Lái xe quên bật đèn đúng giờ? Cẩn thận mất bằng và bị phạt nặng từ 2025
Thứ Hai, 26/05/2025 - 09:55 - tienkm
Bật đèn chiếu sáng đúng khung giờ: Tránh bị phạt đến hàng triệu đồng
Bật đèn xe đúng quy định: Không chỉ là bắt buộc, mà còn là yếu tố then chốt đảm bảo an toàn giao thông
Trong điều kiện thời tiết bất lợi như mưa lớn, sương mù dày, khói bụi hoặc khi lưu thông qua các đường hầm thiếu sáng, việc bật đèn chiếu sáng không đơn thuần là khuyến nghị, mà đã trở thành quy định bắt buộc đối với người điều khiển phương tiện. Mục tiêu không chỉ để cải thiện tầm nhìn của chính người lái, mà quan trọng hơn là giúp phương tiện khác dễ dàng nhận diện, từ đó giảm thiểu nguy cơ va chạm và tai nạn giao thông.
Chế tài mới theo Nghị định 168/2024: Siết chặt và nâng mức phạt
Bắt đầu từ năm 2025, Nghị định 168/2024/NĐ-CP sẽ chính thức thay thế Nghị định 100/2019, áp dụng mức phạt nghiêm khắc hơn đối với hành vi không bật đèn đúng quy định vào khung giờ bắt buộc hoặc trong điều kiện thời tiết đặc biệt.
- Đối với ô tô: Phạt tiền từ 800.000 – 1.000.000 đồng
- Đối với xe máy: Phạt tiền từ 200.000 – 400.000 đồng
Đáng chú ý, nếu hành vi này dẫn đến tai nạn giao thông, mức xử phạt có thể tăng nặng:
- Ô tô: Lên tới 22 triệu đồng
- Xe máy: Tối đa 14 triệu đồng
- Đồng thời, trừ điểm trên Giấy phép lái xe (GPLX) theo hệ thống ghi điểm vi phạm mới.
Từ năm 2025, hệ thống ghi điểm vi phạm trên GPLX sẽ chính thức có hiệu lực. Khi tổng điểm bị trừ vượt mức cho phép, người vi phạm buộc phải thi lại lý thuyết để được cấp lại bằng lái.
Bật đèn chiếu sáng đúng khung giờ
Vì sao cần bật đèn ngay cả khi đường phố đã có chiếu sáng công cộng?
Không ít người lái vẫn cho rằng ánh sáng đèn đường đủ để di chuyển an toàn, đặc biệt trong khu vực nội đô. Tuy nhiên, theo các chuyên gia giao thông:
“Đèn xe không chỉ để bạn nhìn rõ đường, mà còn để phương tiện khác dễ dàng nhận ra bạn, nhất là tại các giao lộ, điểm mù hoặc khi có điều kiện ánh sáng không đồng đều.”
Thêm vào đó, đèn LED ban ngày (DRL) trên nhiều mẫu xe hiện nay chỉ có tác dụng tăng khả năng nhận diện vào ban ngày, không thay thế được đèn chiếu sáng chính và không được tính là bật đèn đúng luật.
Với một số mẫu xe máy đời cũ, việc bật đèn vẫn cần thao tác thủ công, do đó người điều khiển cần chủ động và ý thức hơn khi vận hành trong điều kiện thiếu sáng.
Bật đèn pha trong khu vực đô thị đông đúc, gây chói mắt xe đối diện cũng bị phạt tiền
Những lỗi bật đèn phổ biến tài xế cần tránh:
Bật đèn pha trong khu đô thị đông đúc, gây chói mắt và ảnh hưởng đến phương tiện đi ngược chiều.
Không bật đèn trong hầm đường bộ, kể cả vào ban ngày.
Chỉ bật đèn định vị hoặc đèn sương mù, thay vì đèn chiếu sáng chính.
Hiện nay, các hệ thống camera giám sát giao thông thông minh đã được lắp đặt tại nhiều tuyến đường trọng điểm và hầm như Thủ Thiêm, Hải Vân, Cát Lái..., có khả năng tự động ghi nhận vi phạm không bật đèn, ngay cả vào ban đêm. Việc xử phạt qua hình ảnh sẽ ngày càng phổ biến, buộc người tham gia giao thông phải nâng cao ý thức tuân thủ quy định chiếu sáng, không chỉ để tránh bị phạt, mà quan trọng hơn là để bảo vệ chính mình và người khác.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hệ thống điều hòa ô tô
Hệ thống điều hoà ô tô có nhiệm vụ điều hòa, làm mát và giảm độ ẩm trong khoan động cơ, giúp kéo dài thời gian sử dụng cho các động cơ khi hoạt động
Tài xế cần biết: Dừng, đỗ xe sai vị trí có thể bị phạt đến hàng triệu đồng
Cảnh báo va chạm phía trước làm được gì?Cảnh báo va chạm phía trước: "Người hùng thầm lặng" có mặt trên xe bạn
Công nghệ mới cho phép các kỹ sư ô tô thiết kế các bộ phận từ nhựa tái chế
Tìm hiểu ống góp nạp động cơ đốt trong
Ống góp nạp là gì? Hệ thống nạp là gì? Tìm hiểu cơ bản về ống góp nạp và các phương pháp thiết kế ống góp nạp tối ưu
Có thể bạn quan tâm
-
7 sự khác biệt cơ bản của sạc AC và DC cho xe điệnNắm bắt được 7 sự khác biệt cơ bản giữa sạc AC và DC sẽ giúp người dùng xác định loại sạc nào phù hợp với bản thân. Xem ngay bài viết sau.
-
Tổng quan về các van thủy lực điều chỉnh lực phanh của xeTìm hiểu về tổng quan về các van thủy lực điều chỉnh lực phanh của xe qua bài viết sau đây của trung tâm Huấn luyện Kỹ thuật ô tô Việt Nam VATC
-
Tìm hiểu về hệ thống Cylinder Deactivation (ngắt xy-lanh)Hệ thống Cylinder Deactivation là một trong những công nghệ thông minh được ứng dụng trên xe ô tô nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải.
-
Hệ thống hỗ trợ giảm va đập (Supplemental Restraint System)Hệ thống hỗ trợ giảm va đập - SRS hoạt động dựa trên cơ chế cảm biến phát hiện va chạm và kích hoạt túi khí, giúp phân tán và hấp thụ lực va đập
-
Áp suất ngược là gì? Ảnh hưởng đến động cơ như thế nào?Áp suất ngược hay còn gọi là backpressure, là một thành phần quan trọng của hệ thống xả của động cơ đốt trong và đóng vai trò then chốt...