fortuner là mẫu xe ít hư hỏng vặt, động cơ đáng tin cậy và tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả. Chính vì thế, mẫu xe rất được lòng những khách hàng theo quan điểm "ăn chắc mặc bền".

Toyota Fortuner 2.4 AT là mẫu xe gầm cao đa dụng cho nhiều mục đích, vừa có thể phục vụ đi lại hàng ngày, đi công tác đường dài, vừa tiện ích khi chở được cả gia đình đông thành viên về quê hay đi chơi xa.

Với tầm giá khoảng 830 triệu, Toyota Fortuner 2.4 AT sau 6 năm sử dụng có thể là lựa chọn hợp lý cho nhiều người.

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Mách bạn cách nhận biết xe thủy kích chính xác nhất

Khi tìm mua xe cũ thì phải có hơn 90% xe được rao bán đều được khẳng định là “không đâm đụng, ngập nước”. Tuy nhiên, sự thật như thế nào thì… chỉ có chủ xe và thợ mới biết. Với mong muốn giúp Quý độc giả có thể đưa ra quyết định đúng đắn khi chọn mua ô tô cũ, danhgiaXe sẽ mách bạn cách nhận biết xe thủy kích chính xác nhất, hãy cùng tìm hiểu qua bài viết dưới đây nhé!

3 đời xe Subaru cũ cần tránh mua nếu không muốn gặp rắc rối

Subaru là một thương hiệu ô tô nổi tiếng với độ tin cậy cao, tuy nhiên, không có nhà sản xuất nào hoàn hảo tuyệt đối. Ngay cả những mẫu xe bán chạy nhất của Subaru cũng tồn tại một số vấn đề mà người mua cần cân nhắc kỹ lưỡng trước khi lựa chọn.

Ô tô cũ đẹp long lanh rao giá dưới 100 triệu đồng có nên mua?

Các mẫu ô tô cũ có mức giá khoảng 100 triệu đồng thường nằm trong khả năng tài chính của phần lớn người dân. Xe thậm chí được tút lại vẻ ngoài đẹp long lanh.

Mua Hyundai Santa Fe sau 1 năm bán lỗ hơn 600 triệu, chủ xe 'khóc ròng'

Mẫu Hyundai Santa Fe mới liên tục giảm giá khiến nhiều chủ xe than vãn mua xe được 1 năm, đến nay bán lại lỗ nặng hơn nửa tỷ đồng.

Mua ô tô mới cần quan tâm đến những tính năng an toàn nào?

Ô tô ngày nay được trang bị hàng loạt tính năng hiện đại, nhưng có những tính năng cần được đặt lên hàng đầu trước khi quyết định xuống tiền mua xe.

Có thể bạn quan tâm

  • 5 đời xe Toyota Corolla cũ Đáng mua nhất đâu là sự lựa chọn tốt nhất?
    5 đời xe Toyota Corolla cũ Đáng mua nhất đâu là sự lựa chọn tốt nhất?
    Toyota Corolla luôn được đánh giá cao nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng, độ bền vượt trội và sự tin cậy đã được kiểm chứng qua thời gian. Nhờ những ưu điểm này, mẫu xe này trở thành lựa chọn hàng đầu trong phân khúc xe đã qua sử dụng, thu hút sự quan tâm lớn từ người mua.
  • Toyota Corolla cũ: Những đời xe nên tránh để tránh rắc rối
    Toyota Corolla cũ: Những đời xe nên tránh để tránh rắc rối
    Toyota Corolla là mẫu xe giữ kỷ lục doanh số cao nhất trong lịch sử của Toyota, nhờ vào mức giá hợp lý và độ tin cậy đã được kiểm chứng. Tuy nhiên, không phải thế hệ nào của Corolla cũng đạt chất lượng hoàn hảo.
  • 6 kinh nghiệm xương máu lái xe đường trường an toàn bắt buộc phải biết
    6 kinh nghiệm xương máu lái xe đường trường an toàn bắt buộc phải biết
    Bạn có thể sẽ bị tai nạn ảnh hưởng đến sức khỏe, kinh tế suy sụp, hay đơn giản là bị phạt tiền nếu bạn không có kinh nghiệm lái xe đường trường an toàn. Thật may dưới đây có một bí kíp lái xe an toàn gồm 6 kinh nghiệm được tập hợp từ nhiều ý kiến chuyên gia cũng như nhiều tay lái có kinh nghiệm mà bạn nên đọc ngay.
  • Cruise Control: Bí Quyết Giảm Chi Phí Nhiên Liệu Mỗi Chuyến Đi
    Cruise Control: Bí Quyết Giảm Chi Phí Nhiên Liệu Mỗi Chuyến Đi
    Hiện nay, hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control đã trở thành trang bị phổ biến trên nhiều mẫu ô tô, nhưng không phải lúc nào người lái cũng tận dụng hết các tính năng hữu ích mà nó mang lại.
  • Vì sao chuyên gia khuyên không nên ngắt côn khi xe đang chạy?
    Vì sao chuyên gia khuyên không nên ngắt côn khi xe đang chạy?
    Các chuyên gia nhận định rằng, thói quen thường xuyên ngắt côn khi lái xe số sàn và để xe trôi theo quán tính không chỉ ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu suất vận hành mà còn tiềm ẩn nguy cơ làm giảm tuổi thọ của hệ thống ly hợp và phanh, thậm chí gây mất an toàn khi di chuyển.