Phanh ô tô kêu lạ? khám phá những lỗi cần lưu ý

Thứ Tư, 05/02/2025 - 16:40 - tienkm

Tiếng "ken két" phát ra từ hệ thống phanh ô tô có thể là dấu hiệu của hư hỏng nghiêm trọng. Việc bỏ qua vấn đề này không chỉ làm gia tăng mức độ hư hỏng mà còn tiềm ẩn nguy cơ an toàn khi lái xe, khiến việc điều khiển xe trở nên nguy hiểm hơn.

Phanh xe ô tô kêu “ken két” có thể là dấu hiệu của tình trạng hư hỏng hệ thống phanh và việc bỏ qua vấn đề này có thể khiến hư hỏng nghiêm trọng hơn cũng như tiềm ẩn nhiều nguy hiểm khi điều khiển xe.

Má phanh kém chất lượng

Một trong những nguyên nhân phổ biến gây tiếng ồn khi phanh là do sử dụng má phanh kém chất lượng. Những bộ má phanh này thường không đi kèm với các kẹp giữ chuẩn, khiến cho quá trình phanh bị rung lắc mạnh và gây tiếng ồn. Ngoài ra, chất liệu của má phanh không đồng đều, dẫn đến tiếp xúc không ổn định với đĩa phanh, tạo ra hiện tượng cong vênh. Khi đó, khoảng trống giữa roto và má phanh sẽ dễ dàng thu hút bụi bẩn, làm tăng mức độ tiếng ồn khi phanh.

Má phanh mòn

Khi má phanh ô tô bị mòn, đó là nguyên nhân chủ yếu khiến bạn nghe thấy tiếng kêu khó chịu khi đạp phanh. Sau một thời gian sử dụng, lớp kim loại phía sau má phanh bị mài mòn, làm cho các thanh kim loại va chạm với nhau, gây ra âm thanh không mong muốn. Nếu tiếng kêu này xuất hiện, có thể má phanh của bạn đã mòn đến mức chỉ còn khoảng 15% tuổi thọ. Lúc này, việc thay mới má phanh là cần thiết để đảm bảo an toàn và hiệu suất phanh.

Tiếng ồn phát ra từ phanh ô tô cũng đến từ nguyên nhân má phanh kém chất lượng

Cụm phanh bị nước hoặc hơi ẩm

Sau khi xe bị mưa hoặc được rửa xe và đỗ lâu, bạn có thể nghe thấy tiếng động lạ phát ra từ hệ thống phanh. Lý do là cụm phanh bị ướt, khiến nước bám vào kim loại và tạo ra hiện tượng oxy hóa, dẫn đến sự hình thành lớp gỉ sét mỏng trên bề mặt đĩa phanh. Khi xe di chuyển, lớp gỉ này sẽ ma sát với các chi tiết của hệ thống phanh, tạo ra tiếng ồn khó chịu.

Sử dụng má phanh không đúng chuẩn

Các chuyên gia cảnh báo rằng việc sử dụng má phanh hiệu suất cao có thể gây ra nhiều tiếng động hơn so với má phanh tiêu chuẩn. Mặc dù những má phanh này mang lại hiệu quả phanh tốt hơn nhờ độ ma sát cao, nhưng chúng cũng tạo ra nhiều tiếng động hơn do ma sát lớn hơn trong quá trình phanh. Điều này có thể khiến người lái cảm thấy khó chịu, dù cho hiệu suất phanh có được cải thiện.

Má phanh hoặc đĩa phanh mới thay

Khi bộ phận phanh mới được thay, đặc biệt là má phanh hoặc đĩa phanh, có thể xuất hiện tiếng động lạ. Lý do là bề mặt của má phanh chưa được mài mòn đồng đều với đĩa phanh, hoặc đĩa phanh mới có lớp bảo vệ khỏi gỉ sét chưa được loại bỏ hoàn toàn. Các chuyên gia khuyến nghị thực hiện quá trình "chạy rô-đa" để các bộ phận này làm việc ăn khớp với nhau, từ đó giảm thiểu tiếng ồn.

Chốt kẹp phanh thiếu dầu bôi trơn

Một nguyên nhân hiếm gặp gây tiếng ồn khi phanh là do chốt kẹp phanh thiếu dầu bôi trơn. Trong trường hợp này, các kỹ thuật viên sẽ thay thế chốt kẹp để khắc phục tình trạng này. Dù đây là nguyên nhân ít gặp, nhưng nếu không được xử lý kịp thời, nó vẫn có thể ảnh hưởng đến trải nghiệm lái xe của bạn.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Lịch sử các đời xe Suzuki Ciaz ở Việt Nam và thế giới

Suzuki Ciaz là mẫu sedan phân khúc B được Suzuki ra mắt từ năm 2014 cho các thị trường châu Á, châu Phi và Mỹ la tinh

Các đời xe Mercedes-Benz A-Class: các thế hệ trên thế giới và Việt Nam

Mercedes-Benz A-Class xuất hiện lần đầu tiên vào năm 1997, đã nhanh chóng thu hút được sự chú ý của đông đảo khách hàng toàn cầu. Cho đến nay, các mẫu xe Mercedes A-Class vẫn luôn có vị thế nhất định trong phân khúc xe hatchback đô thị cỡ nhỏ, nhờ sở hữu những ưu điểm nổi bật từ ngoại thất, nội thất cho đến khả năng vận hành.

Sự thăng trầm của động cơ năm xi-lanh

Vào những năm 1990, bạn có thể mua một số ô tô có động cơ 5 xi-lanh chạy bằng xăng hoặc diesel. Nhưng hiện nay, động cơ này chỉ được giới hạn ở một số mẫu xe Audi RS. Sau khi Audi TT RS ngừng sản xuất sau mẫu xe này trong năm nay, sẽ

Mitsubishi Triton: lịch sử hình thành, các thế hệ trên Thế Giới và Việt Nam

Mitsubishi Triton là mẫu xe bán tải được sản xuất vào năm 1978 bởi công ty Mitsubishi Motors Nhật Bản. Xe được ra mắt với 3 phiên bản: Single Cab, Clab Cab và Double Cab. Từ khi ra đời cho đến nay, Mitsubishi Triton đã có 5 thế hệ được ra mắt trên thị trường và luôn là dòng xe đem lại lượng khách hàng lớn cho phân khúc xe bán tải.

Lịch sử hình thành và các thế hệ xe Toyota Yaris

Toyota Yaris là một trong những mẫu xe supermini/subcompact thành công và được yêu thích nhất của Toyota. Ra mắt lần đầu tiên vào năm 1999, Toyota Yaris đã thay thế vị trí của hai dòng xe trước đó là Toyota Starlet và Tercel. Tính đến thời điểm hiện tại, Yaris đã trải qua 4 thế hệ cải tiến và phát triển, minh chứng cho sự bền bỉ và sức hấp dẫn của mẫu xe này trong phân khúc xe nhỏ gọn.

Có thể bạn quan tâm