Tại sao xe ngập nước, thủy kích bị ghẻ lạnh?

Thứ Năm, 28/12/2023 - 02:22 - hoangvv

Vì sao xe ngập nước, thủy kích bị chủ cũ chối bỏ, người mua ghẻ lạnh, trở thành của 'cho không đắt'?

Ô tô bị ngập nước, thủy kích sẽ để lại những di chứng nặng nề cho động cơ, hệ thống điện và nhiều bộ phận khác trên xe.

Mối nguy với động cơ xe ô tô

Là bộ phận chịu trách nhiệm trực tiếp đến hoạt động và hiệu suất của ô tô, xe chết máy khi thủy kích có thể do động cơ đã bị hư hỏng. Khi nước không chịu được lực nén hỗn hợp khí nạp sẽ tạo nên phản lực làm biến dạng bộ phận tay biên. Các tay biên khi bị uốn cong sẽ dễ bị gãy, đoạn gãy có thể đâm thủng thành động cơ và phá hủy hệ thống máy móc.

Ngoài ra, nước vào động cơ còn khiến cho piston không di chuyển được theo dọc xi lanh mà vẫn phải trực tiếp chịu lực đẩy của trục cam. Từ đó làm cho cần các-te bị cong và các ổ đỡ trục khuỷu hư hỏng. Thông thường, chi phí sửa chữa những hư hỏng khi xe bị thủy kích khá cao, trường hợp bị vỡ lốc máy sẽ phải thay động cơ mới.

Hỏng hệ thống điện

Sau động cơ, hệ thống điện là thành phần tiếp theo chịu ảnh hưởng nặng nề nhất. Khi bị ngâm nước hệ thống điện có thể chập cháy, gỉ sét các mối nối hay ảnh hưởng tới tín hiệu, các nút hay bộ điều khiển những trang bị như đèn, hệ thống giải trí, ghế chỉnh điện, loa…Thông thường, khi bị ngập hệ thống điện thì buộc phải thay thế hết các dây dẫn lẫn bộ phận quan trọng để tránh những trường hợp đáng tiếc như chập cháy sau này. Tuy nhiên, biện pháp này cũng chưa thực sự triệt để.

Hỏng phần mềm

Bên cạnh đó, các chi tiết mềm của xe như tấm lót, đệm ghế ngồi cũng là những thành phần chịu ảnh hưởng nặng nề bởi những bộ phận này hút và giữ nước rất mạnh. Để khắc phục phải tháo rời toàn bộ sấy khô thật kỹ. Tuy nhiên độ bền sau đó sẽ không còn được như trước, chưa kể nếu ngâm nước quá lâu thường phải thay mới.

Tác hại khác

Ngoài những bộ phận kể trên, hệ thống khung sườn, hệ thống treo, truyền động hay cả túi khí của xe ngập nước cũng sẽ bị ảnh hưởng không nhỏ. Những tác động xấu do nước ngập thường sẽ ảnh hưởng từ từ tới các thành phần này gây mất ổn định, hỏng hóc nhanh hơn theo thời gian.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Cách nhận biết xe taxi hoàn lương, xe chạy dịch vụ

Các chiếc xe có lịch sử chạy xe dịch vụ thì chắc chắn là sẽ hoạt động với tần suất cao cho nên chất lượng của các trang bị trên xe sẽ bị xuống cấp. Nếu như bạn không kiểm tra kỹ lưỡng thì sẽ vớ nhầm chiếc xe kém chất lượng mà có mức giá cao hơn giá trị thực tế này.

Sở hữu Mercedes-Benz C 300 với giá tưởng chỉ dành cho Kia Morning

Chiếc Mercedes-Benz C 300, dù được rao bán với mức giá hấp dẫn chỉ 282 triệu đồng, vẫn gặp khó khăn trong việc thu hút người mua do chi phí bảo dưỡng và sửa chữa cao hơn đáng kể so với các dòng xe phổ thông.

Vì sao chuyên gia khuyên không nên ngắt côn khi xe đang chạy?

Các chuyên gia nhận định rằng, thói quen thường xuyên ngắt côn khi lái xe số sàn và để xe trôi theo quán tính không chỉ ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu suất vận hành mà còn tiềm ẩn nguy cơ làm giảm tuổi thọ của hệ thống ly hợp và phanh, thậm chí gây mất an toàn khi di chuyển.

Xe cũ xuống cấp? 3 dấu hiệu cho thấy đã đến lúc đổi xe mới

Không ai muốn chia tay một chiếc xe vẫn vận hành ổn định và ít gặp sự cố. Tuy nhiên, nếu xe của bạn xuất hiện 3 dấu hiệu dưới đây, đó có thể là dấu hiệu cho thấy nó sắp chạm đến giới hạn vòng đời sử dụng.

5 đời Hyundai Santa Fe cũ giữ giá và đáng mua nhất hiện nay

Sau nhiều thế hệ phát triển và nâng cấp, Hyundai Santa Fe không chỉ khẳng định vị thế là mẫu SUV gia đình phổ thông được ưa chuộng, mà còn nổi bật như một trong những lựa chọn đáng tin cậy hàng đầu trên thị trường xe đã qua sử dụng nhờ độ bền cao, chi phí vận hành hợp lý và khả năng giữ giá tốt theo thời gian.

Có thể bạn quan tâm