Doanh số xe điện Porsche giảm mạnh trên toàn cầu

Thứ Ba, 14/01/2025 - 13:50 - loanpd

Nhu cầu với dòng xe điện Porsche Taycan giảm gần một nửa, trong khi doanh số các mẫu xe động cơ xăng truyền thống lại tăng.

Porsche vừa công bố kết quả kinh doanh toàn cầu năm 2024 với những con số đáng chú ý. Tổng lượng xe giao đến khách hàng giảm 3% còn 310.718 chiếc, song doanh số các mẫu xe động cơ xăng lại tăng trưởng.

Trong đó, Cayenne là mẫu xe bán tốt nhất của Porsche năm vừa qua với 102.889 chiếc, còn doanh số các mẫu Panamera và Macan giảm nhẹ. Đáng chú ý, mẫu xe điện Porsche Taycan có một năm ảm đạm với lượng bán giảm đến 49%.

Cụ thể, chỉ có 20.836 chiếc Taycan đến tay khách hàng trong năm 2024. Theo Porsche, nguyên nhân chính là do mẫu xe này đang trong giai đoạn nâng cấp giữa vòng đời.

Doanh số năm 2024 của mẫu xe điện Porsche Taycan giảm gần một nửa so với 2023.

Ngoài ra, Porsche cũng thừa nhận “quá trình chuyển đổi sang xe điện đang diễn ra chậm hơn dự kiến”. Vì vậy, hãng xe Đức không loại trừ khả năng sẽ trang bị động cơ xăng cho một số dòng xe ban đầu được định hướng là xe điện.

Một dòng xe điện khác của Porsche, mẫu Macan thế hệ thứ hai, đạt doanh số gần tương đương Taycan với 18.278 chiếc, dù chỉ mới bắt đầu giao hàng từ cuối tháng 9.

Dòng xe điện này đang có khởi đầu khả quan nhưng vẫn còn phải đối mặt với những thách thức lớn. Phiên bản Macan động cơ xăng, dù đã bị ngừng bán ở châu Âu do các quy định mới, vẫn đạt doanh số ấn tượng với 64.517 chiếc.

Theo thông báo chính thức, việc sản xuất Macan thế hệ đầu sẽ kết thúc vào năm 2026. Tuy nhiên, có khả năng vòng đời của xe sẽ được kéo dài, tùy thuộc vào kết quả kinh doanh của biến thể thuần điện.

Porsche Panamera chứng kiến mức giảm 13% xuống còn 29.587 xe, nguyên nhân chủ yếu là do nhu cầu thấp hơn tại Trung Quốc – thị trường trọng điểm đối với mẫu sedan cỡ lớn.

2024 cũng là một năm không mấy tích cực của Porsche tại Trung Quốc, với tổng lượng xe bán ra giảm đến 28%. Nhu cầu tăng trưởng ở các khu vực khác không đủ bù đắp cho sự sụt giảm nghiêm trọng ở thị trường này.

Với các dòng xe thể thao, mẫu 911 tăng nhẹ 2% với 50.941 chiếc được bán ra, trong khi Boxster/Cayman tăng trưởng ấn tượng 15% so với năm 2023, đạt 23.670 chiếc.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Vì sao Suzuki XL7 Hybrid là mẫu xe 7 chỗ đáng cân nhắc nhất năm nay?

Trong phân khúc xe đa dụng 7 chỗ, Suzuki XL7 Hybrid nổi bật là một trong số ít mẫu xe được trang bị hệ thống Hybrid tiên tiến, đi kèm với hàng loạt nâng cấp đáng giá, nhưng vẫn duy trì mức giá hợp lý và dễ tiếp cận, đáp ứng nhu cầu của đông đảo khách hàng.

VinFast ra mắt ô tô điện VF 3, VF 6, VF 7 và xe đạp điện tại Việt Nam

VinFast chính thức ra mắt 3 mẫu ô tô điện mới gồm VF 3, VF 6, VF 7 và mẫu xe đạp điện đầu tiên tại thị trường nội địa. Sự kiện diễn ra trong khuôn khổ triển lãm “VinFast - Vì tương lai xanh” - tái hiện hành trình 6 năm phát triển thần tốc từ thương hiệu ô tô đầu tiên của Việt Nam đến hãng xe điện thông minh toàn cầu.

Sedan hạng D tháng 3/2025: Kia K5 bất ngờ vượt Mazda 6

Tháng 3/2025, Kia K5 bất ngờ vượt lên trên Mazda 6, trở thành mẫu sedan hạng D bán chạy thứ hai toàn thị trường, sau Toyota Camry.

Toyota có thể tách Century thành thương hiệu riêng

Những chiếc Century SUV sẽ được giới thiệu tới các thị trường quốc tế không có logo Toyota trước khi trở thành một thương hiệu riêng biệt.

Mitsubishi Xforce lội ngược dòng doanh số trước Toyota Yaris Cross

Với tháng 12 bán gần 3.200 xe, Xforce vừa kịp kết thúc 2025 với doanh số cao nhất phân khúc CUV mảng động cơ đốt trong.

Có thể bạn quan tâm