BMW tại Mỹ đang có giá tốt nhất đừng bỏ lỡ cơ hội này

Chính sách thuế quan mới do chính quyền Tổng thống Donald Trump áp dụng đối với hàng hóa nhập khẩu từ Mexico và Canada đang tác động mạnh mẽ đến ngành công nghiệp ô tô Mỹ, đặc biệt là các hãng xe có tỷ trọng nhập khẩu cao từ hai quốc gia này. BMW, một trong những thương hiệu bị ảnh hưởng, đã nhanh chóng có biện pháp ứng phó nhằm giảm thiểu tác động lên giá bán.

Theo Carscoops, thuế nhập khẩu mới có thể gây ra những biến động lớn về giá xe tại Mỹ, đặc biệt là với BMW do hãng này đang nhập khẩu nhiều mẫu xe từ Mexico. Để duy trì lợi thế cạnh tranh, BMW đã thông báo với các đại lý rằng hãng sẽ chịu khoản chênh lệch giá do thuế mới áp đặt lên các dòng xe sản xuất tại Mexico, giúp khách hàng Mỹ tạm thời tránh được việc giá xe tăng đột biến.

BMW đã chính thức vận hành nhà máy tại San Luis Potosí (Mexico) từ tháng 4/2019 với khoảng 3.700 nhân viên. Cơ sở này đang sản xuất các mẫu xe quan trọng như 2-Series Coupe, M2 và 3-Series Sedan – trong đó, dòng 3-Series chiếm tỷ trọng lớn trong tổng doanh số của BMW tại Mỹ. Theo thống kê, khoảng 10% lượng xe BMW bán ra tại thị trường Mỹ có xuất xứ từ nhà máy Mexico này.

Xe thể thao BMW M4 2025 được nâng cấp với bản Competition giá từ 1,95 tỷ đồng Dù mạnh hơn 20 mã lực, nhưng các phiên bản BMW M4 Competition xDrive Coupe và Convertible LCI vẫn giữ nguyên thời gian tăng tốc và tốc độ tối đa.

Dù dòng coupe như 2-Series không chiếm tỷ lệ lớn trong tổng sản lượng sản xuất, nhưng 3-Series lại là một trong những sản phẩm chủ lực của BMW tại Mỹ. Nếu hãng không có động thái bảo vệ giá, thuế quan mới có thể khiến giá bán tăng mạnh, làm suy giảm sức cạnh tranh của mẫu sedan này.

BMW M2 là một trong những sản phẩm được lắp ráp tại Mexico và bán cho khách Mỹ.

Cận cảnh BMW i4 2024, đối thủ cấp cao của BYD Seal tại Việt Nam Mẫu sedan điện thuộc dòng Series 4 đầu tiên tại Việt Nam thường có thể coi là đối thủ chính của BYD Seal dù giá bán chênh lệch.

Trước sức ép từ thuế quan, BMW đã triển khai chính sách "bảo vệ giá", áp dụng đến ngày 1/5. Theo kế hoạch này, BMW sẽ tự chịu chi phí phát sinh do thuế nhập khẩu thay vì đẩy gánh nặng lên người tiêu dùng. Điều này giúp khách hàng Mỹ có cơ hội mua xe BMW sản xuất tại Mexico với giá không đổi, ít nhất là trong giai đoạn ngắn hạn. Tuy nhiên, khả năng gia hạn chính sách này sau ngày 1/5 vẫn là một dấu hỏi lớn.

Một thời cao giá, xe điện Tesla bây giờ rẻ hơn cả BMW 3-Series, chỉ ngang Toyota Corolla 2024 Sau các động thái điều chỉnh giá bán thì giờ đây Model 3 và Model Y của Tesla có mức giá rẻ hơn đáng kể so với thời điểm trước chỉ ngang với giá trung bình của một chiếc xe xăng tại Mỹ.

Nếu chính sách bảo vệ giá không được kéo dài, khách hàng Mỹ sẽ phải đối mặt với mức thuế nhập khẩu tăng mạnh trên nhiều dòng xe BMW sản xuất tại Mexico. Cụ thể:

• BMW 230i Coupe có giá khởi điểm 39.600 USD, nhưng nếu thuế 25% được áp dụng đầy đủ, giá xe sẽ tăng thêm 9.900 USD, đưa tổng giá lên gần 50.000 USD.
• BMW 3-Series Sedan với giá khởi điểm 45.950 USD sẽ phải chịu thuế nhập khẩu lên tới 11.487,5 USD, đẩy giá xe lên mức trên 57.000 USD.

Với mức tăng giá đáng kể này, khả năng BMW mất đi một phần lợi thế cạnh tranh tại thị trường Mỹ là rất lớn, đặc biệt khi so sánh với các đối thủ có chuỗi cung ứng nội địa hóa tốt hơn như Tesla hay General Motors.

Không chỉ BMW, nhiều hãng xe khác cũng chịu tác động nặng nề từ chính sách thuế quan mới. Các thương hiệu như General Motors, Ford, Volkswagen và Honda đều có nhà máy sản xuất tại Mexico và Canada, và việc áp thuế nhập khẩu có thể khiến chi phí sản xuất gia tăng đáng kể. Điều này có thể dẫn đến việc:

• Tăng giá xe, đặc biệt là các dòng xe nhập khẩu từ Mexico và Canada.
• Điều chỉnh chuỗi cung ứng, buộc các hãng phải cân nhắc đầu tư thêm vào sản xuất trong nước để tránh thuế quan.
• Suy giảm doanh số, nếu giá xe tăng cao làm giảm sức mua của khách hàng Mỹ.

Kết luận: Thời điểm vàng để mua xe BMW sản xuất tại Mexico

Với tình hình hiện tại, nếu khách hàng Mỹ đang có ý định sở hữu một chiếc BMW sản xuất tại Mexico, thì đây có thể là thời điểm tốt nhất để mua xe trước khi chính sách thuế quan bắt đầu ảnh hưởng nghiêm trọng đến giá bán. Tuy nhiên, nếu BMW không thể tiếp tục chính sách "bảo vệ giá" sau ngày 1/5, thì việc tăng giá là điều gần như không thể tránh khỏi, và thị trường ô tô Mỹ có thể chứng kiến những biến động lớn trong thời gian tới.