Skoda Slavia 2025 sẵn sàng cạnh tranh Vios và Accent
Thứ Ba, 05/11/2024 - 09:37 - tienkm
Theo đại diện Skoda Việt Nam, sau thành công của mẫu SUV Kushaq, Skoda Slavia sẽ tiếp nối làn sóng nội địa hóa, trở thành mẫu sedan cỡ B đầu tiên của thương hiệu này được lắp ráp trong nước. Đây là bước tiến chiến lược, nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng Việt trong phân khúc sedan phổ thông – vốn là thị trường có sức mua mạnh mẽ với các mẫu xe quen thuộc như Toyota Vios, Hyundai Accent và Honda City đang chiếm lĩnh.










Slavia được phát triển trên nền tảng MQB A0 IN, một nền tảng độc quyền của tập đoàn Volkswagen dành cho các dòng xe ở phân khúc phổ thông tại Ấn Độ. Nền tảng này giúp tối ưu chi phí sản xuất mà vẫn giữ nguyên chất lượng và hiệu suất – một yếu tố quan trọng để cạnh tranh trong phân khúc này tại Việt Nam. Hiện cả hai mẫu xe Kushaq và Slavia đều được sản xuất tại nhà máy của Skoda tại Ấn Độ, nơi đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng quốc tế và phù hợp với điều kiện vận hành đặc thù của các thị trường châu Á.
Về mặt thông số, Skoda Slavia sở hữu kích thước và thiết kế đầy cạnh tranh: chiều dài 4.541 mm, chiều rộng 1.752 mm và chiều cao 1.507 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.651 mm – tương đương các mẫu sedan cỡ B nổi tiếng như Toyota Vios và Hyundai Accent. Thiết kế ngoại thất của Slavia mang đậm phong cách nam tính và tối giản, dễ dàng thu hút ánh nhìn từ những khách hàng yêu thích vẻ đẹp mạnh mẽ, cứng cáp.
Trang bị của Slavia hứa hẹn không kém cạnh các đối thủ, với phiên bản cao cấp bao gồm màn hình giải trí 10 inch kết nối điện thoại thông minh, hệ thống âm thanh 4 loa, điều hòa tự động cảm ứng, cửa sổ trời và sạc không dây. An toàn được chú trọng với các trang bị như cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera lùi, kiểm soát lực kéo và 6 túi khí.
Skoda Slavia dự kiến sẽ làm “nóng” phân khúc sedan cỡ B trong thời gian tới, đặc biệt khi mức giá bán của các dòng xe này thường dễ tiếp cận, là lựa chọn hấp dẫn cho khách hàng mua xe lần đầu. Với sự tham gia của Skoda Slavia, thị trường sedan cỡ B tại Việt Nam hứa hẹn sẽ sôi động hơn, tạo ra cuộc cạnh tranh gay gắt với những cái tên quen thuộc như Toyota Vios, Hyundai Accent, giúp người tiêu dùng có thêm lựa chọn phù hợp và đa dạng.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Những mẫu xe năm 2024 lỡ hẹn với khách hàng Việt
Xe điện Zeekr 009 2025 lộ diện, giá từ 1,53 tỷ đồng
Top 10 sedan tiết kiệm nhiên liệu nhất 2025: Không chỉ rẻ mà còn hiệu quả
Mercedes-Benz G-Class 80% Số Xe Vẫn Hoạt Động Sau Hơn 40 Năm!
Tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2024, Chery Jetour Shanhai L7 ra mắt
Có thể bạn quan tâm
-
Xe cỡ A mất 35% doanh số sau một nămPhân khúc xe cỡ A tiếp tục co lại trong năm 2025, ngay cả mẫu bán chạy nhất Hyundai i10 cũng mất hơn 40% lượng xe bán ra. -
Giảm thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe hybrid từ 2026, nhiều mẫu ô tô hưởng lợiTừ năm 2026, các dòng xe hybrid tự sạc (HEV) đáp ứng tiêu chuẩn về tỷ trọng năng lượng xăng sẽ được hưởng ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt, tạo cơ hội cho giá xe giảm sâu. -
VF 5 bán chạy nhất phân khúc, Fronx khởi đầu chậmTháng 11, VinFast VF 5 tiếp tục dẫn đầu doanh số phân khúc CUV cỡ A+, trong khi tân binh Suzuki Fronx bán ít nhất. -
Người Việt ngày càng chuộng xe hybridTính đến tháng 11, doanh số lũy kế mảng ôtô hybrid đạt hơn 12.800 xe, tăng 55% so với cùng kỳ 2024. -
Mazda ra mắt CX-5, CX-60 và CX-90 mới tại Việt NamMazda ra mắt CX-5, CX-60 và CX-90, với thay đổi về thiết kế, trang bị an toàn và tùy chọn hệ truyền động hybrid, bán ra vào 2026.
Bình luận