Lịch sử hình thành và các đời xe BMW X7
Thứ Hai, 14/10/2024 - 14:02 - tienkm
Đời xe BMW X7 đầu tiên: 2019 - nay
BMW X7 là một dòng xe đặc biệt trong phân khúc SUV hạng sang, sở hữu nhiều yếu tố độc đáo đã chinh phục được những khách hàng khó tính nhất kể từ khi ra mắt lần đầu vào năm 2019. Sau khi bản concept xuất hiện vào năm 2018, chiếc X7 chính thức gia nhập thị trường với vai trò là mẫu xe chủ lực trong dòng sản phẩm X của BMW - đại diện cho đỉnh cao của sự kết hợp giữa công nghệ, thiết kế, và hiệu năng.
BMW X7 được định hình là một chiếc SUV cỡ lớn với kích thước tổng thể 5.151 x 2.000 x 1.805 mm, đảm bảo một không gian nội thất rộng rãi, phù hợp cho gia đình hoặc doanh nhân thành đạt. Khoảng sáng gầm xe 221 mm giúp X7 dễ dàng vượt qua địa hình phức tạp, trong khi khả năng lội nước ở độ sâu 500 mm là một điểm mạnh cho những khách hàng yêu thích khám phá. So với bản Concept X7 iPerformance, mẫu xe thương mại vẫn giữ được vẻ đặc trưng mạnh mẽ, sang trọng với những tinh chỉnh hợp lý.
Điểm nhấn trên X7 là lưới tản nhiệt cỡ lớn hình quả thận - biểu tượng của BMW - kết hợp hài hòa với hệ thống đèn pha lớn. Phần đầu xe vững chãi, tạo nên một dáng vẻ khỏe khoắn và đầy uy lực. Đường nẹp crôm sáng bóng chạy dọc mép cửa càng tăng thêm nét tinh tế cho thân xe, trong khi thiết kế đuôi xe với cụm đèn hậu mảnh nối bằng thanh crôm ngang thể hiện sự sang trọng và hiện đại. Bộ mâm kích cỡ từ 20 đến 22 inch giúp tổng thể chiếc xe thêm phần thể thao và năng động.
Bước vào không gian nội thất, người dùng sẽ cảm nhận được sự rộng rãi của ba hàng ghế, với thiết kế tap-lô hướng đến người lái, dễ thao tác. X7 còn nổi bật với hai màn hình kỹ thuật số 12,3 inch tích hợp nhiều chức năng điều khiển, giúp người lái tập trung tối đa. Hệ thống âm thanh Bower & Wilkins Diamond với 20 loa mang lại trải nghiệm âm nhạc đỉnh cao, trong khi các chi tiết nội thất ốp gỗ thật và cần số thủy tinh “Crafted Clarity” tạo nên sự độc đáo, chưa từng có ở bất kỳ mẫu xe nào khác. Xe còn trang bị hệ thống điều hòa 4 vùng độc lập và gói hương thơm nội thất, tạo không gian dễ chịu và sang trọng cho hành khách.
BMW X7 có ba phiên bản động cơ: xDrive50i với động cơ xăng V8 4.4L công suất 462 mã lực, xDrive40i dùng động cơ xăng I6 3.0L đạt 340 mã lực, và M50d với động cơ diesel I6 3.0L sản sinh 400 mã lực. Tất cả đều sử dụng công nghệ TwinPower Turbo, đáp ứng mạnh mẽ nhu cầu lái đa dạng từ đường phố đến địa hình khó khăn.
X7 cũng được trang bị hệ thống an toàn hàng đầu với các tính năng như chống bó cứng phanh, kiểm soát cân bằng thân xe, hỗ trợ phanh khi vào cua, cảnh báo chệch làn đường, 9 túi khí, khóa cửa tự động khi xe chạy và hệ thống kiểm soát hành trình. Đây chính là những yếu tố giúp BMW X7 tiếp tục dẫn đầu trong phân khúc SUV hạng sang và giữ vững vị trí là lựa chọn hàng đầu cho những ai đề cao sự an toàn, tiện nghi và phong cách.
Đời xe BMW X7 tại Việt Nam
Đời xe BMW X7 đầu tiên: 2019 - nay
BMW X7 khi dòng xe này chính thức ra mắt tại Việt Nam vào ngày 6/7/2019. Mẫu X7 xDrive40i duy nhất được giới thiệu tại thị trường Việt Nam đã nhanh chóng thu hút sự quan tâm nhờ thiết kế đầy cơ bắp, mạnh mẽ và phong cách đẳng cấp.
Mặt trước của X7 sở hữu lưới tản nhiệt "quả thận" cỡ lớn đặc trưng, tạo nên dấu ấn riêng biệt trong phân khúc SUV cao cấp. Đèn pha LED sắc mỏng, cản trước vững chãi, và cụm đèn hậu ngang mảnh mai tại đuôi xe mang lại vẻ đẹp tinh tế và mạnh mẽ đặc trưng của BMW. Nội thất của X7 được chế tác từ kim loại, gỗ và da cao cấp, nổi bật với cần số thủy tinh "Crafted Clarity" - chi tiết thủ công độc đáo giúp tôn lên giá trị sang trọng của xe. Vô-lăng bọc da cao cấp tích hợp các phím điều khiển, hỗ trợ hệ thống iDrive với ra lệnh bằng giọng nói, kết hợp cùng hai màn hình kỹ thuật số 12,3 inch cho bảng đồng hồ và màn hình trung tâm, hiển thị kính lái HUD, và điều khiển bằng cử chỉ.
Hệ thống giải trí đa phương tiện trên X7 không làm người dùng thất vọng với dàn âm thanh vòm Bower & Wilkins Diamond 3D Surround, tạo ra trải nghiệm âm thanh sống động bậc nhất. Tiện nghi cao cấp khác bao gồm điều hòa tự động bốn vùng, hệ thống nhớ vị trí ghế, đề nổ thông minh, và khả năng điều chỉnh độ cao hệ thống treo. Cửa sổ trời toàn cảnh được chia thành hai phần, tạo không gian thoáng đãng cho cả ba hàng ghế.
Hàng ghế thứ hai có thể trượt và ngả với biên độ lên đến 144 mm, tối ưu hóa không gian ngồi cho cả hàng ghế thứ ba. Đệm lưng ghế điều chỉnh tự động giúp tăng cường sự thoải mái, và gói hương thơm tích hợp mang lại trải nghiệm nội thất sang trọng.
Phiên bản xDrive40i trang bị động cơ xăng I6 3.0L TwinPower Turbo, sản sinh công suất 340 mã lực, mô-men xoắn 450 Nm, giúp xe đạt tốc độ tối đa lên tới 245 km/h, phù hợp với cả những cung đường trường lẫn điều kiện đô thị.
Hệ thống an toàn của BMW X7 cũng là điểm nhấn nổi bật. Xe được trang bị đầy đủ tính năng bảo vệ hành khách như 9 túi khí, cảnh báo điểm mù, cảnh báo lệch làn, hỗ trợ va chạm trước và sau, phanh tự động khẩn cấp, trợ lực phanh điện tử, cảnh báo xe phía sau, và hỗ trợ đỗ xe tự động. Ngoài ra, X7 còn có camera 360 độ, cảm biến quanh xe, cảnh báo vượt tốc độ, và hệ thống lùi xe tự động.
BMW X7 là một trong những lựa chọn hàng đầu cho phân khúc SUV full-size hạng sang. Từng chi tiết của mẫu xe này đều được thiết kế hoàn thiện và đẳng cấp, làm cho X7 trở thành lựa chọn đáng giá, khó có đối thủ nào trong phân khúc có thể sánh bằng.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Hệ thống nhiên liệu Common Rail Diesel là gì?
Cảm biến áp suất lốp là gì? Có nên lắp cảm biến áp suất lốp cho xe ô tô?
Động cơ ô tô điện: Các loại động cơ điện phổ biến hiện nay
Cấu tạo của thân máy động cơ đốt trong chi tiết nhất 2024
Thân máy động cơ là nơi lắp đặt hầu hết các cụm chi tiết của động cơ đốt trong. Cụ thể trên đó được bố trí xylanh, hệ trục khuỷu cùng các bộ phận truyền động
Các đời xe Volkswagen Teramont: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Có thể bạn quan tâm
-
Thời điểm vàng để bảo dưỡng điều hòa ô tô: Đừng bỏ lỡ nếu không muốn tốn kémHệ thống điều hòa ô tô là một trang bị thiết yếu, được sử dụng hàng ngày để đảm bảo sự thoải mái cho người lái và hành khách. Tuy nhiên, không phải ai cũng nắm rõ thời điểm cần bảo dưỡng để duy trì hiệu suất làm mát tối ưu và tránh những hư hỏng không đáng có.
-
Điện hóa hệ thống ô tô: Xu hướng tất yếu của ngành công nghiệp xe hơiCác nhà sản xuất ô tô đang tập trung đẩy mạnh quá trình điện khí hóa hệ thống phanh và hệ thống lái, nhằm tối ưu hóa hiệu suất vận hành. Việc giảm bớt các chi tiết cơ khí không chỉ giúp cắt giảm trọng lượng xe mà còn nâng cao độ chính xác, cải thiện khả năng phản hồi và tối ưu hóa mức tiêu thụ năng lượng.
-
Sự cố cửa ô tô bật mở khi xe chạy: Lỗi kỹ thuật hay thói quen sử dụng sai cách?Việc cánh cửa ô tô bất ngờ mở khi xe đang di chuyển không chỉ đe dọa an toàn của hành khách trên xe mà còn tiềm ẩn nguy cơ va chạm nghiêm trọng với các phương tiện xung quanh.
-
Điều khiển hệ thống đánh lửa: Nguyên lý hoạt động và ứng dụng thực tếHệ thống đánh lửa đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hiệu suất động cơ, đảm bảo quá trình đốt cháy nhiên liệu diễn ra chính xác và hiệu quả. Với sự phát triển của công nghệ ô tô, các hệ thống đánh lửa ngày càng hiện đại, tích hợp các phương pháp điều khiển tiên tiến giúp cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu, giảm khí thải và nâng cao độ bền động cơ. Trong bài viết này, chúng ta sẽ khám phá nguyên lý hoạt động, các loại hệ thống đánh lửa phổ biến, cùng những công nghệ điều khiển hiện đại đang được ứng dụng trên các mẫu xe ngày nay.
-
3 lưu ý quan trọng khi mua SUV cỡ nhỏSUV cỡ nhỏ sở hữu mức giá hợp lý, dễ điều khiển và phù hợp với nhiều đối tượng người dùng. Tuy nhiên, trước khi đưa ra quyết định mua, khách hàng cần nắm rõ một số hạn chế của dòng xe này để đảm bảo lựa chọn phù hợp với nhu cầu sử dụng thực tế.