15 hạng giấy phép lái xe mới chính thức có hiệu lực từ 1/1/2025

Thứ Ba, 31/12/2024 - 14:53 - tienkm

Theo quy định trong Luật Trật tự An toàn Giao thông Đường bộ, hệ thống giấy phép lái xe được phân thành 15 hạng

Quy Định Mới Về 15 Loại Giấy Phép Lái Xe Theo Luật Trật Tự An Toàn Giao Thông Đường Bộ 2025

Theo Điều 57, Luật Trật tự An toàn Giao thông Đường bộ, từ ngày 1/1/2025, giấy phép lái xe tại Việt Nam sẽ bao gồm 15 hạng, với một số điều chỉnh đáng chú ý như gộp bằng lái ô tô B1B2 thành B. Các hạng giấy phép được phân loại chi tiết như sau:

Hạng A1

  • Áp dụng cho xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh đến 125 cm³ hoặc công suất động cơ điện đến 11 kW.

Hạng A

  • Dành cho xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh trên 125 cm³ hoặc công suất động cơ điện trên 11 kW, bao gồm cả các loại xe thuộc hạng A1.

Hạng B1

  • Dành cho xe mô tô ba bánh và các loại xe thuộc hạng A1.

Hạng B

  • Dành cho xe ô tô chở người đến 8 chỗ ngồi (không kể chỗ lái), ô tô tải và ô tô chuyên dùng có tổng khối lượng thiết kế đến 3.500 kg.
  • Bao gồm cả ô tô kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ đến 750 kg.

Hạng C1

  • Dành cho xe ô tô tải và ô tô chuyên dùng có tổng khối lượng thiết kế trên 3.500 kg đến 7.500 kg.
  • Bao gồm xe kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ đến 750 kg và các loại xe thuộc hạng B.

Hạng C

  • Dành cho xe ô tô tải và ô tô chuyên dùng có tổng khối lượng thiết kế trên 7.500 kg.
  • Bao gồm cả xe kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ đến 750 kg và các loại xe thuộc hạng B và C1.

Hạng D1

  • Dành cho xe ô tô chở người từ 9 đến 16 chỗ ngồi (không kể chỗ lái), bao gồm cả xe kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ đến 750 kg và các loại xe thuộc hạng B, C1, C.

Hạng D2

  • Áp dụng cho xe ô tô chở người từ 17 đến 29 chỗ ngồi (không kể chỗ lái), xe buýt và các loại xe kéo rơ moóc đến 750 kg.
  • Bao gồm các xe thuộc hạng B, C1, C, và D1.

Hạng D

  • Dành cho xe ô tô chở người từ 30 chỗ ngồi trở lên, bao gồm xe giường nằm và xe kéo rơ moóc đến 750 kg.
  • Bao gồm cả các xe thuộc hạng B, C1, C, D1, D2.

Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ quy định 15 loại giấy phép lái xe, hạng A1 được cấp cho người lái xe máy đến 125 cc, gộp bằng lái ôtô B1 và B2 thành B.

Hạng BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE

  • BE: Áp dụng cho xe thuộc hạng B kéo rơ moóc trên 750 kg.
  • C1E: Dành cho xe thuộc hạng C1 kéo rơ moóc trên 750 kg.
  • CE: Dành cho xe thuộc hạng C kéo rơ moóc trên 750 kg và xe đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc.
  • D1E: Dành cho xe thuộc hạng D1 kéo rơ moóc trên 750 kg.
  • D2E: Áp dụng cho xe thuộc hạng D2 kéo rơ moóc trên 750 kg.
  • DE: Dành cho xe thuộc hạng D kéo rơ moóc trên 750 kg và xe chở khách nối toa.

Việc phân loại giấy phép lái xe mới giúp hệ thống hóa và phù hợp hơn với các loại phương tiện hiện đại. Chủ phương tiện cần nắm rõ quy định để đảm bảo tuân thủ và sử dụng đúng loại giấy phép khi tham gia giao thông.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Lịch sử hình thành và phát triển của hãng ô tô Hyundai

Hyundai Motor, thành lập năm 1967 bởi Dr. Chung Ju Yung với triết lý “Không bao giờ thất bại, tất cả chỉ là thử thách,” đã trở thành nhà sản xuất ô tô lớn thứ năm thế giới từ năm 2007. Hiện nay, tập đoàn sở hữu hơn 20 công ty con và chi nhánh liên quan đến ô tô trên toàn cầu, khẳng định vị thế trong ngành.

Các đời xe Toyota Land Cruiser Prado trên thế giới và Việt Nam

Toyota Land Cruiser Prado là mẫu xe SUV cỡ trung do Toyota sản xuất. Xe đã trải qua 5 thế hệ cùng nhiều lần nâng cấp kể từ lần đầu tiên ra mắt năm 1990.

Hybrid – Tìm hiểu một số thuật ngữ chức năng trong công nghệ Hybrid

Tìm hiểu công nghệ Hybrid là gì, xe Hybrid hoạt động như thế nào. Giải thích một số thuật ngữ chức năng trong công nghệ Hybrid ứng dụng trong ô tô

Động cơ Stirling hoạt động như thế nào?

Động cơ Stirling được phát minh bởi Robert Stirling vào năm 1816 là một động cơ nhiệt khác biệt so với động cơ đốt trong. Động cơ Stirling có tiềm năng hoạt động hiệu quả hơn so với động cơ xăng hoặc diesel nhưng ngày nay chỉ được sử dụng trong tàu ngầm hoặc máy phát điện phụ trợ cho du thuyền, những nơi cần phải vận hành êm ái.

Những trường hợp cấm vượt xe ô tô dù không có biển báo

Vượt xe là một tình huống giao thông xảy ra khi phương tiện phía sau di chuyển lên trước phương tiện phía trước. Theo quy định của Luật Giao thông đường bộ, các phương tiện phải vượt về bên trái, ngoại trừ một số trường hợp đặc biệt được pháp luật cho phép. Tuy nhiên, trên thực tế, không khó để bắt gặp những trường hợp tài xế vượt xe không an toàn, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn và vi phạm quy định giao thông.