Omoda C5 2025 ra mắt: Thiết kế mới, phong cách ấn tượng hơn
Thứ Sáu, 14/03/2025 - 01:01 - tienkm

Omoda C5 thuộc phân khúc xe gầm cao hạng B.
Bản nâng cấp của Omoda C5 2025 mang đến những điều chỉnh tinh tế nhưng vẫn giữ vững phong cách thiết kế hiện đại và thể thao.
Phần đầu xe có sự thay đổi rõ rệt với cản trước được tạo hình chữ X mạnh mẽ, kết hợp cùng lưới tản nhiệt mới. Thay vì các chi tiết mạ chrome trước đây, Omoda C5 2025 áp dụng thiết kế các ô vuông đồng màu thân xe, tương tự phong cách của mẫu SUV cỡ lớn Omoda C9.
Nội thất Omoda C5 đời 2025.Một trong những điểm đáng chú ý là bộ mâm hợp kim 18 inch sơn đen hoàn toàn mới. Hãng cũng loại bỏ các chi tiết màu đỏ từng xuất hiện trên phiên bản trước, bao gồm cản trước, gương chiếu hậu, bệ bước, cánh lướt gió và bộ mâm. Thay vào đó, tất cả các chi tiết này được hoàn thiện bằng tông đen, mang lại tổng thể trung tính, tối giản nhưng vẫn giữ nét cá tính. Ngoại trừ những điều chỉnh này, thiết kế tổng thể của xe vẫn giữ nguyên, với phần đuôi xe tiếp tục duy trì cụm đèn hậu LED liền mạch, kết hợp với dải đèn đứng và hai đầu ống xả giả.
Bên trong khoang nội thất, Omoda C5 2025 không có sự thay đổi lớn so với phiên bản tiền nhiệm. Xe vẫn giữ bố cục hiện đại với cửa gió điều hòa trải dài theo bảng táp-lô, màn hình kép 10,25 inch nối liền, bảng điều khiển điều hòa cảm ứng, cần số nhỏ gọn và ghế thể thao thiết kế ôm sát tích hợp tựa đầu.
Về khả năng vận hành, Omoda C5 2025 tiếp tục cung cấp hai tùy chọn động cơ. Phiên bản tiêu chuẩn sử dụng động cơ 1.5L tăng áp, sản sinh công suất 147 mã lực, mô-men xoắn 230Nm, kết hợp hộp số vô cấp CVT. Trong khi đó, phiên bản cao cấp hơn được trang bị động cơ 1.6L tăng áp, cho công suất 197 mã lực, mô-men xoắn 290Nm, đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp.
Tại thị trường Việt Nam, Omoda C5 được giới thiệu vào cuối tháng 11/2024 với hai phiên bản: Premium và Flagship. Giá bán niêm yết lần lượt là 589 triệu đồng và 669 triệu đồng, giúp mẫu SUV này cạnh tranh trực tiếp với nhiều đối thủ trong phân khúc CUV đô thị.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Bangkok Motorshow 2025: Dàn bán tải điện hóa khuấy động thị trường
Mercedes AMG GT43 công bố giá bán từ 2,7 tỷ đồng
Suzuki Jimny phiên bản Thunder Edition ra mắt tại Ấn Độ
Ra mắt Subaru Crosstrek 2.0 tại Triển lãm VMS 2024
Toyota Hilux GR Sport II 2024 có giá đắt hơn đối thủ Ford Ranger Raptor
Có thể bạn quan tâm
-
Toyota sẽ sản xuất pin xe điện ở Đông Nam ÁKhông chỉ sản xuất pin, dự án mới của Toyota còn hợp tác cùng CATL, lên kế hoạch xuất khẩu pin ra thị trường Đông Nam Á. -
Doanh số xe điện toàn cầu tiếp tục giảmSố lượng đăng ký xe điện toàn cầu giảm 11% trong tháng 2, trong đó Trung Quốc ghi nhận mức giảm doanh số lớn nhất kể từ đại dịch Covid-19. -
Xử lý pin xe điện: việc không dễ trên toàn cầuTrung Quốc quản lý toàn vòng đời pin, EU luật hóa, Mỹ để doanh nghiệp dẫn dắt, còn Nhật Bản ưu tiên tái sử dụng pin trước khi tái chế. -
Thời của ôtô điện tại Việt Nam kéo dài đến khi nào?Ôtô điện tại Việt Nam dường như đang gặp thời khi được hỗ trợ bởi nhiều yếu tố khác nhau. Giai đoạn hưng thịnh của ôtô điện nhiều khả năng sẽ còn tiếp tục kéo dài cho đến hết thập kỷ. -
Đằng sau lời thừa nhận 'học hỏi Trung Quốc' của MazdaĐại diện Mazda châu Âu thừa nhận việc phát triển các mẫu xe điện 6e và CX-6e là quá trình học hỏi lẫn nhau giữa hãng xe Nhật với đối tác Trung Quốc.
Bình luận