Phá kính ô tô thoát hiểm: Đừng chọn sai nếu muốn bảo toàn tính mạng
Thứ Năm, 26/12/2024 - 14:55 - tienkm
Phá kính ô tô để thoát hiểm: Kỹ năng sống còn mọi tài xế cần biết
Trong những tình huống khẩn cấp như xe bị khóa kín, mất lái, hoặc lao xuống nước, việc phá cửa kính kịp thời chính là phương án tối ưu giúp thoát khỏi nguy hiểm. Tuy nhiên, để đạt hiệu quả nhanh nhất, người lái cần biết rõ loại kính nào dễ phá và cách thực hiện đúng cách.
Phân loại kính trên ô tô và khả năng phá vỡ
-
Kính chắn gió trước (kính lái): Đây là loại kính nhiều lớp (laminated) gồm hai lớp kính với một lớp nhựa polyvinyl butyral (PVB) ở giữa. Cấu trúc này giúp kính chắn gió có độ bền cao, khả năng hấp thụ lực tốt, giảm tiếng ồn và chống tia UV. Khi vỡ, các mảnh kính không rơi rời rạc mà dính lại với nhau, giúp giảm nguy cơ thương tích. Tuy nhiên, vì tính chất bền chắc và khó phá vỡ, kính chắn gió không phải là lựa chọn lý tưởng để thoát hiểm.
-
Kính cửa sổ và kính cửa hậu: Đây thường là kính cường lực (tempered), có độ bền gấp 5-10 lần kính thường nhưng lại dễ vỡ hơn khi chịu tác động mạnh từ một điểm nhỏ, sắc nhọn. Khi vỡ, kính cường lực tách ra thành các hạt nhỏ tròn, không sắc nhọn, đảm bảo an toàn cho người trong xe. Do vậy, kính bên hông và kính cửa hậu là vị trí ưu tiên để phá trong tình huống khẩn cấp.
Cách phá kính hiệu quả
-
Sử dụng búa thoát hiểm: Đây là dụng cụ chuyên dụng với đầu thép nhỏ và nhọn, được thiết kế để phá kính cường lực một cách nhanh chóng và hiệu quả. Tập trung đập vào góc kính, nơi kính dễ bị tác động nhất.
-
Tận dụng vật dụng có sẵn: Trong trường hợp không có búa thoát hiểm, bạn có thể sử dụng các vật dụng có đầu nhọn như tua-vít, kìm, hoặc thậm chí giày cao gót. Ngoài ra, phần đầu kim loại của dây đai an toàn hoặc chìa khóa cơ cũng là lựa chọn hữu ích. Đập mạnh vào góc kính để tăng khả năng làm kính nứt và vỡ nhanh hơn.
Phá kính cửa sổ bên hông ô tô sẽ tăng cơ hội thoát ra khỏi xe nhanh nhất.
Lưu ý quan trọng
- Tránh tập trung phá kính chắn gió vì độ bền cao của nó sẽ khiến việc thoát hiểm mất thời gian.
- Luôn đập vào các góc của kính cường lực, nơi chịu lực yếu nhất, để tăng hiệu quả.
- Sau khi phá kính, thoát ra khỏi xe càng nhanh càng tốt, đặc biệt trong trường hợp xe ngập nước hoặc xảy ra hỏa hoạn.
Trang bị kỹ năng và hiểu rõ cách thoát hiểm không chỉ giúp bạn bảo vệ bản thân mà còn gia tăng cơ hội sống sót trong những tình huống khẩn cấp.
Tin cũ hơn
Lịch sử của động cơ Boxer
Các đời xe Toyota Corolla Cross: lịch sử hình thành, thế hệ
Toyota Corolla Cross thuộc phân khúc crossover SUV nhỏ gọn hạng C, được sản xuất bởi hãng xe Nhật Bản từ năm 2020. Dựa vào kích thước, mẫu xe được định vị nằm giữa C-HR và RAV4 trong dòng sản phẩm crossover SUV của Toyota.
Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng Adaptive Cruise Control - ACC trên ô tô là gì
Hướng dẫn cách vệ sinh van PCV 8 bước cơ bản chi tiết nhất
Van PCV là gì? (Positive Crankcase Ventilation) là van thông gió hộp trục khuỷu. Nó đảm nhiệm nhiệm vụ đưa lượng khí cháy lọt xuống dưới hộp trục khuỷu vào
Lịch sử các đời xe Toyota Innova trên thế giới và Việt Nam
Có thể bạn quan tâm
-
Vệ sinh kim phun nhiên liệu định kỳ – Chìa khóa tiết kiệm nhiên liệu và tăng hiệu năngKim phun nhiên liệu là một bộ phận quan trọng, có tác động trực tiếp đến công suất và hiệu suất hoạt động của động cơ. Vì vậy, sau một thời gian sử dụng, khi kim phun bị bám bụi hoặc tích tụ cặn bẩn, việc chăm sóc và làm sạch chúng bằng các chất tẩy rửa chuyên dụng là vô cùng cần thiết để duy trì hiệu quả vận hành của xe.
-
Lịch sử phát triển của mẫu xe BMW 3 SeriesBMW 3 Series là một trong những dòng xe "Compact Luxury" thành công nhất trong lịch sử của BMW. Ra mắt vào năm 1975, 3 Series đã nhanh chóng trở thành dòng xe bán chạy nhất của BMW với hơn 12 triệu chiếc được bán ra trên toàn cầu, chứng minh sức hấp dẫn lâu dài và chất lượng vượt trội.
-
Lịch sử hình thành các đời xe Nissan X-trailNissan X-Trail là một mẫu crossover SUV nhỏ gọn mang tính biểu tượng, được sản xuất bởi nhà sản xuất ô tô Nhật Bản từ năm 2000.
-
Làm quen với chế độ Eco xu hướng mới trên các dòng xe hiện đạiGần đây, nhiều mẫu xe đời mới ra mắt tại thị trường Việt Nam đã được trang bị chế độ lái Eco, được quảng bá như một giải pháp tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả. Điều này nhanh chóng thu hút sự chú ý của đông đảo khách hàng, đặc biệt trong bối cảnh giá xăng liên tục tăng cao. Vậy chế độ lái Eco thực chất là gì, và hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu mà nó mang lại có thực sự đáng kể?
-
Khám phá lý do động cơ diesel “khó tính” khi đông vềCác nguyên nhân chính khiến động cơ diesel khó khởi động vào mùa đông bao gồm hư hỏng bugi sấy và hiện tượng nhiên liệu bị đông đặc.