Suzuki Fronx: Ai bảo xe Nhật không đột phá
Nhìn vào Suzuki Fronx, khó ai còn có thể giữ được định kiến: Xe ô tô Nhật Bản là thiết kế nhàm chán, nghèo nàn trang bị hay không dành cho những khách hàng trẻ tuổi.
giá xe Suzuki Fronx
Đánh giá mẫu Suzuki Fronx mới ra mắt tại Thái Lan, chuẩn bị về Việt Nam
Trước đó, Suzuki Fronx đã ra mắt tại thị trường Indonesia, mới đây tiếp tục ra mắt tại thị trường Thái Lan với mức giá dao động từ 689.000 - 799.000 baht (tương đương khoảng 564 - 654 triệu đồng).
Cận cảnh Suzuki Fronx 2025 vừa ra mắt Indonesia: Giá chỉ từ 412 triệu đồng
PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) vừa chính thức giới thiệu mẫu Suzuki Fronx tại thị trường Indonesia, đánh dấu sự xuất hiện đầu tiên của dòng xe này trong khu vực Đông Nam Á.
Suzuki Fronx sắp ra mắt: Các trang bị hiện đại khiến bạn bất ngờ
Suzuki Fronx dự kiến sẽ ra mắt tại Indonesia vào ngày 28/5, đánh dấu quốc gia đầu tiên trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu SUV hạng A này.
Suzuki Fronx xuất hiện tại Việt Nam, chuẩn bị ra mắt quý II/2025
Mới đây, Suzuki Fronx đã bị bắt gặp tại trung tâm kiểm tra khí thải ở Hà Nội, làm dấy lên kỳ vọng về màn ra mắt chính hãng của mẫu SUV đô thị này tại
Có thể bạn quan tâm
-
Phân biệt các dòng xe hybrid phổ biến tại Việt NamXe hybrid (xe lai điện) đang là lựa chọn lý tưởng cho mục tiêu giảm phát thải, tiết kiệm nhiên liệu nếu chưa sẵn sàng chuyển đổi lên xe thuần điện. Hiện, xe hybrid có ba công nghệ MHEV, HEV và PHEV. -
Honda City facelift lộ diện, tương lai về Việt Nam không xaHonda City bản facelift đã bất ngờ lộ diện, dự kiến được ra mắt toàn cầu vào quý 2 năm sau. -
VF 5 bán chạy nhất phân khúc, Fronx khởi đầu chậmTháng 11, VinFast VF 5 tiếp tục dẫn đầu doanh số phân khúc CUV cỡ A+, trong khi tân binh Suzuki Fronx bán ít nhất. -
Doanh số Xforce và Yaris Cross kèn cựa về cuối nămTính đến tháng 11, Yaris Cross dẫn trước Xforce khoảng hơn 1.100 xe, trong khi 2025 chỉ còn tháng 12. -
Người Việt ngày càng chuộng xe hybridTính đến tháng 11, doanh số lũy kế mảng ôtô hybrid đạt hơn 12.800 xe, tăng 55% so với cùng kỳ 2024.
