Toyota có thể tách Century thành thương hiệu riêng

Thứ Ba, 03/09/2024 - 11:18 - hoangvv

Những chiếc Century SUV sẽ được giới thiệu tới các thị trường quốc tế không có logo Toyota trước khi trở thành một thương hiệu riêng biệt.
Theo Carscoops, Toyota được đồn đại đang có ý tưởng biến Century thành thương hiệu riêng. Thông tin này đến từ một giám đốc điều hành của Toyota được Forbes phỏng vấn tại Tokyo Auto Salon. Thậm chí, những mẫu xe thương hiệu Century trong tương lai còn có thể đắt tiền và ấn tượng hơn cả Lexus (thương hiệu xe sang của Toyota hiện tại).
Century SUV sẽ được xuất khẩu ra các thị trường nước ngoài nhưng không mang logo Toyota.

Carscoops đánh giá, tại Nhật Bản, khi nói về Toyota Century, mọi người sẽ nghĩ ngay đó là mẫu sedan cực kỳ sang trọng. Nhưng với các khách hàng Việt, nếu chọn thương hiệu Toyota sẽ không phù hợp với sự sang trọng.

Ngoài ra, Toyota có dự định xuất khẩu Century SUV ra các nước trên thế giới, trong đó có Trung Đông, châu Âu và châu Mỹ. Những chiếc Century SUV không có huy hiệu Toyota dự kiến sẽ được xuất khẩu rộng rãi hơn khi cái tên Century trở thành một thương hiệu riêng.

Century có nguồn gốc lịch sử bắt đầu từ năm 1967, khi chiếc limousine đầu tiên được chế tạo dưới cái tên Toyota và sử dụng như một chiếc xe cao cấp, có tài xế riêng của Toyota.

Chiếc Century sedan ban đầu sử dụng động cơ V8, sau đó là V12 và cuối cùng chuyển qua hệ truyền động V8 hybrid. Hiện, Century sedan đang ở thế hệ thứ tư và hãng mới có thêm một phiên bản SUV cỡ lớn.

Việc lắp ráp Century được làm tỉ mỉ từng chi tiết với nhóm công nhân riêng.

Toyota cũng có kế hoạch nghiêm túc với thương hiệu Century, được xem như một chiếc xe sang trọng hơn cả Lexus. Nhưng chiếc Century SUV được lắp ráp với nhóm 40 công nhân được tuyển chọn kỹ lưỡng. Những người tham gia phải thực hiện các bài kiểm tra mới được đủ điều kiện lắp ráp xe. Các công nhân này có thể mất nhiều thời gian hơn gấp 12 lần so với công nhân ở các dây chuyền khác để xiết chặt ốc và lắp đặt từng chi tiết một cách chính xác.

Sự kỹ lưỡng đến từng chi tiết là một phần lý do vì sao Century SUV dự kiến sẽ có giá khoảng 170.000 USD. Trong khi phiên bản thể thao Century GRMN hiệu suất cao có giá lên tới 220.000 USD.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Doanh số phân khúc SUV cỡ B/B+ trong tháng 10/2024: Toyota Yaris Cross dẫn đầu, Mitsubishi Xforce sa sút

Toyota Yaris Cross là SUV cỡ B bán tốt nhất tháng 10, nhưng đường đua doanh số trong năm 2024 dường như đã sớm có kết quả với chiến thắng thuộc về Mitsubishi Xforce.

Honda triển khai chương trình “Hỗ trợ siêu hời – Lên đời xế mới” dành cho khách hàng đổi xe chính hãng

Nhằm cung cấp tới Quý khách hàng phương án giao dịch xe ô tô đã qua sử dụng minh bạch, thuận tiện, Honda Việt Nam đã triển khai Chương trình “Hỗ trợ siêu hời – Lên đời xế mới”. Từ ngày 01 tháng 09 năm 2025 đến hết ngày 30 tháng 9 năm 2025, HVN phối hợp cùng hệ thống Nhà Phân phối triển khai chương trình khuyến mại hấp dẫn cho khách hàng đổi xe mới chính hãng.

Top 10 xe bán chậm tháng 11/2024: Xe Toyota chiếm một nửa

Nhiều mẫu xe bán chậm của tháng trước đó đã thoát khỏi bảng xếp hạng. Những cái tên mới thay thế của top 10 xe bán chậm tháng 11 này lại đều đến từ thương hiệu Toyota.

Top 5 xe MPV bán chạy tháng 1/2025: Doanh số tụt thảm, Hyundai bị KIA đá văng

Doanh số bán hàng của phân khúc xe MPV trong tháng 1/2025 cũng không thoát khỏi cảnh sụt giảm chung của toàn thị trường. Mitsubishi Xpander vẫn chưa tìm được đối thủ xứng tầm.

Hai phân khúc ô tô nóng nhất Việt Nam: Những cuộc đua doanh số đầy gay cấn

Phân khúc SUV/crossover cỡ B và cỡ C hiện đang là hai phân khúc sôi động nhất trên thị trường ô tô Việt Nam, với sự góp mặt của khoảng 20 mẫu xe, tạo nên cuộc cạnh tranh gay gắt giữa các hãng.

Có thể bạn quan tâm