Top SUV cỡ trung tháng 12-2024: Hyundai Santa Fe trở lại, Honda CR-V bị loại khỏi top 5

Chủ nhật, 12/01/2025 - 12:49 - tienkm

Trong phân khúc xe đa dụng cỡ trung (C-D), Mazda CX-5 tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu dù doanh số giảm mạnh. Trong khi đó, Honda CR-V chứng kiến sự sụt giảm đáng kể về doanh số, để rồi bị Hyundai Santa Fe vượt qua, đánh bật khỏi top 5 mẫu xe bán chạy nhất.

Theo báo cáo từ Hiệp hội Các Nhà Sản Xuất Ô Tô Việt Nam (VAMA), dòng xe đa dụng (SUV/Crossover) ghi nhận tổng doanh số 10.659 chiếc trong tháng 12/2024, giảm khoảng 30% so với tháng trước. Tuy vậy, nhóm xe này vẫn chiếm tới 52% tổng lượng xe du lịch bán ra, khẳng định sức hút bền vững trong phân khúc.

Ở nhóm SUV cỡ trung (C-D) có giá trên dưới 1 tỷ đồng, Mazda CX-5 tiếp tục dẫn đầu dù doanh số giảm mạnh. Các mẫu xe như Hyundai Tucson, Ford Everest, và Ford Territory giữ vững vị trí trong top 5, trong khi Hyundai Santa Fe đã thay thế Honda CR-V để quay trở lại bảng xếp hạng.

1. Mazda CX-5: 1.125 chiếc

Mẫu crossover của Mazda tiếp tục giữ vị trí dẫn đầu phân khúc với 1.125 chiếc bán ra, giảm 45% so với cùng kỳ năm ngoái và chỉ bằng một nửa so với tháng 11. Doanh số cả năm 2024 đạt 14.781 chiếc, giảm 12% so với năm 2023.

Mazda CX-5 hiện có 3 phiên bản, trang bị động cơ Skyactiv-G 2.0L và được lắp ráp trong nước. Giá bán dao động từ 749-829 triệu đồng, chưa tính các tùy chọn nâng cấp.

2. Hyundai Tucson: 970 chiếc

Với 970 xe bán ra, Hyundai Tucson tiếp tục giữ vị trí thứ hai trong tháng thứ hai liên tiếp. Doanh số này giảm 39% so với tháng 11 và giảm 15% so với tháng 12/2023. Tính cả năm 2024, Hyundai Thành Công bàn giao 6.641 chiếc Tucson, tăng 8% so với cùng kỳ.

Hyundai Tucson mới được nâng cấp giữa vòng đời vào tháng 10/2024, với 4 phiên bản và 3 tùy chọn động cơ: xăng 2.0L, turbo 1.6L, và dầu 2.0L, có giá bán từ 769-979 triệu đồng.

3. Ford Everest: 949 chiếc

Ford Everest đạt doanh số 949 chiếc, giảm 35% so với tháng trước và 36% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, tính cả năm 2024, Everest đạt 10.841 xe, tăng 15% so với năm 2023, dẫn đầu phân khúc SUV cỡ D.

Ford Everest cung cấp 6 phiên bản, sử dụng động cơ diesel 2.0L tăng áp đơn cho các bản cơ bản và động cơ 2.0L Bi-Turbo cho các bản cao cấp. Giá bán dao động từ 1,099-1,545 tỷ đồng.

4. Hyundai Santa Fe: 829 chiếc

Sau một tháng vắng bóng, Hyundai Santa Fe trở lại top 5 với 829 xe bán ra, giảm 31% so với tháng trước và 9% so với tháng 12/2023. Doanh số cả năm đạt 6.941 chiếc, tăng 8% so với năm 2023.

Thế hệ mới của Hyundai Santa Fe ra mắt vào tháng 9/2024, cung cấp 5 phiên bản với động cơ xăng 2.5L, loại bỏ hoàn toàn động cơ diesel. Giá bán dao động từ 1,069-1,365 tỷ đồng.

5. Ford Territory: 612 chiếc

Ford Territory tụt một bậc xuống vị trí thứ năm với 612 chiếc bán ra trong tháng, giảm 47% so với cùng kỳ năm ngoái. Tính cả năm 2024, Territory đạt 8.125 chiếc, tăng nhẹ gần 1% so với năm 2023.

Ford Territory được lắp ráp tại Hải Dương, cung cấp 4 phiên bản (Trend, Titanium, Sport, Titanium X) với động cơ Ecoboost 1.5L. Giá bán dao động từ 759-889 triệu đồng.

Doanh số các mẫu SUV/Crossover khác trong tháng 12/2024

Dù doanh số tháng 12 giảm, các mẫu SUV/Crossover vẫn là nhóm sản phẩm chủ lực của thị trường ô tô Việt Nam. Sự cạnh tranh khốc liệt trong phân khúc này đòi hỏi các hãng xe phải liên tục đổi mới và nâng cao giá trị sản phẩm để duy trì sức hút với người tiêu dùng. Năm 2025 dự kiến sẽ tiếp tục chứng kiến những thay đổi lớn từ cả các mẫu xe hiện tại và sự gia nhập của các dòng xe mới trong phân khúc này.

(*) Danh sách trên được xếp hạng theo doanh số báo cáo của VAMA và Hyundai Thành Công. Những mẫu xe không công bố doanh số cụ thể sẽ không có tên trong bảng xếp hạng này.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Nissan Navara - Mẫu xe bán tải đưa Nissan lên một tầm cao mới

Êm ái, linh hoạt và tiện nghi hơn là những gì chúng tôi cảm nhận được sau khi cầm lái Nissan Navara VL. So với phiên bản tiền nhiệm, những nâng cấp của thế hệ mới thực sự phải gọi là “đắt xắt ra miếng”, đưa Nissan Navara lên một tầm cao mới.

So sánh Mazda CX-5 và Subaru Forester: SUV tầm giá dưới 1 tỷ đồng

Subaru Forester và Mazda CX-5 cạnh tranh ở phân khúc xe gầm cao hạng C, có giá bán thực tế đang tương đương nhau.

Phân khúc SUV cỡ C: VinFast VF 7 có gì để cạnh tranh với đối thủ

VinFast VF 7 là một trong số ít đại diện thuần điện trong phân khúc SUV cỡ C. Cơ hội của VinFast VF 7 thế nào khi phải cạnh tranh cùng các đối thủ thuần xăng đã quá quen thuộc?

Đánh giá Toyota Innova 2024: Đột phá thiết kế, nội thất tối ưu, vận hành kinh tế

Toyota Innova từ lâu đã khẳng định vị thế là một trong những mẫu xe chiến lược, góp phần lớn trong việc xây dựng hình ảnh thương hiệu Toyota tại Việt Nam.

Đánh Giá Omoda C5: Thêm lựa chọn cho phân khúc SUV hạng B

Tập đoàn ô tô Trung Quốc chính thức ra mắt thương hiệu Omoda tại thị trường Việt Nam cùng mẫu xe Omoda C5 là một bước đi chiến lược đầy táo bạo. Đây là một động thái thể hiện sự quan tâm sâu sắc của tập đoàn đối với thị trường xe hơi đang phát triển mạnh mẽ tại Việt Nam, đồng thời khẳng định tham vọng mở rộng tầm ảnh hưởng trong phân khúc SUV tại khu vực này.

Có thể bạn quan tâm