Doanh số xe điện Porsche giảm mạnh trên toàn cầu
Thứ Ba, 14/01/2025 - 13:50 - loanpd
Porsche vừa công bố kết quả kinh doanh toàn cầu năm 2024 với những con số đáng chú ý. Tổng lượng xe giao đến khách hàng giảm 3% còn 310.718 chiếc, song doanh số các mẫu xe động cơ xăng lại tăng trưởng.
Trong đó, Cayenne là mẫu xe bán tốt nhất của Porsche năm vừa qua với 102.889 chiếc, còn doanh số các mẫu Panamera và Macan giảm nhẹ. Đáng chú ý, mẫu xe điện Porsche Taycan có một năm ảm đạm với lượng bán giảm đến 49%.
Cụ thể, chỉ có 20.836 chiếc Taycan đến tay khách hàng trong năm 2024. Theo Porsche, nguyên nhân chính là do mẫu xe này đang trong giai đoạn nâng cấp giữa vòng đời.
Doanh số năm 2024 của mẫu xe điện Porsche Taycan giảm gần một nửa so với 2023.Ngoài ra, Porsche cũng thừa nhận “quá trình chuyển đổi sang xe điện đang diễn ra chậm hơn dự kiến”. Vì vậy, hãng xe Đức không loại trừ khả năng sẽ trang bị động cơ xăng cho một số dòng xe ban đầu được định hướng là xe điện.
Một dòng xe điện khác của Porsche, mẫu Macan thế hệ thứ hai, đạt doanh số gần tương đương Taycan với 18.278 chiếc, dù chỉ mới bắt đầu giao hàng từ cuối tháng 9.
Dòng xe điện này đang có khởi đầu khả quan nhưng vẫn còn phải đối mặt với những thách thức lớn. Phiên bản Macan động cơ xăng, dù đã bị ngừng bán ở châu Âu do các quy định mới, vẫn đạt doanh số ấn tượng với 64.517 chiếc.
Theo thông báo chính thức, việc sản xuất Macan thế hệ đầu sẽ kết thúc vào năm 2026. Tuy nhiên, có khả năng vòng đời của xe sẽ được kéo dài, tùy thuộc vào kết quả kinh doanh của biến thể thuần điện.
Porsche Panamera chứng kiến mức giảm 13% xuống còn 29.587 xe, nguyên nhân chủ yếu là do nhu cầu thấp hơn tại Trung Quốc – thị trường trọng điểm đối với mẫu sedan cỡ lớn.
2024 cũng là một năm không mấy tích cực của Porsche tại Trung Quốc, với tổng lượng xe bán ra giảm đến 28%. Nhu cầu tăng trưởng ở các khu vực khác không đủ bù đắp cho sự sụt giảm nghiêm trọng ở thị trường này.
Với các dòng xe thể thao, mẫu 911 tăng nhẹ 2% với 50.941 chiếc được bán ra, trong khi Boxster/Cayman tăng trưởng ấn tượng 15% so với năm 2023, đạt 23.670 chiếc.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Phân khúc xe đa dụng: Cuộc đua của Mitsubishi Xpander và Toyota Veloz Cross
Thị trường xe Việt tháng cuối năm: Cơ hội mua xe giá rẻ sắp hết?
Tháng 12 là tháng cuối cùng ô tô sản xuất lắp ráp trong nước còn được Chính phủ hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ. Cùng với đó chỉ còn không lâu nữa là đến Tết Nguyên đán, nhu cầu sắm ô tô của người dân được dự báo sẽ tăng cao, nhưng trong khi nhiều mẫu xe đã được các doanh nghiệp và đại lý giảm giá mạnh để chạy doanh số, thì có những mẫu xe lại ngược chiều tăng giá tạo ra một bức tranh trái chiều.
Top 10 hãng xe bán chạy nhất Việt Nam năm 2024: Mitsubishi đạt doanh số kỷ lục
Top 10 mẫu ô tô tốt nhất thế giới 2025: Xe nào dẫn đầu xu hướng toàn cầu?
Subaru Forester giảm giá hơn 100 triệu đồng
Có thể bạn quan tâm
-
Vì sao ô tô đời mới có ngày càng nhiều camera?Không chỉ phục vụ lùi hay đỗ xe, camera trên ô tô hiện đại còn hỗ trợ phanh khẩn cấp, giữ làn, giám sát tài xế và là nền tảng cho công nghệ hỗ trợ lái. -
Mazda CX-5 - kẻ mạnh định cuộc chơiKhông chỉ dẫn đầu doanh số, CX-5 còn kiểm soát nhịp bán hàng của phân khúc bằng cách điều chỉnh giá, cấu hình, phiên bản. -
Sedan cỡ B nửa đầu 2026: Vios giữ ngôi đầu, City tăng tốcHonda City bứt phá trong tháng 6, nhưng Toyota Vios vẫn giữ vị trí dẫn đầu doanh số sedan cỡ B sau 6 tháng đầu năm. -
Sedan cỡ C nửa đầu 2026: Cuộc đua ngày càng lệch về Mazda3Mazda3 tiếp tục dẫn đầu với khoảng 70% thị phần sedan cỡ C sau nửa đầu 2026, trong khi các đối thủ đều lép vế. -
Wuling Grango chào khách Việt - MPV 7 chỗ, giá 499 triệu đồngGrango kích thước lai giữa cỡ nhỏ và trung, vận hành thuần điện, tầm hoạt động 300 km, giá thuộc hàng rẻ nhất phân khúc MPV tại Việt Nam.
Bình luận