15 hạng giấy phép lái xe mới chính thức có hiệu lực từ 1/1/2025

Thứ Ba, 31/12/2024 - 14:53 - tienkm

Theo quy định trong Luật Trật tự An toàn Giao thông Đường bộ, hệ thống giấy phép lái xe được phân thành 15 hạng

Quy Định Mới Về 15 Loại Giấy Phép Lái Xe Theo Luật Trật Tự An Toàn Giao Thông Đường Bộ 2025

Theo Điều 57, Luật Trật tự An toàn Giao thông Đường bộ, từ ngày 1/1/2025, giấy phép lái xe tại Việt Nam sẽ bao gồm 15 hạng, với một số điều chỉnh đáng chú ý như gộp bằng lái ô tô B1B2 thành B. Các hạng giấy phép được phân loại chi tiết như sau:

Hạng A1

  • Áp dụng cho xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh đến 125 cm³ hoặc công suất động cơ điện đến 11 kW.

Hạng A

  • Dành cho xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh trên 125 cm³ hoặc công suất động cơ điện trên 11 kW, bao gồm cả các loại xe thuộc hạng A1.

Hạng B1

  • Dành cho xe mô tô ba bánh và các loại xe thuộc hạng A1.

Hạng B

  • Dành cho xe ô tô chở người đến 8 chỗ ngồi (không kể chỗ lái), ô tô tải và ô tô chuyên dùng có tổng khối lượng thiết kế đến 3.500 kg.
  • Bao gồm cả ô tô kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ đến 750 kg.

Hạng C1

  • Dành cho xe ô tô tải và ô tô chuyên dùng có tổng khối lượng thiết kế trên 3.500 kg đến 7.500 kg.
  • Bao gồm xe kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ đến 750 kg và các loại xe thuộc hạng B.

Hạng C

  • Dành cho xe ô tô tải và ô tô chuyên dùng có tổng khối lượng thiết kế trên 7.500 kg.
  • Bao gồm cả xe kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ đến 750 kg và các loại xe thuộc hạng B và C1.

Hạng D1

  • Dành cho xe ô tô chở người từ 9 đến 16 chỗ ngồi (không kể chỗ lái), bao gồm cả xe kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ đến 750 kg và các loại xe thuộc hạng B, C1, C.

Hạng D2

  • Áp dụng cho xe ô tô chở người từ 17 đến 29 chỗ ngồi (không kể chỗ lái), xe buýt và các loại xe kéo rơ moóc đến 750 kg.
  • Bao gồm các xe thuộc hạng B, C1, C, và D1.

Hạng D

  • Dành cho xe ô tô chở người từ 30 chỗ ngồi trở lên, bao gồm xe giường nằm và xe kéo rơ moóc đến 750 kg.
  • Bao gồm cả các xe thuộc hạng B, C1, C, D1, D2.

Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ quy định 15 loại giấy phép lái xe, hạng A1 được cấp cho người lái xe máy đến 125 cc, gộp bằng lái ôtô B1 và B2 thành B.

Hạng BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE

  • BE: Áp dụng cho xe thuộc hạng B kéo rơ moóc trên 750 kg.
  • C1E: Dành cho xe thuộc hạng C1 kéo rơ moóc trên 750 kg.
  • CE: Dành cho xe thuộc hạng C kéo rơ moóc trên 750 kg và xe đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc.
  • D1E: Dành cho xe thuộc hạng D1 kéo rơ moóc trên 750 kg.
  • D2E: Áp dụng cho xe thuộc hạng D2 kéo rơ moóc trên 750 kg.
  • DE: Dành cho xe thuộc hạng D kéo rơ moóc trên 750 kg và xe chở khách nối toa.

Việc phân loại giấy phép lái xe mới giúp hệ thống hóa và phù hợp hơn với các loại phương tiện hiện đại. Chủ phương tiện cần nắm rõ quy định để đảm bảo tuân thủ và sử dụng đúng loại giấy phép khi tham gia giao thông.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Lịch sử các đời xe Toyota Vios ở Việt Nam và thế giới

Toyota Vios là dòng xe sedan được ra mắt lần đầu tiên vào năm 2002 tại Thái Lan. Sau hơn 20 năm có mặt trên thị trường, Vios đã trải qua 4 thế hệ nâng cấp và phát triển.

So sánh động cơ 2 kỳ và 4 kỳ: Những đặc tính kỹ thuật

Tìm hiểu nguyên lý của động cơ 2 kỳ và 4 kỳ và so sánh những đặc tính kỹ thuật của hai loại động cơ này.

Thông số kỹ thuật Toyota Land Cruiser Prado LC250 2026: Động cơ, tiện nghi và an toàn

Tìm hiểu thông số kỹ thuật, đánh giá chi tiết và giá bán mới nhất của Toyota Land Cruiser Prado LC250, xe dự kiến sẽ ra mắt thị trường Việt Nam vào giữa năm 2026.

Hệ thống ECU: Vai trò, cấu tạo và nguyên lý hoạt động từ A-Z

ECU trên ô tô là hệ thống nhận nhiệm vụ điều khiển các hoạt động của các cơ cấu an toàn, hệ thống chấp hành thông minh trên ô tô. Việc thấu hiểu cấu tạo và

Xe cũ đi đăng kiểm: Kiểm tra ngay 6 hạng mục này để tránh bị từ chối

Những chiếc ô tô đã qua sử dụng hơn 10 năm thường tiềm ẩn nhiều hư hỏng và trục trặc không mong muốn. Nếu không được kiểm tra, bảo dưỡng kỹ lưỡng trước khi đăng kiểm, xe có nguy cơ bị từ chối do không đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và môi trường.