Mục Lục
- 1. Giá xe Jaecoo 2026 tại thị trường Việt Nam
- 2. Ngoại thất Jaecoo 7
- 3. Nội thất Jaecoo 7
- 4. Trang bị an toàn Jaecoo 7
Giá xe Jaecoo 2026
Jaecoo là thương hiệu con của hãng Chery Việt Nam. Theo dự kiến mẫu Jaecoo 7 sẽ được Jaecoo phân phối ở thị trường Việt Nam bằng hình thức nhập khẩu từ Indonesia sau đó mới được chuyển sang lắp ráp nếu tình hình doanh số khả quan.
Giá xe Jaecoo 2026 tại thị trường Việt Nam
Hiện tại, giá chính thức của Chery Jaecoo 7 ở thị trường Việt Nam vẫn chưa được công bố. Tuy nhiên, tại Trung Quốc, phiên bản dẫn động 2 bánh có giá khoảng 130.000 NDT (tương đương 437 triệu VNĐ), trong khi phiên bản dẫn động 4 bánh có giá dao động từ 132.900 đến 145.900 NDT (tương đương từ 447 đến 490 triệu VNĐ). Dựa trên mức giá này, có thể dự đoán giá bán tại Việt Nam sẽ không chênh lệch nhiều so với thị trường Trung Quốc.
Ngoại thất Jaecoo 7
Mẫu Chery Jaecoo 7. Xe sở hữu kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.538 x 1.898 x 1.680 mm và chiều dài cơ sở 2.672 mm. Với góc tiếp cận 21 độ và góc thoát 29 độ, Chery Jaecoo 7 nằm trong phân khúc xe gầm cao hạng C, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Mazda CX-5, Hyundai Tucson, và KIA Sportage khi ra mắt tại thị trường Việt Nam.

Tại Trung Quốc, Jaecoo 7 nổi bật với logo "CHERY" lớn đặt ở trung tâm lưới tản nhiệt. Tuy nhiên, phiên bản quốc tế đã được tinh chỉnh với logo nhỏ hơn, tạo nên sự tinh tế trong thiết kế. Xe được trang bị cụm đèn pha hai tầng với thiết kế hình hộp, cùng dải đèn định vị ban ngày LED chạy ngang qua mặt ca-lăng, tạo nên một diện mạo hiện đại và sắc sảo.
Phía sau xe, Jaecoo 7 được trang bị cánh lướt gió lớn tích hợp đèn phanh trên cao, đèn hậu dạng xuyên thấu và hai ống xả được thiết kế ẩn, mang lại vẻ thể thao và năng động cho mẫu xe này.
Nội thất Jaecoo 7
Khoang cabin của Chery Jaecoo 7 được thiết kế tối giản nhưng vẫn mang đậm tính hiện đại. Khu vực điều khiển trung tâm nổi bật với màn hình đặt dọc kích thước 13,2 inch, tạo điểm nhấn công nghệ cho xe. Bảng đồng hồ sau vô lăng được bố trí đơn giản, tương tự như trên Hyundai Tucson, mang lại sự dễ dàng trong việc quan sát và sử dụng.

Hệ thống giải trí của Chery Jaecoo 7 được trang bị chip Snapdragon 8155, kết hợp với hệ thống hỗ trợ lái với 33 chức năng khác nhau, đảm bảo trải nghiệm lái xe an toàn và tiện nghi.
Về mức tiêu thụ nhiên liệu, phiên bản dẫn động 2 cầu của Jaecoo 7 tiêu thụ 6,98 lít/100 km, trong khi phiên bản dẫn động 4 bánh tiêu thụ 7,48 lít/100 km. Phiên bản dẫn động 4 bánh còn cung cấp nhiều chế độ lái như tuyết, bùn và cát, giúp xe dễ dàng chinh phục nhiều địa hình khác nhau. Đáng chú ý, phiên bản PHEV dự kiến ra mắt trong tương lai của Chery Jaecoo 7 sẽ gây ấn tượng mạnh với mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 1 lít/100 km, hứa hẹn mang lại sự tiết kiệm và hiệu quả vượt trội.
Trang bị an toàn Jaecoo 7
Ở chế độ thuần điện, xe có khả năng di chuyển tối đa 88 km, đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển trong đô thị. Khi chuyển sang chế độ hybrid, mức tiêu thụ nhiên liệu của xe được công bố là khoảng 4,9 lít/100 km, một con số ấn tượng giúp tối ưu hóa chi phí vận hành.
Về trang bị an toàn, Jaecoo 7 PHEV được trang bị hàng loạt các tính năng hỗ trợ người lái hiện đại như: phanh tự động khẩn cấp, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ chuyển làn, ga tự động thông minh và cảnh báo va chạm. Những tính năng này không chỉ nâng cao sự an toàn mà còn mang lại sự tiện nghi và thoải mái cho người lái.
Bảng giá các dòng xe Jaecoo
Có thể bạn quan tâm
-
So sánh Geely EX2 và BYD Atto 2 - chọn chiếc nào nếu muốn mua xe điện?Nếu đặt lên bàn cân, Geely EX2 và BYD Atto 2 sẽ khác nhau thế nào, và đâu là mẫu xe đáng cân nhắc với khách hàng trẻ muốn trải nghiệm xe điện? -
Toyota Land Cruiser hybrid sắp về Việt Nam, liệu có bán chênh giá?Một số đại lý ô tô tư nhân đã bắt đầu nhận đặt cọc dòng xe 'chủ tịch' Toyota Land Cruiser phiên bản hybrid. Đồng thời, thị trường cũng xuất hiện thông tin chênh giá nửa tỷ đồng. -
Phân khúc xe đô thị hạng A tháng 3/2026: Doanh số chạm đáy, nguy cơ bị xóa sổ?Từng là 'gà đẻ trứng vàng' và là lựa chọn số một của khách hàng mua xe lần đầu, phân khúc xe đô thị hạng A tại Việt Nam đang trải qua giai đoạn bết bát nhất trong lịch sử. -
Đề xuất kéo dài thời gian ưu đãi thuế với ô tô điệnBộ Tài chính đề xuất kéo dài thời gian ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt, lệ phí trước bạ với ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030 tại hai dự thảo đang được lấy ý kiến. -
Honda hết xe mới để bán sau khi hủy bỏ chương trình xe điệnKhủng hoảng chiến lược điện hóa khiến Honda đối mặt thua lỗ nặng, thiếu sản phẩm mới tại Bắc Mỹ và áp lực ngày càng lớn về khả năng cắt giảm cổ tức.