Ông Đặng Lê Nguyên Vũ tậu hàng hiếm Mazda RX-8 15 năm tuổi màu độc

Thứ Sáu, 22/12/2023 - 09:46 - hoangvv

Chủ tịch Tập đoàn cà phê Trung Nguyên, ông Đặng Lê Nguyên Vũ tiếp tục bổ sung mẫu xe Nhật Bản nổi tiếng Mazda RX-8 đời 2008 vào bộ sưu tập đồ sộ của mình.

Nổi tiếng tại Việt Nam với dàn xe hàng trăm chiếc, trong đó có nhiều siêu xe đắt đỏ, nhưng dường như không có điểm dừng, ông Đặng Lê Nguyên Vũ liên tục mở rộng danh mục sưu tập với nhiều mẫu xe thể thao cổ điển Nhật Bản. Gần đây nhất, ông Vũ được cho là tìm đến một showroom ở TP HCM để tậu thêm chiếc xe thể thao Mazda RX-8 hàng hiếm, thông qua tem dán chữ "UN" ở bên hông.

Mazda RX-8 đời 2008.

Trước đó vào năm 2016, chiếc Mazda RX-8 này từng được một showroom tại Hà Nội rao bán với số tiền gần 1,2 tỷ đồng. Sang đến tháng 6/2022, xe tiếp tục được một showroom khác rao bán với mức giá gần 900 triệu đồng. 

Mazda RX-8 được giới thiệu lần đầu vào năm 2001 tại triển lãm Ô tô Quốc tế Bắc Mỹ (NAIAS). Tuy nhiên, chiếc xe của ông Đặng Lê Nguyên Vũ thuộc phiên bản nâng cấp giữa vòng đời, ra mắt vào năm 2008.

Trái với những chiếc xe trước đây có màu trắng, đen hoặc xám, chiếc xe thể thao đến từ Nhật Bản vẫn giữ nguyên nước sơn cam nguyên bản cùng những chi tiết trang trí màu trắng và logo “UN” cỡ lớn vừa được ông bổ sung. So với phiên bản pre-facelift, chiếc xe sở hữu ngôn ngữ thiết kế Kodo hiện đại mà Mazda theo đuổi cho đến ngày hôm nay. Cụm đèn trước đã được chủ nhân cũ nâng cấp với dải đèn định vị ban ngày LED thiết kế mới. Điểm phân biệt giữa 2 phiên bản này là lưới tản nhiệt và hốc gió trước lớn hơn, đồng thời khe thoát gió bánh trước được thay thế bởi đèn tín hiệu rẽ.  Xe được trang bị tiêu chuẩn bộ mâm 20 inch 5 chấu hình chữ V bắt mắt. Cụm đèn đuôi Mazda RX-8 đời 2008 cùng kiểu dáng thiết kế với Mazda 3 2008. Chiếc xe được độ ống xả kép hai bên và cánh gió thể thao. Điểm thú vị của chiếc xe này là bộ cửa mở ngược cho hàng ghế sau và lược bỏ cột B. Tuy nhiên, cơ cấu này chỉ có thể sử dụng khi cửa trước đã được mở. Ghế ngồi trên xe cũng sở hữu phối màu đen/cam tương tự với ngoại thất. Thay thế cho động sơ sử dụng piston truyền thống, Mazda cung cấp động cơ xoay Wankel dung tích 1.3L, công suất dao động từ 195 đến 235 mã lực tùy theo từng phiên bản. Ưu thế của động cơ này là có thể sản sinh công suất lớn với dung tích nhỏ.

Tuy nhiên, những mẫu xe sử dụng động cơ xoay Wankel thường có mô-men xoắn thấp và độ tiêu hao nhiên liệu cao. Với cơ cấu phức tạp, động cơ này cũng kén người chơi xe tại Việt Nam.

Số lượng Mazda RX-8 tại Việt Nam chỉ đếm trên đầu ngón tay. Chiếc xe của ông Đặng Lê Nguyên Vũ là một trong rất ít chiếc xe “còn zin” khi chỉ nâng cấp nhẹ hệ thống đèn pha, ống xả, vô lăng bọc sợi carbon và giá để ly cà phê quen thuộc.

Bên cạnh RX-8, ông Vũ cũng sở hữu nhiều mẫu xe Nhật Bản hàng hiếm như Toyota Celica, Toyota Supra, Honda NSX, Honda Civic Type R, Nissan GT-R… và nhiều mẫu siêu xe, xe thể thao và xe sang từ cổ điển đến hiện đại.

Nhật Hoàng

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Top 10 xe Nhật Bản đáng tin cậy nhất những năm 2000

Trang Topspeed đã bầu chọn ra danh sách 10 mẫu xe hơi Nhật Bản đáng tin cậy và bền bỉ nhất từ năm 2000-2010.

Cận cảnh xế cổ BMC ADO16 hơn 61 năm tuổi tại Việt Nam

Chiếc xế cổ BMC ADO16 này sở hữu vẻ ngoài khá cổ điển với cụm đèn pha tròn, đi kèm với một gờ nổi nối liền từ cụm đèn đến hết nắp capo.

Nhà sưu tập người Mỹ đã sở hữu Bugatti Chiron Super Sport Golden Era

Mẫu hypercar độc nhất thế giới Bugatti Chiron Super Sport Golden Era vừa được phát hiện tại thành phố Wayzata thuộc bang Minnesota (Mỹ).

10 mẫu xe điện sạc siêu nhanh 2025 chỉ cần vài phút để tiếp năng lượng

Các mẫu xe điện ngày càng được cải tiến về tốc độ sạc, trong đó những thương hiệu đến từ Hàn Quốc đang dẫn đầu khi có thể sạc pin từ 10-80% chỉ trong chưa đầy 20 phút.

Hyundai N: Hành trình phát triển và bí ẩn đằng sau chữ “N”

Khi nói đến xe hiệu suất cao, Mercedes-Benz sở hữu AMG, BMW nổi bật với dòng M, và Audi gây ấn tượng với RS. Giờ đây, Hyundai cũng khẳng định vị thế với thương hiệu N, ngày càng trở nên quen thuộc trong thế giới xe thể thao. Vậy Hyundai N thực chất là gì?

Có thể bạn quan tâm

  • GR LH2 – Siêu xe hydro của Toyota khiến cả thế giới đua xe phải chú ý
    GR LH2 – Siêu xe hydro của Toyota khiến cả thế giới đua xe phải chú ý
    Tại giải đua Le Mans 2025, Toyota chính thức trình làng mẫu xe đua ý tưởng GR LH2 sử dụng nhiên liệu hydro dạng lỏng một cột mốc quan trọng trong hành trình hiện thực hóa mục tiêu đua xe không phát thải. Đây là bước tiến chiến lược, thể hiện cam kết của Toyota trong việc phát triển công nghệ động lực xanh, kết hợp giữa hiệu suất cao và tính bền vững môi trường.
  • Giải mã bộ sưu tập di sản Ford: Những chiếc xe huyền thoại ít ai biết
    Giải mã bộ sưu tập di sản Ford: Những chiếc xe huyền thoại ít ai biết
    Hơn 50 mẫu xe thử nghiệm và concept hiếm có trong bộ sưu tập di sản của Ford đã chính thức được trưng bày tại Mỹ, mang đến cái nhìn sâu sắc về quá trình phát triển và những đổi mới đột phá của thương hiệu này.
  • Doanh nhân Dubai chi hàng triệu USD mua xe sang Trung Quốc lập kỷ lục
    Doanh nhân Dubai chi hàng triệu USD mua xe sang Trung Quốc lập kỷ lục
    Chiếc Hongqi Golden Sunflower Guoli Lanting Yayun đã được xuất khẩu từ Trung Quốc sang Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) với mức giá ấn tượng 1,5 triệu USD, trở thành một trong những mẫu sedan hạng sang nội địa đắt giá nhất từng được giao dịch trên thị trường quốc tế.
  • Khám phá Bentley Bentayga Speed Bentayga mạnh nhất từng được sản xuất
    Khám phá Bentley Bentayga Speed Bentayga mạnh nhất từng được sản xuất
    Mẫu SUV siêu sang Bentley Bentayga Speed được trang bị động cơ V8 tăng áp kép (twin-turbo) hiệu chỉnh, sản sinh công suất tối đa lên tới 650 mã lực, đồng thời bổ sung hệ thống ống xả hiệu suất cao đến từ thương hiệu Akrapovič, góp phần nâng tầm trải nghiệm vận hành mạnh mẽ và ấn tượng hơn.
  • "Hàng hiếm" Ferrari 812 GTS thứ hai chính thức có mặt tại Việt Nam
    Chiếc Ferrari 812 GTS thứ hai tại Việt Nam được hoàn thiện với lớp sơn đỏ đặc biệt, thuộc nhóm màu hiếm trong cộng đồng siêu xe trong nước, góp phần tạo nên diện mạo đậm chất cá nhân và giá trị sưu tầm cao cho mẫu xe mui trần hiệu suất cao này.