Phanh ô tô kêu lạ? khám phá những lỗi cần lưu ý

Thứ Tư, 05/02/2025 - 16:40 - tienkm

Tiếng "ken két" phát ra từ hệ thống phanh ô tô có thể là dấu hiệu của hư hỏng nghiêm trọng. Việc bỏ qua vấn đề này không chỉ làm gia tăng mức độ hư hỏng mà còn tiềm ẩn nguy cơ an toàn khi lái xe, khiến việc điều khiển xe trở nên nguy hiểm hơn.

Phanh xe ô tô kêu “ken két” có thể là dấu hiệu của tình trạng hư hỏng hệ thống phanh và việc bỏ qua vấn đề này có thể khiến hư hỏng nghiêm trọng hơn cũng như tiềm ẩn nhiều nguy hiểm khi điều khiển xe.

Má phanh kém chất lượng

Một trong những nguyên nhân phổ biến gây tiếng ồn khi phanh là do sử dụng má phanh kém chất lượng. Những bộ má phanh này thường không đi kèm với các kẹp giữ chuẩn, khiến cho quá trình phanh bị rung lắc mạnh và gây tiếng ồn. Ngoài ra, chất liệu của má phanh không đồng đều, dẫn đến tiếp xúc không ổn định với đĩa phanh, tạo ra hiện tượng cong vênh. Khi đó, khoảng trống giữa roto và má phanh sẽ dễ dàng thu hút bụi bẩn, làm tăng mức độ tiếng ồn khi phanh.

Má phanh mòn

Khi má phanh ô tô bị mòn, đó là nguyên nhân chủ yếu khiến bạn nghe thấy tiếng kêu khó chịu khi đạp phanh. Sau một thời gian sử dụng, lớp kim loại phía sau má phanh bị mài mòn, làm cho các thanh kim loại va chạm với nhau, gây ra âm thanh không mong muốn. Nếu tiếng kêu này xuất hiện, có thể má phanh của bạn đã mòn đến mức chỉ còn khoảng 15% tuổi thọ. Lúc này, việc thay mới má phanh là cần thiết để đảm bảo an toàn và hiệu suất phanh.

Tiếng ồn phát ra từ phanh ô tô cũng đến từ nguyên nhân má phanh kém chất lượng

Cụm phanh bị nước hoặc hơi ẩm

Sau khi xe bị mưa hoặc được rửa xe và đỗ lâu, bạn có thể nghe thấy tiếng động lạ phát ra từ hệ thống phanh. Lý do là cụm phanh bị ướt, khiến nước bám vào kim loại và tạo ra hiện tượng oxy hóa, dẫn đến sự hình thành lớp gỉ sét mỏng trên bề mặt đĩa phanh. Khi xe di chuyển, lớp gỉ này sẽ ma sát với các chi tiết của hệ thống phanh, tạo ra tiếng ồn khó chịu.

Sử dụng má phanh không đúng chuẩn

Các chuyên gia cảnh báo rằng việc sử dụng má phanh hiệu suất cao có thể gây ra nhiều tiếng động hơn so với má phanh tiêu chuẩn. Mặc dù những má phanh này mang lại hiệu quả phanh tốt hơn nhờ độ ma sát cao, nhưng chúng cũng tạo ra nhiều tiếng động hơn do ma sát lớn hơn trong quá trình phanh. Điều này có thể khiến người lái cảm thấy khó chịu, dù cho hiệu suất phanh có được cải thiện.

Má phanh hoặc đĩa phanh mới thay

Khi bộ phận phanh mới được thay, đặc biệt là má phanh hoặc đĩa phanh, có thể xuất hiện tiếng động lạ. Lý do là bề mặt của má phanh chưa được mài mòn đồng đều với đĩa phanh, hoặc đĩa phanh mới có lớp bảo vệ khỏi gỉ sét chưa được loại bỏ hoàn toàn. Các chuyên gia khuyến nghị thực hiện quá trình "chạy rô-đa" để các bộ phận này làm việc ăn khớp với nhau, từ đó giảm thiểu tiếng ồn.

Chốt kẹp phanh thiếu dầu bôi trơn

Một nguyên nhân hiếm gặp gây tiếng ồn khi phanh là do chốt kẹp phanh thiếu dầu bôi trơn. Trong trường hợp này, các kỹ thuật viên sẽ thay thế chốt kẹp để khắc phục tình trạng này. Dù đây là nguyên nhân ít gặp, nhưng nếu không được xử lý kịp thời, nó vẫn có thể ảnh hưởng đến trải nghiệm lái xe của bạn.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Lịch sử hình thành và phát triển của hãng xe BMW

BMW, viết tắt của Bayerische Motoren Werke AG, là một trong những thương hiệu xe hơi cao cấp hàng đầu thế giới, nổi tiếng với thiết kế sang trọng và hiệu suất mạnh mẽ.

Lịch sử của động cơ Boxer

Trong hơn 100 năm, động cơ Boxer đã được sử dụng để cung cấp năng lượng cho nhiều loại xe khác nhau. Trong số các nhà sản xuất vẫn sử dụng thiết kế này có Porsche và Subaru, cả hai công ty đều tiếp tục hoàn thiện nó ngay cả trong kỷ nguyên xe điện.

Chuẩn bị xe ô tô cho hành trình xa: Những sai lầm thường gặp và cách khắc phục

Trước mỗi hành trình dài, việc kiểm tra tổng thể chiếc xe và chuẩn bị đầy đủ các vật dụng hỗ trợ là bước không thể bỏ qua. Đây không chỉ là yếu tố đảm bảo phương tiện vận hành ổn định, mà còn đóng vai trò then chốt trong việc giữ an toàn cho cả chuyến đi và lúc trở về. Để chuyến đi của bạn diễn ra thuận lợi, dưới đây là những hướng dẫn chi tiết, thiết thực mà bạn nên tham khảo và áp dụng ngay trước khi lên đường.

Kính giảm tốc xe ô tô là gì? Có nên sử dụng hay không?

Kính giảm tốc không chỉ là loại kính chất lượng cao, có độ trong và độ phẳng tốt, vậy kính giảm tốc xe ô tô là gì? Có nên sử dụng cho xe ô tô mình không?

Cấu tạo của thân máy động cơ đốt trong chi tiết nhất 2024

Thân máy động cơ là nơi lắp đặt hầu hết các cụm chi tiết của động cơ đốt trong. Cụ thể trên đó được bố trí xylanh, hệ trục khuỷu cùng các bộ phận truyền động

Có thể bạn quan tâm