Ô tô điện chỉ tốt cho môi trường nếu được lái hơn 90.000 km

Thứ Năm, 21/12/2023 - 16:38 - hoangvv

Một nghiên cứu đã chỉ ra, để đạt được mục đích bảo vệ môi trường, thời gian sử dụng trung bình của những chiếc ô tô điện phải kéo dài khoảng 4 năm.

Nissan Leaf là một trong những mẫu xe thuần điện tiên phong khi được ra mắt lần đầu vào năm 2010.

Trung bình, một người Mỹ lái xe khoảng 22.500 km mỗi năm. Vì vậy, sẽ cần khoảng 4 năm trước khi chủ sở hữu xe thuần điện (BEV) có thể tạo ra một sự giảm lượng khí thải nhà kính đáng kể hơn so với việc lái một chiếc xe chạy bằng động cơ đốt trong (ICE). Đối với những người sở hữu một chiếc xe điện cũ, thời gian này có thể kéo dài hơn.

Woodley cũng đề cập trong nghiên cứu của mình rằng các dòng xe điện phổ thông phải được lái ít nhất 45.000 km để bù đắp lượng khí thải đáng kể được tạo ra trong quá trình sản xuất bộ pin điện. Con số này có thể tăng lên đến 110.000 km, tùy thuộc vào kích thước của bộ pin.

Đơn cử như chiếc GMC Hummer EV – đi kèm với một bộ pin khổng lồ có dung lượng 212 kWh, sẽ tạo ra lượng khí thải có hại hơn trong quá trình sản xuất so với các xe điện có kích thước pin nhỏ, chẳng hạn như bộ pin 40 kWh trên chiếc Nissan Leaf. Các yếu tố như hiệu suất tiêu thụ năng lượng cũng đóng vai trò quan trọng.

Mặc dù xe điện có thể được coi là các loại xe không tạo ra khí thải từ ống xả, nhưng quá trình sản xuất điện để sạc cũng có thể tạo ra khí thải. Các nhà sản xuất ô tô như Ford đang phát triển công nghệ kết nối lưới (V2G) để giảm sự phụ thuộc vào các nhà máy điện, nhưng điều này vẫn chưa đủ.

Với phiên bản Edition 1, GMC Hummer EV có thể đạt công suất hơn 1.000 mã lực.

Nghiên cứu đã ghi nhận rằng một số chủ sở hữu xe điện vứt bỏ xe ngay cả trước khi đạt được quãng đường đi được đề xuất để giảm lượng khí thải nhà kính. Kết quả, những người này gây ra thêm nhiều thiệt hại hơn cho môi trường. Woodley đề xuất rằng những người này có thể nên lái xe chạy bằng động cơ đốt trong thay vì động cơ thuần điện.

Nghiên cứu khoa học này đã xác nhận các luận điểm từ giới phản đối xe điện đưa ra trong nhiều năm qua. Mặc dù sự cải tiến về hiệu suất đang được thực hiện hàng ngày, chúng ta còn một quãng đường dài trước khi xe điện có thể tạo ra tác động quan trọng trong việc bảo vệ môi trường.

Bài liên quan

Chia sẻ

Bình luận

Gửi

Tin cũ hơn

Các đối thủ Trung Quốc quá mạnh, Honda và GM dừng phát triển xe điện giá rẻ

18/11/2023 12:36

Sau khoảng một năm cùng nhau hợp tác nhưng có các kết quả ít lại sự khả quan vì thế Honda và GM đang có kế hoạch huỷ bỏ hợp tác trong việc phát triển xe điện giá rẻ.

Chi tiết xe điện BYD Han sắp về Việt Nam

03/10/2024 11:54

Xe có kích thước ngang với những mẫu sedan hạng E trên thị trường như Mercedes-Benz E-Class với ngoại hình mang nhiều điểm tương đồng với Porsche Taycan.

VF 6 - Mẫu xe điện của VinFast được mở bán tại Philippines

11/04/2025 16:06

VinFast đồng thời công bố chương trình miễn phí sạc tại hệ thống trạm sạc VinFast do V-GREEN vận hành, cũng như ký kết hợp tác chiến lược với các đại lý và ngân hàng ở Philippines.

Mazda EZ-60 “CX-5 điện hóa” hé lộ trang bị và hiệu suất vận hành

26/05/2025 15:34

Mẫu SUV cỡ C sở hữu hai tùy chọn hệ truyền động gồm thuần điện (EV) và mở rộng phạm vi hoạt động (EREV), sử dụng công nghệ pin LFP bền bỉ và an toàn. Xe dự kiến chính thức mở bán từ tháng 8, hướng đến nhóm khách hàng ưa chuộng công nghệ điện hóa và di chuyển linh hoạt trong đô thị cũng như đường trường.

Huawei gây sốc khi bán nhãn hiệu xe điện với giá 350 triệu USD

08/07/2024 06:39

Seres, đối tác đồng phát triển thương hiệu cùng Huawei, đã thông báo sẽ chi 343 triệu USD để mua lại nhãn hiệu và các bằng sáng chế của Aito. Đây là một bước đi chiến lược, giúp Seres củng cố vị thế và mở rộng khả năng cạnh tranh trên thị trường xe điện toàn cầu.