Taxi G7 ký hợp đồng lớn, đặt mua 899 xe điện từ Xanh SM

Thứ Sáu, 11/04/2025 - 14:46 - loanpd

Theo thỏa thuận hợp tác, G7 Taxi sẽ mua 899 chiếc VinFast VF 5 màu trắng nguyên bản để triển khai dịch vụ taxi xanh tại các thành phố lớn từ nay đến hết năm 2025.

Lãnh đạo taxi G7 và Xanh SM trao văn bản thỏa thuận mua 899 xe điện màu trắng nguyên bản. Ảnh: VinFast

Cùng với VF 5, G7 Taxi sẽ tiếp tục mở rộng đội taxi điện sang dòng xe MPV 7 chỗ với VinFast Limo Green, khi mẫu xe trên được VinFast cung cấp ra thị trường ô tô vào tháng 8/2025.

Đây được xem là lựa chọn lý tưởng cho các đơn vị kinh doanh dịch vụ vận tải, đáp ứng nhu cầu di chuyển theo nhóm hoặc phục vụ gia đình.

Thông qua hợp tác với Xanh SM và hệ sinh thái VinFast, G7 Taxi có thể tối ưu doanh thu khi chuyển đổi sang sử dụng xe điện VinFast để kinh doanh như được tích hợp trên nền tảng Xanh SM, nhận ưu đãi về phí ứng dụng và giải pháp công nghệ, giúp đơn giản hóa quy trình vận hành và nâng cao trải nghiệm người dùng; hưởng trọn tiện ích từ hệ thống trạm sạc V-Green…

G7 hiện là liên minh taxi lớn nhất Hà Nội, thuộc top 3 doanh nghiệp dẫn đầu thị phần vận tải hành khách trên toàn quốc với quy mô 4.000 xe và 16 công ty thành viên.

Việc đầu tư gần 899 xe điện VinFast là bước đi đầu tiên của G7 trong chiến lược chuyển đổi xanh, tiến tới thay thế dần đội xe xăng hiện tại bằng xe điện thân thiện với môi trường.

Về phía Xanh SM, đây được xem là thương vụ cung cấp xe lớn nhất từ đầu năm 2025 đến nay cho một đối tác bên ngoài hệ sinh thái GSM (Green-Smart-Mobility). Đại diện Xanh SM đánh giá cao sự hợp tác với G7, cho biết đây là "bằng chứng rõ nét về sức hút và tính ứng dụng thực tiễn của xe điện tại Việt Nam."

Động thái này diễn ra trong bối cảnh các hãng taxi truyền thống đang đối mặt với áp lực phải đổi mới, giảm phát thải và tăng tính cạnh tranh với các dịch vụ công nghệ. Việc chuyển sang xe điện không chỉ thể hiện cam kết bảo vệ môi trường, mà còn giúp các doanh nghiệp tối ưu chi phí nhiên liệu và bảo trì.

Sau khi hoàn tất lô xe này, G7 dự kiến sẽ trở thành một trong những hãng taxi truyền thống có số lượng xe điện lớn nhất tại Hà Nội, bên cạnh các thương hiệu mới nổi chuyên chạy điện như Xanh SM hay Be Electric

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Hyundai ra mắt xe điện hiệu năng cao Ioniq 5 N, công suất 641 mã lực

Hyundai đã giới thiệu mẫu xe điện hiệu năng cao Ioniq 5 N tại Goodwood Festival of Speed. Hyundai cho biết Ioniq 5 N có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 3,4 giây và đạt tốc độ tối đa tới 260km/h.

VinFast ghi dấu ấn 2024: Xe điện lên ngôi, thống trị thị trường ô tô Việt Nam

VinFast ghi nhận hơn 87.000 ô tô điện được bàn giao tại Việt Nam trong năm 2024, dẫn đầu toàn thị trường. Xếp sau là Toyota với hơn 68.000 xe và Hyundai Thành Công với doanh số 67.168 xe, tạo nên sự cạnh tranh đáng chú ý trong ngành ô tô Việt Nam.

Ra mắt Honda CR-V e:FCEV 2024 phiên bản dùng nhiên liệu hydro

Honda CR-V e:FCEV 2024 dùng động cơ sử dụng hydro kết hợp cắm sạc, sẽ ra mắt thị trường Mỹ vào cuối năm nay

Đã có công nghệ sạc không dây cho xe điện

Công nghệ sạc không dây có thể giúp xe điện sạc pin ngay khi chạy trên đường.

Việt Nam bất ngờ vượt Philippines: Thị trường ô tô tăng trưởng nhanh nhất ASEAN

Theo dữ liệu tổng hợp từ Nikkei Asia, trong quý I/2025, tổng doanh số bán ô tô tại năm thị trường chủ chốt của Đông Nam Á gồm Indonesia, Malaysia, Thái Lan, Philippines và Việt Nam đạt khoảng 732.898 xe, giảm nhẹ 1,7% so với cùng kỳ năm trước. Mặc dù toàn khu vực ghi nhận xu hướng suy giảm, nhưng thị trường Việt Nam lại nổi bật với mức tăng trưởng tích cực và ổn định trở thành điểm sáng hiếm hoi trong bức tranh chung của ngành công nghiệp ô tô Đông Nam Á trong giai đoạn đầu năm.

Có thể bạn quan tâm

  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.