Phá kính ô tô thoát hiểm: Đừng chọn sai nếu muốn bảo toàn tính mạng
Thứ Năm, 26/12/2024 - 14:55 - tienkm
Phá kính ô tô để thoát hiểm: Kỹ năng sống còn mọi tài xế cần biết
Trong những tình huống khẩn cấp như xe bị khóa kín, mất lái, hoặc lao xuống nước, việc phá cửa kính kịp thời chính là phương án tối ưu giúp thoát khỏi nguy hiểm. Tuy nhiên, để đạt hiệu quả nhanh nhất, người lái cần biết rõ loại kính nào dễ phá và cách thực hiện đúng cách.
Phân loại kính trên ô tô và khả năng phá vỡ
-
Kính chắn gió trước (kính lái): Đây là loại kính nhiều lớp (laminated) gồm hai lớp kính với một lớp nhựa polyvinyl butyral (PVB) ở giữa. Cấu trúc này giúp kính chắn gió có độ bền cao, khả năng hấp thụ lực tốt, giảm tiếng ồn và chống tia UV. Khi vỡ, các mảnh kính không rơi rời rạc mà dính lại với nhau, giúp giảm nguy cơ thương tích. Tuy nhiên, vì tính chất bền chắc và khó phá vỡ, kính chắn gió không phải là lựa chọn lý tưởng để thoát hiểm.
-
Kính cửa sổ và kính cửa hậu: Đây thường là kính cường lực (tempered), có độ bền gấp 5-10 lần kính thường nhưng lại dễ vỡ hơn khi chịu tác động mạnh từ một điểm nhỏ, sắc nhọn. Khi vỡ, kính cường lực tách ra thành các hạt nhỏ tròn, không sắc nhọn, đảm bảo an toàn cho người trong xe. Do vậy, kính bên hông và kính cửa hậu là vị trí ưu tiên để phá trong tình huống khẩn cấp.
Cách phá kính hiệu quả
-
Sử dụng búa thoát hiểm: Đây là dụng cụ chuyên dụng với đầu thép nhỏ và nhọn, được thiết kế để phá kính cường lực một cách nhanh chóng và hiệu quả. Tập trung đập vào góc kính, nơi kính dễ bị tác động nhất.
-
Tận dụng vật dụng có sẵn: Trong trường hợp không có búa thoát hiểm, bạn có thể sử dụng các vật dụng có đầu nhọn như tua-vít, kìm, hoặc thậm chí giày cao gót. Ngoài ra, phần đầu kim loại của dây đai an toàn hoặc chìa khóa cơ cũng là lựa chọn hữu ích. Đập mạnh vào góc kính để tăng khả năng làm kính nứt và vỡ nhanh hơn.
Phá kính cửa sổ bên hông ô tô sẽ tăng cơ hội thoát ra khỏi xe nhanh nhất.
Lưu ý quan trọng
- Tránh tập trung phá kính chắn gió vì độ bền cao của nó sẽ khiến việc thoát hiểm mất thời gian.
- Luôn đập vào các góc của kính cường lực, nơi chịu lực yếu nhất, để tăng hiệu quả.
- Sau khi phá kính, thoát ra khỏi xe càng nhanh càng tốt, đặc biệt trong trường hợp xe ngập nước hoặc xảy ra hỏa hoạn.
Trang bị kỹ năng và hiểu rõ cách thoát hiểm không chỉ giúp bạn bảo vệ bản thân mà còn gia tăng cơ hội sống sót trong những tình huống khẩn cấp.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Vì sao nhiều người vẫn chọn ô tô số sàn? Lý do bất ngờ!
Nắp bình xăng ô tô: Vì sao mỗi xe lại "đặt một kiểu", có bí mật gì đằng sau?
Điều khiển hệ thống đánh lửa: Nguyên lý hoạt động và ứng dụng thực tế
Đồng hồ công tơ mét ô tô: Tìm hiểu về cấu tạo và nguyên lý
Động cơ quay đã từng được cho là sẽ thay đổi thế giới
Có thể bạn quan tâm
-
Cảm biến trọng lượng hành khách (Occupant Weight Sensor)Cảm biến trọng lượng hành khách là thiết bị an toàn trên ô tô, giúp nhận biết có người ngồi trên ghế, điều chỉnh hệ thống túi khí & cảnh báo dây an toàn
-
Quy trình cân cam động cơ – LDE ,LED, LFJ, LXV, 2H0, LUWQuy trình cân cam động cơ cho các mã LDE, LED, LFJ, LXV, 2H0, LUW hướng dẫn chi tiết các bước thiết lập đúng thời điểm phối khí. Xem ngay!
-
Sự thật bất ngờ: Pin ô tô điện bền hơn động cơ xe xăngNghiên cứu mới công bố cho thấy pin ô tô điện có tuổi thọ dài hơn mức trung bình 14 năm của xe xăng, dầu.
-
Pin cao áp xe điện: “Sống khỏe” sau 20 năm sử dụngMột nghiên cứu cho thấy pin cao áp trên ô tô điện có thể hoạt động ổn định trong suốt 20 năm, với mức suy giảm dung lượng hằng năm ở mức tối thiểu.
-
7 sự khác biệt cơ bản của sạc AC và DC cho xe điệnNắm bắt được 7 sự khác biệt cơ bản giữa sạc AC và DC sẽ giúp người dùng xác định loại sạc nào phù hợp với bản thân. Xem ngay bài viết sau.