Phanh ô tô kêu lạ? khám phá những lỗi cần lưu ý

Thứ Tư, 05/02/2025 - 16:40 - tienkm

Tiếng "ken két" phát ra từ hệ thống phanh ô tô có thể là dấu hiệu của hư hỏng nghiêm trọng. Việc bỏ qua vấn đề này không chỉ làm gia tăng mức độ hư hỏng mà còn tiềm ẩn nguy cơ an toàn khi lái xe, khiến việc điều khiển xe trở nên nguy hiểm hơn.

Phanh xe ô tô kêu “ken két” có thể là dấu hiệu của tình trạng hư hỏng hệ thống phanh và việc bỏ qua vấn đề này có thể khiến hư hỏng nghiêm trọng hơn cũng như tiềm ẩn nhiều nguy hiểm khi điều khiển xe.

Má phanh kém chất lượng

Một trong những nguyên nhân phổ biến gây tiếng ồn khi phanh là do sử dụng má phanh kém chất lượng. Những bộ má phanh này thường không đi kèm với các kẹp giữ chuẩn, khiến cho quá trình phanh bị rung lắc mạnh và gây tiếng ồn. Ngoài ra, chất liệu của má phanh không đồng đều, dẫn đến tiếp xúc không ổn định với đĩa phanh, tạo ra hiện tượng cong vênh. Khi đó, khoảng trống giữa roto và má phanh sẽ dễ dàng thu hút bụi bẩn, làm tăng mức độ tiếng ồn khi phanh.

Má phanh mòn

Khi má phanh ô tô bị mòn, đó là nguyên nhân chủ yếu khiến bạn nghe thấy tiếng kêu khó chịu khi đạp phanh. Sau một thời gian sử dụng, lớp kim loại phía sau má phanh bị mài mòn, làm cho các thanh kim loại va chạm với nhau, gây ra âm thanh không mong muốn. Nếu tiếng kêu này xuất hiện, có thể má phanh của bạn đã mòn đến mức chỉ còn khoảng 15% tuổi thọ. Lúc này, việc thay mới má phanh là cần thiết để đảm bảo an toàn và hiệu suất phanh.

Tiếng ồn phát ra từ phanh ô tô cũng đến từ nguyên nhân má phanh kém chất lượng

Cụm phanh bị nước hoặc hơi ẩm

Sau khi xe bị mưa hoặc được rửa xe và đỗ lâu, bạn có thể nghe thấy tiếng động lạ phát ra từ hệ thống phanh. Lý do là cụm phanh bị ướt, khiến nước bám vào kim loại và tạo ra hiện tượng oxy hóa, dẫn đến sự hình thành lớp gỉ sét mỏng trên bề mặt đĩa phanh. Khi xe di chuyển, lớp gỉ này sẽ ma sát với các chi tiết của hệ thống phanh, tạo ra tiếng ồn khó chịu.

Sử dụng má phanh không đúng chuẩn

Các chuyên gia cảnh báo rằng việc sử dụng má phanh hiệu suất cao có thể gây ra nhiều tiếng động hơn so với má phanh tiêu chuẩn. Mặc dù những má phanh này mang lại hiệu quả phanh tốt hơn nhờ độ ma sát cao, nhưng chúng cũng tạo ra nhiều tiếng động hơn do ma sát lớn hơn trong quá trình phanh. Điều này có thể khiến người lái cảm thấy khó chịu, dù cho hiệu suất phanh có được cải thiện.

Má phanh hoặc đĩa phanh mới thay

Khi bộ phận phanh mới được thay, đặc biệt là má phanh hoặc đĩa phanh, có thể xuất hiện tiếng động lạ. Lý do là bề mặt của má phanh chưa được mài mòn đồng đều với đĩa phanh, hoặc đĩa phanh mới có lớp bảo vệ khỏi gỉ sét chưa được loại bỏ hoàn toàn. Các chuyên gia khuyến nghị thực hiện quá trình "chạy rô-đa" để các bộ phận này làm việc ăn khớp với nhau, từ đó giảm thiểu tiếng ồn.

Chốt kẹp phanh thiếu dầu bôi trơn

Một nguyên nhân hiếm gặp gây tiếng ồn khi phanh là do chốt kẹp phanh thiếu dầu bôi trơn. Trong trường hợp này, các kỹ thuật viên sẽ thay thế chốt kẹp để khắc phục tình trạng này. Dù đây là nguyên nhân ít gặp, nhưng nếu không được xử lý kịp thời, nó vẫn có thể ảnh hưởng đến trải nghiệm lái xe của bạn.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Tráng keo chống đinh cho lốp xe có thật sự hiệu quả? Giải mã sự thật

Tráng keo chống đinh là một công nghệ tiên tiến được thiết kế để ngăn khí thoát ra khỏi lốp xe ngay khi gặp phải vật sắc nhọn. Tuy nhiên, nhiều chủ xe vẫn còn đặt câu hỏi về mức độ hiệu quả và độ bền thực tế của giải pháp này trong quá trình sử dụng hàng ngày.

Hệ thống phanh tự động khẩn cấp AEB là gì

Hệ thống phanh tự động khẩn cấp trên ô tô là trang bị an toàn được khuyến khích trở thành trang bị tiêu chuẩn cho xe ô tô nhằm giảm thiểu tai nạn không mong muốn.

Tổng quan về bộ điều khiển điện tử ECU trên ô tô chi tiết nhất 2023

Bộ điều khiển điện tử ECU trên ô tô khá quan trọng. Chính vì vậy, nếu bạn vẫn chưa hiểu rõ về chúng thì cùng trung tâm VATC tìm hiểu chi tiết ngay trong bài

Hệ thống nhiên liệu Common Rail Diesel là gì?

Động cơ diesel có khả năng tiết kiệm hơn về kinh tế so với động cơ xăng, tuy nhiên nó vẫn còn quá nhiều mặt hạn chế khi sử dụng như khi tăng tốc xả ra khá nhiều khói đen, tiếng ồn lớn và tiêu hao nhiều nhiên liệu.

6 hiểu lầm tai hại về phanh xe ô tô khiến nhiều tài xế trả giá đắt

Phanh xe thường bị xem nhẹ cho đến khi chúng bắt đầu có dấu hiệu trục trặc. Điều đáng lo ngại là nhiều quan niệm phổ biến về hệ thống phanh lại không chính xác, dẫn đến việc bảo dưỡng sai cách, tốn kém không cần thiết thậm chí tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi vận hành xe.

Có thể bạn quan tâm