Hãng xe Trung Quốc tận dụng hiệp định thuế quan, ồ ạt mở nhà máy tại ASEAN

Thứ Ba, 08/08/2023 - 10:23 - Chưa có

Việc chỉ định nhà phân phối ở Indonesia cùng thời điểm với nhà phân phối ở Việt Nam nằm trong chiến lược của hãng xe Trường Thành tại ASEAN.

Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Indonesia, Tập đoàn ô tô Trường Thành (GMW - Great Wall Motor) vừa công bố công ty Indomobil trở thành nhà phân phối chính thức của họ ở Indonesia từ đầu tháng 7/2023.

Nhà phân phối mới của Trường Thành sẽ chủ yếu cung cấp các phương tiện sử dụng năng lượng tái tạo, Indonesia sẽ là nước đầu tiên ở Đông Nam Á bán ra xe điện của Trường Thành.

Chủ tịch Trường Thành tại ASEAN - ông Clyde Cheng (bên trái) với lãnh đạo Indomobil, nhà phân phối ô tô hàng đầu Indonesia.

Sự tham gia của Trường Thành ngay lập tức làm sôi động thị trường ô tô Indonesia, thị trường lớn thứ hai ở Đông Nam Á, chỉ sau Thái Lan.

Thỏa thuận hợp tác phân phối này sẽ thúc đẩy 3 thương hiệu con trực thuộc hãng xe Trường Thành là Haval, Ora và Tank.

Ba thương hiệu này sẽ đồng loạt ra mắt công chúng Indonesia tại triển lãm ô tô Indonesia International Auto Show 2023 (GIIAS-2023) diễn ra vào tháng 8 tới.

Tại Việt Nam, một trong các nhãn hiệu con đầu tiên của Trường Thành là chiếc xe Haval H6 đã xuất hiện tại các đại lý ở đường Võ Chí Công và đường Cổ Linh tại Hà Nội.

Nhà phân phối chính thức của Trường Thành tại Việt Nam được cho là sẽ ra mắt chính thức cũng vào tháng 8 tới, nhân sự kiện giới thiệu mẫu xe Haval H6.

Như vậy, hãng xe Trường Thành của Trung Quốc đã chọn Indonesia và Việt Nam để trình làng các mẫu xe chủ lực đang được họ sản xuất ngay tại ASEAN.

Theo giới phân tích, đây là phương cách tốt nhất để các hãng xe Trung Quốc tận dụng ATIGA - hiệp định miễn thuế cho ô tô xuất khẩu trong nội khối Đông Nam Á, với điều kiện tỷ lệ nội địa hóa trên 40% tính theo giá trị của các linh kiện phụ tùng để lắp ráp ô tô.

Những chiếc xe được cho là Haval H6 trước cửa một showroom ô tô trên đường Võ Chí Công (Hà Nội) vào đầu tháng 7/2023.

Trước Indonesia và Việt Nam, hãng xe Trường Thành đã vào Thái Lan từ năm 2020 sau khi tiếp quản cơ sở sản xuất của General Motors, khi hãng xe Mỹ quyết định rời khỏi ASEAN và Úc.

Hiện nhà máy của Trường Thành ở Thái Lan đã sản xuất hai mẫu xe, gồm xe điện cỡ nhỏ Ora Good Cat và dòng xe C-SUV Haval hybrid

Xe điện cỡ nhỏ Ora Good Cat xuất xưởng lần đầu tại Thái Lan từ cuối năm 2021, được kỳ vọng sẽ trở thành mẫu ô tô điện bán chạy nhất tại đất nước này năm 2022.

Tuy nhiên hiện việc sản xuất xe điện Ora Good Cat đang gặp khó khăn về nguồn cung ứng linh kiện và pin để đáp ứng các yêu cầu về ưu đãi từ chính phủ Thái Lan.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Top 10 xe xăng bán chạy nhất tháng 12/2024: Thị trường sụt giảm mạnh

Khi chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ của Chính phủ đã kết thúc, thị trường ô tô trong nước tháng 12/2024 vừa qua chứng kiến sự sụt giảm mạnh doanh số. Mitsubishi Xpander tiếp tục dẫn đầu thị trường với ngôi vị số 1.

Porsche Panamera PHEV sắp đổ bộ thị trường Việt Nam

Phiên bản hybrid cắm sạc của Porsche Panamera, dù đã được công bố giá bán từ trước, nhưng đến nay mới bắt đầu xuất hiện tại thị trường Việt Nam.

Chỉ sau một ngày mở bán, bán tải Kia Tasman chốt đơn 2.200 xe

Chiếc bán tải đầu tiên của Kia là Kia Tasman đã thu hút được sự quan tâm của khách hàng và nhận về 2.200 đơn đặt hàng sau một ngày mở bán.

Dù giá cao hơn nhiều đối thủ Kia Carnival vẫn hút khách

Kia Carnival là mẫu xe đa dụng (MPV) bán chạy thứ hai toàn thị trường, chỉ xếp sau Mitsubishi Xpander.

Cuộc đua sản xuất pin xe điện tại Mỹ: Nhật, Hàn đang chiếm lĩnh thị trường?

Mỹ đang nổi lên như một trung tâm hấp dẫn các nhà sản xuất ô tô lớn đầu tư vào lĩnh vực pin xe điện, trong bối cảnh Trung Quốc hiện kiểm soát hơn 75% tổng công suất sản xuất pin toàn cầu. Xu hướng này không chỉ giúp các hãng xe đa dạng hóa chuỗi cung ứng mà còn tận dụng lợi thế từ các chính sách ưu đãi của chính phủ Mỹ, nhằm giảm sự phụ thuộc vào nguồn cung từ Trung Quốc.

Có thể bạn quan tâm