Toyota bất ngờ khai tử phiên bản Corolla giá rẻ

Thứ Năm, 20/02/2025 - 12:47 - tienkm

Toyota sẽ chính thức ngừng sản xuất và phân phối các mẫu Corolla Axio và Corolla Fielder thuộc dòng E160 tại thị trường Nhật Bản từ tháng 10 năm nay.

Theo Motor1, Toyota sẽ chính thức ngừng phân phối dòng Corolla E160 tại thị trường Nhật Bản vào cuối tháng 10 năm nay. Khác với thế hệ Corolla E170 phổ biến trên nhiều thị trường quốc tế, các mẫu Corolla Axio (sedan) và Corolla Fielder (wagon) thuộc dòng E160 có kích thước nhỏ gọn hơn, phù hợp với nhu cầu sử dụng trong đô thị, đồng thời có mức giá khởi điểm chỉ từ 11.000 USD.

Corolla Axio, đặc biệt là phiên bản sử dụng hộp số sàn và hệ dẫn động cầu trước, được ưa chuộng trong các trường đào tạo lái xe tại Nhật Bản nhờ tính thực dụng và độ bền cao. Phiên bản này hiện có giá 1,64 triệu yen (khoảng 10.800 USD). Trong khi đó, biến thể dẫn động bốn bánh toàn thời gian kết hợp hộp số CVT có giá cao hơn, ở mức 1,91 triệu yen (tương đương 12.600 USD).

Đối với biến thể wagon, Toyota Corolla Fielder sở hữu thiết kế linh hoạt, không gian chở hàng rộng rãi hơn so với bản sedan. Giá khởi điểm của mẫu xe này tại Nhật Bản là 1,786 triệu yen (tương đương khoảng 11.770 USD), nhỉnh hơn đôi chút so với Corolla Axio.

Ra mắt thị trường Nhật Bản vào năm 2012, các biến thể Toyota Corolla E160 nhanh chóng thu hút một nhóm khách hàng ổn định nhờ thiết kế nhỏ gọn, phù hợp với đô thị và khả năng vận hành bền bỉ.

Mặc dù không công bố lý do cụ thể cho việc ngừng sản xuất Corolla E160 tại Nhật Bản, Toyota thừa nhận dòng xe này vẫn có một tệp khách hàng trung thành. Hãng khuyến nghị người dùng quan tâm nên kiểm tra tình trạng hàng tồn kho tại các đại lý địa phương trước khi nguồn cung chính thức kết thúc.

Trong suốt vòng đời của mình, Corolla Axio (sedan) và Corolla Fielder (wagon) đã trải qua các đợt nâng cấp vào các năm 2015, 2017 và gần đây nhất là 2022. Tuy nhiên, những cải tiến này chủ yếu tập trung vào trang bị và tính năng, trong khi tổng thể thiết kế ngoại thất không có nhiều thay đổi. Cả hai mẫu xe đều được phát triển trên nền tảng Toyota B, vốn cũng được sử dụng cho các dòng xe cỡ nhỏ như Vitz/Yaris thế hệ trước, đảm bảo sự tối ưu về kích thước và hiệu suất vận hành.

Nội thất Toyota Corolla Axio.

Toyota Corolla Axio và Corolla Fielder mang đến cho khách hàng hai tùy chọn hệ truyền động: động cơ xăng truyền thống và hệ thống hybrid tự sạc, đáp ứng nhu cầu đa dạng từ những người tìm kiếm hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu cho đến khách hàng ưu tiên sự bền bỉ và chi phí vận hành thấp.

Không chỉ giới hạn tại thị trường Nhật Bản, Toyota Corolla E160 còn được phân phối tại nhiều quốc gia khác như Bangladesh, Hong Kong, Jamaica, Macau, New Zealand, Singapore và Sri Lanka. Điều này cho thấy sự linh hoạt của mẫu xe này trong việc đáp ứng nhu cầu tại các thị trường có đặc điểm giao thông và chính sách nhập khẩu khác nhau.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Mercedes-AMG GT 63 RENNtech RIIIx mạnh hơn 1.200 mã lực

Mẫu coupe 4 cửa của Mercedes-AMG được RENNtech nâng cấp với sức mạnh vượt xa hypercar Bugatti Veyron Super Sport.

Suzuki Fronx chính thức ra mắt Đông Nam Á với giá từ 220 triệu đồng

Suzuki Fronx bất ngờ xuất hiện trên đường phố Indonesia và hé lộ kế hoạch mở rộng phạm vi tiếp cận người dùng khu vực Đông Nam Á.

Chi tiết Honda Accord phiên bản nội địa Trung Quốc

Honda Inspire được lắp ráp bởi liên doanh Dongfeng-Honda, đi kèm nhiều thay đổi về thiết kế so với phiên bản Accord thế hệ mới.

Quy định mới 'chặn đường sống' của tay nắm cửa ẩn

Trung Quốc- Tiêu chuẩn quốc gia mới yêu cầu xe con và xe thương mại hạng nhẹ phải trang bị tay nắm cửa có thể mở cơ học trong trường hợp khẩn cấp.

Suzuki Swift 2025 sắp trình làng: Có giữ được lợi thế hatchback đô thị?

Thời điểm ra mắt Suzuki Swift 2025 đang đến rất gần, khi Suzuki Việt Nam vừa chính thức đăng tải hình ảnh "nhá hàng" mẫu xe này trên trang fanpage chính thức. Động thái truyền thông úp mở cho thấy hãng đã sẵn sàng bước vào giai đoạn giới thiệu sản phẩm mới, tạo đà cho màn ra mắt dự kiến trong tháng 6 tới.

Có thể bạn quan tâm