Toyota Crown có thêm bản Estate, giá khởi điểm từ 42.900 USD
Chủ nhật, 16/03/2025 - 22:30 - loanpd
Cả hai phiên bản Estate RS plug-in hybrid và Estate Z hybrid đều sử dụng hệ dẫn động 4 bánh E-Four. Đây là kiểu dáng thứ tư của dòng Crown bán tại thị trường nội địa, sau crossover, hatchback (sport) và sedan.
Toyota đã giới thiệu Crown Sport Hybrid vào tháng 10/2023 và Crown Sport PHEV vào tháng 12 cùng năm. Tại Mỹ, dòng estate được biết đến với tên gọi Crown Signia và đã bán từ 2024.
Crown Estate RS PHEV có giá 8,1 triệu yen (54.700 USD), trong khi Crown Estate Z Hybrid có giá 6,35 triệu yen (42.900 USD). Cả hai phiên bản đều sử dụng động cơ xăng hút khí tự nhiên A25A-FXS dung tích 2,5 lít.
Động cơ đốt trong của phiên bản PHEV có công suất thấp hơn một chút so với phiên bản hybrid: 174 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 219 Nm tại 3.600 vòng/phút, so với 187 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 236 Nm tại 4.300-4.500 vòng/phút.
Hệ thống truyền động điện E-Four cho cả hai đều có môtơ ở trục trước cho công suất 179 mã lực và 270 Nm, trong khi môtơ ở trục sau có công suất 53 mã lực và 121 Nm. Crown Estate PHEV có khả năng chạy tới 89 km ở chế độ điện với pin lithium-ion 51 Ah; pin trong xe hybrid 5 Ah.
Crown Estate PHEV sạc đầy với hệ thống 200 V/16 A mất 5 giờ 30 phút, trong khi sạc với hệ thống 200 V/30 A sẽ mất 3 giờ 30 phút; với 100 V/6 A cần 33 giờ, theo trang web của Toyota. Trong khi đó, sạc nhanh đến 80% SoC khoảng 38 phút.
Bốn mẫu xe Toyota Crown (từ trái sang): Crossover, Sport, Sedan và Estate. Ảnh: Toyota
Với chiều dài 4.930 mm, rộng 1.880 mm và cao 1.625 mm cùng chiều dài cơ sở 2.850 mm, Crown Estate dài hơn 210 mm so với Crown Sport và có cùng chiều cao. Crown Estate với thiết kế vuông vắn hơn có thể chứa 470 lít trong khoang hành lý hoặc lên đến 1.470 lít khi gập hàng ghế sau, tạo ra không gian phẳng dài tới 2 m.
Hệ thống treo MacPherson ở phía trước và thiết lập liên kết đa điểm ở phía sau, bộ vành hợp kim 21 inch với lốp 233/45R21. Crown Estate RS PHEV và Crown Estate Z hybrid có thiết kế vành riêng.
Cả hai phiên bản của Crown Estate đều có hệ thống treo biến thiên thích ứng (AVS), cung cấp ba chế độ lựa chọn cho người lái - bình thường, thể thao và thoải mái cho phía sau. Chế độ thứ ba bổ sung hiệu chuẩn riêng cho hệ thống lái sau nhằm tối ưu sự thoải mái cho người ngồi ở ghế sau.
Nội thất Crown Estate bọc da thật đen hoặc màu nâu rám nắng, vô-lăng bọc da đa chức năng, màn hình thông tin giải trí 12,3 inch. Các hệ thống hỗ trợ người lái bao gồm tránh va chạm với phát hiện người đi bộ và người đi xe đạp (ngày và đêm), phát hiện xe máy (ban ngày), với radar sóng milimet và camera đơn sắc.
Đặc biệt, Toyota còn giới thiệu một số vật dụng mới để nâng cao trải nghiệm của khoang hành lý phẳng dài, như ghế và bàn gấp, phù hợp với những khách hàng chuộng các hoạt động ngoài trời.
Toyota Crown Estate 2025 tại Nhật Bản có thể có 5 tùy chọn màu ngoại thất đơn sắc, cùng 5 tùy chọn kết hợp hai tông màu khác với mui xe màu đen cho phiên bản RS PHEV. Xe sản xuất tại nhà máy của Toyota ở Tsutsumi. Toyota đặt mục tiêu bán 1.500 chiếc Crown Estate mỗi tháng tại Nhật Bản.
Với thiết kế sang trọng, công nghệ tiên tiến, động cơ mạnh mẽ và tính thực dụng cao, Toyota Crown Estate hứa hẹn sẽ là một lựa chọn đáng cân nhắc cho những khách hàng yêu thích dòng wagon cao cấp. Mức giá từ 42.900 USD cũng là một con số cạnh tranh trong phân khúc này, giúp Toyota Crown Estate có thêm lợi thế trên thị trường.
Tin cũ hơn
Toyota Fortuner 2024 ra mắt, giảm giá lên tới 120 triệu đồng
Toyota trình làng Fortuner 2024 tại thị trường Việt Nam, thay đổi đáng kể về chuẩn khí thải động cơ cùng những nâng cấp ở ngoại thất và trang bị.
Xe siêu sang Bentley Continental GT First Edition thế hệ mới về Việt Nam, giá trên 20 tỷ
Top những mẫu xe mới khuấy đảo thị trường ô tô năm 2024
Cận cảnh xe điện Mercedes-Benz EQE350 vừa ra mắt tại Malaysia, giá gần 2,2 tỷ đồng
Hongqi HS7 bổ sung thêm phiên bản plug-in hybrid mới
Có thể bạn quan tâm
-
Xu hướng màn hình cỡ lớn trên ô tô: Lợi ích thực tế hay chỉ là chiêu trò?Công nghệ màn hình trên ô tô đang chứng kiến sự mở rộng cả về số lượng lẫn kích thước, với những cái tên tiêu biểu như Hyperscreen của Mercedes hay cụm màn hình cong trên concept Audi Grandsphere. Tuy nhiên, liệu đây có thực sự là xu hướng tất yếu của tương lai hay chỉ là một giai đoạn trong cuộc đua công nghệ giữa các hãng xe?
-
SUV điện Toyota C-HR+ trình làng: Phạm vi 600 km, giá vẫn là ẩn sốVới sự ra mắt của Toyota C-HR+, hãng xe Nhật Bản đã thay đổi chiến lược đặt tên cho dòng xe điện, không còn sử dụng tiền tố "bZ" như trước đây. Đây là một bước đi đáng chú ý, phản ánh sự điều chỉnh trong cách định vị sản phẩm điện hóa của Toyota trên thị trường.
-
Mẫu xe Toyota giá rẻ nhất - Wigo số sàn ngừng bán tại Việt NamHiện tại, trên trang chủ của hãng Toyota không còn danh mục sản phẩm Wigo số sàn, chỉ duy nhất phiên bản số tự động với giá bán niêm yết 405 triệu đồng.
-
Siêu xe Lamborghini Aventador SV Roadster triệu đô lộ diện trở lại tại Sài GònMang màu sơn vàng nhám, đây hiện là 1 trong 2 chiếc siêu xe mui trần Lamborghini Aventador SV Roadster đầu tiên xuất hiện tại thị trường Việt Nam.
-
Hyundai Palisade 2025 ra mắt tại Hàn Quốc với giá khởi điểm từ 771 triệu đồngHyundai Palisade 2025 chính thức bày bán tại các đại lý ở Hàn Quốc với hàng loạt nâng cấp về kích thước, động cơ và được trang bị nhiều công nghệ tiên