Siêu sedan Rolls-Royce Phantom VIII cập bến Việt Nam, giá hơn 60 tỷ đồng
Thứ Hai, 17/02/2025 - 17:49 - loanpd
Chiếc Rolls-Royce đầu tiên về Việt Nam là mẫu Phantom thế hệ thứ 7, cập bến nước ta từ năm 2007. Kể từ đó đến nay, số lượng mẫu xe này được nhập khẩu về thông qua các đơn vị tư nhân lẫn chính hãng không ít khi lên tới hàng chục chiếc. Đơn cử như thế hệ thứ VIII hiện có không dưới 16 chiếc đang có mặt ở Việt Nam.

Kể từ khi hãng xe Anh quốc ra mắt mẫu Phantom VIII Series II (bản nâng cấp đầu tiên của thế hệ này) vào tháng 5/2022 đến năm 2024, chỉ có vỏn vẹn một chiếc được đưa về nước ta thông qua đơn vị nhập khẩu tư nhân. Tuy nhiên, mới đây chiếc Phantom VIII thuộc bản nâng cấp xuất hiện tại Hà Nội khiến giới yêu xe không khỏi bất ngờ.

Theo tìm hiểu của báo VietNamNet, chiếc Rolls-Royce Phantom VIII Series II này nhập khẩu bởi đơn vị phân phối chính hãng. Hiện giá bán của xe ở nước ta chưa được công bố, song ước tính giá xe sau khi đóng đầy đủ các loại thuế phí lên tới trên 60 tỷ đồng. Tính thêm chi phí lăn bánh, chủ xe phải bỏ ra gần 70 tỷ đồng để sở hữu chiếc siêu sedan.

Như vậy, trong 3 năm kể từ khi ra mắt, chỉ có vỏn vẹn 2 chiếc Phantom VIII bản nâng cấp được đưa về nước ta. Cả hai xe đều có ngoại thất sơn màu đen bóng - tông màu yêu thích của các đại gia Việt khi mua xe sang.

Đặc biệt hơn, cả hai chiếc xe đều có tùy chọn đường coachline trang trí màu cam, kéo dài từ nắp ca-pô tới đuôi xe và tạo điểm nhấn hơn cho diện mạo xe.

Khác với chiếc đầu tiên sử dụng bộ mâm 22 inch thiết kế mới dành cho Phantom VIII Series II, chủ nhân chiếc xe này chọn bộ la-zăng 7 chấu đơn kích thước 21 inch, sơn màu bạc đơn giản.

So với bản tiền nhiệm, Phantom VIII facelift đã có sự thay đổi. Cụm đèn chiếu sáng mang giao diện mới, đi kèm hiệu ứng bầu trời sao ngay trong đèn. Bên cạnh đó, mặt ca-lăng có thể phát sáng, giúp chiếc xe gây ấn tượng hơn dưới màn đêm.

Bên trong nội thất sử dụng tông màu cam chủ đạo, kết hợp cùng màu đen. Đây là cách phối màu được nhiều đại gia Việt lựa chọn khi mua mẫu Phantom VIII. Để có tùy chọn này, chủ xe phải bỏ ra số tiền không dưới 250 triệu đồng. Hàng ghế sau gồm 2 ghế ngồi tách biệt.

Bên dưới nắp ca-pô là động cơ V12 6.75L tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa 563 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 900 Nm, đi kèm hộp số tự động 8 cấp. Nhờ đó, chiếc Phantom VIII Series II có thể bứt tốc từ 0-100 km/h chỉ tốn 5,4 giây và tốc độ tối đa ở mức 250 km/h.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Xiaomi SU7 2026 sắp ra mắt
Thị trường ô tô Việt tháng 4: Màn sụt giảm khó hiểu của loạt mẫu xe tên tuổi
MG7 lần đầu lộ diện tại Việt Nam
Ra mắt Subaru Crosstrek 2.0 tại Triển lãm VMS 2024
Đa số chủ xe điện đều từ chối quay lại xe xăng
Có thể bạn quan tâm
-
Xe xấu lạ của Nissan điện hóa với thiết kế dịNissan Juke bước sang thế hệ thứ ba, tiếp tục duy trì thiết kế khác biệt và chỉ còn duy nhất biến thể thuần điện. -
Pin xe điện 'khủng' nhất thế giới xuất hiện, sạc 6 phút là đầyNếu đầu tháng 4, tâm điểm ngành xe điện thuộc về pin của BYD, thì chỉ vài tuần sau, CATL đã nhanh chóng soán ngôi vị trí này. -
BYD thâm nhập lãnh địa của Hyundai và KiaChỉ 15 tháng sau khi gia nhập thị trường vào tháng 1/2025, BYD nổi lên như một trong những thương hiệu xe nhập khẩu phát triển nhanh nhất Hàn Quốc. -
Ôtô Trung Quốc tập trung vào hybrid, thách thức ToyotaXe hybrid đang nổi lên như một trọng tâm chiến lược của các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc trong 2026, với sự tham gia của Changan, Chery và Geely. -
Toyota Land Cruiser LC300 hybrid chính thức nhận đặt cọc tại Việt NamToyota Land Cruiser LC300 hybrid đã được một số đại lý nhận đặt cọc tại thị trường Việt Nam, đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ nhất trong lịch sử dòng
Bình luận