Xe điện 18 tỷ đồng của Rolls-Royce về Việt Nam, cận kề ngày ra mắt

Thứ Sáu, 15/12/2023 - 10:40 - hoangvv

Rolls-Royce Spectre đầu tiên được đưa về Việt Nam để phục vụ mục đích trưng bày.

Hình ảnh chiếc Rolls-Royce Spectre xuất hiện tại Việt Nam đang được lan truyền trên mạng xã hội. Nhiều khả năng, chiếc Spectre này được nhập về cho mục đích ra mắt và trưng bày, chưa phải xe giao cho khách hàng.

Spectre xuất hiện tại showroom Rolls-Royce Hà Nội. Ảnh: Hai Pham.

Rolls-Royce Việt Nam bắt đầu nhận đặt cọc cho Spectre hồi tháng 8 với giá từ 18 tỷ đồng. Mẫu xe điện của Rolls-Royce đã có khách đặt cọc và dự kiến giao xe sau Tết Nguyên đán 2024.

Spectre thuộc phân khúc coupe hạng siêu sang, thay thế cho Wraith. Về thiết kế, Spectre cũng thừa hưởng phong cách của Wraith nhưng có vẻ ngoài thể thao hơn.

Lưới tản nhiệt của Spectre được làm thấp hơn nhưng kéo dài chiều rộng. Bên trong là 22 bóng đèn LED giúp lưới tản nhiệt của Spectre trở nên nổi bật hơn. Chi tiết mang tính cách mạng của Spectre là cụm đèn chính được đặt thấp bên dưới.

Nội thất của Spectre khá quen thuộc với các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong của Rolls-Royce khi có hệ thống trần xe bầu trời sao và cửa mở ngược.

Dù vậy, hãng xe Anh vẫn tạo thêm điểm nhấn cho Spectre với bầu trời sao ở bảng táp lô và cửa (Starlight Door).

Spectre được trang bị động cơ điện công suất 577 mã lực và mô-men xoắn 900 Nm, giúp tăng tốc 0-100 km/h trong 4,5 giây. Đi kèm là gói pin 102 kWh, cho phạm vi hoạt động tối đa 530 km. Với sạc nhanh 195 kW (DC), xe có thể sạck đủ điện cho 100 km trong 9 phút hay sạc từ 10%-80% trong chỉ 34 phút.

Sau khi ra mắt Việt Nam, Rolls-Royce Spectre gần như không có đối thủ trực tiếp trong mảng xe coupe siêu sang chạy điện. "Gần gũi" nhất với Spectre là Bentley Continental GT có giá khoảng 19 tỷ đồng.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

MG S5 EV 2025 crossover điện B+ có gì đặc biệt?

Mẫu SUV điện cỡ B+ được trang bị một động cơ điện với hai tùy chọn công suất, tích hợp loạt công nghệ hiện đại và nhiều tính năng tiên tiến.

Toyota Crown Sedan 2024 chốt giá từ 48.300 USD

Toyota vừa thông báo mở bán mẫu Toyota Crown Sedan 2024 thế hệ mới tại Nhật Bản. Xe được phân phối với hai phiên bản: xe chạy bằng pin nhiên liệu (FCEV) có giá từ 54.900 USD và phiên bản hybrid (HEV) có giá từ 48.300 USD.

Khách mua xe điện hưởng lợi lớn: Giảm trăm triệu nhờ miễn lệ phí trước bạ

Nhiều nhân viên kinh doanh ô tô và khách hàng có nhu cầu mua xe điện bày tỏ sự phấn khởi khi chính sách miễn lệ phí trước bạ tiếp tục được gia hạn thêm 2 năm. Điều này không chỉ giúp giảm đáng kể chi phí lăn bánh, mà còn tạo ra lợi thế cạnh tranh vượt trội cho xe điện so với các dòng xe sử dụng động cơ đốt trong truyền thống.

Những phụ kiện ô tô điện đáng sở hữu nhất

Khi ô tô điện dần trở thành xu hướng chủ đạo, nhu cầu trang bị thêm các phụ kiện nhằm nâng cao tiện ích và tối ưu trải nghiệm lái xe cũng đang gia tăng mạnh mẽ.

Khách hàng châu Âu sắp có thể mua xe điện nhập khẩu trực tiếp từ Trung Quốc

Một cửa hàng thương mại điện tử của Trung Quốc cung cấp dịch vụ bán xe điện và có thể giao đến tận nhà khách hàng ở châu Âu.

Có thể bạn quan tâm

  • Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Tính từ năm 2018, doanh số tích lũy ô tô điện tại Malaysia đã đạt hơn 94.000 xe. Dù tăng mạnh nhưng so với Việt Nam con số này còn khiêm tốn.
  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới sử dụng khối pin dung lượng ít hơn trước khoảng 30%, song quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy vẫn đạt 500 km.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.