VinFast VF 5 bứt phá doanh số: Bán chạy hơn tất cả đối thủ cộng lại
Chủ nhật, 23/02/2025 - 22:00 - tienkm
Trong phân khúc SUV đô thị cỡ nhỏ A+/B-, người tiêu dùng Việt Nam hiện chỉ có 4 lựa chọn chính. Đáng chú ý, VinFast VF 5 tiếp tục khẳng định vị thế thống trị khi chiếm hơn 50% tổng doanh số toàn phân khúc.
Bước sang tháng 1/2025, phân khúc này chứng kiến mức sụt giảm mạnh tới 37% so với tháng trước, chủ yếu do ảnh hưởng từ kỳ nghỉ Tết Nguyên đán và sự suy yếu chung của thị trường ô tô. Tất cả các mẫu xe trong phân khúc đều ghi nhận mức giảm doanh số, trong đó VF 5 giảm 33%, từ hơn 4.900 xe xuống hơn 3.300 xe. Dù vậy, đây vẫn là con số vượt trội so với các đối thủ còn lại.
Mẫu VF 5 lăn bánh tại Hà Nội.
Sự hấp dẫn của VF 5 đến từ chiến lược giá bán linh hoạt kết hợp cùng loạt ưu đãi hấp dẫn như giảm tiền mặt, miễn phí sạc, giúp mẫu xe điện duy nhất trong phân khúc thu hút khách hàng. Không giống các đối thủ sử dụng động cơ xăng như Kia Sonet, Hyundai Venue hay Toyota Raize vốn chủ yếu phục vụ nhu cầu di chuyển cá nhân VF 5 còn được nhiều khách hàng lựa chọn cho mục đích kinh doanh dịch vụ vận tải. Xu hướng chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện trong lĩnh vực vận tải trong hai năm qua cũng góp phần đưa doanh số VF 5 lên mức hàng nghìn xe mỗi tháng. Theo các chuyên gia thị trường, không chỉ lấn át các đối thủ trong cùng phân khúc, VF 5 còn đang ảnh hưởng đáng kể đến phân khúc hatchback hạng A.
Trong nhóm xe chạy xăng, Kia Sonet vẫn duy trì vị trí bán chạy nhất phân khúc nhờ lợi thế lắp ráp trong nước, đa dạng phiên bản và mức giá trải dài. So với Sonet, Hyundai Venue – mẫu xe đồng hương do Hyundai Thành Công lắp ráp – gặp nhiều khó khăn hơn khi không còn hưởng ưu đãi lệ phí trước bạ, khiến sức mua sụt giảm. Toyota Raize cũng rơi vào tình trạng tương tự khi doanh số giảm mạnh tới 57% trong tháng 1, chỉ xếp sau Hyundai Venue (giảm 68%).
Xét về thị phần, VF 5 tiếp tục chiếm ưu thế áp đảo với gần 80% doanh số phân khúc trong tháng 1/2025. Trong năm 2024, VinFast đã giao hơn 32.000 xe VF 5, tương đương trung bình hơn 2.600 xe/tháng. Trong khi đó, tổng doanh số cộng gộp của Toyota Raize, Kia Sonet và Hyundai Venue chỉ đạt 16.196 xe, chưa bằng một nửa so với VF 5, cho thấy sự thay đổi rõ rệt trong thị hiếu người dùng Việt đối với xe điện đô thị.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Volvo ES90 chính thức lộ diện: Sạc nhanh, chạy xa tới 700 km
Toyota Vios ưu đãi hấp dẫn đón chào mùa hè
Thái Lan sắp triển khai loạt ưu đãi cho xe plug-in hybrid
Chi tiết 4 mẫu xe ô tô Dongfeng sắp được giới thiệu tại Việt Nam
Đại lý ôtô bắt đầu giảm khuyến mại
Có thể bạn quan tâm
-
Thị trường ô tô cỡ A rơi vào khủng hoảng: Lý do vì sao?Doanh số ôtô nhỏ hạng A tại Việt Nam trong tháng 1 đạt 450 xe, thấp hơn 2 xe so với mức đáy 452 xe ghi nhận vào tháng 2/2024.
-
Toyota Việt Nam triệu hồi Alphard do lỗi biến dạng nắp ca-pôỐp nắp ca-pô của 10 xe Alphard có thể bị biến dạng do nhiệt độ, dẫn đến lỏng hoặc biến dạng trong quá trình sử dụng.
-
Thị trường xe sau Tết: Loạt SUV giảm giá sâu, tiết kiệm đến cả trăm triệu đồngHiện nay, có khoảng 5-6 thương hiệu với hơn 10 mẫu xe gầm cao đang được áp dụng chương trình ưu đãi lớn, trong đó một số mẫu xe được giảm giá mạnh, lên tới 300-500 triệu đồng.
-
Kia Morning lần đầu lọt top xe bán chậm tháng 12/2024: Chuyện gì đang xảy ra?Với doanh số sụt giảm đáng kể, KIA Morning lần đầu tiên góp mặt trong danh sách các mẫu xe bán chậm nhất. Trong khi đó, Honda Accord tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu bảng xếp hạng xe bán chậm.
-
Mitsubishi Xpander: Tiếp tục thống trị phân khúc MPV đầu 2025Dù doanh số giảm 59% so với tháng 12, Mitsubishi Xpander vẫn giữ vững vị trí dẫn đầu trong phân khúc MPV cỡ B, với lượng xe bán ra cao gấp hơn hai lần so với đối thủ xếp ngay sau là Honda BR-V.