Xe điện VinFast giảm giá sốc: Cơ hội vàng cho người mua ô tô

Thứ Sáu, 28/02/2025 - 01:09 - tienkm

Các đại lý VinFast đã chính thức công bố việc điều chỉnh giá bán đối với toàn bộ dòng sản phẩm ô tô điện mà hãng đang phân phối tại thị trường Việt Nam, áp dụng từ ngày 1/3.

VinFast điều chỉnh giá loạt xe điện: Mức giảm lên đến 181 triệu đồng, chính sách thuê pin chính thức dừng từ 2025 Bắt đầu từ ngày 1/3/2025, VinFast chính thức áp dụng bảng giá mới cho toàn bộ dải sản phẩm xe điện, bao gồm VF 3, VF 5, VF 6, VF 7, VF 8 và VF 9. Theo đó, các mẫu xe này ghi nhận mức giảm dao động từ 23 - 181 triệu đồng, tạo điều kiện thuận lợi hơn cho khách hàng tiếp cận xe điện VinFast với giá cạnh tranh hơn.

Chi tiết điều chỉnh giá các mẫu xe VinFast

  • VinFast VF 3: Mẫu mini-SUV này được điều chỉnh giá xuống 299 triệu đồng, giảm 23 triệu đồng so với mức niêm yết đầu tháng 1/2025.
  • VinFast VF 5: Mức giảm 11 triệu đồng, đưa giá bán về mức 529 triệu đồng.
  • VinFast VF 6: Cả hai phiên bản đều giảm 21 triệu đồng, với giá bán sau điều chỉnh dao động từ 689 - 749 triệu đồng, tùy phiên bản.
  • VinFast VF 7: Mẫu SUV cỡ C này có ba phiên bản với mức giảm từ 50 – 55 triệu đồng, giá bán mới lần lượt là 799 triệu đồng (Eco), 949 triệu đồng (Plus trần thép) và 969 triệu đồng (Plus trần kính).
  • VinFast VF 8: Mức giảm 100 – 101 triệu đồng, đưa giá bán từ 1 tỷ 120 - 1 tỷ 299 triệu đồng xuống 1 tỷ 019 - 1 tỷ 199 triệu đồng.
  • VinFast VF 9: Mẫu SUV cỡ E có mức giảm cao nhất, lên tới 181 triệu đồng, với giá bán sau điều chỉnh của bản Eco và Plus lần lượt là 1 tỷ 499 triệu đồng và 1 tỷ 699 triệu đồng.

VinFast dừng chính sách thuê pin, tăng ưu đãi cho khách hàng

Bên cạnh điều chỉnh giá bán, VinFast cũng tuyên bố chấm dứt chính sách thuê pin ô tô và xe máy điện từ ngày 1/3/2025. Điều này đồng nghĩa với việc từ thời điểm này, toàn bộ xe điện VinFast sẽ được bán kèm pin theo giá niêm yết mới.

Loạt ô tô điện VinFast thông báo giảm giá.

Để hỗ trợ khách hàng trong giai đoạn chuyển đổi, VinFast đưa ra chính sách:

  • Khách hàng đang thuê pin có thể tiếp tục sử dụng hình thức này hoặc mua lại pin với mức giá ưu đãi từ VinFast.
  • Gia hạn chính sách miễn phí sạc pin thêm 6 tháng, đến hết 31/12/2027 cho khách hàng sở hữu xe điện VinFast có pin.

VinFast tiếp tục mở rộng thị phần, đặt mục tiêu tăng trưởng mạnh trong năm 2025 Kết thúc năm 2024, VinFast ghi nhận doanh số 97.399 ô tô điện, cùng 70.977 xe máy điện và xe đạp điện trên toàn cầu. Tại Việt Nam, hãng xe điện của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã vươn lên dẫn đầu thị phần ô tô, phủ kín tất cả phân khúc từ mini-SUV đến E-SUV.

Bước sang năm 2025, VinFast đặt tham vọng tăng gấp đôi số lượng xe bàn giao, với mục tiêu đạt 200.000 xe trên toàn cầu. Điều này cho thấy chiến lược mở rộng thị trường của hãng xe Việt, tiếp tục khẳng định vị thế trong ngành công nghiệp xe điện.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

BYD lập kỷ lục doanh số mới với xe plug-in hybrid

Nhu cầu mạnh mẽ đối với các mẫu xe plug-in hybrid thúc đẩy mức tăng trưởng của BYD lên đến 66%. Đây là kỷ lục hàng tháng thứ năm liên tiếp đối với công ty có trụ sở tại Thâm Quyến được Berkshire Hathaway của tỷ phú Warren Buffett hậu thuẫn.

MG S5 EV 2025 crossover điện B+ có gì đặc biệt?

Mẫu SUV điện cỡ B+ được trang bị một động cơ điện với hai tùy chọn công suất, tích hợp loạt công nghệ hiện đại và nhiều tính năng tiên tiến.

Maextro S800 mẫu sedan Trung Quốc tham vọng vượt mặt Maybach S-Class

Mẫu sedan điện hạng sang Maextro S800 sở hữu thân xe dài 5.480 mm, công suất mạnh mẽ lên đến 852 mã lực, tích hợp hàng loạt công nghệ tiên tiến và tính năng hiện đại. Xe có mức giá dao động từ 136.000 đến 205.000 USD.

Thị trường Đông Nam Á có còn chỗ cho ô tô điện Trung Quốc?

Đông Nam Á từng được kỳ vọng là thị trường đầy tiềm năng cho ô tô điện Trung Quốc, đặc biệt trong bối cảnh các rào cản thuế quan tại Mỹ và châu Âu gia tăng. Tuy nhiên, diễn biến thực tế lại không hoàn toàn thuận lợi như dự đoán.

Điện hóa ngành ô tô: Vì sao có hãng tăng vọt, có hãng tụt dốc?

Trong khi nhiều hãng xe ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng nhờ chiến lược điện hóa – đặc biệt là từ các dòng xe hybrid và thuần điện, thì một số tên tuổi lớn như Volkswagen hay Porsche lại gặp không ít khó khăn khi lợi nhuận sụt giảm mạnh, cho thấy bài toán chuyển đổi không chỉ là cuộc đua doanh số, mà còn là thách thức về hiệu quả tài chính và định vị chiến lược sản phẩm.

Có thể bạn quan tâm