Những mẫu ô tô mới sắp ra mắt tại Việt Nam: Danh sách đáng chờ đợi 2025

Bộ đôi ô tô điện Bestune sắp ra mắt tại Việt Nam.

Trong phân khúc xe điện đô thị cỡ nhỏ, Xiaoma nổi bật là mẫu ô tô điện mini 2 cửa, 4 chỗ ngồi, với kích thước nằm giữa Wuling Mini EV và VinFast VF 3 hai dòng xe đang rất được ưa chuộng tại nhiều thị trường mới nổi.

Về hệ động lực, Xiaoma trang bị mô-tơ điện đặt phía sau, sản sinh công suất tối đa 27 mã lực và mô-men xoắn cực đại 85 Nm, cho phép xe đạt vận tốc tối đa 100 km/h con số vừa đủ đáp ứng nhu cầu di chuyển linh hoạt trong đô thị. Cung cấp năng lượng cho xe là bộ pin LFP (Lithium Iron Phosphate) dung lượng 13,9 kWh, mang lại phạm vi hoạt động khoảng 170 km sau mỗi lần sạc. Đáng chú ý, pin có thể sạc trực tiếp từ ổ điện dân dụng, giúp tăng tính tiện lợi cho người sử dụng.

Trang bị ngoại thất của Xiaoma chủ yếu tập trung vào tính thực dụng. Xe sử dụng đèn pha halogen, kết hợp cùng dải đèn định vị LED và đèn xi-nhan LED, gương chiếu hậu chỉnh cơ và bộ la-zăng 12 inch nhỏ gọn. Bên trong, nội thất được tối giản với ghế bọc nỉ, vô-lăng nhựa, phanh tay cơ khí, cùng một màn hình LCD 7 inch hỗ trợ kết nối Bluetooth. Hệ thống điều hòa chỉnh cơ và bộ 2 loa cơ bản đáp ứng nhu cầu giải trí và tiện nghi tối thiểu cho người dùng.

Về mặt an toàn, Xiaoma được trang bị tương đối đầy đủ trong phân khúc, bao gồm: camera lùi, cảm biến lùi, 1 túi khí, hệ thống phanh ABS/EBD, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, và hệ thống cảnh báo áp suất lốp.

Với mức giá dự kiến dưới 200 triệu đồng, Xiaoma được đánh giá là lựa chọn hấp dẫn cho khách hàng tìm kiếm một mẫu ô tô điện giá rẻ, phù hợp di chuyển trong đô thị đông đúc, đồng thời vẫn đảm bảo các trang bị an toàn cơ bản.

Nội thất Bestune Xiaoma (ảnh trái) và Bestune NAT (ảnh phải).

Bestune NAT là mẫu xe điện thuộc phân khúc MPV 5 chỗ, với kích thước tổng thể dài 4.450 mm và chiều dài cơ sở 2.850 mm – gần tương đương với những cái tên quen thuộc như Mitsubishi Xpander, mang đến không gian cabin rộng rãi, phù hợp cho nhu cầu di chuyển gia đình hoặc kinh doanh dịch vụ.

Về vận hành, Bestune NAT sử dụng động cơ điện đặt phía sau, cho công suất tối đa 160 mã lực và mô-men xoắn cực đại 155 Nm. Xe có khả năng đạt vận tốc tối đa 140 km/h, đáp ứng tốt các nhu cầu vận hành trong đô thị cũng như trên cao tốc. Bộ pin Lithium-ion dung lượng 55,7 kWh cung cấp phạm vi hoạt động lên đến 425 km cho mỗi lần sạc đầy, trong khi thời gian sạc tiêu chuẩn được công bố là 8,4 giờ – phù hợp với nhu cầu sạc qua đêm tại nhà hoặc tại các trạm sạc công cộng.

Về trang bị, Bestune NAT ghi điểm với những tính năng hiện đại trong tầm giá như đèn pha LED, cửa trượt điện bên phải, vô-lăng và ghế bọc da, ghế lái có chức năng thông gió, hệ thống điều hòa tự động, màn hình trung tâm 10 inch, phanh tay điện tử và hệ thống lọc không khí, nâng cao đáng kể sự tiện nghi và trải nghiệm người dùng. Mức giá dự kiến dưới 600 triệu đồng giúp NAT trở thành một lựa chọn đáng cân nhắc cho khách hàng đang tìm kiếm một mẫu MPV điện hợp túi tiền.

Top 7 tiêu chí quan trọng khi chọn mua xe gia đình Với sự đa dạng về chủng loại và mẫu mã, nhiều người vẫn cảm thấy bối rối khi phải lựa chọn ô tô gia đình phù hợp. Việc đưa ra quyết định đúng đắn đòi hỏi phải cân nhắc kỹ lưỡng các yếu tố như nhu cầu sử dụng, ngân...

Xét về thị trường, hai mẫu xe điện Bestune sắp ra mắt đều hướng đến những phân khúc cạnh tranh cao. Xiaoma sẽ đối đầu trực tiếp với VinFast VF 3 – mẫu ô tô điện mini đang dẫn đầu doanh số tại Việt Nam. Trong khi đó, Bestune NAT không chỉ phải cạnh tranh với đối thủ nội địa là VinFast Limo Green (dự kiến ra mắt trong thời gian tới), mà còn phải đối đầu với loạt MPV chạy xăng truyền thống trong cùng tầm giá như Mitsubishi Xpander và Toyota Veloz Cross, vốn đã có chỗ đứng vững chắc trên thị trường.

Suzuki Fronx

Mới đây, Suzuki Fronx đã xuất hiện tại trung tâm thử nghiệm khí thải ở Hà Nội. Suzuki Việt Nam chưa xác nhận nhưng đại lý cho biết, nhiều khả năng xe sẽ ra mắt trong quý II.

Mới đây, Suzuki Fronx đã được ghi nhận xuất hiện tại trung tâm thử nghiệm khí thải ở Hà Nội, một bước quan trọng trước khi ra mắt chính thức tại thị trường Việt Nam. Mặc dù Suzuki Việt Nam hiện chưa có thông báo xác nhận chính thức, nhưng theo chia sẻ từ các đại lý, nhiều khả năng mẫu SUV đô thị này sẽ được giới thiệu trong quý II năm nay.

Nếu được mở bán, Fronx sẽ trở thành mẫu ô tô du lịch thứ ba trong danh mục sản phẩm của Suzuki tại Việt Nam, bên cạnh Ertiga/XL7 và Swift. Đây là động thái cho thấy Suzuki đang từng bước mở rộng sự hiện diện của mình trong phân khúc SUV đô thị – một thị trường đầy tiềm năng nhưng cũng cạnh tranh khốc liệt.

Tại Việt Nam, Ô tô châu Âu đồng loạt đại hạ giá lên tới 500 triệu đồng Từ thương hiệu xe sang tới ô tô bình dân, các thương hiệu châu Âu đang có các chính sách giá mới cạnh tranh hơn.

Suzuki Fronx thuộc phân khúc SUV cỡ A, được phát triển dựa trên nền tảng của mẫu hatchback Suzuki Baleno, nhưng sở hữu thiết kế năng động và thể thao hơn, đáp ứng xu hướng thị hiếu trẻ trung của người tiêu dùng hiện đại. Xe có kích thước tổng thể 3.995 x 1.765 x 1.550 mm, cạnh tranh trực tiếp với những cái tên đình đám như Toyota Raize và Kia Sonet. Nội thất Fronx được trang bị khá hiện đại với màn hình giải trí trung tâm 9 inch, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây – một điểm cộng lớn trong phân khúc.

Tại thị trường Ấn Độ, Suzuki Fronx được phân phối với hai tùy chọn động cơ:

• Động cơ 1.0L tăng áp, tích hợp hệ thống mild-hybrid, cho công suất tối đa 99 mã lực.
• Động cơ 1.2L hút khí tự nhiên, cho công suất 89 mã lực.

Việc lựa chọn động cơ nào cho thị trường Việt Nam sẽ ảnh hưởng lớn đến định vị sản phẩm và sức cạnh tranh của Fronx trong phân khúc.

Hiện tại, ngoài Raize và Sonet, phân khúc SUV cỡ A tại Việt Nam cũng đã có thêm Hyundai Venue, làm tăng áp lực cạnh tranh. Hơn thế nữa, Fronx còn phải đối mặt với thách thức từ làn sóng ô tô điện giá rẻ như VinFast VF 3, VF 5, cũng như một số mẫu SUV cỡ B có giá bán tiệm cận như Omoda C5 và Geely Coolray.

Đồng loạt giảm giá xe hybrid tại Việt Nam Giữa tháng 6/2024, giá xe hybrid tại Việt Nam có nhiều biến động khi được các hãng, đại lý tung chương trình khuyến mãi kích cầu.

Chính vì vậy, giá bán sẽ đóng vai trò then chốt trong việc quyết định mức độ thành công của Suzuki Fronx tại Việt Nam – một thị trường đang ngày càng trở nên nhạy cảm về giá và xu hướng chuyển dịch sang xe điện.

Mercedes-Maybach GLS 2025

Sau sự xuất hiện của Suzuki Fronx, hình ảnh Mercedes-Maybach GLS 2025 tại trung tâm kiểm định khí thải ở Hà Nội cũng đã được ghi nhận, cho thấy mẫu SUV siêu sang này đang hoàn tất những bước cuối cùng trước khi chính thức gia nhập thị trường Việt Nam. Đây là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của dòng Maybach GLS, từng ra mắt toàn cầu cách đây gần hai năm.

Tại thị trường Việt Nam, Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC sẽ tiếp tục góp mặt trong phân khúc SUV siêu sang, nơi quy tụ những đối thủ nặng ký như Bentley Bentayga và Range Rover Autobiography LWB. Sự hiện diện của GLS 600 hứa hẹn làm tăng tính cạnh tranh, đồng thời mang đến cho khách hàng thêm lựa chọn trong phân khúc SUV hạng ultra-luxury.

Về thiết kế, Maybach GLS 2025 duy trì phong cách tổng thể đặc trưng của dòng xe siêu sang, đồng thời được tinh chỉnh tinh tế ở một số chi tiết ngoại thất nhằm tăng thêm vẻ lịch lãm và hiện đại. Những thay đổi đáng chú ý bao gồm:

Lưới tản nhiệt với viền chrome được làm cao hơn, nổi bật hơn.

Hốc gió hai bên được thu gọn, mang lại cảm giác tinh tế và sang trọng hơn.

Cụm đèn hậu LED được tinh chỉnh nhẹ, cải thiện hiệu ứng chiếu sáng và tăng tính nhận diện vào ban đêm.

Bước vào khoang nội thất, Maybach GLS 2025 tiếp tục khẳng định đẳng cấp với loạt trang bị xa xỉ, hướng tới trải nghiệm thương gia đích thực cho hành khách phía sau. Xe được bố trí 2 ghế thương gia độc lập, tích hợp đầy đủ các tính năng cao cấp như sưởi, làm mát, massage, cùng với 3 màn hình giải trí và bàn làm việc tiện dụng. Ở khoang lái, nổi bật là cụm màn hình đôi 12,3 inch sử dụng giao diện mới, kết hợp với vô-lăng thiết kế mới sang trọng và hiện đại hơn.

Về vận hành, Mercedes-Maybach GLS 600 sử dụng động cơ V8 4.0L tăng áp kép, sản sinh công suất cực đại 558 mã lực và mô-men xoắn 730Nm, đi kèm hệ thống mild-hybrid 48V. Công nghệ hybrid nhẹ này không chỉ hỗ trợ thêm 22 mã lực và 250Nm khi cần tăng tốc, mà còn góp phần tối ưu hóa khả năng vận hành mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu hơn cho chiếc SUV siêu sang.

Với sự kết hợp hài hòa giữa đẳng cấp thiết kế, công nghệ hiện đại và khả năng vận hành mạnh mẽ, Mercedes-Maybach GLS 2025 hứa hẹn tiếp tục duy trì vị thế vững chắc trong phân khúc SUV siêu sang tại thị trường Việt Nam.