BYD sẽ cung cấp xe bus điện cho London

Thứ Hai, 27/05/2024 - 15:39 - loanpd

Chính quyền London hướng đến mục tiêu điện hóa 100% đội xe bus vào năm 2030.

Doanh số bán xe chạy hoàn toàn bằng điện của BYD gần như áp sát Tesla trong quý III năm 2023. BYD ngày càng chứng tỏ thị phần của mình.

BYD nhiều khả năng sẽ trở thành nhà cung cấp xe bus điện cho London. Ảnh: BYD.

Theo Car News China, BYD được cho là sẽ trở thành cái tên chiến thắng trong cuộc đấu thầu thay thế xe bus Routemaster tại London (Anh). Được biết, mẫu xe bus mới của thương hiệu ôtô Trung Quốc mang tên BD11 đã có lần đầu tiên trình diện tại Bảo tàng xe bus London.

Mẫu xe bus 2 tầng của BYD được trang bị bộ pin Blade dung lượng 532 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động tối đa khoảng 640 km sau mỗi lần sạc đầy. Theo Car News China, quãng đường di chuyển này là tối ưu bởi hầu hết xe bus truyền thống ở London đều chỉ hoạt động khoảng 161-322 km mỗi ngày.

Bộ pin trên bus điện BD11 được tích hợp vào khung xe, yếu tố có thể giúp trọng lượng xe giảm đi 8% đồng thời gia tăng phạm vi hoạt động và cải thiện không gian sử dụng.

Tập đoàn Go-Ahead, đơn vị vận hành hệ thống xe bus tại London, được cho là sắp đặt hàng 100 chiếc xe bus điện BD11 từ BYD. Tờ The Sunday Times cho hay giá mỗi chiếc BD11 là khoảng 400.000 bảng (khoảng 509.000 USD), rẻ hơn khoảng 100.000 bảng so với các đối thủ địa phương.

Được biết, BD11 sẽ được hãng xe Trung Quốc lắp ráp tại quê nhà. Tuy nhiên, BYD nhấn mạnh rằng khoảng 34% linh kiện sản xuất xe bus BD11 sẽ có nguồn gốc từ châu Âu.

BD11 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 10.900 x 2.550 x 4.300 mm với chiều dài trục cơ sở 5.440 mm. Tùy thuộc vào cấu hình, BD11 có thể chuyên chở đến tối đa 90 hành khách.

Xe sở hữu 2 motor công suất 150 kW cùng bán kính quay đầu ở mức 8 mét. Bộ pin trên BD11 có thể được nạp đầy thông qua cổng sạc 500 kW hoặc các cổng sạc tiêu chuẩn, cho phép nạp đầy pin trong tối đa 2 giờ. BD11 cũng sẽ sớm có phiên bản một tầng và phiên bản 2 tầng giá rẻ hơn cho các vùng ngoại ô London.

Cục Vận tải London được cho là có kế hoạch loại bỏ dần những mẫu xe bus truyền thống hoặc xe hybrid để hướng đến sở hữu đội xe thuần điện 100% vào năm 2030.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Cận cảnh Toyota GR Supra GT4 100 Edition chỉ sản xuất 3 chiếc trên toàn cầu

Phiên bản đặc biệt của mẫu xe đua Toyota GR Supra GT4 có mức giá khởi điểm hơn 235.000 USD.

Siêu xe Pagani Utopia đầu tiên được bàn giao cho khách hàng

Siêu xe Pagani Utopia đầu tiên đã được bàn giao cho một khách hàng tại Monaco sau hơn 1 năm kể từ ngày ra mắt.

Loạt biển VIP gắn xe sang, ấn tượng Toyota Crown cổ gắn biển 51K-888.88

Thêm một số biển trúng đấu giá đã được chủ nhân gắn lên xe sang đắt đỏ. Trong đó, biển VIP 51K-888.88 giá 15 tỷ đồng lắp vào xe cổ Toyota Crown gây chú ý.

Cần số ô tô ngày càng hiện đại, nhưng người dùng có thực sự hài lòng?

Hiện nay, các thiết kế cần số ô tô ngày càng đa dạng, từ núm xoay, cần gạt điện tử đến màn hình cảm ứng. Tuy nhiên, sự đổi mới này không chỉ khiến người dùng gặp khó khăn trong thao tác mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, đặc biệt khi thiết kế thiếu trực quan hoặc gây nhầm lẫn trong quá trình sử dụng.

Cận cảnh chiếc Alfa Romeo 4C Unica độc nhất vô nhị

Hãng xe Italy vừa trình làng Alfa Romeo 4C Unica với số lượng chỉ một chiếc toàn cầu, sau khi dòng xe thể thao cỡ nhỏ này dừng sản xuất vào năm 2020.

Có thể bạn quan tâm