15 hạng giấy phép lái xe mới chính thức có hiệu lực từ 1/1/2025

Thứ Ba, 31/12/2024 - 14:53 - tienkm

Theo quy định trong Luật Trật tự An toàn Giao thông Đường bộ, hệ thống giấy phép lái xe được phân thành 15 hạng

Quy Định Mới Về 15 Loại Giấy Phép Lái Xe Theo Luật Trật Tự An Toàn Giao Thông Đường Bộ 2025

Theo Điều 57, Luật Trật tự An toàn Giao thông Đường bộ, từ ngày 1/1/2025, giấy phép lái xe tại Việt Nam sẽ bao gồm 15 hạng, với một số điều chỉnh đáng chú ý như gộp bằng lái ô tô B1B2 thành B. Các hạng giấy phép được phân loại chi tiết như sau:

Hạng A1

  • Áp dụng cho xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh đến 125 cm³ hoặc công suất động cơ điện đến 11 kW.

Hạng A

  • Dành cho xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh trên 125 cm³ hoặc công suất động cơ điện trên 11 kW, bao gồm cả các loại xe thuộc hạng A1.

Hạng B1

  • Dành cho xe mô tô ba bánh và các loại xe thuộc hạng A1.

Hạng B

  • Dành cho xe ô tô chở người đến 8 chỗ ngồi (không kể chỗ lái), ô tô tải và ô tô chuyên dùng có tổng khối lượng thiết kế đến 3.500 kg.
  • Bao gồm cả ô tô kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ đến 750 kg.

Hạng C1

  • Dành cho xe ô tô tải và ô tô chuyên dùng có tổng khối lượng thiết kế trên 3.500 kg đến 7.500 kg.
  • Bao gồm xe kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ đến 750 kg và các loại xe thuộc hạng B.

Hạng C

  • Dành cho xe ô tô tải và ô tô chuyên dùng có tổng khối lượng thiết kế trên 7.500 kg.
  • Bao gồm cả xe kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ đến 750 kg và các loại xe thuộc hạng B và C1.

Hạng D1

  • Dành cho xe ô tô chở người từ 9 đến 16 chỗ ngồi (không kể chỗ lái), bao gồm cả xe kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ đến 750 kg và các loại xe thuộc hạng B, C1, C.

Hạng D2

  • Áp dụng cho xe ô tô chở người từ 17 đến 29 chỗ ngồi (không kể chỗ lái), xe buýt và các loại xe kéo rơ moóc đến 750 kg.
  • Bao gồm các xe thuộc hạng B, C1, C, và D1.

Hạng D

  • Dành cho xe ô tô chở người từ 30 chỗ ngồi trở lên, bao gồm xe giường nằm và xe kéo rơ moóc đến 750 kg.
  • Bao gồm cả các xe thuộc hạng B, C1, C, D1, D2.

Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ quy định 15 loại giấy phép lái xe, hạng A1 được cấp cho người lái xe máy đến 125 cc, gộp bằng lái ôtô B1 và B2 thành B.

Hạng BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE

  • BE: Áp dụng cho xe thuộc hạng B kéo rơ moóc trên 750 kg.
  • C1E: Dành cho xe thuộc hạng C1 kéo rơ moóc trên 750 kg.
  • CE: Dành cho xe thuộc hạng C kéo rơ moóc trên 750 kg và xe đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc.
  • D1E: Dành cho xe thuộc hạng D1 kéo rơ moóc trên 750 kg.
  • D2E: Áp dụng cho xe thuộc hạng D2 kéo rơ moóc trên 750 kg.
  • DE: Dành cho xe thuộc hạng D kéo rơ moóc trên 750 kg và xe chở khách nối toa.

Việc phân loại giấy phép lái xe mới giúp hệ thống hóa và phù hợp hơn với các loại phương tiện hiện đại. Chủ phương tiện cần nắm rõ quy định để đảm bảo tuân thủ và sử dụng đúng loại giấy phép khi tham gia giao thông.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Tuyệt chiêu giúp bạn tránh rủi ro khi mua xe ô tô cũ

Mua ô tô cũ là lựa chọn thông minh cho những ai mong muốn sở hữu phương tiện di chuyển với mức chi phí hợp lý. Tuy nhiên, để đảm bảo không rơi vào tình trạng mua phải xe chất lượng kém, người mua cần tiến hành kiểm tra cẩn thận từng yếu tố quan trọng của chiếc xe.

Lịch sử hình thành và phát triển thương hiệu xe Chevrolet

Chevrolet là một trong những biểu tượng lớn nhất của ngành công nghiệp ô tô Mỹ. Trực thuộc General Motors (GM), tập đoàn có trụ sở chính tại Detroit, Chevrolet đã khẳng định vị thế vững chắc trên toàn cầu với những sản phẩm chất lượng cao, đáp ứng đa dạng nhu cầu của người tiêu dùng.

Tác dụng của những chi tiết nhỏ trên xe ô tô mà ít người biết

Nếu để ý kỹ trên xe ô tô, bạn sẽ thấy một vài chi tiết nhỏ được nhà sản xuất bố trí ở những vị trí mà nhiều người không để ý. Tưởng như thừa thãi nhưng chúng đều có tác dụng.

Tổng hợp những loại cảm biến trên ô tô

Có rất nhiều loại cảm biến trên ô tô khác nhau, được nhà sản xuất xe hơi ứng dụng để gia tăng khả năng kiểm soát, nâng cao hiệu quả hoạt động, giảm thiểu lượng tiêu thụ nhiên liệu và đảm bảo tính an toàn hơn khi vận hành ô tô.

Pin nhiên liệu hydro là gì? Lịch sử hình thành và phát triển

Năm 1839, pin nhiên liệu đầu tiên được hình thành bởi Sir William Robert Grove, một thẩm phán, nhà phát minh và nhà vật lý người xứ Wales. Ông trộn hydro và oxy với sự có mặt của chất điện phân và tạo ra điện và nước. Phát minh, sau này được gọi là pin

Có thể bạn quan tâm