Việc mua một chiếc ô tô điện đã qua sử dụng có thể là một giải pháp hợp lý cho những người có ngân sách hạn chế. Tuy nhiên, để đảm bảo sự đầu tư đáng giá, cần phải xem xét kỹ lưỡng các yếu tố liên quan.
Thông tin từ tập đoàn SAIC về việc ra mắt mẫu xe điện sử dụng pin thể rắn của thương hiệu MG vào năm 2025 là một bước tiến đáng chú ý trong ngành công nghiệp xe điện. Công nghệ pin thể rắn không chỉ mang lại khả năng di chuyển xa hơn mà còn hứa hẹn giảm thiểu chi phí sản xuất, tạo lợi thế cạnh tranh lớn cho MG trên thị trường. Đây là một tín hiệu tích cực cho người tiêu dùng và sẽ mở ra cơ hội mới cho các nhà sản xuất xe điện trong tương lai.
Nằm trong khát vọng vươn ra quốc tế của thương hiệu xe điện hạng sang của Geely, Zeekr 7X đưa nhiều ưu điểm của mẫu MPV 009 vào kiểu dáng SUV hiện đại, bớt phô trương hơn.
Phiên bản Youth Edition của xe điện Wuling Hongguang Mini EV vừa ra mắt tại Trung Quốc có thể nạp lại 80% dung lượng pin trong khoảng 35 phút, phạm vi hoạt động 215 km.
Mâm thép dập với chụp nhựa - trang bị tưởng chừng đã gần như biến mất trên xe hơi hiện đại, ngoại trừ những dòng xe giá rẻ bản thấp vẫn được Audi lắp sẵn trên Q4 35 e-tron.
Để chiếc xe thực sự trở thành tài sản hợp pháp và đáng tin cậy, chủ xe sau khi mua xe cũ cần ưu tiên hoàn tất việc sang tên, thực hiện bảo dưỡng cơ bản và kiểm tra toàn diện hệ thống điện.
Ùn ứ ở các trạm đăng kiểm: Chủ xe nay có thể cập nhật thông tin chứng nhận sở hữu xe trên cả 2 ứng dụng là VneTraffic hay VNeID. Vậy làm cách nào để kiểm tra số lượng xe đã đăng ký?