Tại sao lốp xe chỉ có màu đen mà không phải là màu khác?

Thứ Ba, 25/07/2023 - 11:31 - Chưa có

Chúng ta đều biết thành phần chính của lốp xe là cao su, tuy nhiên, cao su có màu trắng nhưng tại sao lốp xe lại chỉ có duy nhất màu đen?

Tại sao lốp xe có màu đen?

Những năm đầu thế kỷ 20, nguyên liệu làm lốp xe chủ yếu là sắt. Tuy nhiên, do đặc điểm tính chất nên loại lốp này còn nhiều hạn chế như không đủ chịu lực khi chạy nhanh, gây tiếng ồn, khả năng ma sát không cao, nhanh bị mòn, chai cứng.

Tới năm 1895, lốp xe bằng cao su đầu tiên ra đời. Vì được làm bằng cao su tự nhiên nên những chiếc lốp xe ô tô này có màu trắng sữa.

Tuy nhiên, các nhà sản xuất nhanh chóng nhận ra lốp cao su nguyên chất không bền, hao mòn rất nhanh. Đã vậy, lốp nguyên thủy sẽ cứng lại khi gặp trời lạnh và mềm ra khi trời nóng, dẫn tới việc nhanh chóng hỏng hóc và kém an toàn.

Lốp xe ô tô có màu đen để đảm bảo độ bền hơnLốp xe ô tô có màu đen để đảm bảo độ bền hơn

Do đó, các nhà sản xuất bắt đầu thêm kẽm oxit, giúp tăng cường độ bền. Để cải thiện độ bám đường, các gai lốp đã được bổ sung. Với công nghệ này, lốp xe vẫn có màu trắng và xuất hiện trên nhiều chiếc xe hơi sang trọng.

Tuy nhiên, chiến tranh nổ ra, thế giới đang đối diện với việc khan hiếm kẽm oxit, vốn được sử dụng làm đạn dược. Trong hoàn cảnh đó, các nhà sản xuất lốp xe hơi đã sử dụng muội than làm vật liệu thay thế, không ngờ đây chính là một thành phần tuyệt vời được sử dụng cho đến tận hôm nay.

Lốp xe sử dụng muội than do Sidney Charles Mote và một nhóm các nhà khoa học tại Anh tìm ra vào năm 1904. Muội than là sản phẩm từ quá trình đốt cháy không hoàn toàn dầu thô hoặc khí tự nhiên trong điều kiện thiếu khí oxy. Muội than giúp ổn định hơn 20 hợp chất hóa học, được thêm vào quá trình chế tạo lốp cao su để tăng độ đàn hồi, dẻo dai cũng như độ bền.

Muội than cũng giúp bảo vệ lốp xe khỏi tia cực tím - yếu tố khiến cao su nhanh chóng trở nên giòn và dễ phân hủy. Thêm vào đó, lốp sử dụng muội than cũng tản nhiệt ra ngoài thay vì giữ lại ở bên trong thân lốp, qua đó hạn chế tác động cực lớn của nhiệt độ lên độ bền cao su.

Đến năm 1915, sau một thời gian nghiên cứu, các nhà khoa học đã tìm ra một loại nguyên liệu pha trộn với cao su làm lốp xe giúp giảm sự mài mòn và tăng tuổi thọ lốp xe 4-5 lần. Loại chất này là muội than (carbon black) được pha trộn với cao su và sợi bông. Trong đó, muội than chiếm 30% khối lượng lốp. Vì vậy, nguyên nhân làm cho lốp xe có màu đen là do có muội than trong cao su.

Trong lịch sử, lốp xe đã có những màu nào?

Những năm 1950, người ta còn sản xuất lốp xe với nhiều màu sắc khác bắt mắt ngoài màu đen như màu cam, đỏ, vàng…Tuy nhiên sau một thời gian sử dụng, những mẫu lốp xe màu sắc rực rỡ này lại bị khô cứng và bay màu.

Các nhà sản xuất phát hiện ra rằng, nguyên nhân khiến lốp màu nhanh hỏng hơn lốp đen là do cao su màu khi gặp các chất tổng hợp từ tầng ozone và tia hồng ngoại từ Mặt Trời sẽ xuất hiện các phản ứng hóa học làm tính chất của lốp bị biến dạng. Do độ bền kém hơn lốp xe màu đen mà giá cả lại cao nên lốp xe màu nhanh chóng biến mất.

Ngoài ra, nếu xét về yếu tố thẩm mĩ, lốp xe màu đen so với lốp màu khác sẽ giúp xe trông sạch hơn, ít bị dính vết bẩn hơn. Hiện nay, nhiều người sơn phủ bên ngoài của lốp, sơn thành lốp hoặc tô màu lên các chữ cái trên lốp xe khiến chiếc xe của mình nổi bật trên phố, nhưng thực ra bản chất những chiếc lốp màu sắc như vậy đã có màu đen ngay từ đầu.

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Các đời xe Mercedes-Benz C-Class: các thế hệ trên thế giới và Việt Nam

Mercedes Benz C-Class là một trong những “chiến binh” đã góp công đưa Mercedes Benz trở thành thương hiệu ô tô nổi tiếng toàn cầu ngày nay. Sở hữu nhiều ưu điểm nổi bật, không có gì ngạc nhiên khi doanh thu và số lượng xe bán của Mercedes Benz C-Class luôn nằm trong top đầu ở phân khúc xe hạng sang tại Việt Nam nói riêng và thế giới nói chung.

Các đời xe Kia K5: lịch sử hình thành, các thế hệ

Kia K5 là phiên bản ô tô hạng trung do Kia sản xuất từ năm 2000. Rất nhiều người dùng cho rằng đây là một dòng xe khá thú vị, khi trải qua rất nhiều tên gọi trên nhiều thị trường ô tô kể từ khi ra mắt lần đầu tiên.

Tại sao ô tô rò rỉ nước? Giải mã nguyên nhân và cách xử lý

Trong quá trình vận hành, nhiều tài xế nhận thấy hiện tượng nước nhỏ giọt dưới gầm xe ô tô. Vậy nguyên nhân do đâu?

Tổng quan về hệ thống điện trên ô tô

Hệ thống điện ô tô rất quan trọng, được ví như “hệ thống dây thần kinh” bởi cung cấp điện cho hơn 80% hệ thống, thiết bị trên xe.

Xe điện bền hơn xe xăng, nhưng vẫn chung lỗi "nằm đường" này

Theo dữ liệu từ ADAC, xe điện ghi nhận tỷ lệ hỏng hóc trung bình chỉ 4,2 trên 1.000 xe thấp gần một nửa so với mức 10,4 của xe động cơ đốt trong cùng độ tuổi, cho thấy ưu thế rõ rệt về độ tin cậy.

Có thể bạn quan tâm

  • Chuyên gia cảnh báo: Cầm vô lăng sai cách nguy hiểm hơn bạn tưởng
    Chuyên gia cảnh báo: Cầm vô lăng sai cách nguy hiểm hơn bạn tưởng
    Trong kỹ thuật lái xe phòng vệ và an toàn, vị trí đặt tay trên vô lăng là một yếu tố nền tảng nhưng lại thường bị xem nhẹ. Tuy nhiên, thói quen cầm vô lăng sai cách tiềm ẩn những nguy hiểm vượt xa suy nghĩ thông thường.
  • Chủ xe “khóc ròng” vì mất camera lùi: Vì sao linh kiện này dễ bị trộm đến vậy?
    Chủ xe “khóc ròng” vì mất camera lùi: Vì sao linh kiện này dễ bị trộm đến vậy?
    Dù được xem là trang bị phổ biến và dễ dàng thay thế trên nhiều dòng xe phổ thông, nhưng camera lùi lại đang trở thành "nỗi ám ảnh" thực sự đối với không ít chủ xe. Nguyên nhân xuất phát từ việc thiết bị này liên tục trở thành mục tiêu của kẻ gian, bị tháo trộm chỉ trong vài giây với thủ đoạn ngày càng tinh vi và liều lĩnh.
  • Dầu nhớt độ nhớt thấp: Giải pháp tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải
    Dầu nhớt độ nhớt thấp: Giải pháp tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải
    Tầm quan trọng của dầu động cơ có độ nhớt cực thấp trong việc nâng cao hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải đã được nhấn mạnh tại hội thảo chuyên đề diễn ra tại Philippines vào ngày 23/3.
  • 4 nguyên nhân khiến động cơ quá nhiệt mà đồng hồ không hiển thị chính xác
    4 nguyên nhân khiến động cơ quá nhiệt mà đồng hồ không hiển thị chính xác
    Động cơ rơi vào tình trạng quá nhiệt nhưng đồng hồ đo nhiệt độ không hiển thị cảnh báo là một sự cố nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ gây hư hỏng nặng cho các bộ phận quan trọng. Nếu không được phát hiện và xử lý kịp thời, tình trạng này có thể dẫn đến thổi gioăng mặt máy, cong vênh xi-lanh hoặc thậm chí làm hỏng hoàn toàn động cơ.
  • Vì sao xe hybrid hiếm khi dùng động cơ diesel?
    Vì sao xe hybrid hiếm khi dùng động cơ diesel?
    Việc kết hợp một động cơ điện mạnh mẽ với động cơ diesel vốn nổi tiếng về khả năng tiết kiệm nhiên liệu có thể tạo ra một mẫu xe hybrid tối ưu nhất trên thị trường. Tuy nhiên, trên thực tế, sự kết hợp này không hề đơn giản do những thách thức kỹ thuật và chi phí đi kèm.