Top SUV cỡ trung tháng 12-2024: Hyundai Santa Fe trở lại, Honda CR-V bị loại khỏi top 5

Chủ nhật, 12/01/2025 - 12:49 - tienkm

Trong phân khúc xe đa dụng cỡ trung (C-D), Mazda CX-5 tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu dù doanh số giảm mạnh. Trong khi đó, Honda CR-V chứng kiến sự sụt giảm đáng kể về doanh số, để rồi bị Hyundai Santa Fe vượt qua, đánh bật khỏi top 5 mẫu xe bán chạy nhất.

Theo báo cáo từ Hiệp hội Các Nhà Sản Xuất Ô Tô Việt Nam (VAMA), dòng xe đa dụng (SUV/Crossover) ghi nhận tổng doanh số 10.659 chiếc trong tháng 12/2024, giảm khoảng 30% so với tháng trước. Tuy vậy, nhóm xe này vẫn chiếm tới 52% tổng lượng xe du lịch bán ra, khẳng định sức hút bền vững trong phân khúc.

Ở nhóm SUV cỡ trung (C-D) có giá trên dưới 1 tỷ đồng, Mazda CX-5 tiếp tục dẫn đầu dù doanh số giảm mạnh. Các mẫu xe như Hyundai Tucson, Ford Everest, và Ford Territory giữ vững vị trí trong top 5, trong khi Hyundai Santa Fe đã thay thế Honda CR-V để quay trở lại bảng xếp hạng.

1. Mazda CX-5: 1.125 chiếc

Mẫu crossover của Mazda tiếp tục giữ vị trí dẫn đầu phân khúc với 1.125 chiếc bán ra, giảm 45% so với cùng kỳ năm ngoái và chỉ bằng một nửa so với tháng 11. Doanh số cả năm 2024 đạt 14.781 chiếc, giảm 12% so với năm 2023.

Mazda CX-5 hiện có 3 phiên bản, trang bị động cơ Skyactiv-G 2.0L và được lắp ráp trong nước. Giá bán dao động từ 749-829 triệu đồng, chưa tính các tùy chọn nâng cấp.

2. Hyundai Tucson: 970 chiếc

Với 970 xe bán ra, Hyundai Tucson tiếp tục giữ vị trí thứ hai trong tháng thứ hai liên tiếp. Doanh số này giảm 39% so với tháng 11 và giảm 15% so với tháng 12/2023. Tính cả năm 2024, Hyundai Thành Công bàn giao 6.641 chiếc Tucson, tăng 8% so với cùng kỳ.

Hyundai Tucson mới được nâng cấp giữa vòng đời vào tháng 10/2024, với 4 phiên bản và 3 tùy chọn động cơ: xăng 2.0L, turbo 1.6L, và dầu 2.0L, có giá bán từ 769-979 triệu đồng.

3. Ford Everest: 949 chiếc

Ford Everest đạt doanh số 949 chiếc, giảm 35% so với tháng trước và 36% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, tính cả năm 2024, Everest đạt 10.841 xe, tăng 15% so với năm 2023, dẫn đầu phân khúc SUV cỡ D.

Ford Everest cung cấp 6 phiên bản, sử dụng động cơ diesel 2.0L tăng áp đơn cho các bản cơ bản và động cơ 2.0L Bi-Turbo cho các bản cao cấp. Giá bán dao động từ 1,099-1,545 tỷ đồng.

4. Hyundai Santa Fe: 829 chiếc

Sau một tháng vắng bóng, Hyundai Santa Fe trở lại top 5 với 829 xe bán ra, giảm 31% so với tháng trước và 9% so với tháng 12/2023. Doanh số cả năm đạt 6.941 chiếc, tăng 8% so với năm 2023.

Thế hệ mới của Hyundai Santa Fe ra mắt vào tháng 9/2024, cung cấp 5 phiên bản với động cơ xăng 2.5L, loại bỏ hoàn toàn động cơ diesel. Giá bán dao động từ 1,069-1,365 tỷ đồng.

5. Ford Territory: 612 chiếc

Ford Territory tụt một bậc xuống vị trí thứ năm với 612 chiếc bán ra trong tháng, giảm 47% so với cùng kỳ năm ngoái. Tính cả năm 2024, Territory đạt 8.125 chiếc, tăng nhẹ gần 1% so với năm 2023.

Ford Territory được lắp ráp tại Hải Dương, cung cấp 4 phiên bản (Trend, Titanium, Sport, Titanium X) với động cơ Ecoboost 1.5L. Giá bán dao động từ 759-889 triệu đồng.

Doanh số các mẫu SUV/Crossover khác trong tháng 12/2024

Dù doanh số tháng 12 giảm, các mẫu SUV/Crossover vẫn là nhóm sản phẩm chủ lực của thị trường ô tô Việt Nam. Sự cạnh tranh khốc liệt trong phân khúc này đòi hỏi các hãng xe phải liên tục đổi mới và nâng cao giá trị sản phẩm để duy trì sức hút với người tiêu dùng. Năm 2025 dự kiến sẽ tiếp tục chứng kiến những thay đổi lớn từ cả các mẫu xe hiện tại và sự gia nhập của các dòng xe mới trong phân khúc này.

(*) Danh sách trên được xếp hạng theo doanh số báo cáo của VAMA và Hyundai Thành Công. Những mẫu xe không công bố doanh số cụ thể sẽ không có tên trong bảng xếp hạng này.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Đánh giá Mitsubishi Xpander 2024 AT Premium: Những nâng cấp có xứng đáng?

Ra mắt vào năm 2018, Mitsubishi Xpander nhanh chóng trở thành biểu tượng trong phân khúc MPV 7 chỗ giá rẻ phục vụ gia đình, mở ra một xu hướng hoàn toàn mới tại thị trường Việt Nam.

Đánh giá Toyota Camry 2025: Sự hài hòa giữa hiệu suất vượt trội và bảo vệ môi trường

Dù xu hướng SUV ngày càng chiếm lĩnh thị trường, các dòng sedan huyền thoại vẫn giữ một vị thế riêng biệt trong lòng người tiêu dùng. Trong đó, Toyota Camry luôn được xem là biểu tượng bất biến của phân khúc sedan hạng D tại Việt Nam.

Đánh giá Isuzu D-Max 2025: Nâng tầm tiện nghi, tiết kiệm vượt trội

Isuzu D-Max là một trong những dòng xe bán tải xuất hiện sớm nhất tại Việt Nam, cùng với Ford Ranger. Được giới thiệu lần đầu từ năm 2005 dưới dạng lắp ráp trong nước (CKD), Isuzu D-Max đã chiếm được cảm tình của khách hàng Việt qua gần hai thập kỷ nhờ sự bền bỉ và tính thực dụng cao.

Mercedes-Benz EQS: Đỉnh cao tinh hoa hội tụ

Mercedes-Benz EQS lại là sự giao thoa của vẻ đẹp thời thượng, hàng loạt công nghệ vận hành tiên tiến nhất thế giới đúng theo xu thế thuần điện, trải nghiệm sử dụng cao cấp và một mức giá dễ tiếp cận so với các đối thủ.

Đánh giá AION ES 2025: Giá trị vượt trội ẩn sau ngoại hình bắt mắt

Trong bối cảnh phân khúc sedan dần mất sức hút tại Việt Nam trước làn sóng lên ngôi mạnh mẽ của dòng xe gầm cao nhờ sự đa dụng và tính thích nghi với nhiều điều kiện sử dụng, các mẫu sedan cao cấp vẫn duy trì được vị thế nhờ thiết kế sang trọng và trải nghiệm vận hành tinh tế.

Có thể bạn quan tâm