Lái xe an toàn trong mưa nồm, sương mù dày: 5 kinh nghiệm thực chiến từ tài già

Theo dự báo, tình trạng mưa phùn, sương mù sẽ tiếp tục duy trì tại khu vực Bắc Bộ và Hà Nội đến hết tháng 2. Đây là kiểu thời tiết đặc trưng sau Tết Nguyên đán, khiến độ ẩm không khí tăng cao, gây ảnh hưởng đáng kể đến điều kiện lái xe.

Khi di chuyển trong điều kiện mưa phùn và sương mù, tầm nhìn bị hạn chế nghiêm trọng, làm giảm khả năng quan sát và xử lý tình huống. Đặc biệt, sương mù dày đặc không chỉ che khuất tầm nhìn mà còn làm mặt đường trơn trượt, gia tăng nguy cơ mất kiểm soát và va chạm.

Lái ô tô dưới thời tiết mưa nhỏ kết hợp nồm ẩm tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.

Chia sẻ với VietNamNet, anh Nguyễn Thanh Tùng – giảng viên thực hành tại một trung tâm đào tạo lái xe tại Hà Nội, với hơn 20 năm kinh nghiệm cầm lái – nhấn mạnh rằng lái xe trong điều kiện mưa nhỏ, độ ẩm cao đòi hỏi người điều khiển phương tiện phải nắm vững kỹ thuật xử lý, hiểu rõ đặc tính xe để có những điều chỉnh phù hợp, đảm bảo an toàn tối đa khi tham gia giao thông.

Dưới đây là 5 lưu ý khi lái xe dưới thời tiết mưa, nồm ẩm được vị chuyên gia này đưa ra:

1. Đảm bảo hệ thống gạt mưa hoạt động tốt

Trong điều kiện mưa phùn nhẹ, tài xế vẫn cần sử dụng gạt mưa để duy trì tầm nhìn tối ưu. Tuy nhiên, nếu lưỡi gạt mưa bị xuống cấp hoặc dính bụi bẩn, lá cây, hiệu quả làm sạch có thể giảm đáng kể, thậm chí khiến kính lái bị mờ hơn. Vì vậy, trước khi di chuyển trong thời tiết có mưa nhỏ, tài xế cần kiểm tra và vệ sinh lưỡi gạt, đồng thời đảm bảo lượng nước rửa kính luôn đầy đủ để hỗ trợ làm sạch tốt nhất.

Lưỡi gạt mưa bằng cao su có xu hướng bị chai cứng, rạn nứt hoặc rách sau một thời gian sử dụng, dẫn đến tình trạng tạo vệt nước trên kính và tiềm ẩn nguy cơ làm xước bề mặt kính lái. Các chuyên gia khuyến nghị nên thay gạt mưa định kỳ khoảng 2–3 năm/lần hoặc sớm hơn nếu có dấu hiệu hao mòn, nhằm đảm bảo khả năng quan sát luôn đạt mức tối ưu khi vận hành xe trong điều kiện thời tiết bất lợi.

Top 10 siêu xe đắt nhất thế giới hiện nay Những chiếc siêu xe triệu USD luôn là mơ ước của rất nhiều người. Dưới đây là bảng tổng hợp 10 mẫu xe đắt đỏ nhất thế giới hiện nay.

Hấp hơi, mờ kính lái là hiện tượng rất hay gặp phải khi gặp thời tiết nồm ẩm.

2. Điều chỉnh nhiệt độ, hướng gió điều hòa để tránh hấp hơi kính lái

Trong điều kiện thời tiết mưa lạnh và nồm ẩm, hiện tượng kính lái bị mờ do hơi nước ngưng tụ là vấn đề thường gặp, ảnh hưởng trực tiếp đến tầm nhìn của tài xế. Để khắc phục tình trạng này, trước tiên, người lái cần đóng kín cửa xe để hạn chế hơi ẩm từ bên ngoài xâm nhập vào khoang lái.

Tiếp theo, hãy điều chỉnh nhiệt độ điều hòa bằng hoặc thấp hơn nhiệt độ môi trường bên ngoài nhằm cân bằng độ ẩm và ngăn hơi nước bám trên kính. Để tăng hiệu quả, nên chuyển hướng gió lên kính lái và kích hoạt chế độ lấy gió ngoài, giúp luồng không khí khô từ bên ngoài vào xe, đẩy nhanh quá trình làm khô kính.

Trên hầu hết các dòng xe hiện đại, nhà sản xuất đã trang bị chức năng sấy kính lái, giúp làm tan hơi nước bám trên bề mặt kính một cách nhanh chóng. Ngoài ra, một số mẫu xe đời mới còn tích hợp tính năng sấy cửa kính và sấy gương chiếu hậu, giúp duy trì tầm nhìn rõ ràng ngay cả trong điều kiện thời tiết ẩm ướt, đảm bảo an toàn khi di chuyển.

7 chiếc xe cổ đắt nhất từng được đấu giá Trong 7 chiếc xe đắt nhất từng được bán đấu giá đa phần là những xe cổ mang tính biểu tượng và có tuổi đời vài chục năm tuổi.

Bật điều hoà và chức năng sấy kính phù hợp giúp kính lái đỡ bị hấp hơi.

3. Sử dụng đèn phù hợp

Trong điều kiện thời tiết có mưa nhỏ hoặc sương mù, tầm nhìn của tài xế bị hạn chế đáng kể, tiềm ẩn nguy cơ va chạm do khó quan sát phương tiện và chướng ngại vật trên đường. Để đảm bảo an toàn khi lưu thông, đặc biệt trên các tuyến đường đèo dốc hoặc khu vực có mật độ phương tiện cao, người lái cần chủ động bật đèn chiếu sáng gần (đèn cos) và đèn sương mù nhằm tăng khả năng nhận diện của xe.

Trong trường hợp sương mù quá dày, tài xế có thể bật đèn khẩn cấp (hazard lights) để phương tiện phía sau dễ dàng nhận thấy, giúp duy trì khoảng cách an toàn. Tuy nhiên, việc sử dụng đèn khẩn cấp cần cân nhắc phù hợp để tránh gây nhầm lẫn cho các phương tiện khác.

Ô tô điện chiếm thị phần ngang xe xăng tại châu Âu Theo số liệu mới nhất từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô châu Âu (ACEA), phương tiện sử dụng điện tăng hơn 20%, trong khi các dòng xe sử dụng động cơ đốt trong (ICE) đang gặp khó.

Một sai lầm phổ biến khi di chuyển trong sương mù dày đặc là bật đèn chiếu xa (đèn far) với hy vọng tầm nhìn sẽ được cải thiện. Tuy nhiên, theo kinh nghiệm thực tế, ánh sáng cường độ cao từ đèn chiếu xa sẽ bị sương mù phản xạ ngược lại, gây chói mắt và làm giảm khả năng quan sát. Vì vậy, để đảm bảo tầm nhìn tốt nhất, người lái nên sử dụng đúng loại đèn theo từng điều kiện thời tiết, kết hợp với việc duy trì tốc độ an toàn và khoảng cách hợp lý với xe phía trước.

Đèn sương mù thường có màu vàng, giúp 'phá sương' tốt hơn.

4. Luôn chạy chậm hơn bình thường tối thiểu 5-10 km/h

Trong điều kiện trời mưa phùn, mặt đường trở nên trơn trượt, ảnh hưởng đáng kể đến hiệu suất phanh của xe. Vì vậy, để đảm bảo an toàn, người lái nên chủ động giảm tốc độ di chuyển từ 5-10 km/h so với bình thường. Việc đi chậm không chỉ giúp tăng độ bám đường mà còn tạo điều kiện để tài xế quan sát tốt hơn, dễ dàng phát hiện và xử lý các chướng ngại vật như gạch đá, cành cây hoặc tránh được tình huống xe phía trước phanh gấp.

Lưu ý khi di chuyển trên đường đèo dốc: Đối với địa hình đèo núi, tài xế cần áp dụng kỹ thuật sử dụng số thấp để hỗ trợ hãm tốc. Cụ thể, với xe số sàn, hãy chuyển về số thấp (số 2 hoặc số 1 tùy theo độ dốc). Với xe số tự động, có thể sử dụng lẫy chuyển số trên vô-lăng hoặc chuyển sang chế độ số tay để duy trì số thấp. Kỹ thuật này giúp tận dụng lực hãm từ động cơ, giảm tải cho hệ thống phanh, hạn chế tình trạng phanh quá nhiệt và đảm bảo an toàn khi xuống dốc trong điều kiện đường trơn trượt.

Ngoài ra, người lái cần duy trì khoảng cách an toàn với xe phía trước, tránh tăng tốc đột ngột hoặc đánh lái gấp để hạn chế nguy cơ mất lái. Việc chủ động kiểm soát tốc độ và sử dụng phanh đúng cách sẽ giúp giảm thiểu rủi ro khi lưu thông trong điều kiện thời tiết mưa phùn và đường trơn trượt.

5. Hạn chế phanh gấp, bám theo vạch kẻ đường

Khi di chuyển trong điều kiện mưa nhỏ hoặc sương mù dày, tài xế cần đặc biệt chú ý hạn chế phanh gấp và chuyển hướng đột ngột. Những thao tác này có thể làm xe mất độ bám đường, dẫn đến nguy cơ trượt bánh và mất lái, đặc biệt khi mặt đường trơn trượt.

Một nguyên tắc quan trọng là di chuyển theo vạch kẻ đường, tránh lấn làn hoặc vượt xe trong điều kiện tầm nhìn hạn chế. Việc này giúp tài xế duy trì vị trí an toàn, hạn chế rủi ro va chạm với phương tiện khác.

Khi sương mù quá dày, giải pháp an toàn nhất là dừng lại. Theo kinh nghiệm của anh Nguyễn Thanh Tùng – giảng viên thực hành lái xe với hơn 20 năm kinh nghiệm, nếu tầm nhìn bị che khuất hoàn toàn do sương mù quá dày, tài xế nên tìm một vị trí đỗ xe an toàn, bật đèn cảnh báo nguy hiểm và tạm dừng. Tuyệt đối không cố gắng di chuyển khi không thể quan sát rõ phía trước, vì điều này có thể gây nguy hiểm cho chính mình và các phương tiện khác.

Trong điều kiện thời tiết xấu, ưu tiên sự an toàn luôn là lựa chọn đúng đắn. Việc tuân thủ các nguyên tắc di chuyển hợp lý, sử dụng đèn xe đúng cách và dừng lại khi cần thiết sẽ giúp giảm thiểu rủi ro và đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.