Honda ra mắt ô tô cỡ nhỏ với ngoại hình lạ mắt
Thứ Năm, 14/09/2023 - 09:55 - ducht
Chiếc "kei car" thế hệ mới có thiết kế hình hộp tương tự với phiên bản tiền nhiệm, nhưng các chi tiết đã được thay đổi để hấp dẫn người tiêu dùng hơn.
Honda mới đây tiết lộ thế hệ thứ ba của mẫu xe N-Box tại Nhật Bản. Nó dự kiến được bán tại thị trường nội địa vào mùa thu này. Mẫu kei car (một kiểu phương tiện đặc trưng của Nhật Bản) có ngoại thất cải tiến, đi kèm nội thất thực dụng hơn. Trong khi đó, thiết kế tổng thể có hình hộp đặc trưng như các phiên bản tiền nhiệm.
So với phiên bản ra mắt năm 2017, toàn bộ phần thân của Honda N-Box được nâng cấp. Mặt trước bố cục tối giản với lưới tản nhiệt cùng màu thân xe. Cặp đèn pha mới kết hợp đồ họa LED với chi tiết hốc hút gió rộng phía dưới làm nổi bật các tấm chắn bùn.
Ngoài ra, phía sau xe sở hữu đèn hậu LED mỏng chạy dọc theo phần cửa sau. Cùng với đó, gói trang trí “Fashion Style” bổ sung thêm ốp gương và tay nắm cửa màu trắng, mâm xe hai tông màu khác nhau.
Bên cạnh phiên bản tiêu chuẩn, Honda cũng cung cấp biến thể N-Box Custom mang phong cách thể thao và cao cấp hơn. Thay đổi đáng chú ý nhất là ở phía trước, Custom sử dụng lưới tản nhiệt lớn hơn, đèn pha LED khác biệt.
Ở biến thể này, cản trước cũng được trang bị các hốc hút gió thể thao hơn, kết hợp với chi tiết ốp thân xe và hốc hút gió giả ở cản sau. Ngoài ra, gói trang trí “Coordination Style” bổ sung thêm các chi tiết trang trí mạ crôm tối, bánh xe nhôm màu đen và ngoại thất hai tông màu.
Đồng thời, Honda còn cung cấp nhiều phụ kiện tùy chọn cho cả hai phiên bản N-Box và N-Box Custom. Giống như phiên bản tiền nhiệm, mẫu xe này có sẵn bộ phận dành cho người đi xe lăn với đường dốc ở phía sau.
Về phần nội thất, N-Box sử dụng màn hình cảm ứng 9 inch độc lập dành cho hệ thống thông tin giải trí. Cụm đồng hồ kỹ thuật số 7 inch được đặt phía sau vô lăng hai chấu mới.
Nhà sản xuất Nhật Bản không công bố thông số kỹ thuật chi tiết nhưng xác nhận rằng N-Box mới sẽ có sẵn động cơ xăng tăng áp và hút khí tự nhiên. Đó có thể sẽ là phiên bản cải tiến của động cơ 658 cc hiện có. Dự kiến, mẫu xe có vẻ ngoài độc đáo này sản sinh công suất 58 mã lực hoặc 63 mã lực tùy từng phiên bản. Đáng chú ý, hãng xe Nhật Bản đang cân nhắc phân phối biến thể N-Box chạy điện trong tương lai.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Kia K9 dòng sedan đỉnh cao của nhà Kia trải qua lần "facelift" thứ hai thiếu đột phá
Ôtô che biển số, biển 'vô tình' bẩn bị phạt đến 26 triệu đồng
Xe điện Peugeot 3008 và 5008 ra mắt thêm phiên bản hiệu suất cao
Toyota ra mắt công nghệ xe chạy hydro mới: Tiết kiệm hơn, hiệu quả hơn
Cận cảnh Mercedes-Benz SLR McLaren Speedster mui trần cực đỉnh
Có thể bạn quan tâm
-
Pin xe điện 'khủng' nhất thế giới xuất hiện, sạc 6 phút là đầyNếu đầu tháng 4, tâm điểm ngành xe điện thuộc về pin của BYD, thì chỉ vài tuần sau, CATL đã nhanh chóng soán ngôi vị trí này. -
VinFast lọt top hãng xe điện bán chạy nhất Ấn ĐộBảng doanh số xe điện Ấn Độ quý I ghi nhận bước tiến bất ngờ của VinFast khi lọt top 4 thương hiệu dẫn đầu. Trong khi đó, các hãng xe Trung Quốc vẫn đang khá loay hoay tìm -
Zenvo Aurora - siêu xe Đan Mạch mạnh 1.850 mã lựcMẫu siêu xe sử dụng động cơ V12 mạnh nhất trên một chiếc xe thương mại, dự kiến có hai phiên bản và giới hạn 50 chiếc. -
Xe điện đô thị giá rẻ, người Việt có bao nhiêu lựa chọn?Với ngân sách khoảng 200 triệu đồng, người dùng Việt nay đã có đa dạng lựa chọn khi muốn mua mẫu xe điện cỡ nhỏ để di chuyển trong đô thị. -
Từ công xưởng giá rẻ, Trung Quốc thành trung tâm công nghệ của hãng xe ngoạiThay vì chỉ lắp ráp, các hãng xe lớn đang giao trọn quyền phát triển công nghệ cho kỹ sư Trung Quốc để phục vụ thị trường toàn cầu.
Bình luận