Thêm một ông lớn ô tô Trung Quốc chuẩn bị đặt nhà máy lắp ráp tại Việt Nam
Chủ nhật, 22/09/2024 - 06:18 - tienkm
Haval H6.
Thỏa thuận hợp tác giữa tập đoàn Great Wall Motors (GWM) và công ty cổ phần Thành An để sản xuất các mẫu xe thuộc GWM như Tank và Haval tại Việt Nam là một bước đi đầy tiềm năng. GWM đã có kinh nghiệm triển khai nhà máy tại nhiều thị trường chiến lược như Thái Lan, Mexico, Malaysia và Indonesia.
Việc mở rộng sản xuất tại Việt Nam, dự kiến bắt đầu vào cuối năm 2025, cho thấy tham vọng của GWM trong việc thiết lập sự hiện diện vững chắc tại Đông Nam Á. Sự kết hợp giữa công nghệ tiên tiến của GWM và tiềm lực sản xuất nội địa từ Thành An hứa hẹn sẽ tạo ra những sản phẩm cạnh tranh, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người tiêu dùng Việt Nam.
GWM đã ra mắt tại Việt Nam vào tháng 8/2023 với dòng xe Haval H6, nhưng chưa đạt được thành công mong đợi do giá niêm yết lên tới 986 triệu đồng, cao hơn so với nhiều đối thủ cùng phân khúc. Tuy nhiên, với kế hoạch mang thêm mẫu Jolion vào thị trường Việt Nam trong phân khúc SUV cỡ B, GWM có thể tạo ra sự cạnh tranh mới và thay đổi cục diện thị trường. Dù giá và thời gian ra mắt của Jolion chưa được tiết lộ, nhưng đây là bước đi quan trọng để GWM mở rộng danh mục sản phẩm và thu hút người tiêu dùng.
Việc GWM tham gia sản xuất ô tô tại Việt Nam không phải là một động thái đơn lẻ. Trước đó, BYD đã có kế hoạch xây dựng nhà máy tại tỉnh Phú Thọ nhưng chưa thành công. Các thương hiệu con của Chery như Omoda và Jaecoo cũng đang hợp tác với Geleximco để xây dựng nhà máy tại Thái Bình, trong khi Tasco đang tiến gần tới việc sản xuất các dòng xe thuộc tập đoàn Geely như Lynk&Co hay Zeekr. Điều này cho thấy, Việt Nam đang trở thành điểm đến hấp dẫn cho các hãng xe Trung Quốc, hứa hẹn sự sôi động trong thị trường ô tô nội địa trong thời gian tới.
Tin cũ hơn
Năm 2024 VinFast vượt mục tiêu doanh số toàn cầu
Dongfeng Mage ra nắt tại Việt Nam: Đối thủ nặng ký trong phân khúc SUV hạng C
Hàng loạt xe Mitsubishi được ưu đãi 100% phí trước bạ
Doanh số SUV cỡ C, D tháng 10/2024: Santa Fe khởi đầu thuận lợi, Mazda CX-5 vẫn vô đối
Lượng ô tô sản xuất mới bất ngờ giảm mạnh trong tháng 7
Có thể bạn quan tâm
-
Xe cỡ A thoái trào: Vì sao SUV đô thị cỡ B bùng nổ tại Việt Nam?Từng hút khách, xe xăng cỡ A tại Việt Nam nay lao dốc doanh số, trong khi SUV cỡ B bùng nổ với nhiều mẫu mới và cạnh tranh khốc liệt.
-
Doanh số hatchback cỡ A chạm mức thấp kỷ lục trong tháng 2Doanh số của phân khúc hatchback cỡ A đạt 409 xe, mức thấp nhất trong vòng ba năm qua.
-
VinFast VF 5 dẫn đầu phân khúc CUV cỡ A+ với 80% thị phầnSau quý đầu 2025, VF 5 bán hơn 10.800 xe, gấp 4 lần tổng doanh số của Kia Sonet, Toyota Raize, Hyundai Venue.
-
Dòng hatchback huyền thoại của Renault trở lại: Hiện đại hơn, mạnh mẽ hơnRenault đang thu hút sự chú ý của giới mộ điệu ô tô khi chính thức hồi sinh huyền thoại hatchback Renault 5 với phiên bản hiệu suất cao mang tên Renault 5 Turbo 3E, hứa hẹn mang đến trải nghiệm lái đậm chất thể thao và công nghệ tiên tiến.
-
Giá xe bán tải và SUV giảm mạnh: Cơ hội mua xe với ưu đãi khủngCuối tháng 2, thị trường ô tô tiếp tục chứng kiến đợt giảm giá mạnh với hàng loạt mẫu xe bán tải và SUV gầm cao. Một số mẫu xe thậm chí được điều chỉnh giảm gần 100 triệu đồng, tạo sức hút lớn đối với khách hàng đang tìm kiếm cơ hội sở hữu xe với giá ưu đãi.