Cận cảnh thiết kế Toyota Corolla Cross 2024 facelift tại Thái Lan
Thứ Hai, 25/03/2024 - 17:53 - linhltm
Về thiết kế ngoại thất, những thay đổi của Toyota Corolla Cross 2024 facelift tập trung chủ yếu ở phần đầu xe với lưới tản nhiệt phía trên mỏng hơn cùng họa tiết tổ ong nhìn khá giống với Lexus RX.

Ngoài ra, xe cũng nhận được thiết kế đèn pha mới, đèn báo rẽ tuần tự giống như các phiên bản Corolla Cross được bán ở các thị trường khác. Bên cạnh đó, chúng ta cũng có thể thấy tùy chọn mâm xe hợp kim 17 và 18 inch mới.

Những điểm nhấn ngoại thất nổi bật khác bao gồm cửa sổ trời toàn cảnh, cốp sau chỉnh điện với cảm biến đá chân. Đèn hậu cũng là đèn LED có thiết kế mới.

Bên trong cabin, Toyota Corolla Cross 2024 facelift nhận được nhiều nâng cấp đáng chú ý hơn. Xe được trang bị cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình thông tin giải trí 10,1 inch lớn hơn, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây. Ngoài ra còn có ghế bọc màu Đỏ đậm mới.


Hệ thống chiếu sáng trong khoang cabin giờ đây sử dụng đèn LED và hai biến thể hàng đầu có tính năng sạc không dây và cửa sổ trời toàn cảnh.
Một trong những nâng cấp đáng giá nhất trên Corolla Cross 2024 là được trang bị phanh tay điện tử. Điều này không chỉ cung cấp cho xe chức năng giữ phanh tự động mà còn cung cấp cho xe hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng với tính năng dừng và đi.

Ngoài ra, xe còn được cung cấp hệ thống hỗ trợ người lái Toyota Safety Sense, bao gồm phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ đi giữa làn đường và đèn pha tự động.

Các trang bị an toàn chủ động khác bao gồm cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hệ thống phanh ABS, EBD, hỗ trợ phanh, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, giám sát áp suất lốp và 7 túi khí.

Được phát triển dựa trên nền tảng TNGA, Corolla Cross nâng cấp tiếp tục trang bị động cơ xăng hút khí tự nhiên 1.8L trên bản động cơ đốt trong thông thường và cũng là một phần của hệ truyền động hybrid.

Cụ thể, động cơ đốt trong tiếp tục là loại 2ZR-FBE 1.8L cho công suất 140 mã lực và mô-men xoắn 177 Nm trên bản 1.8 Sport Plus cơ sở và động cơ 2ZR-FXE 1.8L kết hợp với động cơ điện cho công suất kết hợp 122 mã lực biến thể hybrid.

Tại Thái Lan, Toyota Corolla Cross 2024 facelift có 4 phiên bản, bao gồm một phiên bản động cơ đốt trong và ba phiên bản hybrid. Trong đó, bản 1.8L Sport Plus có giá 999.000 Baht (680 triệu đồng), HEV Premium có giá 1.094.000 Baht (745 triệu đồng), HEV Premium Luxury có giá 1.204.000 Baht (820 triệu đồng) và HEV GR Sport có giá 1.254.000 Baht (853 triệu đồng).
Toyota Corolla Cross nằm ở giữa phân khúc B và C gầm cao, từ khi ra mắt đây luôn là mẫu xe có doanh số tốt trong phân khúc tại thị trường Việt.Hiện tại Toyota Corolla Cross 2024 facelift đã cập bến thị trường Việt Nam và dự kiến sẽ ra mắt vào tháng 5 tới đây.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Bức tranh thị trường ôtô Việt năm 2023 có màu gì?
Nền kinh tế suy giảm kéo theo sự xuất hiện của hàng loạt sản phẩm mới khiến thị trường ôtô trong nước diễn biến không mấy khả quan, tuy nhiên vẫn có những điểm sáng đáng chú ý.
Mazda CX-5 2024 tăng giá bán, khởi điểm từ gần 30.000 USD
Giá từ 979 triệu đồng, Mazda CX-5 2023 bổ sung thêm hai phiên bản mới
Kéo dài thời gian miễn lệ phí trước bạ ô tô điện đến hết năm 2030
Bước ngoặt thuế xe hybrid: Đề xuất áp dụng mức thuế đồng nhất
Có thể bạn quan tâm
-
Hyundai thử nghiệm 2 mẫu SUV mới trước ngày mở bán tại Việt NamHyundai Thành Công thử nghiệm Tucson Hybrid và Palisade Hybrid tại Ninh Bình, với các bài tăng tốc, chuyển làn, phanh và kiểm soát xe trên dốc. -
Sedan cỡ C nửa đầu 2026: Cuộc đua ngày càng lệch về Mazda3Mazda3 tiếp tục dẫn đầu với khoảng 70% thị phần sedan cỡ C sau nửa đầu 2026, trong khi các đối thủ đều lép vế. -
Đại lý ô tô tiết lộ lợi nhuận bán xe chỉ 6-8%, dịch vụ mới là nguồn thu lớnĐại diện một trong những hệ thống đại lý ô tô lớn Ấn Độ, cho biết lợi nhuận từ hoạt động bán xe mới chỉ 6-8%. Trong khi đó, dịch vụ hậu mãi có biên lợi nhuận cao hơn đáng kể. -
Thị trường xe gầm cao cỡ D tháng 7 giữ nhịp ổn địnhTổng lượng xe gầm cao phân khúc D bán ra trong tháng 7 chỉ nhiều hơn 2 xe so với tháng 6. -
Đề xuất làn vượt trên cao tốc có mang lại hiệu quả?Đề xuất tổ chức làn sát dải phân cách trên đường cao tốc thành làn chuyên dùng để vượt đang thu hút nhiều ý kiến trái chiều. Không ít người băn khoăn vì cho rằng điều này sẽ khiến năng lực thông hành của cao tốc giảm đi.
Bình luận