Những phương pháp hiệu quả giảm tiếng ồn trên ô tô
Thứ Ba, 18/06/2024 - 08:35 - tienkm
Cùng với đó, nhiều dòng xe phổ thông giá rẻ có vỏ mỏng nên thường bị ồn, gây khó chịu cho người bên trong khoang lái. Dưới đây là nguyên nhân và một số cách khắc phục hiệu quả.
Tiếng ồn từ khoang động cơ
Đây là một nguyên nhân khá phổ biến vì khoang động cơ gần gũi với khoang lái và có nhiều bộ phận như vô lăng, hộp số, chân ga, phanh, hệ thống điện... nên tiếng ồn từ động cơ là không thể tránh khỏi.
Để giảm tiếng ồn từ khoang động cơ, có thể dán các tấm chống ồn giữa hai khoang này để giảm âm thanh từ động cơ truyền vào khoang lái. Các tấm chống ồn được thiết kế có hình lồi lõm để hấp thụ âm thanh từ động cơ. Để tăng hiệu quả giảm tiếng ồn, nhiều chủ xe còn dán các tấm chống ồn dưới nắp ca-pô để giảm tối đa tiếng ồn từ động cơ lan ra bên ngoài.

Phủ gầm bằng lớp cao su non là phương thức chống ồn hiệu quả.
Nhiều chuyên gia cũng chỉ ra rằng, sau một thời gian sử dụng, cao su chân máy thường bị lão hóa, mất đi tính đàn hồi và gây ra tiếng động lớn hơn. Do đó, việc thay thế hoặc gia cố cao su chân máy cũng là một giải pháp để giảm tiếng ồn cho xe.
Tiếng ồn từ mặt đường
Trong quá trình vận hành trên đường, xe thường phát ra âm thanh "rào rào" là do tiếp xúc với mặt đường. Khi di chuyển trên các đoạn đường xấu hoặc với tốc độ cao, tiếng ồn sẽ càng trở nên lớn hơn.
Để giảm thiểu tiếng ồn này, bạn có thể áp dụng phương pháp phủ lớp sơn phủ gầm với chi phí khoảng từ 2-4 triệu đồng mỗi lần phủ. Sơn phủ gầm thường là hỗn hợp dung môi dạng sệt, bao gồm các thành phần gốc nhựa tổng hợp hoặc cao su non.
Lớp sơn này giúp bảo vệ gầm xe khỏi các tác nhân gây hại từ môi trường bên ngoài, làm sạch gầm xe dễ dàng hơn và cải thiện mỹ quan. Đặc biệt, nó giảm thiểu tiếng ồn phát ra từ gầm xe, bao gồm cả tiếng từ hệ thống ống xả.
Ngoài ra, một giải pháp khác để giảm âm thanh từ mặt đường là sử dụng lốp chất lượng tốt, phù hợp với xe và bảo trì lốp thường xuyên.
Tiếng ồn từ các bộ phận trong xe
Đối với các chiếc xe cũ, các bộ phận nhựa và kim loại thường bị xuống cấp, dẫn đến các tiếng ồn khi xe di chuyển. Để giảm thiểu những tiếng ồn này, thường khó vì nguồn gốc của chúng có thể nằm ở nhiều vị trí khác nhau trên xe.
Ví dụ như tiếng "cạch cạch" do kính cửa lâu ngày không còn khít với gioăng cửa, tạo ra khoảng cách và tiếng động khi di chuyển trên đường xấu.
Hoặc tiếng "rè rè" từ các bộ phận nhựa va chạm vào nhau, làm cho hành khách trong xe cảm thấy phiền phức. Trên những chiếc xe cũ, các bộ phận nhựa có thể bị cong vênh, biến dạng hoặc gãy nảy, gây ra các tiếng ồn khi di chuyển.
Để khắc phục vấn đề này, cần phải xác định rõ nguyên nhân gây ra âm thanh, bao gồm việc kiểm tra các con ốc lỏng, miếng nhựa bị rơi hay kính cửa va đập vào cơ cấu của cửa xe. Sau đó, tiến hành điều chỉnh, sửa chữa hoặc thay thế các bộ phận phù hợp để giảm thiểu tiếng ồn hiệu quả.
Tạp âm bên ngoài
Các tiếng ồn từ bên ngoài xe ô tô rất đa dạng như tiếng của các phương tiện giao thông, tiếng gió hay tiếng mưa. Những âm thanh này thường xuyên xâm nhập vào khoang xe qua các lớp vỏ và cửa xe. Vì vậy, nhiều người lái xe thường áp dụng biện pháp khắc phục bằng cách dán lớp chống ồn lên các cửa, trần xe và thậm chí cả sàn xe.
Các lớp chống ồn này thường được làm từ các vật liệu như mút, có khả năng cách âm tốt.
Bên cạnh việc dán các tấm chống ồn, việc lắp đặt gioăng cao su vào mép cửa cũng là một phương pháp giảm tiếng ồn khá hiệu quả. Theo kinh nghiệm của nhiều người sử dụng, việc gia cố bằng gioăng cao su không chỉ giúp giảm tiếng ồn mà còn ngăn chặn bụi bẩn từ bên ngoài xâm nhập vào khoang xe.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Dầu nhớt có tác dụng gì cho động cơ xe ô tô?
Có nên bỏ tiền triệu vệ sinh khoang máy ô tô cho sạch đẹp để đi chơi Tết?
Mỗi lần đi rửa xe, các nhân viên của một trung tâm gần nhà thường mời chào sử dụng gói vệ sinh khoang máy và giàn lạnh điều hoà, chi phí hết khoảng trên dưới 1 triệu đồng.
Sạc xe điện ngoài trời mưa có an toàn không?
Thay bộ lốp mới có nhất thiết phải bỏ thêm tiền căn chỉnh độ chụm?
Trong quá trình thay và đảo lốp, nhân viên tư vấn tôi nên làm thêm gói dịch vụ cân bằng động và chỉnh độ chụm bánh xe hết 700 nghìn nhưng tôi đã từ chối vì cho là không cần thiết.
Các yếu tố làm giảm hiệu suất của hệ thống phanh ô tô
Phanh là bộ phận giúp kiểm soát ô tô, đảm bảo an toàn cho xe, trong quá trình vận hành những sai lầm có thể gây hại và làm giảm hiệu suất của hệ thống phanh xe.
Có thể bạn quan tâm
-
Vì sao xe điện đi cao tốc hao pin hơn khi chạy trong đô thị?Xe điện đang trở thành xu hướng di chuyển xanh trên toàn cầu nhờ ưu điểm tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, nhiều người dùng lại nhận thấy một thực tế trái ngược: trong khi xe điện tỏ ra hiệu quả khi di chuyển trong đô thị, quãng đường thực tế trên cao tốc lại giảm đáng kể so với thông số mà nhà sản xuất công bố. -
Người dân cần biết: 6 Trường hợp phải đổi đăng ký xe trước 31/12/2025Theo quy định mới, một số trường hợp chủ xe buộc phải đổi giấy đăng ký xe, nếu không sẽ đối diện với mức phạt hành chính và thậm chí bị tịch thu phương tiện. Người dân cần nắm rõ để tránh rơi vào tình huống thiệt thòi. -
Giảm tới 6 triệu đồng khi đăng ký xe mới: Điều kiện nào để người dân được hưởng?Người dân khi đăng ký xe lần đầu sẽ được giảm tới 30% lệ phí, tương đương số tiền tiết kiệm tối đa 6 triệu đồng tại Hà Nội và TP.HCM. Tuy nhiên, để được hưởng chính sách này, thủ tục bắt buộc phải thực hiện trực tuyến toàn trình và kết quả đăng ký được tích hợp trên ứng dụng định danh VNeID. -
Xu hướng tương lai của ngành lốp xe: Lốp không khí, lốp in 3D và những cải tiến đột pháTrong kỷ nguyên ô tô điện và công nghiệp xanh, lốp xe tưởng chừng là bộ phận ít thay đổi nhất lại đang trở thành tâm điểm của cuộc cách mạng công nghệ. Từ lốp không khí, lốp in 3D, cho đến vật liệu tự phục hồi và lốp thông minh, ngành công nghiệp lốp xe đang bước vào giai đoạn bứt phá mạnh mẽ nhất trong nhiều thập kỷ qua. -
9 thói quen lái xe “già trước tuổi” khiến bạn mất điểm trên đườngNhiều tài xế không nhận ra rằng chính những thói quen nhỏ khi cầm lái lại khiến họ trông “già dặn” hơn so với tuổi thật trong mắt người khác.