Ra mắt xe điện tí hon Changan Lumin EV, nhỏ như VF 3 và thích hợp cho chị em đi phố

Thứ Tư, 29/11/2023 - 12:52 - hoangvv

Changan Lumin EV vừa chính thức ra mắt thị trường Trung Quốc và sở hữu kích thước nhỏ nhắn, gọn nhẹ như VF 3 hay HongGuang MiniEV nhưng lại có phạm vi hoạt động tới 301 km.

Trong những năm trở lại đây, minicar đã trở nên phổ biến tại thị trường Trung Quốc nhờ những ưu điểm nhỏ gọn, tiện dụng, phù hợp để di chuyển phạm vi gần. Mới đây, Changan đã ra mắt mẫu Lumin EV tại Trung Quốc với thiết kế nhỏ nhắn, cuốn hút.

Changan Lumin EV được trang bị nguồn pin dung lượng 27,99 kWh cho phạm vi hoạt động khoảng 300km. Xe được trang bị động cơ điện với công suất 47 mã lực. Người dùng có thể mua thêm bộ sạc 3,5kW để tăng tốc độ sạc. Khi sạc nhanh tại trạm sạc, chỉ mất 35 phút để nạp đầy từ 30-80% pin.

Về kích thước, Changan Lumin EV có chiều (dài x rộng x cao)mm lần lượt tương ứng (3.270 x 1.700 x 1.545)mm với chiều dài cơ sở 1.980mm. Kích thước này ngang ngửa khi đặt cạnh VinFast VF 3 nhưng lớn hơn tương đối khi đặt cạnh HongGuang Mini EV.

Không gian bên trong khoang nội thất của Lumin EV "ăn đứt" đối thủ HongGuang Mini EV với bảng đồng hồ kỹ thuật số sau vô lăng đi kèm màn hình trung tâm kích cỡ 10,25 inch. Nội thất được hoàn thiện với tông màu trẻ trung đi kèm các chi tiết ốp kim loại sang trọng, các nút bấm được làm tinh tế mang cảm giác cao cấp.

Xe được phát triển trên nền tảng EPA0 của Changan. Ngoài ra, hệ thống treo McPherson sẽ được trang bị cho mẫu xe cỡ nhỏ này. Changan Lumin EV sở hữu bánh xe kích thước 165/70R14 với thiết kế mâm theo phong cách nhẹ nhàng, trẻ trung.

Xét về đối thủ tại thị trường Trung Quốc, Lumin EV sẽ cạnh tranh với HongGuang Mini EV và một số mẫu xe minicar thuần điện khác. Lợi thế của xe nằm ở thiết kế hiện đại, hợp thị hiếu và kích thước rộng rãi hơn. Tuy nhiên với giá bán khởi điểm từ 61.900 NDT (207 triệu đồng) đang cao hơn so với HongGuang Mini EV.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

VinFast có thể sẽ chia sẻ trạm sạc chung cho các thương hiệu khác trong tương lai tại Việt Nam

Câu chuyện trạm sạc tiếp tục nóng lên kể từ sau quyết định mở trạm sạc dùng chung cho các đối thủ của hãng xe điện khổng lồ Tesla mới đây. Tại thị trường trong nước, nhiều người kỳ vọng, nhà sản xuất xe điện Việt Nam, VinFast cũng sẽ sớm có quyết định tương tự để góp phần đưa xe điện đến gần với người tiêu dùng hơn.

Tesla bắt đầu sản xuất Cybertruck chậm hơn hai năm so với kế hoạch

Gần bốn năm sau khi Elon Musk lần đầu tiên tiết lộ chiếc xe bán tải đầu tiên của Tesla Inc., nhà sản xuất ô tô này đã bắt đầu chế tạo chiếc Cybertruck đầu tiên của mình.

Xe điện Xiaomi SU7 quá hot, cháy hàng chỉ sau 24 giờ mở bán

Mẫu xe điện đầu tiên của Xiaomi, được gọi SU7, đã có màn ra mắt thành công mỹ mãn khi ghi nhận lượng đơn hàng vượt qua kỳ vọng sau 24h ra mắt.

Mazda EZ-6 ra mắt, thiết kế lột xác đẹp quyến rũ từ trong ra ngoài

Trong Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2024, hãng giới thiệu mẫu xe Mazda EZ-6 có cả phiên bản thuần điện và hybrid cắm sạc, là mẫu xe liên doanh của Mazda với Changan (Trung Quốc)

Công ty ô tô thông minh mới của Huawei được định giá lên tới 35 tỷ USD

Công ty sản xuất linh kiện và phần mềm ô tô thông minh mới của Huawei Technologies được định giá lên tới 250 tỷ nhân dân tệ (34,67 tỷ usd) sau khi bán cổ phần cho các nhà đầu tư.

Có thể bạn quan tâm

  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.