Doanh số xe điện Porsche giảm mạnh trên toàn cầu

Thứ Ba, 14/01/2025 - 13:50 - loanpd

Nhu cầu với dòng xe điện Porsche Taycan giảm gần một nửa, trong khi doanh số các mẫu xe động cơ xăng truyền thống lại tăng.

Porsche vừa công bố kết quả kinh doanh toàn cầu năm 2024 với những con số đáng chú ý. Tổng lượng xe giao đến khách hàng giảm 3% còn 310.718 chiếc, song doanh số các mẫu xe động cơ xăng lại tăng trưởng.

Trong đó, Cayenne là mẫu xe bán tốt nhất của Porsche năm vừa qua với 102.889 chiếc, còn doanh số các mẫu Panamera và Macan giảm nhẹ. Đáng chú ý, mẫu xe điện Porsche Taycan có một năm ảm đạm với lượng bán giảm đến 49%.

Cụ thể, chỉ có 20.836 chiếc Taycan đến tay khách hàng trong năm 2024. Theo Porsche, nguyên nhân chính là do mẫu xe này đang trong giai đoạn nâng cấp giữa vòng đời.

Doanh số năm 2024 của mẫu xe điện Porsche Taycan giảm gần một nửa so với 2023.

Ngoài ra, Porsche cũng thừa nhận “quá trình chuyển đổi sang xe điện đang diễn ra chậm hơn dự kiến”. Vì vậy, hãng xe Đức không loại trừ khả năng sẽ trang bị động cơ xăng cho một số dòng xe ban đầu được định hướng là xe điện.

Một dòng xe điện khác của Porsche, mẫu Macan thế hệ thứ hai, đạt doanh số gần tương đương Taycan với 18.278 chiếc, dù chỉ mới bắt đầu giao hàng từ cuối tháng 9.

Dòng xe điện này đang có khởi đầu khả quan nhưng vẫn còn phải đối mặt với những thách thức lớn. Phiên bản Macan động cơ xăng, dù đã bị ngừng bán ở châu Âu do các quy định mới, vẫn đạt doanh số ấn tượng với 64.517 chiếc.

Theo thông báo chính thức, việc sản xuất Macan thế hệ đầu sẽ kết thúc vào năm 2026. Tuy nhiên, có khả năng vòng đời của xe sẽ được kéo dài, tùy thuộc vào kết quả kinh doanh của biến thể thuần điện.

Porsche Panamera chứng kiến mức giảm 13% xuống còn 29.587 xe, nguyên nhân chủ yếu là do nhu cầu thấp hơn tại Trung Quốc – thị trường trọng điểm đối với mẫu sedan cỡ lớn.

2024 cũng là một năm không mấy tích cực của Porsche tại Trung Quốc, với tổng lượng xe bán ra giảm đến 28%. Nhu cầu tăng trưởng ở các khu vực khác không đủ bù đắp cho sự sụt giảm nghiêm trọng ở thị trường này.

Với các dòng xe thể thao, mẫu 911 tăng nhẹ 2% với 50.941 chiếc được bán ra, trong khi Boxster/Cayman tăng trưởng ấn tượng 15% so với năm 2023, đạt 23.670 chiếc.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Đại lý ôtô bắt đầu giảm khuyến mại

Khi chính sách hỗ trợ 50% phí trước bạ cho ôtô lắp ráp chính thức được triển khai, các đại lý đã có động thái điều chỉnh chương trình ưu đãi.

GMC Canyon AT4X 2026 được đánh giá cao dù không còn mới mẻ

Mẫu bán tải off-road cỡ trung hiệu năng cao của GMC tiếp tục được MotorTrend đánh giá cao về khả năng địa hình, nhưng sức ép cạnh tranh ngày càng lớn từ các đối thủ mới.

Xe Trung Quốc mang mác Volkswagen tăng giá mạnh tại Việt Nam

Trong bối cảnh phần lớn các dòng xe gầm cao của Volkswagen đang được áp dụng chính sách ưu đãi mạnh tay, thì hai mẫu xe nổi bật nhất Viloran và Teramont X lại đi ngược xu hướng khi đồng loạt điều chỉnh tăng giá bán lẻ, với mức chênh lệch lên đến cả trăm triệu đồng. Động thái này không chỉ khiến thị trường bất ngờ mà còn phản ánh chiến lược định vị sản phẩm cao cấp hơn dành cho bộ đôi xe nhập khẩu từ Trung Quốc này.

Top 10 xe bán chạy quý 1 năm 2024: Ford Ranger dẫn đầu

Mitsubishi Xpander dù có 2 tháng dẫn đầu thị trường nhưng vẫn đứng thứ 2 trong top 10 xe ô tô bán chạy quý I/2024, sau Ford Ranger.

Top 10 xe bán chạy tháng 7/2024: Mitsubishi Xforce, Toyota Vios dẫn đầu ấn tượng

Bảng xếp hạng top 10 xe bán chạy tháng 7 có nhiều thay đổi lớn khi Mitsubishi Xforce và Toyota Vios đạt doanh số ấn tượng và vươn lên những vị trí dẫn đầu thị trường.

Có thể bạn quan tâm