Ô tô ngoại về Việt Nam đón Tết bất ngờ tăng mạnh

Thứ Ba, 28/11/2023 - 15:48 - hoangvv

Theo Tổng cục Hải quan, trong tháng 10 số lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu về Việt Nam bất ngờ tăng gần 30% so với tháng trước, tương ứng tăng gần 2.200 chiếc.

Theo đó, ô tô nhập khẩu nguyên chiếc trong tháng này đạt hơn 9.600 chiếc với giá trị gần 255 triệu USD. Trong đó, xe nhập chủ yếu từ 4 thị trường chính là Thái Lan với 4.580 chiếc; từ Indonesia là 3.200 chiếc; từ Trung Quốc gần 800 chiếc và Nhật Bản hơn 520 chiếc. Số xe nhập khẩu từ 3 thị trường này chiếm tới 95% tổng lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam.

Đáng chú ý, các loại xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống tăng khá mạnh với khoảng 8.220 xe, tăng 32,6% so với tháng trước. Tăng mạnh nhất là ô tô vận tải với hơn 900 xe, tương ứng trị giá gần 40 triệu USD, tăng 47,2% về lượng và tăng 40,2% về trị giá so với tháng trước.

Ô tô nhập khẩu trong tháng 10 bất ngờ tăng mạnh trở lại.

Trong khi đó, ô tô trên 9 chỗ ngồi chỉ có 4 chiếc và ô tô chuyên dụng chỉ đạt khoảng 490 chiếc xe, giảm 20,8% so với tháng trước.

Đến hết tháng 10, lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu về Việt Nam đạt khoảng 103.800 chiếc, giảm 19,4% so với cùng kỳ năm trước, với trị giá gần 2,5 tỷ USD.

Cũng theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tháng 10, Việt Nam chi 392 triệu USD để nhập khẩu các linh kiện & phụ tùng ô tô, tăng 20,5% so với tháng trước. Từ đầu năm đến nay, trị giá nhập khẩu nhóm hàng linh kiện và phụ tùng ô tô là 3,3 tỷ USD, giảm 31% so với cùng kỳ năm trước.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Xe lướt đắt hơn xe mới trong mùa giá ôtô chạm đáy

Các mẫu xe như Toyota Vios, Hyundai Accent và một số mẫu xe phổ biến khác trên thị trường thứ cấp hiện không có sự chênh lệch giá quá lớn so với việc mua xe mới tại đại lý.

Tháng 3/2024: Doanh số xe ô tô Honda tăng mạnh hơn 120%

Ngày 11/4/2024, Công ty Honda Việt Nam thông báo doanh số bán lẻ mảng kinh doanh xe máy và ô tô trong tháng 3/2024.

Toyota Wigo đe dọa ngôi vương Hyundai i10 trong phân khúc hạng A

Doanh số phân khúc A quý I/2025 xuống mức thấp nhất trong vòng ba năm qua, với cách biệt giữa i10 và Wigo chỉ còn gần 300 xe.

Vì sao xe sang mất giá nhanh, trong khi xe thể thao vẫn giữ giá tốt?

Bên cạnh giá trị ban đầu, mức độ mất giá theo thời gian là một yếu tố quan trọng mà khách hàng đặc biệt quan tâm khi lựa chọn xe. Dưới đây là những mẫu xe có tỷ lệ khấu hao cao nhất và thấp nhất sau 5 năm sử dụng, phản ánh rõ rệt khả năng giữ giá của từng dòng xe trên thị trường.

Doanh số sedan hạng D tháng 2/2024: Toyota Camry đứng đầu, Honda Accord tăng tốc vẫn xếp cuối

Trong tháng 2/2024, cuộc chơi ở phân khúc sedan giá 1 tỷ không có sự xáo trộn về thứ tự dù doanh số của hầu hết các mẫu xe đều giảm mạnh và chỉ duy nhất Honda Accord ghi nhận tăng.

Có thể bạn quan tâm