Taxi G7 ký hợp đồng lớn, đặt mua 899 xe điện từ Xanh SM

Thứ Sáu, 11/04/2025 - 14:46 - loanpd

Theo thỏa thuận hợp tác, G7 Taxi sẽ mua 899 chiếc VinFast VF 5 màu trắng nguyên bản để triển khai dịch vụ taxi xanh tại các thành phố lớn từ nay đến hết năm 2025.

Lãnh đạo taxi G7 và Xanh SM trao văn bản thỏa thuận mua 899 xe điện màu trắng nguyên bản. Ảnh: VinFast

Cùng với VF 5, G7 Taxi sẽ tiếp tục mở rộng đội taxi điện sang dòng xe MPV 7 chỗ với VinFast Limo Green, khi mẫu xe trên được VinFast cung cấp ra thị trường ô tô vào tháng 8/2025.

Đây được xem là lựa chọn lý tưởng cho các đơn vị kinh doanh dịch vụ vận tải, đáp ứng nhu cầu di chuyển theo nhóm hoặc phục vụ gia đình.

Thông qua hợp tác với Xanh SM và hệ sinh thái VinFast, G7 Taxi có thể tối ưu doanh thu khi chuyển đổi sang sử dụng xe điện VinFast để kinh doanh như được tích hợp trên nền tảng Xanh SM, nhận ưu đãi về phí ứng dụng và giải pháp công nghệ, giúp đơn giản hóa quy trình vận hành và nâng cao trải nghiệm người dùng; hưởng trọn tiện ích từ hệ thống trạm sạc V-Green…

G7 hiện là liên minh taxi lớn nhất Hà Nội, thuộc top 3 doanh nghiệp dẫn đầu thị phần vận tải hành khách trên toàn quốc với quy mô 4.000 xe và 16 công ty thành viên.

Việc đầu tư gần 899 xe điện VinFast là bước đi đầu tiên của G7 trong chiến lược chuyển đổi xanh, tiến tới thay thế dần đội xe xăng hiện tại bằng xe điện thân thiện với môi trường.

Về phía Xanh SM, đây được xem là thương vụ cung cấp xe lớn nhất từ đầu năm 2025 đến nay cho một đối tác bên ngoài hệ sinh thái GSM (Green-Smart-Mobility). Đại diện Xanh SM đánh giá cao sự hợp tác với G7, cho biết đây là "bằng chứng rõ nét về sức hút và tính ứng dụng thực tiễn của xe điện tại Việt Nam."

Động thái này diễn ra trong bối cảnh các hãng taxi truyền thống đang đối mặt với áp lực phải đổi mới, giảm phát thải và tăng tính cạnh tranh với các dịch vụ công nghệ. Việc chuyển sang xe điện không chỉ thể hiện cam kết bảo vệ môi trường, mà còn giúp các doanh nghiệp tối ưu chi phí nhiên liệu và bảo trì.

Sau khi hoàn tất lô xe này, G7 dự kiến sẽ trở thành một trong những hãng taxi truyền thống có số lượng xe điện lớn nhất tại Hà Nội, bên cạnh các thương hiệu mới nổi chuyên chạy điện như Xanh SM hay Be Electric

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Bán chạy nhất toàn cầu năm 2023, xe điện Tesla Model Y đánh bại Toyota RAV4

Xe điện Tesla Model Y lần đầu tiên trở thành mẫu ô tô bán chạy nhất thế giới, đẩy lùi các mẫu xe của Toyota xuống các vị trí kế sau. Kết quả ước tính doanh số xe toàn cầu năm 2023 cho thấy xe điện đang ngày càng trở nên phổ biến.

Mazda EZ-60 lộ diện: SUV điện đẹp như concept, nhưng nền tảng lại đến từ Trung Quốc?

Tương tự mẫu sedan điện EZ-6 ra mắt trước đó, Mazda EZ-60 thực chất là một sản phẩm hợp tác với hãng xe Trung Quốc Changan, dựa trên nền tảng kỹ thuật có sẵn nhưng được Mazda tinh chỉnh toàn diện về thiết kế nội ngoại thất nhằm mang đến diện mạo và trải nghiệm đậm chất thương hiệu Nhật.

Hai hãng xe Nhật hợp tác Foxconn: Tương lai nào cho xe điện?

Foxconn dự kiến sẽ ký kết thỏa thuận hợp tác với hai hãng xe Nhật Bản trong vòng hai tháng tới để tham gia vào quá trình sản xuất ô tô điện. Tuy nhiên, danh tính của hai đối tác này vẫn chưa được tiết lộ.

Skoda Elroq khoe body qua lớp ngụy trang đẹp hơn cả sơn "zin"

Hồi tháng 5, Skoda đã công bố mẫu xe Elroq sắp ra mắt, một mẫu xe dự kiến ​​sẽ chính thức trình làng vào cuối năm nay. Hiện tại, thương hiệu này tiếp tục chiến dịch quảng bá bằng cách giới thiệu chiếc xe từ nhiều góc độ khác nhau. Chỉ có một điểm đáng lưu ý là xe được phủ một lớp ngụy trang tuyệt đẹp.

Xe điện MG4 EV chính thức ra mắt thị trường Việt Nam

Ngày 1/6/2024, Xe được bán tại thị trường Việt Nam với 2 phiên bản cùng 6 màu sắc ngoại thất, mức giá dao động 828-948 triệu đồng.

Có thể bạn quan tâm

  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.