Suzuki Fronx xuất hiện tại Việt Nam, chuẩn bị ra mắt quý II/2025

Thứ Hai, 21/04/2025 - 22:37 - loanpd

Mới đây, Suzuki Fronx đã bị bắt gặp tại trung tâm kiểm tra khí thải ở Hà Nội, làm dấy lên kỳ vọng về màn ra mắt chính hãng của mẫu SUV đô thị này tại

Suzuki Fronx đã bị bắt gặp tại trung tâm kiểm tra khí thải ở Hà Nội.

Suzuki Fronx hiện đã được phân phối tại thị trường Ấn Độ, tuy nhiên mẫu xe này vẫn còn khá xa lạ tại khu vực Đông Nam Á. Hồi tháng 2/2025, một chiếc Fronx cũng được ngụy trang kỹ lưỡng đã bị bắt gặp chạy thử tại Indonesia, làm dấy lên thông tin về kế hoạch mở rộng thị trường ô tô trong khu vực của hãng xe Mỹ. Không loại trừ khả năng Việt Nam sẽ là quốc gia đầu tiên tại khu vực Đông Nam Á đón nhận Fronx, trước cả Indonesia.

Fronx được định vị ở phân khúc SUV/crossover đô thị cỡ nhỏ.

Fronx được định vị ở phân khúc SUV/crossover đô thị cỡ nhỏ, cạnh tranh trực tiếp với những đối thủ như Toyota RaizeKia Sonet. Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 3.995 x 1.765 x 1.550 mm, phù hợp với nhu cầu di chuyển linh hoạt trong đô thị đông đúc.

Suzuki Fronx được phát triển dựa trên nền tảng của mẫu hatchback Baleno nhưng sở hữu thiết kế đậm chất SUV. Phần đầu xe nổi bật với cụm lưới tản nhiệt to bản và dải đèn LED định vị sắc sảo. Cản trước cũng được tạo hình góc cạnh, nổi bật với cụm đèn sương mù đặt trong hốc hình tam giác tạo điểm nhấn thể thao và hiện đại.

Suzuki Fronx được phát triển dựa trên nền tảng của mẫu hatchback Baleno.

Bước vào bên trong, khoang cabin của Suzuki Fronx được thiết kế theo phong cách trẻ trung. Xe được trang bị vô-lăng ba chấu, màn hình giải trí cảm ứng kích thước 9 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay không dây và Android Auto.

Tại thị trường Ấn Độ, Fronx có hai tùy chọn động cơ xăng. Đầu tiên là động cơ 1.0L BoosterJet tăng áp, có tích hợp công nghệ hybrid nhẹ, sản sinh ra công suất 99 mã lực và mô-men xoắn cực đại 148 Nm, đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 6 cấp.

Khoang cabin của Suzuki Fronx được thiết kế theo phong cách trẻ trung.

Tùy chọn thứ hai là động cơ 1.2L K-Series Dual Jet hút khí tự nhiên, có công suất 89 mã lực và mô-men xoắn cực đại 113 Nm, kết hợp với hộp số sàn hoặc số tự động kiểu AMT (AGS).

Giá xe Suzuki Fronx tại Việt Nam có thể dao động từ trên 500 triệu đồng.

Nếu như Suzuki đặt mức giá hợp lý và cạnh tranh trực tiếp với những mẫu xe cùng phân khúc như Raize và Sonet, giá xe Suzuki Fronx tại Việt Nam có thể dao động từ trên 500 triệu đồng.

Suzuki Fronx lộ diện tại Việt Nam không chỉ là dấu hiệu cho sự mở rộng danh mục sản phẩm của Suzuki, mà còn là bước đi chiến lược để hãng chen chân sâu hơn vào phân khúc SUV đô thị – nơi nhu cầu đang tăng cao. Với kế hoạch ra mắt trong quý II/2025, Fronx chắc chắn là cái tên đáng chờ đợi, đặc biệt với những ai tìm kiếm một chiếc xe Nhật, nhỏ gọn, tiết kiệm và dễ sử dụng.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Chiếc xe golf khiến nhiều người nhầm là Mercedes G-Class

Phiên bản đặc biệt của Mercedes G-Class có khả năng đạt tốc độ tối đa 56 km/h và cung cấp quãng đường di chuyển lên đến 128 km sau mỗi lần sạc đầy.

Xe Hybrid xu hướng tương lai đang định hình tại Việt Nam

Với sự góp mặt ngày càng nhiều của các dòng xe hybrid, đặc biệt là các mẫu xe hybrid cắm sạc (PHEV), phân khúc xe lai xăng-điện đang được dự báo sẽ trở thành xu hướng nổi bật trong thị trường ô tô Việt Nam vào năm 2025.

Ford Territory 2025 facelift lần đầu xuất hiện chính thức tại Trung Quốc với tên gọi Equator

Ford Territory vừa được nâng cấp giữa vòng đời với tên Equator Sport 2025 tại Trung Quốc, loại bỏ hoàn toàn "bộ mặt" hiện tại để thay bằng thiết kế mới giống xe điện hơn.

Maserati mới ra mắt được mui trần "sang chảnh" GranCabrio sau hơn 1 năm, nhưng bắt đầu từ bản "cục súc" nhất Trofeo

Mặc dù được ra mắt lần đầu với bản thể thao chạy xăng Trofeo, nhưng chắc chắn sớm muộn Maserati GranCabrio cũng sẽ có mặt ở các cấu hình thấp hơn lẫn bản điện siêu mạnh Folgore.

Vì sao Hyundai Santa Fe máy dầu cũ đang đắt hơn xe mới?

Hiện tại, các mẫu Hyundai Santa Fe máy dầu 2.2 bản cao cấp đã qua sử dụng đang được giao dịch với mức giá từ 1,18 đến 1,2 tỷ đồng cao hơn đáng kể so với giá niêm yết của xe mới, vốn khởi điểm từ 1,069 tỷ đồng.

Có thể bạn quan tâm