Honda ra mắt ô tô cỡ nhỏ với ngoại hình lạ mắt
Thứ Năm, 14/09/2023 - 09:55 - ducht
Chiếc "kei car" thế hệ mới có thiết kế hình hộp tương tự với phiên bản tiền nhiệm, nhưng các chi tiết đã được thay đổi để hấp dẫn người tiêu dùng hơn.
Honda mới đây tiết lộ thế hệ thứ ba của mẫu xe N-Box tại Nhật Bản. Nó dự kiến được bán tại thị trường nội địa vào mùa thu này. Mẫu kei car (một kiểu phương tiện đặc trưng của Nhật Bản) có ngoại thất cải tiến, đi kèm nội thất thực dụng hơn. Trong khi đó, thiết kế tổng thể có hình hộp đặc trưng như các phiên bản tiền nhiệm.
So với phiên bản ra mắt năm 2017, toàn bộ phần thân của Honda N-Box được nâng cấp. Mặt trước bố cục tối giản với lưới tản nhiệt cùng màu thân xe. Cặp đèn pha mới kết hợp đồ họa LED với chi tiết hốc hút gió rộng phía dưới làm nổi bật các tấm chắn bùn.
Ngoài ra, phía sau xe sở hữu đèn hậu LED mỏng chạy dọc theo phần cửa sau. Cùng với đó, gói trang trí “Fashion Style” bổ sung thêm ốp gương và tay nắm cửa màu trắng, mâm xe hai tông màu khác nhau.
Bên cạnh phiên bản tiêu chuẩn, Honda cũng cung cấp biến thể N-Box Custom mang phong cách thể thao và cao cấp hơn. Thay đổi đáng chú ý nhất là ở phía trước, Custom sử dụng lưới tản nhiệt lớn hơn, đèn pha LED khác biệt.
Ở biến thể này, cản trước cũng được trang bị các hốc hút gió thể thao hơn, kết hợp với chi tiết ốp thân xe và hốc hút gió giả ở cản sau. Ngoài ra, gói trang trí “Coordination Style” bổ sung thêm các chi tiết trang trí mạ crôm tối, bánh xe nhôm màu đen và ngoại thất hai tông màu.
Đồng thời, Honda còn cung cấp nhiều phụ kiện tùy chọn cho cả hai phiên bản N-Box và N-Box Custom. Giống như phiên bản tiền nhiệm, mẫu xe này có sẵn bộ phận dành cho người đi xe lăn với đường dốc ở phía sau.
Về phần nội thất, N-Box sử dụng màn hình cảm ứng 9 inch độc lập dành cho hệ thống thông tin giải trí. Cụm đồng hồ kỹ thuật số 7 inch được đặt phía sau vô lăng hai chấu mới.
Nhà sản xuất Nhật Bản không công bố thông số kỹ thuật chi tiết nhưng xác nhận rằng N-Box mới sẽ có sẵn động cơ xăng tăng áp và hút khí tự nhiên. Đó có thể sẽ là phiên bản cải tiến của động cơ 658 cc hiện có. Dự kiến, mẫu xe có vẻ ngoài độc đáo này sản sinh công suất 58 mã lực hoặc 63 mã lực tùy từng phiên bản. Đáng chú ý, hãng xe Nhật Bản đang cân nhắc phân phối biến thể N-Box chạy điện trong tương lai.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Chiếc xe golf khiến nhiều người nhầm là Mercedes G-Class
Mercedes-Benz GLS 2026 hé lộ với nội thất mới và động cơ 375 mã lực
Ford Everest Tremor 2025 phiên bản địa hình ra mắt tại Australia
GAC Trumpchi E9 ra mắt, phiên bản sạc siêu nhanh
Siêu xe Lamborghini Aventador SV Roadster triệu đô lộ diện trở lại tại Sài Gòn
Có thể bạn quan tâm
-
Mercedes quay lại mảng taxi để đấu với BYDĐức- Từng từ bỏ phân khúc lợi nhuận thấp, Mercedes hiện nỗ lực giành lại thị phần xe taxi tại quê nhà trước sức ép từ hãng xe điện Trung Quốc. -
Ngành ôtô Mỹ chạy đua loại bỏ phần cứng xuất xứ từ Trung QuốcCác hãng xe đang gấp rút tìm kiếm nguồn cung thay thế cho các linh kiện kết nối thông minh sản xuất tại Trung Quốc. -
Suzuki e SKY - kei car điện mới lộ diệnNhật Bản- Mẫu xe điện mini lắp pin LFP 26 kWh, phạm vi hoạt động 310 km, môtơ điện cầu trước, ra mắt cuối 2026. -
Sẽ thế nào nếu cao tốc Việt Nam bố trí làn vượt xe?Cục CSGT đề xuất các tuyến cao tốc bố trí làn sát dải phân cách riêng cho mục đích vượt xe. Ôtô không được phép chạy liên tục trên làn vượt xe này. -
Xe hybrid Hàn - Trung - Nhật, ai sẽ nắm giữ thị trường nửa cuối năm?Trước sức ép cạnh tranh từ các xe hybrid Nhật Bản đang chiếm giữ phần lớn thị phần, các hãng xe Hàn Quốc và Trung Quốc đồng loạt đổ bộ hàng loạt chiến binh mới nhằm cạnh tranh.
Bình luận