15 hạng giấy phép lái xe mới chính thức có hiệu lực từ 1/1/2025
Thứ Ba, 31/12/2024 - 14:53 - tienkm
Quy Định Mới Về 15 Loại Giấy Phép Lái Xe Theo Luật Trật Tự An Toàn Giao Thông Đường Bộ 2025
Theo Điều 57, Luật Trật tự An toàn Giao thông Đường bộ, từ ngày 1/1/2025, giấy phép lái xe tại Việt Nam sẽ bao gồm 15 hạng, với một số điều chỉnh đáng chú ý như gộp bằng lái ô tô B1 và B2 thành B. Các hạng giấy phép được phân loại chi tiết như sau:
Hạng A1
- Áp dụng cho xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh đến 125 cm³ hoặc công suất động cơ điện đến 11 kW.
Hạng A
- Dành cho xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh trên 125 cm³ hoặc công suất động cơ điện trên 11 kW, bao gồm cả các loại xe thuộc hạng A1.
Hạng B1
- Dành cho xe mô tô ba bánh và các loại xe thuộc hạng A1.
Hạng B
- Dành cho xe ô tô chở người đến 8 chỗ ngồi (không kể chỗ lái), ô tô tải và ô tô chuyên dùng có tổng khối lượng thiết kế đến 3.500 kg.
- Bao gồm cả ô tô kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ đến 750 kg.
Hạng C1
- Dành cho xe ô tô tải và ô tô chuyên dùng có tổng khối lượng thiết kế trên 3.500 kg đến 7.500 kg.
- Bao gồm xe kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ đến 750 kg và các loại xe thuộc hạng B.
Hạng C
- Dành cho xe ô tô tải và ô tô chuyên dùng có tổng khối lượng thiết kế trên 7.500 kg.
- Bao gồm cả xe kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ đến 750 kg và các loại xe thuộc hạng B và C1.
Hạng D1
- Dành cho xe ô tô chở người từ 9 đến 16 chỗ ngồi (không kể chỗ lái), bao gồm cả xe kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ đến 750 kg và các loại xe thuộc hạng B, C1, C.
Hạng D2
- Áp dụng cho xe ô tô chở người từ 17 đến 29 chỗ ngồi (không kể chỗ lái), xe buýt và các loại xe kéo rơ moóc đến 750 kg.
- Bao gồm các xe thuộc hạng B, C1, C, và D1.
Hạng D
- Dành cho xe ô tô chở người từ 30 chỗ ngồi trở lên, bao gồm xe giường nằm và xe kéo rơ moóc đến 750 kg.
- Bao gồm cả các xe thuộc hạng B, C1, C, D1, D2.
Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ quy định 15 loại giấy phép lái xe, hạng A1 được cấp cho người lái xe máy đến 125 cc, gộp bằng lái ôtô B1 và B2 thành B.
Hạng BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE
- BE: Áp dụng cho xe thuộc hạng B kéo rơ moóc trên 750 kg.
- C1E: Dành cho xe thuộc hạng C1 kéo rơ moóc trên 750 kg.
- CE: Dành cho xe thuộc hạng C kéo rơ moóc trên 750 kg và xe đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc.
- D1E: Dành cho xe thuộc hạng D1 kéo rơ moóc trên 750 kg.
- D2E: Áp dụng cho xe thuộc hạng D2 kéo rơ moóc trên 750 kg.
- DE: Dành cho xe thuộc hạng D kéo rơ moóc trên 750 kg và xe chở khách nối toa.
Việc phân loại giấy phép lái xe mới giúp hệ thống hóa và phù hợp hơn với các loại phương tiện hiện đại. Chủ phương tiện cần nắm rõ quy định để đảm bảo tuân thủ và sử dụng đúng loại giấy phép khi tham gia giao thông.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Xe điện bền hơn xe xăng, nhưng vẫn chung lỗi "nằm đường" này
Hệ thống phanh đĩa và phanh tang trống trên ô tô bạn cần biết
Cách kiểm tra nước làm mát ô tô giúp động cơ vận hành bền bỉ hơn
Hyundai Smartstream là gì – Hệ thống truyền động thông minh Hyundai
Lịch sử hình thành các đời xe Mitsubishi Outlander trên thế giới và Việt Nam
Có thể bạn quan tâm
-
Cách ngăn trộm xe công nghệ cao chỉ với giấy bạcCác tài xế tại Anh đang lan truyền nhau một mẹo chống trộm đơn giản nhưng hiệu quả: bọc chìa khóa thông minh trong giấy bạc để ngăn tín hiệu bị đánh cắp từ xa. Phương pháp này đang trở thành giải pháp tình thế phổ biến trong bối cảnh nạn trộm xe sử dụng công nghệ cao ngày càng gia tăng.
-
Nước vào bình xăng: "Kẻ hủy diệt thầm lặng" mà tài xế không nên chủ quanHiện tượng nước lọt vào bình xăng tuy không phổ biến nhưng hoàn toàn có thể xảy ra trong thực tế. Nếu chủ xe không chú ý và xử lý kịp thời, tình trạng này có thể dẫn đến những hư hại nghiêm trọng cho hệ thống nhiên liệu và động cơ, kéo theo chi phí sửa chữa phát sinh đáng kể.
-
3 sai lầm nhiều tài xế mắc phải khiến ô tô có nguy cơ bó máy nặngNếu không được xử lý kịp thời, tình trạng bó máy trên ô tô có thể gây ra những hư hại nghiêm trọng cho toàn bộ hệ thống động cơ. Điều đáng lo ngại là nhiều chủ xe vẫn vô tình mắc phải 3 sai lầm phổ biến dưới đây – chính là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến hiện tượng nguy hiểm này.
-
Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường là gì? Công nghệ an toàn ít ai biết nhưng cực kỳ quan trọngNếu hệ thống cảnh báo lệch làn (LDW) chỉ dừng lại ở việc phát tín hiệu cảnh báo khi xe bắt đầu lệch khỏi làn đường, thì hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LKA) tiến thêm một bước bằng cách can thiệp chủ động – điều chỉnh vô-lăng nhẹ nhàng để đưa xe trở lại đúng làn, giúp nâng cao mức độ an toàn và hỗ trợ người lái hiệu quả hơn trong thực tế vận hành.
-
Tuyệt đối không để 4 món đồ này trong ô tô mùa hèGiữa thời điểm nắng nóng cao điểm của mùa hè, các chuyên gia khuyến nghị tài xế nên cân nhắc kỹ lưỡng những vật dụng để lại trong xe. Nhiệt độ trong khoang nội thất có thể tăng cao vượt ngưỡng an toàn, khiến nhiều món đồ tưởng chừng vô hại trở thành mối nguy tiềm ẩn cho cả phương tiện lẫn sức khỏe người sử dụng