Cận cảnh thiết kế Toyota Corolla Cross 2024 facelift tại Thái Lan
Thứ Hai, 25/03/2024 - 17:53 - linhltm
Về thiết kế ngoại thất, những thay đổi của Toyota Corolla Cross 2024 facelift tập trung chủ yếu ở phần đầu xe với lưới tản nhiệt phía trên mỏng hơn cùng họa tiết tổ ong nhìn khá giống với Lexus RX.

Ngoài ra, xe cũng nhận được thiết kế đèn pha mới, đèn báo rẽ tuần tự giống như các phiên bản Corolla Cross được bán ở các thị trường khác. Bên cạnh đó, chúng ta cũng có thể thấy tùy chọn mâm xe hợp kim 17 và 18 inch mới.

Những điểm nhấn ngoại thất nổi bật khác bao gồm cửa sổ trời toàn cảnh, cốp sau chỉnh điện với cảm biến đá chân. Đèn hậu cũng là đèn LED có thiết kế mới.

Bên trong cabin, Toyota Corolla Cross 2024 facelift nhận được nhiều nâng cấp đáng chú ý hơn. Xe được trang bị cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình thông tin giải trí 10,1 inch lớn hơn, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây. Ngoài ra còn có ghế bọc màu Đỏ đậm mới.


Hệ thống chiếu sáng trong khoang cabin giờ đây sử dụng đèn LED và hai biến thể hàng đầu có tính năng sạc không dây và cửa sổ trời toàn cảnh.
Một trong những nâng cấp đáng giá nhất trên Corolla Cross 2024 là được trang bị phanh tay điện tử. Điều này không chỉ cung cấp cho xe chức năng giữ phanh tự động mà còn cung cấp cho xe hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng với tính năng dừng và đi.

Ngoài ra, xe còn được cung cấp hệ thống hỗ trợ người lái Toyota Safety Sense, bao gồm phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ đi giữa làn đường và đèn pha tự động.

Các trang bị an toàn chủ động khác bao gồm cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hệ thống phanh ABS, EBD, hỗ trợ phanh, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, giám sát áp suất lốp và 7 túi khí.

Được phát triển dựa trên nền tảng TNGA, Corolla Cross nâng cấp tiếp tục trang bị động cơ xăng hút khí tự nhiên 1.8L trên bản động cơ đốt trong thông thường và cũng là một phần của hệ truyền động hybrid.

Cụ thể, động cơ đốt trong tiếp tục là loại 2ZR-FBE 1.8L cho công suất 140 mã lực và mô-men xoắn 177 Nm trên bản 1.8 Sport Plus cơ sở và động cơ 2ZR-FXE 1.8L kết hợp với động cơ điện cho công suất kết hợp 122 mã lực biến thể hybrid.

Tại Thái Lan, Toyota Corolla Cross 2024 facelift có 4 phiên bản, bao gồm một phiên bản động cơ đốt trong và ba phiên bản hybrid. Trong đó, bản 1.8L Sport Plus có giá 999.000 Baht (680 triệu đồng), HEV Premium có giá 1.094.000 Baht (745 triệu đồng), HEV Premium Luxury có giá 1.204.000 Baht (820 triệu đồng) và HEV GR Sport có giá 1.254.000 Baht (853 triệu đồng).
Toyota Corolla Cross nằm ở giữa phân khúc B và C gầm cao, từ khi ra mắt đây luôn là mẫu xe có doanh số tốt trong phân khúc tại thị trường Việt.Hiện tại Toyota Corolla Cross 2024 facelift đã cập bến thị trường Việt Nam và dự kiến sẽ ra mắt vào tháng 5 tới đây.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Ford, Honda, BMW thành lập liên minh xe điện, đối đầu Tesla
Doanh số xe điện tăng trưởng phá kỷ lục doanh số trong năm 2024
Loạt xe gầm cao được Kia điều chỉnh giá bán từ ngày 1/5
BYD Dolphin cạnh tranh với những đối thủ nào ở Việt Nam?
Nissan Kicks giảm gần 300 triệu, sẵn sàng đấu với KIA Sonet và Toyota Raize
Có thể bạn quan tâm
-
Học lái xe ô tô điện khác gì xe xăng?Hiện số lượng trung tâm dạy lái xe bằng ô tô điện chưa nhiều nhưng đang có xu hướng tăng nhờ các quy định mới, cũng như nhu cầu thực tế của học viên. Tuy nhiên, vẫn còn một số rào cản cần sớm được tháo gỡ. -
BMW ra mắt 7 mẫu xe mới năm 2026 với i3 chạy tới 708 km mỗi lần sạcBMW chuẩn bị ra mắt loạt sản phẩm lớn trong năm 2026, từ sedan điện, SUV đến xe hiệu suất cao. Nhiều mẫu dùng chung nền tảng Neue Klasse và đẩy mạnh điện hóa. -
Sedan cỡ C tháng 5: Mazda3 và niềm hy vọng còn sót lạiChỉ còn Mazda3 là mẫu sedan duy nhất ở phân khúc C có doanh số 3 chữ số trong tháng 5, những cái tên còn lại đều dưới 100, hoặc nghỉ bán. -
Thị phần xe gầm cao cỡ D quý I - Ford Everest áp đảo doanh sốDoanh số xe SUV/crossover phân khúc D quý I đạt 5.892 xe, trong đó Ford Everest góp 60,8% thị phần. -
Đề xuất kéo dài thời gian ưu đãi thuế với ô tô điệnBộ Tài chính đề xuất kéo dài thời gian ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt, lệ phí trước bạ với ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030 tại hai dự thảo đang được lấy ý kiến.
Bình luận