Taxi G7 ký hợp đồng lớn, đặt mua 899 xe điện từ Xanh SM

Thứ Sáu, 11/04/2025 - 14:46 - loanpd

Theo thỏa thuận hợp tác, G7 Taxi sẽ mua 899 chiếc VinFast VF 5 màu trắng nguyên bản để triển khai dịch vụ taxi xanh tại các thành phố lớn từ nay đến hết năm 2025.

Lãnh đạo taxi G7 và Xanh SM trao văn bản thỏa thuận mua 899 xe điện màu trắng nguyên bản. Ảnh: VinFast

Cùng với VF 5, G7 Taxi sẽ tiếp tục mở rộng đội taxi điện sang dòng xe MPV 7 chỗ với VinFast Limo Green, khi mẫu xe trên được VinFast cung cấp ra thị trường ô tô vào tháng 8/2025.

Đây được xem là lựa chọn lý tưởng cho các đơn vị kinh doanh dịch vụ vận tải, đáp ứng nhu cầu di chuyển theo nhóm hoặc phục vụ gia đình.

Thông qua hợp tác với Xanh SM và hệ sinh thái VinFast, G7 Taxi có thể tối ưu doanh thu khi chuyển đổi sang sử dụng xe điện VinFast để kinh doanh như được tích hợp trên nền tảng Xanh SM, nhận ưu đãi về phí ứng dụng và giải pháp công nghệ, giúp đơn giản hóa quy trình vận hành và nâng cao trải nghiệm người dùng; hưởng trọn tiện ích từ hệ thống trạm sạc V-Green…

G7 hiện là liên minh taxi lớn nhất Hà Nội, thuộc top 3 doanh nghiệp dẫn đầu thị phần vận tải hành khách trên toàn quốc với quy mô 4.000 xe và 16 công ty thành viên.

Việc đầu tư gần 899 xe điện VinFast là bước đi đầu tiên của G7 trong chiến lược chuyển đổi xanh, tiến tới thay thế dần đội xe xăng hiện tại bằng xe điện thân thiện với môi trường.

Về phía Xanh SM, đây được xem là thương vụ cung cấp xe lớn nhất từ đầu năm 2025 đến nay cho một đối tác bên ngoài hệ sinh thái GSM (Green-Smart-Mobility). Đại diện Xanh SM đánh giá cao sự hợp tác với G7, cho biết đây là "bằng chứng rõ nét về sức hút và tính ứng dụng thực tiễn của xe điện tại Việt Nam."

Động thái này diễn ra trong bối cảnh các hãng taxi truyền thống đang đối mặt với áp lực phải đổi mới, giảm phát thải và tăng tính cạnh tranh với các dịch vụ công nghệ. Việc chuyển sang xe điện không chỉ thể hiện cam kết bảo vệ môi trường, mà còn giúp các doanh nghiệp tối ưu chi phí nhiên liệu và bảo trì.

Sau khi hoàn tất lô xe này, G7 dự kiến sẽ trở thành một trong những hãng taxi truyền thống có số lượng xe điện lớn nhất tại Hà Nội, bên cạnh các thương hiệu mới nổi chuyên chạy điện như Xanh SM hay Be Electric

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Xe điện mini không cửa Citroen My Ami Buggy được mua hết sau 10 giờ mở bán

800 chiếc Citroen My Ami Buggy đã được đặt mua chỉ sau 10 giờ mở bán trực tuyến tại châu Âu. Như vậy, chiếc xe điện mini phong cách off-road với thiết kế không cửa đã trở thành một trong những sản phẩm bán chạy nhất thị trường ô tô điện khi được khách hàng châu Âu đón nhận nồng nhiệt, vượt mong đợi của nhà sản xuất.

SUV điện Honda S7 lộ diện: Trang bị hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến từ Huawei

Liên doanh Dongfeng-Honda vừa xác nhận mẫu crossover điện Honda S7 sẽ sớm ra mắt tại thị trường Trung Quốc, tích hợp hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến từ Huawei. Trước đó, mẫu xe này đã từng được giới thiệu dưới dạng concept S7 vào năm ngoái, hứa hẹn mang đến những công nghệ hiện đại và trải nghiệm lái tối ưu cho người dùng.

BYD triệu hồi gần 17.000 xe điện sắp về Việt Nam vì lỗi phần mềm

Tại thị trường Trung Quốc, số lượng xe BYD Seagull dính lỗi phần mềm lên đến gần 17.000 chiếc hiện đang được tiến hành các đợt triệu hồi, tránh nguy cơ dẫn đến tai nạn.

Tại sao phải đến 45.000 km, xe điện mới được gọi là thân thiện môi trường?

Các chuyên gia tại Trung Quốc nhận định rằng, mặc dù xe điện thải ra lượng carbon lớn hơn trong giai đoạn sản xuất so với xe truyền thống, nhưng về lâu dài, lượng phát thải này sẽ được “bù đắp” và đạt mức cân bằng sau khi xe vận hành khoảng 31.000 đến 45.000 km.

Toyota Kayoibako: Mẫu xe van cỡ nhỏ với khả năng tùy biến đa dạng

Toyota tiếp tục hé lộ thông tin chi tiết về một mẫu xe điện khác trong danh sách xe ý tưởng mà hãng xe trưng bày tại triển lãm Japan Mobility Show 2023 sắp diễn ra. Mang tên gọi Toyota KAYOIBAKO, đây là mẫu xe van cỡ nhỏ có thể đáp ứng nhu cầu của khách hàng từ nhu cầu kinh doanh đến giải trí.

Có thể bạn quan tâm

  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới sử dụng khối pin dung lượng ít hơn trước khoảng 30%, song quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy vẫn đạt 500 km.
  • Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Tính từ năm 2018, doanh số tích lũy ô tô điện tại Malaysia đã đạt hơn 94.000 xe. Dù tăng mạnh nhưng so với Việt Nam con số này còn khiêm tốn.