Hongqi ra mắt SUV địa hình, nhờ công chúng đặt tên
Thứ Bảy, 26/04/2025 - 09:51 - tienkm
Tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải vừa diễn ra vào ngày 24/4 vừa qua, thương hiệu xe sang quốc dân của Trung Quốc – Hongqi (Hồng Kỳ) – đã gây chú ý khi chính thức vén màn mẫu SUV địa hình sử dụng năng lượng mới đầu tiên của mình. Động thái này không chỉ đánh dấu bước tiến mạnh mẽ của Hongqi vào phân khúc xe địa hình ngày càng sôi động, mà còn khẳng định chiến lược mở rộng danh mục sản phẩm theo hướng năng lượng sạch. Cùng với việc ra mắt xe, Hongqi đã đồng thời phát động một chiến dịch tiếp thị độc đáo: mời gọi công chúng toàn cầu tham gia đặt tên cho mẫu SUV mới này, với phần thưởng hấp dẫn là cơ hội sở hữu chiếc xe miễn phí khi chính thức được thương mại hóa.
Việc Hongqi gia nhập phân khúc xe địa hình năng lượng mới là một minh chứng rõ ràng cho xu hướng đang nổi lên mạnh mẽ trong ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc những năm gần đây. Ngày càng có nhiều nhà sản xuất ô tô nội địa nhìn thấy tiềm năng to lớn ở thị trường ngách này, kết hợp khả năng vượt địa hình mạnh mẽ với công nghệ năng lượng sạch. Điển hình, trước Hongqi, tập đoàn Geely cũng đã chính thức tuyên bố tham gia sân chơi này vào tháng 10 năm 2024 với mẫu xe địa hình mang tên Cowboy, cho thấy sự cạnh tranh trong phân khúc này đang ngày càng gay gắt và hứa hẹn nhiều sản phẩm đột phá trong tương lai.
SUV off-road mới của Hongqi tại triển lãm Thượng Hải.
Phân khúc xe địa hình thuộc nhóm trung và cao cấp tại thị trường Trung Quốc đang chứng kiến sự tăng trưởng đầy ấn tượng. Kể từ năm 2021, doanh số của các mẫu xe này đã tăng trưởng trung bình hơn 30% mỗi năm, cho thấy nhu cầu mạnh mẽ của người tiêu dùng đối với những chiếc xe đa dụng, sang trọng và có khả năng chinh phục các điều kiện địa hình khó khăn. Đáng chú ý hơn, trong hai năm trở lại đây, các hệ thống truyền động sử dụng năng lượng mới đang trở thành xu hướng chủ đạo. Cụ thể, xe hybrid sạc điện (PHEV) và xe hybrid hành trình mở rộng (EREV) đã nhanh chóng chiếm lĩnh vị thế, trở thành lựa chọn phổ biến cho các mẫu xe địa hình trung và cao cấp nhờ khả năng kết hợp ưu điểm về phạm vi hoạt động của động cơ đốt trong với mô-men xoắn tức thời và khả năng vận hành linh hoạt của động cơ điện.
Nắm bắt xu thế này, mẫu SUV địa hình năng lượng mới của Hongqi không chỉ sở hữu công nghệ truyền động hiện đại mà còn mang đậm dấu ấn văn hóa. Theo tiết lộ từ nhà sản xuất, thiết kế ngoại thất của xe được lấy cảm hứng từ các yếu tố khớp nối độc đáo trong kiến trúc cổ truyền Trung Quốc – một kỹ thuật ghép mộc tinh xảo không dùng đinh hay keo. Sự kết hợp giữa truyền thống và hiện đại tiếp tục được thể hiện rõ ở phần đầu xe. Lưới tản nhiệt mang thiết kế hình học táo bạo, kết hợp hài hòa với cụm đèn pha tròn, gợi liên tưởng đến cấu trúc mắt người, tạo nên diện mạo vừa mạnh mẽ vừa có chiều sâu. Đặc biệt, không thể thiếu dải logo màu đỏ đặc trưng của thương hiệu Hongqi, chạy dọc thân xe, khẳng định bản sắc và vị thế của "lá cờ đỏ" trong kỷ nguyên xe năng lượng mới.
Chắn bùn lớn, giá nóc, lốp dự phòng là những đặc trưng của dòng xe địa hình.
Tiếp tục khám phá thiết kế, phần đuôi của mẫu SUV địa hình năng lượng mới từ Hongqi thể hiện rõ DNA của một chiếc xe sinh ra để chinh phục. Các yếu tố quen thuộc nhưng được trau chuốt tinh tế như lốp dự phòng kích thước lớn gắn ngoài, cửa hậu mở ngang tiện dụng cho việc tiếp cận khoang hành lý và cụm đèn hậu dạng thẳng đứng mang đậm nét hiện đại, tất cả cùng nhau tạo nên một diện mạo vừa mạnh mẽ, vừa thực dụng.
Nhìn tổng thể, thân xe sở hữu phom dáng vuông vức đặc trưng của dòng xe địa hình, kết hợp hài hòa giữa màu sơn vàng sa mạc ấm áp và các điểm nhấn màu đen tương phản, tăng thêm vẻ bụi bặm, phong trần. Các trang bị hỗ trợ off-road chuyên dụng cũng xuất hiện đầy đủ, bao gồm thang leo tiện lợi gắn bên hông, giá nóc kiên cố sẵn sàng cho các chuyến dã ngoại, bậc lên xuống chắc chắn giúp dễ dàng ra vào xe và vòm bánh xe được thiết kế dày dặn, tạo cảm giác vững chãi và sẵn sàng đối mặt với địa hình khó khăn. Những chi tiết mang đậm bản sắc thương hiệu Hongqi màu đỏ cũng được khéo léo lồng ghép, từ nắp la-zăng cho đến dải trang trí tinh tế ở chắn bùn, tạo nên điểm nhấn sang trọng và độc đáo.
Không chỉ mạnh mẽ về ngoại hình, mẫu SUV này còn sở hữu sức mạnh đáng nể từ hệ thống truyền động tiên tiến. Xe được trang bị hệ thống bốn mô-tơ độc lập, do chính Hongqi nghiên cứu và phát triển, mang lại khả năng phân bổ lực kéo chính xác tới từng bánh xe. Sức mạnh này cho phép chiếc SUV có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong vỏn vẹn 4 giây – một con số cực kỳ ấn tượng đối với một chiếc xe địa hình. Đi kèm với hệ thống mô-tơ điện mạnh mẽ là bộ ba khóa vi sai, đảm bảo khả năng bám đường tối ưu và vượt qua các chướng ngại vật phức tạp nhất trong điều kiện off-road khắc nghiệt. Mặc dù đây là những thông tin ban đầu rất đáng chú ý, các chi tiết kỹ thuật sâu hơn về mẫu SUV off-road đầu tiên của Hongqi hiện vẫn chưa được công bố đầy đủ, khiến giới mộ điệu càng thêm phần mong chờ những thông tin chính thức tiếp theo.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
KIA Tasman 2025 mẫu xe bán tải đầu tiên của Kia sắp ra mắt
Chiếc Jaecoo J7 đầu tiên lắp ráp Malaysia xuất xưởng
Chi tiết Jaecoo J7 sẽ ra mắt thị trường Việt trong năm 2024
SUV điện mới Mazda EZ-60 chạy 600 km khi sạc đầy
Toyota có đang mất lửa trong cuộc đua xe điện?
Có thể bạn quan tâm
-
Porsche 911 Dakar phiên bản mới lộ diệnMẫu xe thể thao địa hình Porsche 911 Dakar bản nâng cấp giữa vòng đời đang trong giai đoạn phát triển, và có thể được trang bị công nghệ T-Hybrid có trên dòng 911 Carrera GTS. -
Ford Ranger không còn là bán tải bán chạy nhất Việt Nam?Sau nhiều năm độc tôn ở vị trí đầu bảng, Ford Ranger đã chính thức bị cái tên mới vượt mặt trong tháng 2, mở ra một chương mới đầy kịch tính cho cuộc đua giành thị phần ở nhóm bán tải. -
Ford Explorer thuần điện chuyển sang dùng pin LFP, chạy 444 kmThay vì pin NMC, Ford Explorer điện nay chuyển sang sử dụng pin LFP, cải thiện phạm vi hoạt động và rút ngắn thời gian sạc. -
Xe điện VinFast thành công ở Việt Nam, còn nước ngoài thì sao?Không chỉ thành công ở quê nhà, VinFast đang cho thấy sức mạnh khi tham chiến ở các thị trường xe điện khác. -
Nio ES9 - SUV điện lớn nhất của Trung Quốc sắp ra mắtMẫu ES9 có chiều dài 5.365 mm, dài nhất phân khúc SUV điện thương mại sản xuất hàng loạt, chỉ kém 17 mm so với "khủng long Mỹ" Cadillac Escalade.
Bình luận