Doanh số toàn cầu của xe Porsche tăng mạnh

Thứ Ba, 08/08/2023 - 11:47 - Chưa có

Sau nửa đầu năm 2023, doanh số toàn cầu của Porsche đạt hơn 167.000 chiếc, tăng 15% so với cùng kỳ năm ngoái.

Porsche đạt mức tăng trưởng hai con số ở nhiều thị trường

Porsche kết thúc thành công 6 tháng đầu năm 2023 với doanh số tăng 15% so với cùng kỳ 2022. Cụ thể, nhà sản xuất xe thể thao đã giao 167.354 xe đến khách hàng trên toàn cầu.

“Chúng tôi ghi nhận sự tăng trưởng tại tất cả các thị trường của Porsche và hài lòng với kết quả kinh doanh đến thời điểm hiện tại”, ông Detlev von Platen, thành viên Hội đồng quản trị, phụ trách Kinh doanh và Tiếp thị tại Porsche AG cho biết.

Doanh số Porsche ghi nhận mức tăng trưởng hai con số ở nhiều thị trường

Xét riêng khu vực châu Âu, với 36.574 xe được bàn giao, Porsche đạt mức tăng trưởng doanh số 23% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong khi đó, tại thị trường quê nhà Đức, số lượng khách hàng nhận xe nhiều hơn đáng kể năm 2022 với 17.118 chiếc được giao, tương đương mức tăng 24%.

Porsche cũng ghi nhận mức tăng trưởng hai con số tại Bắc Mỹ với 41.937 xe, tăng 12% so với giai đoạn 6 tháng đầu năm 2022.

Dù tình hình kinh doanh vẫn còn nhiều thách thức tại Trung Quốc, Porsche ghi nhận số lượng xe bán ra ở thị trường này đạt 43.832 chiếc trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 6, tăng 8%.

Tại các thị trường khác và thị trường đang phát triển, doanh số của hãng xe Đức là 27.893 xe, tương đương mức tăng 16%.

Doanh số Porsche AG	Từ tháng 1 đến tháng 6
Doanh số Porsche AG	2022	2023	Chênh lệch
Toàn cầu	145.680	167.354	+15%
Đức	13.785	17.118	+24%
Bắc Mỹ	37.605	41.937	+12%
Trung Quốc	40.681	43.832	+8%
Châu Âu (trừ Đức)	29.833	36.574	+23%
Các thị trường khác và thị trường đang phát triển	23.956	27.893	+16%

Doanh số dòng SUV là chủ lực

SUV vẫn duy trì vị thế là dòng xe bán chạy nhất trong gia đình Porsche. Porsche Macan dẫn đầu doanh số với tổng cộng 47.755 chiếc đã được giao tới khách hàng (tăng 26%). Tại Việt Nam, Porsche Macan cũng là dòng xe được ưa chuộng của hãng xe Đức với giá bán dao động từ 3,35 – 5,34 tỷ đồng, gồm 4 phiên bản khác nhau. Tiếp theo là Cayenne, doanh số đạt 46.884 chiếc (tăng 12%), giá xe Porsche Cayenne ở Việt Nam khởi điểm từ 5,56 tỷ đồng.

Dòng xe biểu tượng Porsche 911 vẫn được yêu thích kể từ khi ra mắt 60 năm trước

Dòng xe huyền thoại 911 kỷ niệm 60 năm kể từ lần đầu ra mắt và tiếp tục mang lại sự phấn khích cho khách hàng. Số lượng xe giao trên toàn thế giới đạt 26.124 chiếc (tăng 21%).

Trong nửa đầu năm, 17.991 khách hàng đã nhận mẫu xe thuần điện Taycan (giảm 5%). Doanh số dòng xe thể thao điện bị ảnh hưởng nhiều hơn so với các dòng xe khác do tình trạng thiếu hụt linh kiện vẫn tiếp diễn.

Trong nửa đầu năm, 17.991 khách hàng đã nhận mẫu xe thuần điện Taycan

Mẫu sedan sang trọng Panamera ghi nhận số lượng 17.565 xe đến tay khách hàng (tăng 13%), giá xe Panamera ở Việt Nam khởi điểm từ 6,42 tỷ đồng. Bộ đôi xe thể thao 718 Boxster và 718 Cayman cũng đóng góp vào doanh số với 11.035 chiếc (tăng 13%).

“Tăng trưởng tạo ra giá trị là ưu tiên hàng đầu tại Porsche. Để đạt được điều đó, chúng tôi tiếp tục tập trung vào tính linh hoạt với thị trường khi tình hình kinh tế toàn cầu vẫn còn nhiều thách thức. Đặc biệt tại Trung Quốc, chúng tôi nỗ lực để cân bằng giữa cung và cầu phù hợp với định vị phân khúc sang trọng của thương hiệu”, ông Detlev von Platen cho biết.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Xe mới ồ ạt về đại lý trong tháng 3, giá ô tô có thể chạm đáy

09/04/2025 16:43

Trong khi lượng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước không tăng nhiều so với tháng trước thì các nhà nhập khẩu ô tô lại đẩy mạnh lượng xe nhập trong tháng 3 vừa qua.

Thị trường ô tô Việt: Cũ hay mới, ai sẽ thống trị?

01/04/2025 20:52

Khách hàng cá nhân và doanh nghiệp hiện nay không còn trung thành với một thương hiệu duy nhất như trước, mà thay vào đó, họ đang chuyển hướng đến những nhãn hiệu mới. Đây là một thách thức lớn đối với các thương hiệu lâu đời, khi phải đối mặt với sự thay đổi trong thói quen tiêu dùng của người dùng.