Subaru Forester Hybrid 2025 ra mắt

Thứ Hai, 10/02/2025 - 16:26 - loanpd

Vẫn sử dụng động cơ boxer 2.5l quen thuộc, nhưng Subaru Forester Hybrid còn được bổ sung thêm 1 mô-tơ nằm giữa máy và hộp số.

Subaru Forester Hybrid 2025 cuối cùng cũng đã xuất hiện tại triển lãm Chicago Auto Show 2025, với một động cơ điện đơn được lắp giữa máy boxer bốn xi-lanh 2.5 lít quen thuộc của công ty và hộp số vô cấp (CVT). Đây là lần đầu tiên Subaru điện hóa Forester và với Crosstrek Hybrid cũng vừa được ra mắt, hai mẫu xe bán chạy nhất của công ty hiện có tùy chọn hybrid.

Không có bất kỳ bất ngờ đáng chú ý nào với Forester Hybrid mới. Động cơ điện lấy năng lượng từ một bộ pin nhỏ 1,1kWh, tạo ra công suất 118 mã lực và mô-men xoắn 269Nm. Động cơ xăng tạo ra công suất 162 mã lực và 208Nm. Kết hợp, Subaru liệt kê công suất hệ thống ở mức 194 mã lực. Hệ thống hybrid song song cho phép hoạt động chỉ bằng điện một cách hạn chế.

Đây chính xác là hệ thống hybrid được sử dụng trong Crosstrek Hybrid, và được cung cấp bởi Toyota. Subaru có ước tính về mức tiêu thụ nhiên liệu đo theo chuẩn EPA cho Forester lớn hơn : 6,71l/100km trong thành phố, 6,91l/100km trên đường cao tốc và 6,71l/100km kết hợp. Theo Subaru, mức này tăng 40% trong thành phố so với động cơ tiêu chuẩn và tốt hơn 25% trên đường cao tốc. Trong điều kiện lý tưởng, Forester có thể đi được 935km chỉ với một bình nhiên liệu.

Hệ động lực hybrid đủ nhỏ gọn để không cần bất kỳ thay đổi nào đối với hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian đối xứng. Nó tăng thêm khoảng 136kg cho Forester, nhưng chiếc SUV này vẫn nhẹ dưới 1.815kg. Khoảng sáng gầm xe là 22,1cm. Bên trong, người dùng có cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 12,3 inch với màn hình trung tâm định hướng máy tính bảng 11,6 inch. Công nghệ hỗ trợ người lái EyeSight của Subaru là tiêu chuẩn và ở bên ngoài, có một màu ngoại thất mới gọi là Daybreak Blue Pearl dành riêng cho Hybrid.

Subaru cung cấp hệ thống hybrid trên các phiên bản Touring, Limited, Sport và Premium. Giá khởi điểm là 36.415 đô la, bao gồm phí vận chuyển 1.420 đô la. Forester Hybrid 2025 với nhiều phiên bản khác nhau sẽ có mặt tại các đại lý vào mùa xuân.

Subaru Forester Hybrid vẫn dùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng, kết hợp hộp số vô cấp CVT. Hệ thống X-Mode Dual Mode độc quyền của Subaru cũng được trang bị, gồm chức năng kiểm soát đổ đèo, phân bổ mô-men xoắn chủ động, kiểm soát động lực học...

Subaru Forester Hybrid có thêm màu ngoại thất độc quyền Daybreak Blue Pearl phối cùng nóc xe màu Crystal Black Silica, bên cạnh các logo Hybrid tại 2 cửa trước và đuôi xe.

Subaru Forester Hybrid sẽ bắt đầu được bán tại Mỹ từ giữa năm nay, bao gồm 4 phiên bản với giá bán từ 34.995 USD đến 41.695 USD. Ở thị trường Mỹ, các phiên bản thuần xăng của Forester đang có giá 29.180-39.995 USD.

 

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Cận cảnh Porsche Cayenne 2024 vừa ra mắt tại Việt Nam, giá từ 5,5 tỷ đồng

Porsche Cayenne 2024 vừa ra mắt thị trường Việt Nam, nổi bật nhất chính là nội thất với khoang lái kỹ thuật số đi kèm mức giá từ 5,5 tỷ đồng.

BMW X4 sắp bị khai tử

Sự kiện BMW X4 ngừng sản xuất là một bước ngoặt quan trọng trong lịch sử của hãng. Ra mắt lần đầu cách đây chỉ một thập kỷ, mẫu SUV coupe này đã nhanh chóng khẳng định vị thế của mình trong phân khúc đầy cạnh tranh. Trải qua hai thế hệ, BMW X4 không chỉ mang đến thiết kế đột phá mà còn kết hợp hoàn hảo giữa hiệu suất mạnh mẽ và tính năng tiên tiến. Quyết định dừng sản xuất mẫu xe này đánh dấu sự kết thúc của một kỷ nguyên và mở ra những cơ hội mới cho BMW trong tương lai.

Tại Hàn Quốc, BYD Atto 3 chuẩn bị mở bán

BYD Atto 3 đã hoàn tất những thủ tục pháp lý cuối cùng và chuẩn bị được mở bán tại thị trường Hàn Quốc vào tháng 2/2025.

Audi e-tron GT: Nâng cấp toàn diện, đối thủ xứng tầm của Porsche

Dòng sản phẩm Audi e-tron GT facelift mới bao gồm các phiên bản S e-tron GT, RS e-tron GT, và đặc biệt là RS e-tron GT Performance. Phiên bản RS e-tron GT Performance ra mắt lần đầu tiên với hiệu năng vượt trội, đánh dấu bước tiến quan trọng của Audi trong việc nâng cao trải nghiệm lái xe điện hiệu suất cao.

Taxi tự lái của Baidu sắp được thử nghiệm tại thị trường châu Âu

Đại gia dịch vụ tìm kiếm Baidu chuẩn bị thử nghiệm dịch vụ taxi tự lái ở Thụy Sĩ cuối năm nay. taxi-tu-lai-cua-baidu

Có thể bạn quan tâm

  • Honda quay xe: Giảm tốc xe điện, tăng cường hybrid vì sao có sự thay đổi này?
    Honda quay xe: Giảm tốc xe điện, tăng cường hybrid vì sao có sự thay đổi này?
    Hãng xe Nhật Bản dự kiến giới thiệu hệ thống hybrid thế hệ mới vào năm 2027, được phát triển chuyên biệt cho các dòng xe cỡ lớn, nhằm nâng cao hiệu suất vận hành và đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng trong phân khúc này.
  • Lexus RX350h tại Việt Nam: Chênh nhẹ 70 triệu, tiết kiệm gấp đôi bản xăng
    Lexus RX350h tại Việt Nam: Chênh nhẹ 70 triệu, tiết kiệm gấp đôi bản xăng
    Tại thị trường Việt Nam, Lexus RX350h được phân phối với hai phiên bản gồm Premium và Luxury, đi kèm mức giá lần lượt là 3,5 tỷ đồng và 4,33 tỷ đồng. Đáng chú ý, phiên bản hybrid RX350h Premium chỉ nhỉnh hơn đúng 70 triệu đồng so với bản RX350 Premium dùng động cơ xăng tăng áp 2.4L, tạo ra sự cân nhắc hấp dẫn cho khách hàng ưu tiên khả năng tiết kiệm nhiên liệu và vận hành êm ái của hệ truyền động hybrid.
  • Cận cảnh Suzuki Fronx 2025 vừa ra mắt Indonesia: Giá chỉ từ 412 triệu đồng
    Cận cảnh Suzuki Fronx 2025 vừa ra mắt Indonesia: Giá chỉ từ 412 triệu đồng
    PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) vừa chính thức giới thiệu mẫu Suzuki Fronx tại thị trường Indonesia, đánh dấu sự xuất hiện đầu tiên của dòng xe này trong khu vực Đông Nam Á.
  • BYD Atto 2 ra mắt tháng 6: SUV điện cỡ B có làm khó VinFast VF 6?
    BYD Atto 2 ra mắt tháng 6: SUV điện cỡ B có làm khó VinFast VF 6?
    BYD Atto 2 được định vị ở phân khúc giữa Dolphin và Atto 3 trong dải sản phẩm của hãng, hướng đến nhóm khách hàng trẻ cần một mẫu SUV điện nhỏ gọn nhưng giàu công nghệ. Mẫu xe này sẽ cạnh tranh trực tiếp với VinFast VF 6, đồng thời đối đầu cùng loạt đối thủ đáng gờm trong phân khúc SUV cỡ B như Toyota Corolla Cross, Kia Seltos, Hyundai Creta hay Mitsubishi Xforce.
  • Tạm biệt động cơ xăng: Kia GT chuyển mình sang kỷ nguyên xe điện
    Tạm biệt động cơ xăng: Kia GT chuyển mình sang kỷ nguyên xe điện
    Trước làn sóng siết chặt quy định về phát thải khí nhà kính trên toàn cầu, Kia buộc phải tái định hướng chiến lược sản phẩm trong đó, việc điện hóa hoàn toàn các dòng xe thể thao mang biểu tượng GT là bước đi tất yếu. Quyết định này không chỉ nhằm đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn môi trường ngày càng khắt khe, mà còn thể hiện cam kết của hãng trong việc chuyển đổi sang công nghệ vận hành bền vững, phù hợp với xu thế phát triển của ngành công nghiệp ô tô hiện đại.