Với sự góp mặt ngày càng nhiều của các dòng xe hybrid, đặc biệt là các mẫu xe hybrid cắm sạc (PHEV), phân khúc xe lai xăng-điện đang được dự báo sẽ trở thành xu hướng nổi bật trong thị trường ô tô Việt Nam vào năm 2025.
Đầu năm 2025, VinFast mới ra thông báo về đổi tên một số phiên bản xe điện lần thứ hai, việc này nhằm thể hiện rõ hơn định hướng phát triển sản phẩm của hãng.
Năm 2024 chứng kiến sự trở lại đầy ấn tượng của nhiều thương hiệu ô tô cao cấp, nổi bật với sự ra mắt mạnh mẽ của các mẫu xe hybrid và xe thuần điện hiệu suất cao, thể hiện xu hướng phát triển bền vững kết hợp cùng công nghệ tiên tiến.
Bên cạnh các mẫu SUV 7 chỗ, thị trường ô tô năm 2024 chứng kiến sự đa dạng hóa với hàng loạt tùy chọn MPV, minivan, van, và minibus hoàn toàn mới. Những dòng xe này không chỉ nổi bật bởi thiết kế hiện đại mà còn gây ấn tượng với không gian nội thất rộng rãi, linh hoạt, đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển đa dạng của người dùng.
Tại Nhật Bản, mẫu minivan với thiết kế thuôn tròn đặc trưng, từng ngừng sản xuất vào năm 2019, sẽ sớm được Toyota hồi sinh với một hệ thống truyền động hoàn toàn mới, hứa hẹn bước vào kỷ nguyên năng lượng sạch.
Siêu xe mui trần McLaren Artura Spider sở hữu hệ động lực plug-in hybrid với tổng công suất 700PS, chế độ thuần điện đi hơn 30km. Không chỉ mang vẻ đẹp tuyệt mỹ, Artura Spider còn độc đáo với trải nghiệm mui trần. Xe có giá khởi điểm tại Việt Nam từ 16,99 tỷ đồng.
Xe điện ngày càng phổ biến nhờ khả năng vận hành êm ái, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, đi kèm với những ưu điểm đó là một thực tế khiến không ít người dùng phải cân nhắc: lốp xe điện có xu hướng mòn nhanh hơn so với xe sử dụng động cơ đốt trong. Một số khảo sát cho thấy, tốc độ hao mòn lốp trên xe điện có thể cao hơn khoảng 20% so với xe xăng cùng phân khúc.
Ở nhóm xe sử dụng động cơ đốt trong, Mazda CX-5 vẫn dẫn đầu toàn thị trường, nhưng vị trí á quân lại thuộc về một cái tên 'lạ'. Mitsubishi không có bất cứ đại diện nào