Pin thể rắn của Mercedes-Benz sẽ tăng tầm hoạt động xe điện thêm 80%

Thứ Sáu, 13/09/2024 - 13:17 - loanpd

Dòng pin thể rắn hợp tác giữa Mercedes-Benz với Factorial dự kiến sẵn sàng trang bị cho xe điện trước năm 2030.

Theo Carscoops, Factorial đã hợp tác cùng Mercedes-Benz để phát triển một thế hệ pin thể rắn mới, được kỳ vọng sẽ tăng phạm vi hoạt động tối đa của ôtô điện thêm 80%.

Factorial là đối tác của Mercedes-Benz từ năm 2021. Pin thể rắn do Factorial phát triển có mật độ năng lượng đạt 450 Wh/kg và sở hữu thiết kế nhắm đến nâng cao hiệu quả hoạt động cũng như tính bền vững.

Factorial cho biết dòng pin thể rắn mới sẽ sẵn sàng trước năm 2030 để cải thiện hiệu suất hoạt động của ôtô điện Mercedes.

Bên cạnh tác dụng cải thiện 80% phạm vi hoạt động xe điện, Factorial cho biết các cell pin thể rắn mới có thể giảm trọng lượng, tăng hiệu suất cho xe.

Hệ thống điện mới trong bộ pin thể rắn của Factorial cũng được cho là sẽ giải quyết các mối lo ngại về an toàn cháy nổ. Các cell pin mới sẽ duy trì khả năng ổn định ở nhiệt độ hoạt động trên 90 độ C, qua đó giảm thiểu các yêu cầu về hệ thống làm mát cho bộ pin.

Factorial là đối tác pin của Mercedes-Benz. Ảnh: Factorial.

Ông Markus Schaefer - Giám đốc công nghệ của Mercedes - chia sẻ với Reuters rằng pin thể rắn có thể cải thiện 40% mật độ năng lượng so với dòng pin chủ lực hiện tại của hãng. Việc sử dụng pin nhẹ hơn cũng giúp Mercedes-Benz chuyển sang dùng thép làm vật liệu thân xe điện, thay vì nhôm như hiện tại.

“Công nghệ pin thể rắn Solstice cung cấp thêm những cải tiến về mật độ năng lượng và tính năng an toàn. Điều này giúp Mercedes-Benz phát triển các mẫu xe điện với tiêu chuẩn mới về phạm vi hoạt động, chi phí và hiệu suất vận hành”, ông Markus Schaefer cho biết.

Sau khi ký kết thỏa thuận hợp tác với Factorial vào năm 2021, Mercedes-Benz đã đầu tư 200 triệu USD cho công ty pin này vào năm 2022. Những bản pin thể rắn thử nghiệm đầu tiên do Factorial sản xuất cũng vừa được gửi đến Mercedes-Benz gần đây.

Theo Move Electric, Mercedes EQS 450+ AMG Line là một trong những mẫu xe thuần điện sở hữu phạm vi hoạt động tốt nhất. Bộ pin dung lượng 107,8 kWh cho phép chiếc sedan điện có thể di chuyển tối đa 711 km sau mỗi lần sạc đầy.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Genesis GV60 SUV hạng sang đã có bản facelift

Phiên bản Genesis GV60 2025 là bước tiếp theo đã được dự đoán từ trước, khi các mẫu xe sử dụng cùng nền tảng E-GMP như Hyundai IONIQ 5 và Kia EV6 đều đã ra mắt phiên bản facelift vào năm ngoái.

Lý do Xanh SM Limo được lòng người dùng Việt: “Bao trọn” 6 hành khách, tiện nghi và chuẩn xanh

Dịch vụ taxi điện Xanh SM Limo vừa ra mắt tại Hà Nội và TP.HCM, mang đến lựa chọn di chuyển cao cấp cho nhóm khách 6 người, gia đình, hoặc hành khách có nhiều hành lý. Với khoang xe rộng, không gian yên tĩnh, không mùi xăng dầu và đội ngũ Bác Tài Xanh chỉn chu, thân thiện, Xanh SM Limo hứa hẹn trở thành chuẩn mực mới cho trải nghiệm taxi điện tại Việt Nam.

Kia Seltos Hybrid 2025 sắp ra mắt, quyết đấu Yaris Cross

Có vẻ như Kia đang giảm dần quy mô xe thuần điện để cung cấp xe hybrid vì đó dường như mới là dòng xe mà nhiều người thực sự mong muốn.

Audi E5 Sportback dùng pin SAIC–CATL, sạc siêu nhanh, chạy 770 km

Mẫu xe wagon điện này được phát triển và sản xuất trực tiếp tại Trung Quốc, dự kiến ra mắt vào tháng 8 với 4 phiên bản cấu hình khác nhau. Xe sở hữu phạm vi hoạt động ấn tượng lên tới 770 km cho mỗi lần sạc, cho thấy tiềm năng cạnh tranh mạnh mẽ trong phân khúc xe điện cao cấp.

GSM đưa VinFast VF 3 và VF 5 gia nhập thị trường Lào

Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh (GSM), đơn vị vận hành Xanh SM – thương hiệu gọi xe thuần điện đầu tiên tại Đông Nam Á, vừa công bố triển khai nền tảng công nghệ Xanh SM Platform tại Lào. Đồng thời, GSM cũng công bố việc phân phối chính thức hai mẫu ô tô điện VinFast VF 3 và VF 5 ở quốc gia này.

Có thể bạn quan tâm