Lái xe quên bật đèn đúng giờ? Cẩn thận mất bằng và bị phạt nặng từ 2025

Thứ Hai, 26/05/2025 - 09:55 - tienkm

Từ ngày 1/1/2025, quy định bật đèn khi lái xe vào ban đêm hoặc thời tiết xấu sẽ được siết chặt, áp dụng khung giờ rõ ràng và mức phạt cao hơn. Người vi phạm có thể bị phạt tới hàng triệu đồng, thậm chí bị trừ điểm bằng lái.

Bật đèn chiếu sáng đúng khung giờ: Tránh bị phạt đến hàng triệu đồng

Bật đèn xe đúng quy định: Không chỉ là bắt buộc, mà còn là yếu tố then chốt đảm bảo an toàn giao thông

Trong điều kiện thời tiết bất lợi như mưa lớn, sương mù dày, khói bụi hoặc khi lưu thông qua các đường hầm thiếu sáng, việc bật đèn chiếu sáng không đơn thuần là khuyến nghị, mà đã trở thành quy định bắt buộc đối với người điều khiển phương tiện. Mục tiêu không chỉ để cải thiện tầm nhìn của chính người lái, mà quan trọng hơn là giúp phương tiện khác dễ dàng nhận diện, từ đó giảm thiểu nguy cơ va chạm và tai nạn giao thông.

Chế tài mới theo Nghị định 168/2024: Siết chặt và nâng mức phạt

Bắt đầu từ năm 2025, Nghị định 168/2024/NĐ-CP sẽ chính thức thay thế Nghị định 100/2019, áp dụng mức phạt nghiêm khắc hơn đối với hành vi không bật đèn đúng quy định vào khung giờ bắt buộc hoặc trong điều kiện thời tiết đặc biệt.

  • Đối với ô tô: Phạt tiền từ 800.000 – 1.000.000 đồng
  • Đối với xe máy: Phạt tiền từ 200.000 – 400.000 đồng

Đáng chú ý, nếu hành vi này dẫn đến tai nạn giao thông, mức xử phạt có thể tăng nặng:

  • Ô tô: Lên tới 22 triệu đồng
  • Xe máy: Tối đa 14 triệu đồng
  • Đồng thời, trừ điểm trên Giấy phép lái xe (GPLX) theo hệ thống ghi điểm vi phạm mới.

Từ năm 2025, hệ thống ghi điểm vi phạm trên GPLX sẽ chính thức có hiệu lực. Khi tổng điểm bị trừ vượt mức cho phép, người vi phạm buộc phải thi lại lý thuyết để được cấp lại bằng lái.

Bật đèn chiếu sáng đúng khung giờ

Vì sao cần bật đèn ngay cả khi đường phố đã có chiếu sáng công cộng?

Không ít người lái vẫn cho rằng ánh sáng đèn đường đủ để di chuyển an toàn, đặc biệt trong khu vực nội đô. Tuy nhiên, theo các chuyên gia giao thông:

“Đèn xe không chỉ để bạn nhìn rõ đường, mà còn để phương tiện khác dễ dàng nhận ra bạn, nhất là tại các giao lộ, điểm mù hoặc khi có điều kiện ánh sáng không đồng đều.”

Thêm vào đó, đèn LED ban ngày (DRL) trên nhiều mẫu xe hiện nay chỉ có tác dụng tăng khả năng nhận diện vào ban ngày, không thay thế được đèn chiếu sáng chính và không được tính là bật đèn đúng luật.

Với một số mẫu xe máy đời cũ, việc bật đèn vẫn cần thao tác thủ công, do đó người điều khiển cần chủ động và ý thức hơn khi vận hành trong điều kiện thiếu sáng.

Bật đèn pha trong khu vực đô thị đông đúc, gây chói mắt xe đối diện cũng bị phạt tiền

Những lỗi bật đèn phổ biến tài xế cần tránh:

Bật đèn pha trong khu đô thị đông đúc, gây chói mắt và ảnh hưởng đến phương tiện đi ngược chiều.

Không bật đèn trong hầm đường bộ, kể cả vào ban ngày.

Chỉ bật đèn định vị hoặc đèn sương mù, thay vì đèn chiếu sáng chính.

Hiện nay, các hệ thống camera giám sát giao thông thông minh đã được lắp đặt tại nhiều tuyến đường trọng điểm và hầm như Thủ Thiêm, Hải Vân, Cát Lái..., có khả năng tự động ghi nhận vi phạm không bật đèn, ngay cả vào ban đêm. Việc xử phạt qua hình ảnh sẽ ngày càng phổ biến, buộc người tham gia giao thông phải nâng cao ý thức tuân thủ quy định chiếu sáng, không chỉ để tránh bị phạt, mà quan trọng hơn là để bảo vệ chính mình và người khác.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Lịch sử hình thành và các đời xe Subaru Forester

Subaru Forester, một mẫu SUV cỡ nhỏ danh tiếng từ thương hiệu ô tô Nhật Bản, đã được giới thiệu lần đầu vào năm 1997, và phát triển dựa trên nền tảng của Subaru Impreza. Với hơn hai thập kỷ trên thị trường, Forester đã trở thành biểu tượng cho sự bền bỉ, an toàn và hiệu suất vượt trội của Subaru.

Tự thay phụ tùng ô tô: 7 điều tưởng đơn giản nhưng dễ mắc sai lầm

Sửa chữa và thay thế linh kiện là mối quan tâm hàng đầu sau khi mua xe. Dù có thể giao trọn cho đại lý chính hãng, nhưng chi phí thường khá cao. Với một chút tìm hiểu, bạn hoàn toàn có thể chủ động và tiết kiệm hơn bằng cách tự chọn mua phụ tùng cho xe.

Tìm hiểu lịch sử các thế hệ đời xe Hyundai i10

Hyundai i10 là một loạt xe đô thị được sản xuất bởi hãng ô tô Hàn Quốc từ năm 2007, nhằm thay thế cho mẫu Hyundai Atos trong phân khúc hatchback hạng A. Đến thời điểm hiện tại, i10 đã trải qua ba thế hệ cải tiến và phát triển.

Tài xế hoang mang vì lỗi ứng dụng, không thể vào xe khi bỏ chìa cơ

Trung Quốc – Nhiều chủ xe GWM rơi vào tình huống không thể mở cửa xe do ứng dụng điều khiển gặp lỗi, đặc biệt khi họ đã quen với việc không mang theo chìa khóa cơ.

Hộp số xe điện hoạt động khác với xe xăng, dầu truyền thống như thế nào?

Bạn đã bao giờ tự hỏi hộp số trên xe điện được thiết kế và hoạt động có sự khác biệt như thế nào so với hộp số tự động trên xe động cơ xăng truyền thống.

Có thể bạn quan tâm