Tại sao xe ngập nước, thủy kích bị ghẻ lạnh?
Thứ Năm, 28/12/2023 - 02:22
Ô tô bị ngập nước, thủy kích sẽ để lại những di chứng nặng nề cho động cơ, hệ thống điện và nhiều bộ phận khác trên xe.
Mối nguy với động cơ xe ô tô
Là bộ phận chịu trách nhiệm trực tiếp đến hoạt động và hiệu suất của ô tô, xe chết máy khi thủy kích có thể do động cơ đã bị hư hỏng. Khi nước không chịu được lực nén hỗn hợp khí nạp sẽ tạo nên phản lực làm biến dạng bộ phận tay biên. Các tay biên khi bị uốn cong sẽ dễ bị gãy, đoạn gãy có thể đâm thủng thành động cơ và phá hủy hệ thống máy móc.
Ngoài ra, nước vào động cơ còn khiến cho piston không di chuyển được theo dọc xi lanh mà vẫn phải trực tiếp chịu lực đẩy của trục cam. Từ đó làm cho cần các-te bị cong và các ổ đỡ trục khuỷu hư hỏng. Thông thường, chi phí sửa chữa những hư hỏng khi xe bị thủy kích khá cao, trường hợp bị vỡ lốc máy sẽ phải thay động cơ mới.
Hỏng hệ thống điện
Sau động cơ, hệ thống điện là thành phần tiếp theo chịu ảnh hưởng nặng nề nhất. Khi bị ngâm nước hệ thống điện có thể chập cháy, gỉ sét các mối nối hay ảnh hưởng tới tín hiệu, các nút hay bộ điều khiển những trang bị như đèn, hệ thống giải trí, ghế chỉnh điện, loa…Thông thường, khi bị ngập hệ thống điện thì buộc phải thay thế hết các dây dẫn lẫn bộ phận quan trọng để tránh những trường hợp đáng tiếc như chập cháy sau này. Tuy nhiên, biện pháp này cũng chưa thực sự triệt để.
Hỏng phần mềm
Bên cạnh đó, các chi tiết mềm của xe như tấm lót, đệm ghế ngồi cũng là những thành phần chịu ảnh hưởng nặng nề bởi những bộ phận này hút và giữ nước rất mạnh. Để khắc phục phải tháo rời toàn bộ sấy khô thật kỹ. Tuy nhiên độ bền sau đó sẽ không còn được như trước, chưa kể nếu ngâm nước quá lâu thường phải thay mới.
Tác hại khác
Ngoài những bộ phận kể trên, hệ thống khung sườn, hệ thống treo, truyền động hay cả túi khí của xe ngập nước cũng sẽ bị ảnh hưởng không nhỏ. Những tác động xấu do nước ngập thường sẽ ảnh hưởng từ từ tới các thành phần này gây mất ổn định, hỏng hóc nhanh hơn theo thời gian.
Tin cũ hơn
100 triệu nên mua ô tô cũ nào vừa bền dáng, đi lành?
Honda CR-V 2015 giá 500 triệu đồng: Giữ giá nhưng vẫn gây tranh cãi
Dù còn tồn tại một số nhược điểm về ngoại hình nhưng những chiếc Honda CR-V đời 2015 vẫn được rất nhiều người tìm mua tại thị trường xe ô tô đã qua sử dụng.
Làm sao để biết công tơ mét bị tua khi mua ô tô cũ?
Có thể hoàn vốn chỉ sau một năm nếu chạy taxi điện?
Xe Mercedes-Benz tại sao giá trị giảm đi nhanh chóng?
Có thể bạn quan tâm
-
Gợi ý 4 mẫu xe cỡ nhỏ giá chưa đến 400 triệu cho thanh niên lần đầu mua xeVới người mua ô tô lần đầu nhưng tài chính hạn hẹp, nếu đặt tiêu chí giá rẻ thì nhóm xe số sàn thuộc phân khúc cỡ A và B sẽ là gợi ý phù hợp.
-
Xe cỏ Toyota iQ 2013 rao bán giá lên tới 1,7 tỷ đồng dù “nghèo” trang bịĐược ví như “xe cỏ” do ít trang bị, thiết kế ít gây ấn tượng nhưng Toyota iQ đời 2013 nhập khẩu châu Âu từng có giá bán lên tới 1,7 tỷ đồng.
-
Ô tô bị cây đè khi mưa bão có được công ty bảo hiểm đền bù?Cơn bão Yagi gây ra làm cho hàng loạt cây xanh gãy đổ, nhiều ô tô bị cây đè khiến nhiều chủ xe lo ngại về tài sản của mình. Trong tình huống này, bên bảo hiểm sẽ bồi thường ra sao.
-
Những mẫu ô tô cũ giữ giá kỳ lạ ở thị trường Việt NamMặc dù đã có hơn một thập kỷ tuổi đời, 3 mẫu ô tô cũ dưới đây vẫn giữ được sự ưa chuộng từ người dùng. Những mẫu xe này có giá bán cao hơn so với các đối thủ cùng phân khúc hoặc các dòng xe có giá trị tương đương trong cùng khoảng thời gian.
-
Ba mẫu xe SUV hạng sang đời 2012 giá chỉ trên dưới 500 triệu đồngBạn muốn một chiếc xe gầm cao và tận hưởng những tính năng tiện nghi cao cấp, lựa chọn một mẫu xe SUV hạng sang trên 10 năm tuổi chính là cách để bạn hiện thực hóa điều này.