Cận cảnh thiết kế Toyota Corolla Cross 2024 facelift tại Thái Lan
Thứ Hai, 25/03/2024 - 17:53 - linhltm
Về thiết kế ngoại thất, những thay đổi của Toyota Corolla Cross 2024 facelift tập trung chủ yếu ở phần đầu xe với lưới tản nhiệt phía trên mỏng hơn cùng họa tiết tổ ong nhìn khá giống với Lexus RX.

Ngoài ra, xe cũng nhận được thiết kế đèn pha mới, đèn báo rẽ tuần tự giống như các phiên bản Corolla Cross được bán ở các thị trường khác. Bên cạnh đó, chúng ta cũng có thể thấy tùy chọn mâm xe hợp kim 17 và 18 inch mới.

Những điểm nhấn ngoại thất nổi bật khác bao gồm cửa sổ trời toàn cảnh, cốp sau chỉnh điện với cảm biến đá chân. Đèn hậu cũng là đèn LED có thiết kế mới.

Bên trong cabin, Toyota Corolla Cross 2024 facelift nhận được nhiều nâng cấp đáng chú ý hơn. Xe được trang bị cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình thông tin giải trí 10,1 inch lớn hơn, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây. Ngoài ra còn có ghế bọc màu Đỏ đậm mới.


Hệ thống chiếu sáng trong khoang cabin giờ đây sử dụng đèn LED và hai biến thể hàng đầu có tính năng sạc không dây và cửa sổ trời toàn cảnh.
Một trong những nâng cấp đáng giá nhất trên Corolla Cross 2024 là được trang bị phanh tay điện tử. Điều này không chỉ cung cấp cho xe chức năng giữ phanh tự động mà còn cung cấp cho xe hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng với tính năng dừng và đi.

Ngoài ra, xe còn được cung cấp hệ thống hỗ trợ người lái Toyota Safety Sense, bao gồm phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ đi giữa làn đường và đèn pha tự động.

Các trang bị an toàn chủ động khác bao gồm cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hệ thống phanh ABS, EBD, hỗ trợ phanh, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, giám sát áp suất lốp và 7 túi khí.

Được phát triển dựa trên nền tảng TNGA, Corolla Cross nâng cấp tiếp tục trang bị động cơ xăng hút khí tự nhiên 1.8L trên bản động cơ đốt trong thông thường và cũng là một phần của hệ truyền động hybrid.

Cụ thể, động cơ đốt trong tiếp tục là loại 2ZR-FBE 1.8L cho công suất 140 mã lực và mô-men xoắn 177 Nm trên bản 1.8 Sport Plus cơ sở và động cơ 2ZR-FXE 1.8L kết hợp với động cơ điện cho công suất kết hợp 122 mã lực biến thể hybrid.

Tại Thái Lan, Toyota Corolla Cross 2024 facelift có 4 phiên bản, bao gồm một phiên bản động cơ đốt trong và ba phiên bản hybrid. Trong đó, bản 1.8L Sport Plus có giá 999.000 Baht (680 triệu đồng), HEV Premium có giá 1.094.000 Baht (745 triệu đồng), HEV Premium Luxury có giá 1.204.000 Baht (820 triệu đồng) và HEV GR Sport có giá 1.254.000 Baht (853 triệu đồng).
Toyota Corolla Cross nằm ở giữa phân khúc B và C gầm cao, từ khi ra mắt đây luôn là mẫu xe có doanh số tốt trong phân khúc tại thị trường Việt.Hiện tại Toyota Corolla Cross 2024 facelift đã cập bến thị trường Việt Nam và dự kiến sẽ ra mắt vào tháng 5 tới đây.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Giá xe Kia Seltos tháng 12/2024: giảm giá tại đại lý, cao nhất gần 50 triệu đồng
Những mẫu ô tô cỡ C đang bán 'phá giá', rẻ hơn cả xe cỡ B
Top 10 xe SUV nhanh nhất thế giới năm 2025
Suzuki Swift biến mất khỏi danh mục sản phẩm tại Việt Nam
Mercedes-Benz ra mắt bản nâng cấp mẫu SUV chạy điện EQA và EQB
Có thể bạn quan tâm
-
Giảm thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe hybrid từ 2026, nhiều mẫu ô tô hưởng lợiTừ năm 2026, các dòng xe hybrid tự sạc (HEV) đáp ứng tiêu chuẩn về tỷ trọng năng lượng xăng sẽ được hưởng ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt, tạo cơ hội cho giá xe giảm sâu. -
5 mẫu ôtô ra mắt khách Việt tháng cuối nămLoạt xe mới bao gồm từ sedan đến gầm cao, từ những xe thế hệ mới cho đến bản nâng cấp hay bổ sung bản giá rẻ. -
Loạt xe hybrid tiết kiệm nhiên liệu đang được giảm giá 'kịch sàn' tháng cuối nămNhiều mẫu xe hybrid “ăn khách” lẫn những tân binh vừa gia nhập thị trường đã đồng loạt được hãng và đại lý giảm giá sâu nhằm kích cầu, tạo nên bức tranh sôi động chưa từng thấy. -
Thị phần xe gầm cao cỡ D năm 2025 - Everest thống trị, Santa Fe lao dốcFord Everest bứt phá doanh số thống trị phân khúc với 55% thị phần, Hyundai Santa Fe giảm mạnh. -
Yaris Cross trở thành 'gà đẻ trứng vàng' của ToyotaDoanh số Yaris Cross vượt Vios trong 2025, trở thành trụ cột mới của Toyota, và phản ánh xu hướng người Việt chuyển từ sedan sang CUV đô thị.
Bình luận