Pin thể rắn của Mercedes-Benz sẽ tăng tầm hoạt động xe điện thêm 80%

Thứ Sáu, 13/09/2024 - 13:17 - loanpd

Dòng pin thể rắn hợp tác giữa Mercedes-Benz với Factorial dự kiến sẵn sàng trang bị cho xe điện trước năm 2030.

Theo Carscoops, Factorial đã hợp tác cùng Mercedes-Benz để phát triển một thế hệ pin thể rắn mới, được kỳ vọng sẽ tăng phạm vi hoạt động tối đa của ôtô điện thêm 80%.

Factorial là đối tác của Mercedes-Benz từ năm 2021. Pin thể rắn do Factorial phát triển có mật độ năng lượng đạt 450 Wh/kg và sở hữu thiết kế nhắm đến nâng cao hiệu quả hoạt động cũng như tính bền vững.

Factorial cho biết dòng pin thể rắn mới sẽ sẵn sàng trước năm 2030 để cải thiện hiệu suất hoạt động của ôtô điện Mercedes.

Bên cạnh tác dụng cải thiện 80% phạm vi hoạt động xe điện, Factorial cho biết các cell pin thể rắn mới có thể giảm trọng lượng, tăng hiệu suất cho xe.

Hệ thống điện mới trong bộ pin thể rắn của Factorial cũng được cho là sẽ giải quyết các mối lo ngại về an toàn cháy nổ. Các cell pin mới sẽ duy trì khả năng ổn định ở nhiệt độ hoạt động trên 90 độ C, qua đó giảm thiểu các yêu cầu về hệ thống làm mát cho bộ pin.

Factorial là đối tác pin của Mercedes-Benz. Ảnh: Factorial.

Ông Markus Schaefer - Giám đốc công nghệ của Mercedes - chia sẻ với Reuters rằng pin thể rắn có thể cải thiện 40% mật độ năng lượng so với dòng pin chủ lực hiện tại của hãng. Việc sử dụng pin nhẹ hơn cũng giúp Mercedes-Benz chuyển sang dùng thép làm vật liệu thân xe điện, thay vì nhôm như hiện tại.

“Công nghệ pin thể rắn Solstice cung cấp thêm những cải tiến về mật độ năng lượng và tính năng an toàn. Điều này giúp Mercedes-Benz phát triển các mẫu xe điện với tiêu chuẩn mới về phạm vi hoạt động, chi phí và hiệu suất vận hành”, ông Markus Schaefer cho biết.

Sau khi ký kết thỏa thuận hợp tác với Factorial vào năm 2021, Mercedes-Benz đã đầu tư 200 triệu USD cho công ty pin này vào năm 2022. Những bản pin thể rắn thử nghiệm đầu tiên do Factorial sản xuất cũng vừa được gửi đến Mercedes-Benz gần đây.

Theo Move Electric, Mercedes EQS 450+ AMG Line là một trong những mẫu xe thuần điện sở hữu phạm vi hoạt động tốt nhất. Bộ pin dung lượng 107,8 kWh cho phép chiếc sedan điện có thể di chuyển tối đa 711 km sau mỗi lần sạc đầy.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

SUV điện Toyota bZ4X 2025 chuẩn bị ra mắt thị trường Đông Nam Á

Theo kế hoạch, mẫu xe gầm cao thuần điện Toyota bZ4X được định vị ở phân khúc D, gồm hai phiên bản, cùng gói pin 73,1 kWh, nhập khẩu Nhật Bản sẽ ra mắt vào tháng 10/2025.

Kia EV6 2023 phiên bản đặc biệt, sở hữu màu sơn xanh nổi bật

Phiên bản đặc biệt của Kia EV6 sẽ được sản xuất với số lượng giới hạn chỉ 1.000 chiếc và được sơn màu sơn đôc quyền có tên Deep Forest Green trông rất cuốn hút anh em ạ.

Huawei bắt tay SAIC sắp ra mắt mẫu xe điện đầu tiên

Huawei có kế hoạch chính thức ra mắt thương hiệu ô tô điện chung với hãng ô tô SAIC vào ngày 10/4, thông cáo ngày 24/3 của hãng điện thoại cho biết.

Đi xe điện mấy lâu nay, bạn đã biết pin thải ô tô điện được tái chế như thế nào chưa?

Những gói pin xe điện hàng trăm ký được đưa vào máy nghiền công nghiệp, phân loại thành những thành phần khác nhau.

BMW Vision Neue Klasse chạy điện có thiết kế tương lai

Tương lai điện khí hóacủa BMW sẽ được trưng bày tại IAA Mobility 2023 ở Munich, Đức. BMW Vision Neue Klasse là chiếc ôtô điện có ngoại thất màu trắng tinh khiết, tái hiện lại các biểu tượng thiết kế của BMW và được trang bị mái kính trong suốt cho tầm nhìn không bị cản trở. Bên trong, nội thất màu vàng tỏa ra màu sắc rực rỡ phản ánh hệ thống truyền động điện cùng với việc sử dụng vật liệu bền vững và các điều khiển công nghệ thiết yếu.

Có thể bạn quan tâm

  • VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới sử dụng khối pin dung lượng ít hơn trước khoảng 30%, song quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy vẫn đạt 500 km.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Tính từ năm 2018, doanh số tích lũy ô tô điện tại Malaysia đã đạt hơn 94.000 xe. Dù tăng mạnh nhưng so với Việt Nam con số này còn khiêm tốn.