Doanh số xe điện Porsche giảm mạnh trên toàn cầu
Thứ Ba, 14/01/2025 - 13:50 - loanpd
Porsche vừa công bố kết quả kinh doanh toàn cầu năm 2024 với những con số đáng chú ý. Tổng lượng xe giao đến khách hàng giảm 3% còn 310.718 chiếc, song doanh số các mẫu xe động cơ xăng lại tăng trưởng.
Trong đó, Cayenne là mẫu xe bán tốt nhất của Porsche năm vừa qua với 102.889 chiếc, còn doanh số các mẫu Panamera và Macan giảm nhẹ. Đáng chú ý, mẫu xe điện Porsche Taycan có một năm ảm đạm với lượng bán giảm đến 49%.
Cụ thể, chỉ có 20.836 chiếc Taycan đến tay khách hàng trong năm 2024. Theo Porsche, nguyên nhân chính là do mẫu xe này đang trong giai đoạn nâng cấp giữa vòng đời.
Doanh số năm 2024 của mẫu xe điện Porsche Taycan giảm gần một nửa so với 2023.Ngoài ra, Porsche cũng thừa nhận “quá trình chuyển đổi sang xe điện đang diễn ra chậm hơn dự kiến”. Vì vậy, hãng xe Đức không loại trừ khả năng sẽ trang bị động cơ xăng cho một số dòng xe ban đầu được định hướng là xe điện.
Một dòng xe điện khác của Porsche, mẫu Macan thế hệ thứ hai, đạt doanh số gần tương đương Taycan với 18.278 chiếc, dù chỉ mới bắt đầu giao hàng từ cuối tháng 9.
Dòng xe điện này đang có khởi đầu khả quan nhưng vẫn còn phải đối mặt với những thách thức lớn. Phiên bản Macan động cơ xăng, dù đã bị ngừng bán ở châu Âu do các quy định mới, vẫn đạt doanh số ấn tượng với 64.517 chiếc.
Theo thông báo chính thức, việc sản xuất Macan thế hệ đầu sẽ kết thúc vào năm 2026. Tuy nhiên, có khả năng vòng đời của xe sẽ được kéo dài, tùy thuộc vào kết quả kinh doanh của biến thể thuần điện.
Porsche Panamera chứng kiến mức giảm 13% xuống còn 29.587 xe, nguyên nhân chủ yếu là do nhu cầu thấp hơn tại Trung Quốc – thị trường trọng điểm đối với mẫu sedan cỡ lớn.
2024 cũng là một năm không mấy tích cực của Porsche tại Trung Quốc, với tổng lượng xe bán ra giảm đến 28%. Nhu cầu tăng trưởng ở các khu vực khác không đủ bù đắp cho sự sụt giảm nghiêm trọng ở thị trường này.
Với các dòng xe thể thao, mẫu 911 tăng nhẹ 2% với 50.941 chiếc được bán ra, trong khi Boxster/Cayman tăng trưởng ấn tượng 15% so với năm 2023, đạt 23.670 chiếc.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Sắp có thêm nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô tại Việt Nam, đủ thể loại và phân khúc xe
Ngày 2/11 tại Thái Bình, Tập đoàn Geleximco và Công ty TNHH Ô tô Omoda & Jaecoo đã ký kết hợp đồng nguyên tắc để hợp tác xây dựng nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô.
Top 10 hãng xe bán chạy nhất Việt Nam năm 2024: Mitsubishi đạt doanh số kỷ lục
Khách Việt giảm mua xe bán tải trong tháng đầu năm 2025
Toyota Việt Nam dừng giao xe Avanza sau bê bối của Daihatsu
Khi động cơ không còn là yếu tố quyết định mua xe
Có thể bạn quan tâm
-
BYD Sealion 5 - xe hybrid sạc ngoài ra mắt khách Việt tháng 10Mẫu CUV cỡ C sắp bán ở Việt Nam kết hợp động cơ xăng và môtơ, tổng công suất đạt 208 mã lực, hoạt động thuần điện khoảng 110 km. -
Toyota Yaris Cross hybrid nâng cấp nhẹ, giá tăng 5 triệu đồngPhiên bản hybrid của mẫu xe bán chạy nhất thuộc Toyota Việt Nam thêm gói bodykit ở ngoại thất, giá mới 733 triệu đồng, từ 2/11. -
Mitsubishi Outlander PHEV 2026 có thể chạy thuần điện 72 kmOutlander PHEV 2026 tăng dung lượng pin lên 22,7 kWh, phạm vi chạy điện khoảng 72 km, đồng thời hỗ trợ sạc nhanh DC. -
Wuling Darion - MPV cỡ trung mới sắp bán ở Việt NamDarion cấu hình thuần điện (EV) và PHEV dự kiến ra mắt khoảng tháng 9 tới, lắp ráp trong nước, phạm vi hoạt động 450-500 km. -
Cuộc đua doanh số không cân sức nhóm MPV cỡ trungXét về doanh số, hai mẫu xe điện của VinFast là Limo Green và VF MPV 7 tạo ưu thế áp đảo so với Toyota Innova Cross, Hyundai Custin.
Bình luận