Hết thời đắt khách, Lexus LX 600 giảm giá hàng tỷ đồng để tìm khách
Thứ Ba, 08/08/2023 - 12:00 - Chưa có
Kể từ khi ra mắt vào tháng 4/2022 tại Việt Nam, Lexus LX 600 đã nhanh chóng thu hút lượng lớn khách hàng trong nước đặt mua dù phải chờ lâu.
Nguyên nhân một phần bắt nguồn từ việc Chính phủ siết chặt nhập khẩu xe tư nhân, khiến số lượng xe nhập tư nhân ít hơn và khách hàng buộc phải lựa chọn mua xe chính hãng.

Lexus LX 600 được chính hãng mang về Việt Nam phân phối 3 phiên bản: Urban, F-Sport và VIP, giá bán niêm yết lần lượt 8,5 tỷ đồng, 8,75 tỷ đồng và 9,61 tỷ đồng.
Tuy nhiên, ở thời điểm này, trên thị trường vẫn xuất hiện một số chiếc LX 600 được đưa về nước thông qua đơn vị nhập khẩu tư nhân.
Phần lớn xe thuộc phiên bản Ultra Luxury (4 chỗ), tương đương bản VIP bán chính hãng. Tuy nhiên, mức giá được tiết lộ lên đến khoảng 15 tỷ đồng – cao hơn gần 6 tỷ so với giá bán niêm yết của nhà phân phối chính hãng.

Một nhân viên bán xe tiết lộ, đã có thời điểm, lượng khách hàng có nhu cầu mua mẫu SUV hạng sang này khá lớn khiến các đơn vị kinh doanh xe tư nhân chọn cách mua lại xe chính hãng, tăng giá rồi bán lại để ăn chênh lệch.
Mặc dù giá bán xe chính hãng không hề thấp khi chịu cảnh “bia kèm lạc”.
Theo tìm hiểu của VietNamNet, mức giá của LX 600 chính hãng bị đẩy lên 10-13 tỷ đồng tùy xe và trang bị.

Tuy nhiên, đến giữa năm 2023, sức hút xe sang trên thị trường Việt Nam giảm mạnh do kinh tế khó khăn. Lexus LX 600 không ngoại lệ.
Từ mức đỉnh điểm hơn 15 tỷ đồng, giá thị trường của mẫu xe này đã “hạ nhiệt” còn từ 9,7-11 tỷ đồng cho phiên bản 4 chỗ VIP. Bản Urban (7 chỗ) giảm xuống chỉ còn mức giá từ 8,6-10 tỷ đồng. Cá biệt một số xe ở mức giá cao hơn mặt bằng chung thị trường khi “kênh” giá thêm vài trăm triệu.

Giá bán Lexus LX 600 trên thị trường giảm mạnh đã tác động không nhỏ đến tâm lý đại gia Việt mua xe thời gian đầu.
Chỉ sau 1 năm, giá xe đã giảm ít nhất 3 tỷ và tối đa 7 tỷ. Như vậy, đây không còn là dòng xe được mệnh danh “giữ giá” như Lexus LX 570 từng “làm mưa làm gió” thị trường Việt Nam những năm trước.

LX 600 là mẫu SUV cỡ lớn thay thế cho LX 570, được hãng xe sang Nhật Bản ra mắt từ cuối năm 2021 với hàng loạt thay đổi. Thiết kế xe bắt mắt hơn dù giữ nguyên cấu trúc khung gầm rời (body-on-frame), nhưng tích hợp nền tảng mới giúp giảm 200 kg so với thế hệ cũ.
Nội thất mang đến sự trẻ trung, hiện đại với màn hình 12,3 inch trung tâm và một màn hình 7 inch để điều chỉnh một số tính năng.

Cung cấp sức mạnh cho Lexus LX 600 là động cơ V6 tăng áp kép, dung tích 3.5 lít sản sinh công suất tối đa 409 mã lực và mô-men xoắn cực đại 649 Nm. Kết hợp với cỗ máy này là hộp số tự động 10 cấp mới cho khả năng khởi động mượt mà hơn, đi kèm các tính năng hỗ trợ off-road và hỗ trợ ổn định xe trong lúc vận hành.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Tầm giá 500 triệu nên mua xe SUV gầm cao nào?
Những chiếc ô tô SUV cũ giữ giá nhất trên thị trường Mỹ
Có thể hoàn vốn chỉ sau một năm nếu chạy taxi điện?
Vì sao mua xe Lexus không lo mất giá?
Có thể bạn quan tâm
-
Rước họa vào thân vì sai lầm khi dùng kích nâng ô tôTự thay lốp đang dần trở thành thói quen của nhiều tài xế Việt. Tuy nhiên, việc sử dụng kích nâng ô tô sai cách không chỉ làm hỏng xế cưng mà còn có thể đánh đổi bằng cả tính mạng. -
Lái xe đường dài: Bao lâu cần nghỉ ngơi để tránh 'giấc ngủ trắng' chết người?Lái xe đường dài liên tục hàng giờ liền trên những chuyến đi xa không chỉ vắt kiệt sức lực của tài xế mà còn tiềm ẩn nguy cơ gây ra những tai nạn thảm khốc. -
4 dòng lốp ô tô giúp xe tối ưu mức tiêu thụ nhiên liệuLốp ô tô chiếm tới 20-30% tổng năng lượng tiêu thụ của một chiếc xe. Việc chọn các dòng lốp có lực cản lăn thấp (LRR) là cách dễ dàng nhất để giảm mức tiêu thụ nhiên liệu cho xe. -
Mua ô tô cũ: Tuyệt chiêu 'bắt bệnh' xe kém chất lượng, tránh mất tiền oanThị trường ô tô cũ luôn là một 'ma trận' với những người mới mua xe lần đầu. Đằng sau những lớp sơn bóng bẩy có thể là quá khứ đâm đụng, ngập nước được thợ mông má, che đậy tinh vi -
5 phụ kiện ô tô 'đốt tiền' mà chủ xe mới nên cân nhắc tránh muaKhi mua xe mới, nhiều đại lý thường gợi ý lắp thêm các phụ kiện ô tô. Tuy nhiên, không phải thứ nào cũng thực sự cần thiết. Thậm chí, có những món vừa tốn tiền, vừa tiềm ẩn rủi ro.
Bình luận