Doanh số xe điện Porsche giảm mạnh trên toàn cầu

Thứ Ba, 14/01/2025 - 13:50 - loanpd

Nhu cầu với dòng xe điện Porsche Taycan giảm gần một nửa, trong khi doanh số các mẫu xe động cơ xăng truyền thống lại tăng.

Porsche vừa công bố kết quả kinh doanh toàn cầu năm 2024 với những con số đáng chú ý. Tổng lượng xe giao đến khách hàng giảm 3% còn 310.718 chiếc, song doanh số các mẫu xe động cơ xăng lại tăng trưởng.

Trong đó, Cayenne là mẫu xe bán tốt nhất của Porsche năm vừa qua với 102.889 chiếc, còn doanh số các mẫu Panamera và Macan giảm nhẹ. Đáng chú ý, mẫu xe điện Porsche Taycan có một năm ảm đạm với lượng bán giảm đến 49%.

Cụ thể, chỉ có 20.836 chiếc Taycan đến tay khách hàng trong năm 2024. Theo Porsche, nguyên nhân chính là do mẫu xe này đang trong giai đoạn nâng cấp giữa vòng đời.

Doanh số năm 2024 của mẫu xe điện Porsche Taycan giảm gần một nửa so với 2023.

Ngoài ra, Porsche cũng thừa nhận “quá trình chuyển đổi sang xe điện đang diễn ra chậm hơn dự kiến”. Vì vậy, hãng xe Đức không loại trừ khả năng sẽ trang bị động cơ xăng cho một số dòng xe ban đầu được định hướng là xe điện.

Một dòng xe điện khác của Porsche, mẫu Macan thế hệ thứ hai, đạt doanh số gần tương đương Taycan với 18.278 chiếc, dù chỉ mới bắt đầu giao hàng từ cuối tháng 9.

Dòng xe điện này đang có khởi đầu khả quan nhưng vẫn còn phải đối mặt với những thách thức lớn. Phiên bản Macan động cơ xăng, dù đã bị ngừng bán ở châu Âu do các quy định mới, vẫn đạt doanh số ấn tượng với 64.517 chiếc.

Theo thông báo chính thức, việc sản xuất Macan thế hệ đầu sẽ kết thúc vào năm 2026. Tuy nhiên, có khả năng vòng đời của xe sẽ được kéo dài, tùy thuộc vào kết quả kinh doanh của biến thể thuần điện.

Porsche Panamera chứng kiến mức giảm 13% xuống còn 29.587 xe, nguyên nhân chủ yếu là do nhu cầu thấp hơn tại Trung Quốc – thị trường trọng điểm đối với mẫu sedan cỡ lớn.

2024 cũng là một năm không mấy tích cực của Porsche tại Trung Quốc, với tổng lượng xe bán ra giảm đến 28%. Nhu cầu tăng trưởng ở các khu vực khác không đủ bù đắp cho sự sụt giảm nghiêm trọng ở thị trường này.

Với các dòng xe thể thao, mẫu 911 tăng nhẹ 2% với 50.941 chiếc được bán ra, trong khi Boxster/Cayman tăng trưởng ấn tượng 15% so với năm 2023, đạt 23.670 chiếc.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Thiết kế táo bạo của Maserati MC25 hé lộ điều gì?

Maserati đang từng bước hé lộ mẫu siêu xe đầy tiềm năng mang tên MC25, được xem như dấu mốc mở ra một chương mới trong hành trình phát triển thương hiệu. Đây cũng có thể là mẫu xe kế nhiệm cho MC20, đặc biệt khi phiên bản hiệu suất cao GT2 Stradale 2025 đã chính thức trình làng.

BMW Alpina đầu tiên sẽ là sedan V8 siêu sang

Mẫu Alpina đầu tiên dưới thời BMW sẽ phát triển từ mẫu xe 7 Series, dùng động cơ V8 riêng và ưu tiên sự êm ái hơn tốc độ.

Doanh số Xforce và Yaris Cross kèn cựa về cuối năm

Tính đến tháng 11, Yaris Cross dẫn trước Xforce khoảng hơn 1.100 xe, trong khi 2025 chỉ còn tháng 12.

Giá xe Mazda CX-5 mới nhất tháng 2/2024

Dưới đây là bảng giá lăn bánh xe Mazda CX-5 tháng 2/2024 cùng những ưu đãi mua xe mới nhất được cập nhật.

Xe Nhật thất thế trong phân khúc SUV 1,5 tỷ đồng vì sao ngày càng hụt hơi?

Isuzu mu-X bản nâng cấp chính thức trình làng tại Việt Nam với diện mạo thay đổi mạnh mẽ, hiện đại và trẻ trung hơn rõ rệt so với trước. Tuy nhiên, dù đã có những nỗ lực đáng ghi nhận về thiết kế và trang bị, cơ hội để mu-X cũng như các đối thủ cùng phân khúc SUV cỡ D tạo được đột phá trên thị trường vẫn khá hạn chế, khi Ford Everest tiếp tục duy trì vị thế áp đảo về cả doanh số lẫn độ nhận diện thương hiệu.

Có thể bạn quan tâm