Xe điện 18 tỷ đồng của Rolls-Royce về Việt Nam, cận kề ngày ra mắt

Thứ Sáu, 15/12/2023 - 10:40 - hoangvv

Rolls-Royce Spectre đầu tiên được đưa về Việt Nam để phục vụ mục đích trưng bày.

Hình ảnh chiếc Rolls-Royce Spectre xuất hiện tại Việt Nam đang được lan truyền trên mạng xã hội. Nhiều khả năng, chiếc Spectre này được nhập về cho mục đích ra mắt và trưng bày, chưa phải xe giao cho khách hàng.

Spectre xuất hiện tại showroom Rolls-Royce Hà Nội. Ảnh: Hai Pham.

Rolls-Royce Việt Nam bắt đầu nhận đặt cọc cho Spectre hồi tháng 8 với giá từ 18 tỷ đồng. Mẫu xe điện của Rolls-Royce đã có khách đặt cọc và dự kiến giao xe sau Tết Nguyên đán 2024.

Spectre thuộc phân khúc coupe hạng siêu sang, thay thế cho Wraith. Về thiết kế, Spectre cũng thừa hưởng phong cách của Wraith nhưng có vẻ ngoài thể thao hơn.

Lưới tản nhiệt của Spectre được làm thấp hơn nhưng kéo dài chiều rộng. Bên trong là 22 bóng đèn LED giúp lưới tản nhiệt của Spectre trở nên nổi bật hơn. Chi tiết mang tính cách mạng của Spectre là cụm đèn chính được đặt thấp bên dưới.

Nội thất của Spectre khá quen thuộc với các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong của Rolls-Royce khi có hệ thống trần xe bầu trời sao và cửa mở ngược.

Dù vậy, hãng xe Anh vẫn tạo thêm điểm nhấn cho Spectre với bầu trời sao ở bảng táp lô và cửa (Starlight Door).

Spectre được trang bị động cơ điện công suất 577 mã lực và mô-men xoắn 900 Nm, giúp tăng tốc 0-100 km/h trong 4,5 giây. Đi kèm là gói pin 102 kWh, cho phạm vi hoạt động tối đa 530 km. Với sạc nhanh 195 kW (DC), xe có thể sạck đủ điện cho 100 km trong 9 phút hay sạc từ 10%-80% trong chỉ 34 phút.

Sau khi ra mắt Việt Nam, Rolls-Royce Spectre gần như không có đối thủ trực tiếp trong mảng xe coupe siêu sang chạy điện. "Gần gũi" nhất với Spectre là Bentley Continental GT có giá khoảng 19 tỷ đồng.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Trung Quốc gặp khó khi bán xe điện ở nông thôn

Không chỉ là giá cả và phạm vi cản trở hàng trăm triệu người sống ở hàng ngàn thành phố nhỏ và thị trấn nông thôn trên khắp Trung Quốc. Việc thiếu cơ sở hạ tầng sạc và đại lý (nhiều nhà sản xuất EV thích kênh bán hàng trực tuyến trực tiếp giống như Tesla Inc.) cũng ngăn cản nhiều người dân tiếp cận việc sử dụng xe điện. Sau đó, có sự không phù hợp giữa những chiếc xe điện kiểu dáng đẹp, công nghệ cao phổ biến ở các đô thị giàu có Thượng Hải và Thâm Quyến với nhu cầu về những chiếc xe tải nhẹ và xe tải chắc chắn và thiết thực hơn cần thiết để chuyên chở mọi thứ, từ dụng cụ làm việc đến nông sản ở các vùng nông thôn.

Rò rỉ phiên bản thương mại xe điện Kia EV5

Các thông tin về mẫu xe điện Kia EV5 vừa được rò rỉ tại thị trường Trung Quốc trước ngày ra mắt không quá xa.

Aion Hyptec HT - xe điện cửa cánh chim trình làng thị trường Đông Nam Á

Mẫu xe điện này được trang bị một môtơ mạnh mẽ với công suất 340 mã lực, mang lại khả năng vận hành ấn tượng, giá khởi điểm từ 44.000 USD. Đi kèm là gói pin dung lượng 83 kWh, giúp xe đạt phạm vi hoạt động lên đến 620 km chỉ với một lần sạc – một con số đáng kể trong phân khúc xe điện hiện nay.

Doanh số xe điện Trung Quốc BYD là nguyên nhân khủng hoảng của Mitsubishi và Nissan, sắp vượt mặt ông lớn Tesla

Theo các báo cáo bán hàng thì hết quý 3/2023, doanh số của xe điện Trung Quốc BYD chỉ còn cách Tesla chưa tới 3.500 xe.

Khách mua xe điện hưởng lợi lớn: Giảm trăm triệu nhờ miễn lệ phí trước bạ

Nhiều nhân viên kinh doanh ô tô và khách hàng có nhu cầu mua xe điện bày tỏ sự phấn khởi khi chính sách miễn lệ phí trước bạ tiếp tục được gia hạn thêm 2 năm. Điều này không chỉ giúp giảm đáng kể chi phí lăn bánh, mà còn tạo ra lợi thế cạnh tranh vượt trội cho xe điện so với các dòng xe sử dụng động cơ đốt trong truyền thống.

Có thể bạn quan tâm

  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.