Tại Mỹ, mẫu sedan điện này được cung cấp với nhiều phiên bản khác nhau, tất cả đều trang bị bộ pin 100 kWh, mang đến phạm vi di chuyển linh hoạt từ 521 km đến 631 km tùy từng cấu hình.
Chính phủ vừa ban hành nghị định mới, chính thức gia hạn thời gian miễn 100% lệ phí trước bạ cho ô tô điện thêm 2 năm, kéo dài đến ngày 28/2/2027. Chính sách ưu đãi này được kỳ vọng sẽ thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển của thị trường xe điện tại Việt Nam, đồng thời gia tăng tính cạnh tranh giữa các thương hiệu. Đặc biệt, sự hiện diện ngày càng lớn của các mẫu xe điện Trung Quốc tại Việt Nam cho thấy làn sóng nhập khẩu đang gia tăng nhanh chóng, hứa hẹn một cuộc đua khốc liệt trong thời gian tới.
Tesla sắp ra mắt phiên bản giá rẻ của Model Y, nhắm đến việc tái chiếm thị phần tại Trung Quốc, nơi thị trường xe điện đang ngày càng cạnh tranh gay gắt.
Trong báo cáo Điểm lại mới nhất của các chuyên gia Ngân hàng Thế giới (WB) về hành trình chuyển đổi sang xe điện tại Việt Nam, từ năm 2035 trở đi, nhu cầu xe hơi tại Việt Nam được dự đoán sẽ tăng mạnh, lên đến gần 54 triệu xe cộng dồn, dẫn đến tỷ lệ cơ giới hóa bằng xe hơi đạt 312 xe trên 1.000 dân, so với tỷ lệ 22 xe trong năm 2023.
Tại Trung Quốc, khách hàng đặt mua siêu xe điện Xiaomi SU7 Ultra chỉ cần chờ từ 3-4 tháng để nhận xe, trong khi phiên bản SU7 Pro có thời gian giao hàng kéo dài ít nhất 11 tháng.