Taxi G7 ký hợp đồng lớn, đặt mua 899 xe điện từ Xanh SM

Thứ Sáu, 11/04/2025 - 14:46 - loanpd

Theo thỏa thuận hợp tác, G7 Taxi sẽ mua 899 chiếc VinFast VF 5 màu trắng nguyên bản để triển khai dịch vụ taxi xanh tại các thành phố lớn từ nay đến hết năm 2025.

Lãnh đạo taxi G7 và Xanh SM trao văn bản thỏa thuận mua 899 xe điện màu trắng nguyên bản. Ảnh: VinFast

Cùng với VF 5, G7 Taxi sẽ tiếp tục mở rộng đội taxi điện sang dòng xe MPV 7 chỗ với VinFast Limo Green, khi mẫu xe trên được VinFast cung cấp ra thị trường ô tô vào tháng 8/2025.

Đây được xem là lựa chọn lý tưởng cho các đơn vị kinh doanh dịch vụ vận tải, đáp ứng nhu cầu di chuyển theo nhóm hoặc phục vụ gia đình.

Thông qua hợp tác với Xanh SM và hệ sinh thái VinFast, G7 Taxi có thể tối ưu doanh thu khi chuyển đổi sang sử dụng xe điện VinFast để kinh doanh như được tích hợp trên nền tảng Xanh SM, nhận ưu đãi về phí ứng dụng và giải pháp công nghệ, giúp đơn giản hóa quy trình vận hành và nâng cao trải nghiệm người dùng; hưởng trọn tiện ích từ hệ thống trạm sạc V-Green…

G7 hiện là liên minh taxi lớn nhất Hà Nội, thuộc top 3 doanh nghiệp dẫn đầu thị phần vận tải hành khách trên toàn quốc với quy mô 4.000 xe và 16 công ty thành viên.

Việc đầu tư gần 899 xe điện VinFast là bước đi đầu tiên của G7 trong chiến lược chuyển đổi xanh, tiến tới thay thế dần đội xe xăng hiện tại bằng xe điện thân thiện với môi trường.

Về phía Xanh SM, đây được xem là thương vụ cung cấp xe lớn nhất từ đầu năm 2025 đến nay cho một đối tác bên ngoài hệ sinh thái GSM (Green-Smart-Mobility). Đại diện Xanh SM đánh giá cao sự hợp tác với G7, cho biết đây là "bằng chứng rõ nét về sức hút và tính ứng dụng thực tiễn của xe điện tại Việt Nam."

Động thái này diễn ra trong bối cảnh các hãng taxi truyền thống đang đối mặt với áp lực phải đổi mới, giảm phát thải và tăng tính cạnh tranh với các dịch vụ công nghệ. Việc chuyển sang xe điện không chỉ thể hiện cam kết bảo vệ môi trường, mà còn giúp các doanh nghiệp tối ưu chi phí nhiên liệu và bảo trì.

Sau khi hoàn tất lô xe này, G7 dự kiến sẽ trở thành một trong những hãng taxi truyền thống có số lượng xe điện lớn nhất tại Hà Nội, bên cạnh các thương hiệu mới nổi chuyên chạy điện như Xanh SM hay Be Electric

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

6 lý do khiến xe điện sạc không nhanh như bạn mong đợi

Thời gian sạc cho xe điện không phải lúc nào cũng rõ ràng như bạn mong đợi và công suất thực tế của trạm sạc không phải lúc nào cũng đạt mức tối đa như quảng cáo.

Thái Lan thống trị thị trường xe điện Đông Nam Á

Theo cơ quan nghiên cứu BloombergNEF, Thái Lan và Indonesia được cho là thị trường trọng điểm cho xe điện (EV) trong khu vực ASEAN.

Yangwang U8L chính thức ra mắt: dài 5,6m, 6 chỗ sang trọng, tích hợp God’s Eye

BYD chuẩn bị ra mắt Yangwang U8L – phiên bản trục cơ sở kéo dài của mẫu U8 đình đám, với thiết kế mạnh mẽ, cấu hình 3 hàng ghế sang trọng và loạt công nghệ tiên tiến, tiếp tục khẳng định vị thế trong phân khúc SUV điện hạng sang.

Giá trị xe điện đã qua sử dụng thấp hơn xe động cơ đốt trong

Các chuyên gia cho biết, xe điện xếp sau các mẫu xe đốt trong về giá trị đã qua sử dụng do những khuyến khích mua hàng, công nghệ thay đổi nhanh chóng và chi phí pin.

Honda Prologue 2025 – SUV điện mạnh mẽ hơn, quãng đường dài hơn

Xe điện gầm cao tinh chỉnh môtơ điện cầu trước tăng công suất và tăng thêm 20 km phạm vi hoạt động, giá 49.000-59.300 USD.

Có thể bạn quan tâm

  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới sử dụng khối pin dung lượng ít hơn trước khoảng 30%, song quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy vẫn đạt 500 km.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • Mercedes-Benz GLC thuần điện có bản giá rẻ
    Mercedes-Benz GLC thuần điện có bản giá rẻ
    Mercedes-Benz bổ sung thêm GLC 250 và 300 4Matic với dòng EQ, sử dụng bộ pin nhỏ hơn để giảm giá bán.