Hết thời đắt khách, Lexus LX 600 giảm giá hàng tỷ đồng để tìm khách
Thứ Ba, 08/08/2023 - 12:00 - Chưa có
Kể từ khi ra mắt vào tháng 4/2022 tại Việt Nam, Lexus LX 600 đã nhanh chóng thu hút lượng lớn khách hàng trong nước đặt mua dù phải chờ lâu.
Nguyên nhân một phần bắt nguồn từ việc Chính phủ siết chặt nhập khẩu xe tư nhân, khiến số lượng xe nhập tư nhân ít hơn và khách hàng buộc phải lựa chọn mua xe chính hãng.

Lexus LX 600 được chính hãng mang về Việt Nam phân phối 3 phiên bản: Urban, F-Sport và VIP, giá bán niêm yết lần lượt 8,5 tỷ đồng, 8,75 tỷ đồng và 9,61 tỷ đồng.
Tuy nhiên, ở thời điểm này, trên thị trường vẫn xuất hiện một số chiếc LX 600 được đưa về nước thông qua đơn vị nhập khẩu tư nhân.
Phần lớn xe thuộc phiên bản Ultra Luxury (4 chỗ), tương đương bản VIP bán chính hãng. Tuy nhiên, mức giá được tiết lộ lên đến khoảng 15 tỷ đồng – cao hơn gần 6 tỷ so với giá bán niêm yết của nhà phân phối chính hãng.

Một nhân viên bán xe tiết lộ, đã có thời điểm, lượng khách hàng có nhu cầu mua mẫu SUV hạng sang này khá lớn khiến các đơn vị kinh doanh xe tư nhân chọn cách mua lại xe chính hãng, tăng giá rồi bán lại để ăn chênh lệch.
Mặc dù giá bán xe chính hãng không hề thấp khi chịu cảnh “bia kèm lạc”.
Theo tìm hiểu của VietNamNet, mức giá của LX 600 chính hãng bị đẩy lên 10-13 tỷ đồng tùy xe và trang bị.

Tuy nhiên, đến giữa năm 2023, sức hút xe sang trên thị trường Việt Nam giảm mạnh do kinh tế khó khăn. Lexus LX 600 không ngoại lệ.
Từ mức đỉnh điểm hơn 15 tỷ đồng, giá thị trường của mẫu xe này đã “hạ nhiệt” còn từ 9,7-11 tỷ đồng cho phiên bản 4 chỗ VIP. Bản Urban (7 chỗ) giảm xuống chỉ còn mức giá từ 8,6-10 tỷ đồng. Cá biệt một số xe ở mức giá cao hơn mặt bằng chung thị trường khi “kênh” giá thêm vài trăm triệu.

Giá bán Lexus LX 600 trên thị trường giảm mạnh đã tác động không nhỏ đến tâm lý đại gia Việt mua xe thời gian đầu.
Chỉ sau 1 năm, giá xe đã giảm ít nhất 3 tỷ và tối đa 7 tỷ. Như vậy, đây không còn là dòng xe được mệnh danh “giữ giá” như Lexus LX 570 từng “làm mưa làm gió” thị trường Việt Nam những năm trước.

LX 600 là mẫu SUV cỡ lớn thay thế cho LX 570, được hãng xe sang Nhật Bản ra mắt từ cuối năm 2021 với hàng loạt thay đổi. Thiết kế xe bắt mắt hơn dù giữ nguyên cấu trúc khung gầm rời (body-on-frame), nhưng tích hợp nền tảng mới giúp giảm 200 kg so với thế hệ cũ.
Nội thất mang đến sự trẻ trung, hiện đại với màn hình 12,3 inch trung tâm và một màn hình 7 inch để điều chỉnh một số tính năng.

Cung cấp sức mạnh cho Lexus LX 600 là động cơ V6 tăng áp kép, dung tích 3.5 lít sản sinh công suất tối đa 409 mã lực và mô-men xoắn cực đại 649 Nm. Kết hợp với cỗ máy này là hộp số tự động 10 cấp mới cho khả năng khởi động mượt mà hơn, đi kèm các tính năng hỗ trợ off-road và hỗ trợ ổn định xe trong lúc vận hành.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
5 bí kíp nằm lòng khi mua ô tô cũ, tránh 'tiền mất tật mang'
Xe cỏ Toyota iQ 2013 rao bán giá lên tới 1,7 tỷ đồng dù “nghèo” trang bị
Làm sao để biết công tơ mét bị tua khi mua ô tô cũ?
Gợi ý những mẫu xe ô tô có giá dưới 800 triệu đồng phù hợp cho gia đình sử dụng
Những lựa chọn ô tô 200 triệu bền dáng, tiết kiệm
Có thể bạn quan tâm
-
Dùng dưỡng bóng lốp ô tô lợi hại ra sao?Dưỡng bóng lốp ô tô giúp xe trông mới và gọn gàng hơn, nhưng không chỉ dừng ở yếu tố thẩm mỹ. Việc sử dụng đúng loại, đúng cách còn ảnh hưởng đến độ bền của lốp và mức độ an toàn -
Công cụ AI nào giúp bạn giải quyết sự cố ô tô chuẩn nhất?Một thợ máy ở Anh đã thử nghiệm ChatGPT, Google AI và Microsoft Copilot để xem công cụ nào thực sự hữu ích khi xe gặp trục trặc. -
'Tài già' chỉ mẹo lách xe qua khe hẹp, tưởng khó mà hóa ra dễTrong giao thông đô thị chật chội, việc điều khiển ô tô lách qua những đoạn đường chỉ vừa đủ một thân xe luôn khiến nhiều tài xế, đặc biệt là người mới phải toát mồ hôi. -
Tầm tiền 300 triệu, tiểu thương và tài xế giao hàng nên chọn xe tải van nào?Xu hướng khởi nghiệp với mô hình kinh doanh nhỏ tiện lợi và vận chuyển giao hàng ngày càng phát triển, lựa chọn một chiếc xe tải van với chi phí rẻ đang được nhiều người lựa chọn. -
6 mẹo giúp xe cũ trông như mới, chi phí rẻ nhưng hiệu quảNhiều người nghĩ để “hồi sinh” một chiếc xe cũ cần phải sơn lại, bọc lại nội thất hoặc mang ra gara lớn với chi phí hàng chục triệu đồng. Thực tế hoàn toàn khác.
Bình luận