Doanh số xe điện Porsche giảm mạnh trên toàn cầu
Thứ Ba, 14/01/2025 - 13:50 - loanpd
Porsche vừa công bố kết quả kinh doanh toàn cầu năm 2024 với những con số đáng chú ý. Tổng lượng xe giao đến khách hàng giảm 3% còn 310.718 chiếc, song doanh số các mẫu xe động cơ xăng lại tăng trưởng.
Trong đó, Cayenne là mẫu xe bán tốt nhất của Porsche năm vừa qua với 102.889 chiếc, còn doanh số các mẫu Panamera và Macan giảm nhẹ. Đáng chú ý, mẫu xe điện Porsche Taycan có một năm ảm đạm với lượng bán giảm đến 49%.
Cụ thể, chỉ có 20.836 chiếc Taycan đến tay khách hàng trong năm 2024. Theo Porsche, nguyên nhân chính là do mẫu xe này đang trong giai đoạn nâng cấp giữa vòng đời.
Doanh số năm 2024 của mẫu xe điện Porsche Taycan giảm gần một nửa so với 2023.Ngoài ra, Porsche cũng thừa nhận “quá trình chuyển đổi sang xe điện đang diễn ra chậm hơn dự kiến”. Vì vậy, hãng xe Đức không loại trừ khả năng sẽ trang bị động cơ xăng cho một số dòng xe ban đầu được định hướng là xe điện.
Một dòng xe điện khác của Porsche, mẫu Macan thế hệ thứ hai, đạt doanh số gần tương đương Taycan với 18.278 chiếc, dù chỉ mới bắt đầu giao hàng từ cuối tháng 9.
Dòng xe điện này đang có khởi đầu khả quan nhưng vẫn còn phải đối mặt với những thách thức lớn. Phiên bản Macan động cơ xăng, dù đã bị ngừng bán ở châu Âu do các quy định mới, vẫn đạt doanh số ấn tượng với 64.517 chiếc.
Theo thông báo chính thức, việc sản xuất Macan thế hệ đầu sẽ kết thúc vào năm 2026. Tuy nhiên, có khả năng vòng đời của xe sẽ được kéo dài, tùy thuộc vào kết quả kinh doanh của biến thể thuần điện.
Porsche Panamera chứng kiến mức giảm 13% xuống còn 29.587 xe, nguyên nhân chủ yếu là do nhu cầu thấp hơn tại Trung Quốc – thị trường trọng điểm đối với mẫu sedan cỡ lớn.
2024 cũng là một năm không mấy tích cực của Porsche tại Trung Quốc, với tổng lượng xe bán ra giảm đến 28%. Nhu cầu tăng trưởng ở các khu vực khác không đủ bù đắp cho sự sụt giảm nghiêm trọng ở thị trường này.
Với các dòng xe thể thao, mẫu 911 tăng nhẹ 2% với 50.941 chiếc được bán ra, trong khi Boxster/Cayman tăng trưởng ấn tượng 15% so với năm 2023, đạt 23.670 chiếc.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Ba mẫu xe phân khúc cỡ B nhưng giá bán cao hơn cả phân khúc cỡ C
Vingroup đào tạo 20 nghìn nhân lực AI cho các công ty trong hệ sinh thái
Rolls-Royce Cullinan 2024 bản nâng cấp lộ diện, thay đổi khá lạ lùng
Hyundai bùng nổ doanh số trong tháng 3/2025
Việt Nam dẫn đầu khu vực Đông Nam Á về tăng trưởng ô tô điện
Có thể bạn quan tâm
-
Sạc siêu nhanh của BYD làm thay đổi nhận thức về xe điệnHệ thống trạm sạc nhanh Megawatt Flash Charging Piles của BYD làm mát bằng chất lỏng giúp tăng 2km chỉ trong 1 giây. Điều này đưa thời gian sạc đến gần hơn với thời gian đổ xăng. -
Áp lực xả ô tô tồn kho sau TếtRa Tết là khoảng thời gian thấp điểm của thị trường ô tô khiến các mẫu xe tồn kho từ năm cũ càng khó bán hơn. Khi các mẫu xe mới sắp ra mắt, cộng với áp lực tài chính khiến các đại lý chạy đua xả hàng. -
Toyota chiếm lĩnh thị phần xe hybrid tại Việt NamSau quý I, Toyota bán 3.174 xe hybrid, chiếm hơn 60% thị phần phân khúc, theo sau là Suzuki với 15%. -
Loạt xe SUV xả kho 'cắt lãi' trong tháng 3/2026, giảm giá cả trăm triệu đồngBước sang tháng 3/2026, cuộc đua giảm giá đang nóng lên từng ngày khi hàng loạt mẫu xe SUV, CUV và MPV được điều chỉnh giá bán với mức ưu đãi từ 100 đến hơn 300 triệu đồng. -
5 mẫu xe SUV 5 chỗ đáng tin cậy và nên mua trong năm 2026Khi quyết định mua một chiếc xe SUV 5 chỗ, độ bền bỉ và khả năng giữ giá luôn là ưu tiên hàng đầu của người tiêu dùng, bởi đây được xem là khoản đầu tư dài hạn.
Bình luận