Thêm một ông lớn ô tô Trung Quốc chuẩn bị đặt nhà máy lắp ráp tại Việt Nam

Chủ nhật, 22/09/2024 - 06:18 - tienkm

GWM lên kế hoạch sản xuất các mẫu xe thuộc thương hiệu Haval tại Việt Nam thông qua công ty Thành An là một bước đi chiến lược. Đây không chỉ là dấu hiệu cho thấy GWM đang mở rộng thị phần tại Đông Nam Á, mà còn khẳng định tầm nhìn dài hạn của họ đối với thị trường ô tô Việt Nam.

Haval H6.

Thỏa thuận hợp tác giữa tập đoàn Great Wall Motors (GWM) và công ty cổ phần Thành An để sản xuất các mẫu xe thuộc GWM như Tank và Haval tại Việt Nam là một bước đi đầy tiềm năng. GWM đã có kinh nghiệm triển khai nhà máy tại nhiều thị trường chiến lược như Thái Lan, Mexico, Malaysia và Indonesia.

Việc mở rộng sản xuất tại Việt Nam, dự kiến bắt đầu vào cuối năm 2025, cho thấy tham vọng của GWM trong việc thiết lập sự hiện diện vững chắc tại Đông Nam Á. Sự kết hợp giữa công nghệ tiên tiến của GWM và tiềm lực sản xuất nội địa từ Thành An hứa hẹn sẽ tạo ra những sản phẩm cạnh tranh, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người tiêu dùng Việt Nam.

GWM đã ra mắt tại Việt Nam vào tháng 8/2023 với dòng xe Haval H6, nhưng chưa đạt được thành công mong đợi do giá niêm yết lên tới 986 triệu đồng, cao hơn so với nhiều đối thủ cùng phân khúc. Tuy nhiên, với kế hoạch mang thêm mẫu Jolion vào thị trường Việt Nam trong phân khúc SUV cỡ B, GWM có thể tạo ra sự cạnh tranh mới và thay đổi cục diện thị trường. Dù giá và thời gian ra mắt của Jolion chưa được tiết lộ, nhưng đây là bước đi quan trọng để GWM mở rộng danh mục sản phẩm và thu hút người tiêu dùng.

Việc GWM tham gia sản xuất ô tô tại Việt Nam không phải là một động thái đơn lẻ. Trước đó, BYD đã có kế hoạch xây dựng nhà máy tại tỉnh Phú Thọ nhưng chưa thành công. Các thương hiệu con của Chery như OmodaJaecoo cũng đang hợp tác với Geleximco để xây dựng nhà máy tại Thái Bình, trong khi Tasco đang tiến gần tới việc sản xuất các dòng xe thuộc tập đoàn Geely như Lynk&Co hay Zeekr. Điều này cho thấy, Việt Nam đang trở thành điểm đến hấp dẫn cho các hãng xe Trung Quốc, hứa hẹn sự sôi động trong thị trường ô tô nội địa trong thời gian tới.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tags:

Haval

GWM

TAG

Tin cũ hơn

Vì sao người Việt ngày càng chuộng ô tô gầm cao?

Người tiêu dùng Việt Nam ngày càng ưu ái các dòng ô tô gầm cao, không đơn thuần vì yếu tố thị hiếu nhất thời. Xu hướng “lên gầm” đang dần trở thành lựa chọn chủ đạo, góp phần tái định hình cục diện phân khúc xe phổ thông trên thị trường ô tô trong nước.

Tăng dần thuế tiêu thụ đặc biệt xe bán tải từ 2026

Từ mức 15-25% trong 2026, thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) những dòng như Hilux, Ranger, Triton tăng mỗi năm 3% đến 2029.

Giá xe Kia Carnival và ưu đãi mới nhất tháng 1/2024

So với cuối năm 2023, các phiên bản Kia Carnival có giá bán thấp hơn từ 30 – 40 triệu đồng.

Sắp có “chiến binh” mới nhà Hyundai: Bán tải khung rời hoàn toàn mới lộ diện

Hyundai đang lên kế hoạch phát triển một mẫu xe bán tải cỡ trung sử dụng cấu trúc khung gầm rời (body-on-frame) thực thụ – nền tảng đặc trưng của các dòng bán tải chuyên dụng. Mẫu xe này được định vị để cạnh tranh trực tiếp với những tên tuổi hàng đầu trong phân khúc như Ford Ranger và Toyota Hilux, nhằm mở rộng hiện diện của Hyundai trong thị trường bán tải toàn cầu.

Kén khách kéo dài, Subaru WRX và BRZ đồng loạt giảm giá hơn 200 triệu

Giá bán hai mẫu xe thể thao của Subaru là WRX và BRZ đang giảm mạnh hơn 200 triệu đồng nhằm thu hút khách hàng giữa thời điểm thị trường ảm đạm.

Có thể bạn quan tâm