Khám phá xe có giá hơn 3,6 triệu USD McLaren P1 GTR
Thứ Năm, 22/06/2023 - 08:31 - Chưa có
![]() |
Kỷ niệm 20 năm chiến thắng tại 24 Hours of Le Mans, McLaren đã giới thiệu biến thể dành riêng cho đường đua McLaren P1 GTR, vốn kế thừa tên gọi của huyền thoại F1 GTR. |
![]() |
Xe lần đầu ra mắt tại triển lãm Geneva Motor Show 2015. Ban đầu, McLaren P1 GTR chỉ có thể được đặt hàng bởi những chủ nhân của 375 chiếc P1 tiêu chuẩn. |
![]() |
Tại thời điểm ra mắt, McLaren P1 GTR có mức giá khởi điểm hơn 2 triệu USD, bao gồm chi tiết tham gia các buổi trải nghiệm tại trường đua. |
![]() |
Tuy nhiên, McLaren đã điều chỉnh lại con số này đối với những khách hàng không có nhu cầu sử dụng chiếc xe trên đường đua. Tổng cộng đã có 58 chiếc P1 GTR được sản xuất. |
![]() |
McLaren P1 GTR sở hữu thiết kế ngoại thất khí động học mới, nhằm tối ưu hiệu năng vận hành, độ bám đường và lực ép xuống mặt đường so với phiên bản tiêu chuẩn. |
![]() |
Ngoại thất chiếc xe mang màu vàng truyền thống McLaren Volcano Yellow và số đeo 007. Kính chiếu hậu của xe được thiết kế lại nhằm tối ưu khả năng khí động học. |
![]() |
Cánh gió khí động học cỡ lớn được cố định được bổ sung tính năng DRS tương tự các mẫu xe F1, giúp tăng lực ép xuống mặt đường hơn 10% so với P1 nguyên bản. |
![]() |
Ngoài ra, P1 GTR còn được trang bị hệ thống treo và mâm hợp kim 19 inch chuyên dụng cho xe đua, hệ thống ống xả hiệu năng cao được làm từ chất liệu titanium và inconel. |
![]() |
McLaren P1 GTR vẫn được trang bị động cơ hybrid V8 twin-turbo 3.8L, tuy nhiên công suất tăng thêm 84 mã lực so với tiêu chuẩn, đạt mức tối đa 1.000 mã lực. |
![]() |
Do được tối ưu bởi các vật liệu nhẹ cũng như lược bỏ các tính năng tiện nghi, khối lượng của chiếc xe cũng giảm thêm 50 kg, đạt mức 1.440 kg. |
![]() |
McLaren P1 GTR có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h dưới 2,8 giây, đạt tốc độ tối đa được giới hạn điện tử ở mức 349 km/h. |
![]() |
Mẫu xe đua này có khả năng giảm tốc từ 100 xuống 0 km/h với quãng đường chỉ 26 m. Gia tốc tăng tốc và vào cua của P1 GTR có thể lên đến 2,5 G và 1,54 G. |
![]() |
Toàn bộ 58 chiếc McLaren P1 GTR đều được sản xuất và bảo quản bởi bộ phận MSO. Chủ nhân của mẫu xe này có thể hoán cải để có thể sử dụng trên đường phố. |
![]() |
Với odo chỉ 230 km, chiếc McLaren P1 GTR đời 2015 này đang được một đại lý siêu xe tại Anh rao bán với mức giá 2,82 triệu Bảng, tương đương khoảng 3,6 triệu USD. Với những con số ấn tượng về động cơ và hiệu suất vận hành, McLaren P1 GTR không chỉ là một siêu xe, mà nó còn chính là “thần chết” trên mọi đường đua. |
Bài liên quan
Tin cũ hơn
BYD giảm công suất nhà máy vì xe tồn kho chất đống
BYD mở đặt cọc MPV hybrid cỡ đại BYD M9 cạnh tranh Kia Carnival, giá khởi điểm từ 1,5 tỷ đồng
Hyundai Santa Fe PHEV 2025 lần đầu lộ diện trên đường
Ferrari giới thiệu màu sơn mới lấy cảm hứng từ xe đua F1
Lộ diện hình ảnh xe ô tô Haval H6 Hybrid tại Việt Nam
Có thể bạn quan tâm
-
Vì sao Hyundai Santa Fe máy dầu cũ đang đắt hơn xe mới?Hiện tại, các mẫu Hyundai Santa Fe máy dầu 2.2 bản cao cấp đã qua sử dụng đang được giao dịch với mức giá từ 1,18 đến 1,2 tỷ đồng cao hơn đáng kể so với giá niêm yết của xe mới, vốn khởi điểm từ 1,069 tỷ đồng.
-
MINI John Cooper Works – mẫu xe hiệu suất cao giá hơn 2,5 tỷ đồngPhiên bản hiệu suất cao của MINI JCW vừa được giới thiệu tại thị trường Việt Nam với các nâng cấp về cả thiết kế và động cơ.
-
Hyundai Ioniq 6 N trình làng với diện mạo mạnh mẽ, đậm chất hiệu suấtHyundai chuẩn bị trình làng Ioniq 6 N, mẫu sedan điện hiệu suất cao hứa hẹn bứt phá mọi giới hạn tại Lễ hội Tốc độ Goodwood 2025.
-
Nissan "tấn công" thị trường tỷ dân với bán tải hybrid mới!Tại thị trường Trung Quốc, Zhengzhou Nissan Z9 GE PHEV mẫu bán tải hybrid cắm sạc (plug-in hybrid) là sản phẩm hợp tác giữa Dongfeng Motor Corporation (Trung Quốc) và Nissan Motor (Nhật Bản), được phát triển bởi liên doanh Zhengzhou Nissan. Mẫu xe này được niêm yết với mức giá khởi điểm hấp dẫn chỉ từ 21.800 USD, tạo lợi thế cạnh tranh rõ rệt trong phân khúc bán tải hybrid cỡ trung.
-
Pin xe điện ngày càng rẻ cơ hội nào cho người tiêu dùng Việt?Trong năm 2024, giá pin đã chứng kiến xu hướng giảm rõ rệt tại phần lớn các thị trường xe điện trên toàn cầu, trong đó Trung Quốc là quốc gia ghi nhận mức giảm mạnh nhất, phản ánh vai trò trung tâm của nước này trong chuỗi cung ứng và sản xuất pin lithium-ion hiện nay.