Pin thể rắn của Mercedes-Benz sẽ tăng tầm hoạt động xe điện thêm 80%

Thứ Sáu, 13/09/2024 - 13:17 - loanpd

Dòng pin thể rắn hợp tác giữa Mercedes-Benz với Factorial dự kiến sẵn sàng trang bị cho xe điện trước năm 2030.

Theo Carscoops, Factorial đã hợp tác cùng Mercedes-Benz để phát triển một thế hệ pin thể rắn mới, được kỳ vọng sẽ tăng phạm vi hoạt động tối đa của ôtô điện thêm 80%.

Factorial là đối tác của Mercedes-Benz từ năm 2021. Pin thể rắn do Factorial phát triển có mật độ năng lượng đạt 450 Wh/kg và sở hữu thiết kế nhắm đến nâng cao hiệu quả hoạt động cũng như tính bền vững.

Factorial cho biết dòng pin thể rắn mới sẽ sẵn sàng trước năm 2030 để cải thiện hiệu suất hoạt động của ôtô điện Mercedes.

Bên cạnh tác dụng cải thiện 80% phạm vi hoạt động xe điện, Factorial cho biết các cell pin thể rắn mới có thể giảm trọng lượng, tăng hiệu suất cho xe.

Hệ thống điện mới trong bộ pin thể rắn của Factorial cũng được cho là sẽ giải quyết các mối lo ngại về an toàn cháy nổ. Các cell pin mới sẽ duy trì khả năng ổn định ở nhiệt độ hoạt động trên 90 độ C, qua đó giảm thiểu các yêu cầu về hệ thống làm mát cho bộ pin.

Factorial là đối tác pin của Mercedes-Benz. Ảnh: Factorial.

Ông Markus Schaefer - Giám đốc công nghệ của Mercedes - chia sẻ với Reuters rằng pin thể rắn có thể cải thiện 40% mật độ năng lượng so với dòng pin chủ lực hiện tại của hãng. Việc sử dụng pin nhẹ hơn cũng giúp Mercedes-Benz chuyển sang dùng thép làm vật liệu thân xe điện, thay vì nhôm như hiện tại.

“Công nghệ pin thể rắn Solstice cung cấp thêm những cải tiến về mật độ năng lượng và tính năng an toàn. Điều này giúp Mercedes-Benz phát triển các mẫu xe điện với tiêu chuẩn mới về phạm vi hoạt động, chi phí và hiệu suất vận hành”, ông Markus Schaefer cho biết.

Sau khi ký kết thỏa thuận hợp tác với Factorial vào năm 2021, Mercedes-Benz đã đầu tư 200 triệu USD cho công ty pin này vào năm 2022. Những bản pin thể rắn thử nghiệm đầu tiên do Factorial sản xuất cũng vừa được gửi đến Mercedes-Benz gần đây.

Theo Move Electric, Mercedes EQS 450+ AMG Line là một trong những mẫu xe thuần điện sở hữu phạm vi hoạt động tốt nhất. Bộ pin dung lượng 107,8 kWh cho phép chiếc sedan điện có thể di chuyển tối đa 711 km sau mỗi lần sạc đầy.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Cận cảnh thiết kế xe thể thao thuần điện Toyota FT-Se vừa ra mắt tại Nhật Bản

Toyota đã trình làng xe thể thao thuần điện Toyota FT-Se tại Triển lãm phương tiện di động Nhật Bản. Mẫu xe này sẽ là mơ ước của nhiều người.

Xe ô tô hybrid đang dần phổ biến ở Việt Nam.

Chỉ ba năm sau khi Toyota Corolla Cross Hybrid ra mắt (2020), nhiều mẫu xe hybrid phổ thông khác cũng xuất hiện như Suzuki Ertiga Hybrid, Nissan Kicks, KIA Sorento Hybrid/Plug-in Hybrid, Hyundai Santa Fe Hybrid.

Volvo hé lộ sắp tung sedan hạng sang chạy điện hàng đầu ES90 vào năm sau

Có vẻ như Volvo ES90 sẽ là một mẫu sedan điện hạng sang cỡ lớn, với trục cơ sở còn dài hơn cả bản S90 L hiện tại khi nó ra mắt vào tháng 3/2025

AION: Hãng xe điện Trung Quốc chính thức vào Việt Nam

GAC AION – thương hiệu xe điện nằm trong Top 3 thế giới về doanh số năm 2023 – đã chính thức bước chân vào thị trường Việt Nam, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong chiến lược mở rộng ra thị trường quốc tế. Tại Việt Nam, GAC AION giới thiệu ba mẫu xe hoàn toàn mới: AION ES (dòng sedan), AION Y Plus (crossover), và HYPTEC HT (SUV hiệu suất cao), mang đến nhiều lựa chọn đa dạng cho người tiêu dùng trong nước.

MG S5 EV 2025 crossover điện B+ có gì đặc biệt?

Mẫu SUV điện cỡ B+ được trang bị một động cơ điện với hai tùy chọn công suất, tích hợp loạt công nghệ hiện đại và nhiều tính năng tiên tiến.

Có thể bạn quan tâm